Kiểm tra dầu và bảo dưỡng phuộc xe ( thụt trước)

[avpro85]

Cần nghe cao kiến của các cụ về cách kiểm tra dầu, bảo dưỡng và thêm dầu, và dùng loại dầu nào cho phuộc xe (thụt xe). Xe của em là: Giant ATX 777, tên phuộc là WIN MLO Mg, mà các cụ cho hỏi trên phuộc đó có cái chốt reload là để làm gì ạ, e vặn theo chiều cộng trừ thì thấy chả khác biệt gì nhỉ?

Tks các cụ

 

[QAZ]

Đừng có ngó ngoáy táy máy làm gì mất tiền đấy. Cái thụt xe máy làm việc huỳnh huỵch cả chục năm còn chưa hỏng, xe đạp mỗi tuần 1 vòng hồ Tây chả hỏng được đâu.

 

[thongck]

Iem hóng ké cụ chủ

 

[Hungkaax1]

Thụt không phải bảo dưỡng j hết vì bản thân nó rất kín. Nếu bị chảy dầu thì mang ra cửa hàng, may thì sửa được, không thì mua cái mới. Táy máy tháo lắp cong cái ti là toi. Đến lúc nó hỏng thì thay, như thụt xe máy thôi. Cái thụt xe máy nó đểu hơn thụt xe đạp mà không chở nặng thì cả đời nó cũng không hỏng.

 

[Hungkaax1]

Cái nút vặn là preload, dùng để chỉnh độ cứng của lò xo theo cân nặng và sở thích của người lái

 

[avpro85]

Ủa vậy là ko cần phải làm gì đúng ko các cụ, vậy mà e cứ tưởng phải bảo dữong định kỳ, tks các cụ

 

[Small man]

Thế mà khi mua xe, nhà xe lại tặng cho 1 cái bơm dầu của giảm xóc làm nhà cháu cứ băn khoăn mãi vì 1 năm nay cứ bỏ lăn lóc chẳng biết sử dụng thế nào!