[Thảo luận] Kim đồng hồ Cảm biến nhiệt chỉ ở mức thấp

[xezace]

Chào các cụ, em có con Prado 2007 mua cũng được 2 năm nay rồi, đi thì rất ok. Tuy nhiên hôm trước có ông bạn lên xe đi thử thì thấy kim đồng hồ cảm biến nhiệt trên taplo không chỉ đúng vào vạch giữa của mức C và H đồng hồ (mà chỉ chỉ vào giữa cold với vạch giữa cold và hot) bảo là có vấn đề. Sáng nay em đưa xe đi kiểm tra và thợ có tháo van hàng nhiệt ra và thay van hàng nhiệt mới + nước làm mát (cái này em thay đã được 8 tháng) nhưng kim báo vẫn ở mức giữa C và vạch giữa của C và H. Sau đó có tháo cánh quạt ra để máy nổ một lúc thì kim hằng nhiệt vọt lên đến mức H. sau khi nắp lại như cũ thì nổ máy và đi thì kim hàng nhiệt vẫn ở mức như vậy và các cụ ấy kết luận là o có vấn đề gì cả. Các cụ cho em hỏi như vậy có OK không? vì em cũng chạy con này được 2 năm rồi và máy móc chưa thấy có hiện tượng gì vậy cả chỉ bị mỗi hiện tượng như vật thôi (nghĩa là khởi động máy thì kim lên từ từ xong chỉ đạt ở mức giữa C và vach giữa C và H). Thanks các cụ.

 

[xezace]

Gửi hình cho các cụ thẩm giúp ạ

 

[xezace]

Các cụ giải thích giúp em với ạ.thanks

 

[terwa]

xe cụ lạ nhỉ, thường người ta quá nhiệt, cụ lại hạ nhiệt
cụ không tìm cái gara nào có máy đo nhiệt độ nước làm mát, xem nhiệt độ nó thế nào, rồi mới xem kim co bị hỏng ko rồi tính tiếp

 

[578]

Các cụ giải thích giúp em với ạ.thanks

Gửi hình cho các cụ thẩm giúp ạ

Cụ kiểm nếu van HN chuẩn của Toyota 82 độ ghi trên van và mọi hệ thống liên quan như ECU cảm biếm nhiệt và xe hoạt động vẫn chuẩn thì E nghi cụm mô tơ Báo nhiệt không chuẩn vậy cụ có thể thay cụm mô tơ Báo nhiệt hoặc để nổ máy đạt nhiệt độ ổn định chỉnh lại kim lên đến đáy của nhiệt kế trên hình là ok( với điều kiện cụ đã nghịch và biết tháo cụm ODO này). Chúc cụ

Chào các cụ, em có con Prado 2007 mua cũng được 2 năm nay rồi, đi thì rất ok. Tuy nhiên hôm trước có ông bạn lên xe đi thử thì thấy kim đồng hồ cảm biến nhiệt trên taplo không chỉ đúng vào vạch giữa của mức C và H đồng hồ (mà chỉ chỉ vào giữa cold với vạch giữa cold và hot) bảo là có vấn đề. Sáng nay em đưa xe đi kiểm tra và thợ có tháo van hàng nhiệt ra và thay van hàng nhiệt mới + nước làm mát (cái này em thay đã được 8 tháng) nhưng kim báo vẫn ở mức giữa C và vạch giữa của C và H. Sau đó có tháo cánh quạt ra để máy nổ một lúc thì kim hằng nhiệt vọt lên đến mức H. sau khi nắp lại như cũ thì nổ máy và đi thì kim hàng nhiệt vẫn ở mức như vậy và các cụ ấy kết luận là o có vấn đề gì cả. Các cụ cho em hỏi như vậy có OK không? vì em cũng chạy con này được 2 năm rồi và máy móc chưa thấy có hiện tượng gì vậy cả chỉ bị mỗi hiện tượng như vật thôi (nghĩa là khởi động máy thì kim lên từ từ xong chỉ đạt ở mức giữa C và vach giữa C và H). Thanks các cụ.

con cảm biến nhiệt độ và xe cụ vẫn chạy chuẩn thì có lẽ cụm mô tơ Báo nhiệt trên ODO của cụ không chuẩn, cụm này tháo ra và thay là ok thôi mà.

