Trong mấy năm gần đây, ngày càng có nhiều đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Rõ ràng là tiện lợi mọi mặt: di nhanh hơn, lái xe đỡ mệt mỏi vì đường đông, đèn xanh đèn đỏ, không sợ xe máy tạt đầu.. tuy rằng phí có hơi cao nhưng tính ra đi đường vẫn tiện hơn nếu ta phải cân nhắc giữa đường cao tốc và đường cũ.
Nhưng chương trình học lái xe của Việt Nam hầu như không có khái niệm đường cao tốc và càng không có kiểm tra tay lái trên đường cao tốc. Chương trình lái xe hiện tại hoàn toàn dựa trên thực tế từ những năm 80, 90, khi mà ta chưa có đường cao tốc. Bây giờ chương trình này có thể nói là lỗi thời. Hiện tại, ở phía Bắc ta đã có hàng trăm km đường cao tốc: đường PV-NB, đường Thái nguyên, đường HN-Bắc Ninh, đại lộ TL, đường Võ Nguyên Giáp, sắp tới khánh thành đường 5 mới rồi đường HP-QN... Trong Nam, rồi miền Trung cũng khánh thành một số và đã là lái xe thì chắc chắn không thể không lựa chọn đường cao tốc.
Để mọi người khi nhận GPLX là có luôn kiến thức cũng như văn hoá chạy đường cao tốc, em nghĩ Bộ GTVT nên tính toán để đưa thêm phần này vào chương trình. Về lý thuyết thì bổ sung thêm, còn thực hành thì nên có bài thi đường trường trên cao tốc (cỡ chục km đổ lại) vì cảm giác lái tốc độ cao, chuyển làn đúng cách, cũng như giữ khoảng cách là rất cần. Hiện tại, chúng ta đi trên cao tốc hoàn toàn là tự nhiên hương, có nghĩa là chẳng được dậy, cứ đi và học hỏi nhau. Chúng ta tự nhìn chúng ta thì cũng chẳng khác mấy, nhưng thực sự nhiều cụ đi khá nguy hiểm. EM có lần chở một ông người Úc từ sân bay về theo đường Võ N. Giáp, nhận xét của ông ý là : đường cũng đẹp đấy, nhưng chúng mày đi hơi nguy hiểm và có vẻ tự do chủ nghĩa.
Gần đây liên tiếp có các vụ tai nạn trên cao tốc em nghĩ việc đưa thêm phần chạy cao tốc vào chường trình học lái xe là hoàn toàn thực tế.
.
