Kiểm tra cân bằng động lốp xe

[danca]

Cụ danca tư véo là rất chuẩn, chiên gia rồi.
Cảm ơn cụ về đôi càng sau của em Fiat Tempra, chiếc xe Fiat đầu tiên của em nhá!

hj .cụ cứ thay vợ luôn nhỉ? sướn thế thì nhất hội đấy,e thì cứ phải gắn bó với tempra cùi bắp mãi mà không dứt tình được,khổ thế chứ nỵ...!

 

[lamhcd]

mòn phía trong lốp là do góc cambeo bị âm(nôm na là lốp choãi ra ngoài,có thể do giảm sóc,bi,càng a ...bị mòn)cụ đến gara kiểm tra là biết,hư cái nào thay hết là okie.

Cảm ơn cụ Danca!!!
Chỗ em tỉnh lẻ nên không có máy móc thiết bị gì chỉ có nhìn bằng mắt và chỉnh bằng tay nên không thể biết cái nào lệch cái nào cần thay. nhưng mà xe em mới có 52.500 Km thôi lúc chạy để vô lăng thẳng đi 100 mét thì hơi lệch chút xíu, kiểm tra bằng thước thép dưới bánh xe đều song song nhau.
Không biết có bị gì nữa không nhờ cụ chỉ giúp có thể kiểm tra những gì và cách làm như thế nào chứ em đã đem đến gara họ chỉ biết kiểm tra bằng thước thép cho song song nhau là hết, còn nếu vô lăng lệch thì họ tháo vít dưới vô lăng chỉnh lại cho đúng hướng là xong.

 

[congnhuanphat]

Cảm ơn cụ Danca!!!
Chỗ em tỉnh lẻ nên không có máy móc thiết bị gì chỉ có nhìn bằng mắt và chỉnh bằng tay nên không thể biết cái nào lệch cái nào cần thay. nhưng mà xe em mới có 52.500 Km thôi lúc chạy để vô lăng thẳng đi 100 mét thì hơi lệch chút xíu, kiểm tra bằng thước thép dưới bánh xe đều song song nhau.
Không biết có bị gì nữa không nhờ cụ chỉ giúp có thể kiểm tra những gì và cách làm như thế nào chứ em đã đem đến gara họ chỉ biết kiểm tra bằng thước thép cho song song nhau là hết, còn nếu vô lăng lệch thì họ tháo vít dưới vô lăng chỉnh lại cho đúng hướng là xong.

Cứ buông tay chạy 100m vẫn thẳng là ổn rồi cụ ơi

 

[magicianfs]

e đoán ý của cụ là vô lăng bị lệch sang phải 10 độ khi chạy thẳng phỏng?nếu là vậy cụ nới rô tuyn lái ngoài bên trái dài ra chút và rút ngắn rô tuyn lái bên phải vào chút là ổn.

Không phải cụ ạ, là tổng góc lái ý ạ (xoay vô lăng khoảng 2 vòng +1/4 ý ạ)

 

[danca]

Không phải cụ ạ, là tổng góc lái ý ạ (xoay vô lăng khoảng 2 vòng +1/4 ý ạ)

cái này là do vô lăng bị lệch nhưng gara không chỉnh rô tuyn để vô lăng trở về vị trí đúng mà nó lại nhổ vô lăng ra cắm lại cho cân nên tổng góc lái bị sai cụ ạ!

 

[magicianfs]

cái này là do vô lăng bị lệch nhưng gara không chỉnh rô tuyn để vô lăng trở về vị trí đúng mà nó lại nhổ vô lăng ra cắm lại cho cân nên tổng góc lái bị sai cụ ạ!

Vâng đúng là thế cụ ạ. Nhưng em chỉnh mãi ko được. Bị h chỉ chênh lệch tầm 10-15 độ thôi ạ. Nhưng cứ để thế đi có ảnh hưởng gì ko ạ?

 

[danca]

Vâng đúng là thế cụ ạ. Nhưng em chỉnh mãi ko được. Bị h chỉ chênh lệch tầm 10-15 độ thôi ạ. Nhưng cứ để thế đi có ảnh hưởng gì ko ạ?

để vậy nhìn kg được mỹ quan cho lắm nhưng cũng chả ảnh hưởng j cụ ạ,tuy nhiên muốn chỉnh lại không khó,vô lăng bị lệch bên nào cụ cứ rút ngắn rôtuyn bên đó và đồng thời nới dài phía bên kia là được!

 

[magicianfs]

Vưng, cám ơn cụ danca nhé. Thế là cũng sơ bộ hiểu hiểu cái cụm này òi