Kính bên lái mondeo 2004 không chỉnh lên xuống được?

[lovecam01]

Vừa rồi e chay chiếc mon 2004 chở vợ cả và nhóc tì đi chơi, tới trạm thu phí mở kính để trả tiền thì ôi thôi phát hiện em nó không chịu chay xuống,buộc phải chỉnh kính phía sau xuống cho vợ cả trả tiền, sau đó e kiểm tra xăng thấy báo còn 125K nữa mới hết, nhìn lên đồng hồ xăng thì thấy kim chỉ vạch trắng, trên vạch đỏ 1 vạch, đèn báo xăng chưa sáng.Tuy nhiên e vẫn vào cây xăng để đổ thêm,sau khi đổ xong thì các kính đều điều chỉnh lại được.Các bác giúp e như vậy là bị làm sao ạ?thanks các bác.

 

[lovecam01]

sao ko bác nào giúp e hết vậy?

 

[Especen]

Có mấy lỗi thế này:
1. Nếu ấn nút lên xuống kính mà ko hề thấy có tiếng kêu gì thì... chúc mừng bác, vì bệnh này nhẹ. Nó có thể là đứt dây điện hoặc chết mô tơ, sửa cái này rẻ hơn.
2. Nếu ấn nút lên xuống kính mà có tiếng mô tơ quay loẹt xoẹt mà kính vẫn đứng im, hoặc lúc chạy lúc không thì chia buồn với cụ do dây cáp kéo kính đã bị đứt. Cái này có thể sửa tạm được nhưng một thời gian sau lại hỏng. Sửa triệt để thì phải vào hãng thay cả bộ kéo kính (nó gồm cả mô tơ, ray & cáp), thiệt hại khoảng 3,6 củ.
Cả 2 bệnh trên nếu vào hãng thì nó sẽ chỉ định là thay cả cụm với giá 3,6 củ. Cụ nên bảo thợ kiểm tra xem có cách gì khắc phục mà giá nó rẻ rẻ ko rồi thợ nó tư vấn cho cụ.

 

[lovecam01]

Có mấy lỗi thế này:
1. Nếu ấn nút lên xuống kính mà ko hề thấy có tiếng kêu gì thì... chúc mừng bác, vì bệnh này nhẹ. Nó có thể là đứt dây điện hoặc chết mô tơ, sửa cái này rẻ hơn.
2. Nếu ấn nút lên xuống kính mà có tiếng mô tơ quay loẹt xoẹt mà kính vẫn đứng im, hoặc lúc chạy lúc không thì chia buồn với cụ do dây cáp kéo kính đã bị đứt. Cái này có thể sửa tạm được nhưng một thời gian sau lại hỏng. Sửa triệt để thì phải vào hãng thay cả bộ kéo kính (nó gồm cả mô tơ, ray & cáp), thiệt hại khoảng 3,6 củ.
Cả 2 bệnh trên nếu vào hãng thì nó sẽ chỉ định là thay cả cụm với giá 3,6 củ. Cụ nên bảo thợ kiểm tra xem có cách gì khắc phục mà giá nó rẻ rẻ ko rồi thợ nó tư vấn cho cụ.

Nhưng thưa cụ là khi em đổ thêm xăng thì điều chỉnh kính bình thường trở lại cụ ợ.E thấy nó phụ thuộc vào xăng nên ko biết bị lỗi gì?

 

[Civic1.8AT]

Lỗi kỹ thuật cụ ạh Mấy đồ điện tử này thỉnh thoảng hâm hâm lại phát sinh những lỗi rất khó giải thích, những lỗi này thường là... tự khỏi

 

[Especen]

Nhưng thưa cụ là khi em đổ thêm xăng thì điều chỉnh kính bình thường trở lại cụ ợ.E thấy nó phụ thuộc vào xăng nên ko biết bị lỗi gì?

Thế lúc không xuống kính được thì tiếng kêu nó thế nào? Có tiếng xoạch xoạch không?

 

[vuahe77]

Nếu kụ đổ xăng vào mà nó lại ngon em dự là cai dây dẫn điều khiển ở cánh cửa bên lái có vấn đề:
Có thể nó bị chập chờn khi kụ ra khỏi xe đổ xăng sập cửa lại nó lại liền mạch nên lại chạy ngon. Kụ nên kiểm tra lại dây dẫn điều khiển xem dư thế nào.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Chẳng hỏng cái giề hết cụ ợ. Đây là lỗi thường gặp của họ hàng nhà Fò. Toàn bị kính bên tài thôi. Có thể do đường roăng, độ cong của kính, lỗi compa nâng hoặc lỗi phầm mềm chống kẹt.... Túm lại là lỗi gì thì ngay mấy chú kỹ thuật trong Ford cũng chịu.
Chỉ biết là khi bấm xuống thì hầu như vô tư, nhưng khi lên lại thì cứ như bị kẹt. Kính chạy rất chậm. Nếu chậm quá hoặc kg nên nổi thì rơ le nhiệt trong motor kính sẽ ngắt mạch để bảo vệ motor. Lúc này các nút bấm sẽ mất tác dụng cho đến khi motor nguội (khoảng 5 phút sau) thì lại điều khiển được. - Lý do xe cụ sau ít phút lại điều khiển được là đây.