 

[xezace]

xe cụ lạ nhỉ, thường người ta quá nhiệt, cụ lại hạ nhiệt
cụ không tìm cái gara nào có máy đo nhiệt độ nước làm mát, xem nhiệt độ nó thế nào, rồi mới xem kim co bị hỏng ko rồi tính tiếp

Cụ kiểm nếu van HN chuẩn của Toyota 82 độ ghi trên van và mọi hệ thống liên quan như ECU cảm biếm nhiệt và xe hoạt động vẫn chuẩn thì E nghi cụm mô tơ Báo nhiệt không chuẩn vậy cụ có thể thay cụm mô tơ Báo nhiệt hoặc để nổ máy đạt nhiệt độ ổn định chỉnh lại kim lên đến đáy của nhiệt kế trên hình là ok( với điều kiện cụ đã nghịch và biết tháo cụm ODO này). Chúc cụ

con cảm biến nhiệt độ và xe cụ vẫn chạy chuẩn thì có lẽ cụm mô tơ Báo nhiệt trên ODO của cụ không chuẩn, cụm này tháo ra và thay là ok thôi mà.

Thanks cụ.

 

[Thai bp]

Chắc xe cụ chủ trc đã tháo mặt dồng hồ và cắm lại kim nhiệt, do tháo và cắm lại k chuẩn nên bị lệch. E đi cam bị 1 lần do tháo ra bịt đèn áp suất lốp, khi cắm lại bị lệch tý đồng hồ nhiệt và kim xăng. E cứ để thế đi

 

[Luu1981]

Yên tâm cụ ơi, xe em 2007 và xe ông anh 2008 đều y như vậy, mùa hè 40°C thì nó sẽ nhích lên 1 chút chứ không tiệm cận mốc giữa như các xe khác. Trước em từng thắc mắc và ra garage kiểm tra như cụ rồi hỏi anh em xe cùng đời fj120 thì đều như vậy nên yên tâm mọi việc đều ổn. Xăng vẫn 13L nội thị và 10,5L đường trường. Tư vấn cụ thêm là kiểm tra 2 đầu cút ống dẫn nước từ động cơ vào két nước nên bổ sung siết thêm 2 cái đai cổ dê vào mỗi đầu cho chắc chắn đề phòng sử dụng lâu ngày bị tuột là cũng nguy hiểm lắm.

 

[Luu1981]

Chắc xe cụ chủ trc đã tháo mặt dồng hồ và cắm lại kim nhiệt, do tháo và cắm lại k chuẩn nên bị lệch. E đi cam bị 1 lần do tháo ra bịt đèn áp suất lốp, khi cắm lại bị lệch tý đồng hồ nhiệt và kim xăng. E cứ để thế đi

Kiểu nó thế cụ ơi, nhiệt nước vẫn trong khoảng 80-90°C mà kim chỉ 1/3 thang nhiệt thôi, chỉ khi tải nặng và leo dốc núi thì kim mới đến gần mốc giữa.

 

[adng]

Cụ ra hãng vảo cắm máy scan vào xem nhiệt độ trong mức bình thường thì kệ xác nó cứ thế đi. Đồng hồ xe cũng cảm tính thôi có chính xác được đâu.

 

[RAVA]

Yên tâm cụ ơi, xe em 2007 và xe ông anh 2008 đều y như vậy, mùa hè 40°C thì nó sẽ nhích lên 1 chút chứ không tiệm cận mốc giữa như các xe khác. Trước em từng thắc mắc và ra garage kiểm tra như cụ rồi hỏi anh em xe cùng đời fj120 thì đều như vậy nên yên tâm mọi việc đều ổn. Xăng vẫn 13L nội thị và 10,5L đường trường. Tư vấn cụ thêm là kiểm tra 2 đầu cút ống dẫn nước từ động cơ vào két nước nên bổ sung siết thêm 2 cái đai cổ dê vào mỗi đầu cho chắc chắn đề phòng sử dụng lâu ngày bị tuột là cũng nguy hiểm lắm.

-E thấy mấy con suv to hay bán tải của Toy (nhất là mấy con lắp máy dọc cầu sau) như Land, Prado hay FT, Hilux...thì cái kim báo nhiệt nó đều ở mức thấp hơn so với các dòng xe nhỏ hơn khác, để nó lên đến vạch giữa thì có mà chạy nhoè, nếu ko thì cũng phải leo dốc hay kéo nặng kia?

 

[Hoangbanauto1990]

Cụ cần kiểm tra lại ly tâm quạt cảm biến nhiệt độ và đồng táp lô nhé

 

[formen]

em có tbị đo nhiệt, dạng không chuyên dụng nhưng độ chính xác rất tốt. cụ nào muốn em yêu khoa học lượn qua em đo thử cho.