Kim xăng xe Antis 2011 không lên các cụ tư vấn giúp.

[GiaHuy2011]

Tình hình vợ 2 của em sau khi đổ đầy bình xăng mà kim xăng vẫn báo vàng. Các cụ tư vấn giúp em xem là bệnh gì. Em Vodka các cụ ợ.
Hình của em nó đây:

[/IMG]
Tình hình là em đã sửa xong cái kim xăng, lý do là bạn tý cắn vào dây. Em đang thắc mắc là cái dây nó nằm ở vị trí giữa ghế sau, kín thế mà vẫn chui vào cắn được. Hix... hix

 

[RAVA]

-Chắc em nó chỉ bị toi cái phao xăng mà thường trong bộ phận này thì hay hỏng nhất là cái tiếp điểm bằng đồng, bệnh này cũng đơn giản ấy mà, bác mang vào Hãng chắc mất mấy trăm k, chỉ tội hơi mất thời gian tháo bơm xăng hoặc phải hạ bình xăng (tùy loại xe). Ngoài ra thì cũng có thể con tý nó xơi mất cái dây điện nối từ cảm biến lên táp lô. Đi sửa chữa hoặc thay thế những thứ liên quan đến xăng như bơm, lọc...thì nên để ít xăng trong bình thôi, nếu ko thì thợ họ sẽ phải hút bớt ra.

 

[vinhngoc2302]

một là hỏng cảm biến hai là k có vấn đề gì nó bị đơ đơ tý thôi!ngày mai đẹp trời nó lại chạy cụ ạ!

 

[Smile Lion]

-Chắc em nó chỉ bị toi cái phao xăng mà thường trong bộ phận này thì hay hỏng nhất là cái tiếp điểm bằng đồng, bệnh này cũng đơn giản ấy mà, bác mang vào Hãng chắc mất mấy trăm k, chỉ tội hơi mất thời gian tháo bơm xăng hoặc phải hạ bình xăng (tùy loại xe). Ngoài ra thì cũng có thể con tý nó xơi mất cái dây điện nối từ cảm biến lên táp lô. Đi sửa chữa hoặc thay thế những thứ liên quan đến xăng như bơm, lọc...thì nên để ít xăng trong bình thôi, nếu ko thì thợ họ sẽ phải hút bớt ra.

Cái này thì ko cần kinh nghiệm mà theo kiến thức vật lý thôi! Bác chủ nên theo tư vấn của bác rava là chuẩn rồi!

 

[Hằng Lê]

như này k đc rồi, phải recall hàng loạt thôi
mấy chú cuốc xẻng ơi, vào đê

 

[qlevis]

Chắc tèo quả phao xăng rồi

 

[GiaHuy2011]

-Chắc em nó chỉ bị toi cái phao xăng mà thường trong bộ phận này thì hay hỏng nhất là cái tiếp điểm bằng đồng, bệnh này cũng đơn giản ấy mà, bác mang vào Hãng chắc mất mấy trăm k, chỉ tội hơi mất thời gian tháo bơm xăng hoặc phải hạ bình xăng (tùy loại xe). Ngoài ra thì cũng có thể con tý nó xơi mất cái dây điện nối từ cảm biến lên táp lô. Đi sửa chữa hoặc thay thế những thứ liên quan đến xăng như bơm, lọc...thì nên để ít xăng trong bình thôi, nếu ko thì thợ họ sẽ phải hút bớt ra.

Em cám ơn cụ nhiều. Để mai em qua Hãng để kiểm tra.

 

[pham minh]

chuột cắn dây điện dẫn từ phao xăng lên đồng hồ báo xăng rồi, nhiều người bị tình trạng này . cụ vào hãng họ nối lại dây là nó thẳng tưng lên ngay

 

[duykhand]

chuột cắn dây điện dẫn từ phao xăng lên đồng hồ báo xăng rồi, nhiều người bị tình trạng này . cụ vào hãng họ nối lại dây là nó thẳng tưng lên ngay

E dự là khả năng này cao vù xe bác để trong chỗ để vài ngày rồi nó bị vậy

 

[arsenelupin]

Chả hiểu antis là xe gì?

 

[1.6gli]

Cụ đạp cho nó mấy phát ( đạp vào lốp ấy đạp chỗ khác móp méo mông v2 đấy) nếu kẹt phao thì sẽ ok. Nếu vẫn báo vàng là toi phao cụ nên mang xe đến gara để họ kt cho ạ

 

[1.6gli]

như này k đc rồi, phải recall hàng loạt thôi
mấy chú cuốc xẻng ơi, vào đê

Cụ có vẻ vẫn cay cú hàn xẻng nhỉ?

 

[GiaHuy2011]

chuột cắn dây điện dẫn từ phao xăng lên đồng hồ báo xăng rồi, nhiều người bị tình trạng này . cụ vào hãng họ nối lại dây là nó thẳng tưng lên ngay

Em kiểm tra đúng là em chuột cắn dây. Đã nối xong cám ơn cụ nhiều.