Biện pháp xử lý tạm thời là xịt RP7 vào roăng (trơn thì nó chạy tốt) hoặc dùng mỡ va-rờ-lin (loại bôi mỡ xe hơi dùng để bôi trơn những chỗ là cao su, dạ... chứ kg phải keo xịt tóc nhá) bôi vào đường roăng là hết.

 

[lovecam01]

Chẳng hỏng cái giề hết cụ ợ. Đây là lỗi thường gặp của họ hàng nhà Fò. Toàn bị kính bên tài thôi. Có thể do đường roăng, độ cong của kính, lỗi compa nâng hoặc lỗi phầm mềm chống kẹt.... Túm lại là lỗi gì thì ngay mấy chú kỹ thuật trong Ford cũng chịu.
Chỉ biết là khi bấm xuống thì hầu như vô tư, nhưng khi lên lại thì cứ như bị kẹt. Kính chạy rất chậm. Nếu chậm quá hoặc kg nên nổi thì rơ le nhiệt trong motor kính sẽ ngắt mạch để bảo vệ motor. Lúc này các nút bấm sẽ mất tác dụng cho đến khi motor nguội (khoảng 5 phút sau) thì lại điều khiển được. - Lý do xe cụ sau ít phút lại điều khiển được là đây.

Biện pháp xử lý tạm thời là xịt RP7 vào roăng (trơn thì nó chạy tốt) hoặc dùng mỡ va-rờ-lin (loại bôi mỡ xe hơi dùng để bôi trơn những chỗ là cao su, dạ... chứ kg phải keo xịt tóc nhá) bôi vào đường roăng là hết.

E thắc mắc là khi đó kính phía sau kính lái cũng rất khó điều chỉnh, mặc dù cũng lên xuống nhưng phải nhấn nhiều lần,sau khi đổ xăng vào thì ok,chỉnh nuột.E bị lần này là lần thứ 2 rồi nên e để ý.có bác nào bị giống e ko ợ?

 

[Mazspeed]

Theo như bác gấu nói thì bác nên thử xem sao. Khi nào kính lại bị kẹt, dừng xe lại khoảng 5 - 10 phút, đừng đổ xăng xiếc gì rồi lại kéo kính lên xem có được không.

 

[lovecam01]

Theo như bác gấu nói thì bác nên thử xem sao. Khi nào kính lại bị kẹt, dừng xe lại khoảng 5 - 10 phút, đừng đổ xăng xiếc gì rồi lại kéo kính lên xem có được không.

Dạ e mới làm như bác gấu nói rồi, để e thử xem sao, cám ơn các bác tận tình giúp đỡ.
Tiện cho e hỏi có bác nào trong OF có garage chuyên ford ở Saigon ko ạ?

 

[bes]

E thắc mắc là khi đó kính phía sau kính lái cũng rất khó điều chỉnh, mặc dù cũng lên xuống nhưng phải nhấn nhiều lần,sau khi đổ xăng vào thì ok,chỉnh nuột.E bị lần này là lần thứ 2 rồi nên e để ý.có bác nào bị giống e ko ợ?

Cái đổ xăng chỉ là ngẫu nhiên thôi, rất có thể hệ thống lên kính cửa bác bị move lúc được lúc không.
Bác nên đưa vào gara họ tháo ra kiểm tra lại.

PS : cũng may lúc đổ xăng bác chửi bậy 1 câu hay đi tè, sau này lại bảo lên kính tốt do đi tè hay chửi bậy thì bệnh viện cũng bó tay (j/k)
Mà nick bác xoáy nhỉ, love Cam nhưng chạy Mondeo ??? Đang có thớt Mondeo-camry vui lắm

 

[lovecam01]

Cái đổ xăng chỉ là ngẫu nhiên thôi, rất có thể hệ thống lên kính cửa bác bị move lúc được lúc không.
Bác nên đưa vào gara họ tháo ra kiểm tra lại.

PS : cũng may lúc đổ xăng bác chửi bậy 1 câu hay đi tè, sau này lại bảo lên kính tốt do đi tè hay chửi bậy thì bệnh viện cũng bó tay (j/k)
Mà nick bác xoáy nhỉ, love Cam nhưng chạy Mondeo ??? Đang có thớt Mondeo-camry vui lắm

E nói thật với bác là e bị dáng con cam 01 grande hút hồn, đến bây giờ vẫn thế, tuy nhiên giá cả thì trên trời, e chỉ mới được đi thử thôi nhưng cảm giác bây giờ vẫn còn. Giờ thì được ông anh để lại e Mon này, đang làm quen và cũng bắt đầu yêu em nó, mong các bác có gì thì tận tình giúp đỡ để e chăm sóc e nó được tốt ạ.Chắc e cũng phải giã biệt nick cũ thôi.

 

[Mazspeed]

PS : cũng may lúc đổ xăng bác chửi bậy 1 câu hay đi tè, sau này lại bảo lên kính tốt do đi tè hay chửi bậy thì bệnh viện cũng bó tay (j/k)

Mốc meo gì ăn nói mất vệ sinh quá đi mất!