KIA SORENTO 2011 lại bị điều tra

[onlinecafe]

Kia Sorento 2011 đang bị điều tra về vấn đề an toàn.

Cơ quan chức trách Mỹ mở cuộc điều tra trên 50.000 xe Kia Sorento 2011 và 84.000 xe Subaru Impreza 2003 - 2004
Cơ quan an toàn đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa mở cuộc điều tra về vấn đề an toàn sau khi nhận phản ánh từ người tiêu dùng đang sử dụng xe Kia Sorento 2011 và Subaru Impreza phiên bản 2003 - 2004.

Cụ thể, sau khi nhận được phản ánh về hiện tượng trục truyền động xảy ra sự cố và phản ánh về sự cố xe đột ngột bị mất khả năng tăng tốc do lỗi truyền động, NHTSA đã bắt đầu tiến hành kiểm tra trên 50 ngàn chiếc xe đa dụng Kia Sorento phiên bản 2011 để tìm nguyên nhân.

Mặc dù chưa có bất kỳ tai nạn hay thương vong gì được ghi nhận liên quan đến lỗi này, nhưng NHTSA vẫn phải vào cuộc sau khi xác định mức độ nghiêm trọng của các đơn phản ánh. Cơ quan này cũng cho biết, Kia Motors cũng đang tích cực phối hợp cùng NHTSA để tìm hiểu vấn đề và làm rõ vụ việc.

Trong trường hợp khẳng định chắc chắn nguyên nhân sự cố do những lỗi kể trên, Kia Motors sẽ tiến hành thông báo triệu hồi dòng xe này đến từng khách hàng và khắc phục hậu quả nếu có. Trước đó, vào tháng 9/2010, đã có hơn 10 ngàn xe Kia Sorento bản 2011 cũng bị triệu hồi vì lỗi dây điện trong đó có hơn 400 xe tại Việt Nam.

Cũng nằm trong vòng xoáy triệu hồi, NHTSA còn cho biết, cơ quan này sẽ điều tra khoảng hơn 84 ngàn xe Subaru Impreza phiên bản 2003-2004 sau khi nhận được thư phản ánh về lỗi tay đòn phía dưới bị ăn mòn dẫn tới nguy cơ gẫy khi xe đi ở tốc độ trên 80 km/giờ.

 

[Wallingforce]

Kia Sorento 2011 đang bị điều tra về vấn đề an toàn.

Cơ quan chức trách Mỹ mở cuộc điều tra trên 50.000 xe Kia Sorento 2011 và 84.000 xe Subaru Impreza 2003 - 2004
Cơ quan an toàn đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa mở cuộc điều tra về vấn đề an toàn sau khi nhận phản ánh từ người tiêu dùng đang sử dụng xe Kia Sorento 2011 và Subaru Impreza phiên bản 2003 - 2004.

Cụ thể, sau khi nhận được phản ánh về hiện tượng trục truyền động xảy ra sự cố và phản ánh về sự cố xe đột ngột bị mất khả năng tăng tốc do lỗi truyền động, NHTSA đã bắt đầu tiến hành kiểm tra trên 50 ngàn chiếc xe đa dụng Kia Sorento phiên bản 2011 để tìm nguyên nhân.

Mặc dù chưa có bất kỳ tai nạn hay thương vong gì được ghi nhận liên quan đến lỗi này, nhưng NHTSA vẫn phải vào cuộc sau khi xác định mức độ nghiêm trọng của các đơn phản ánh. Cơ quan này cũng cho biết, Kia Motors cũng đang tích cực phối hợp cùng NHTSA để tìm hiểu vấn đề và làm rõ vụ việc.

Trong trường hợp khẳng định chắc chắn nguyên nhân sự cố do những lỗi kể trên, Kia Motors sẽ tiến hành thông báo triệu hồi dòng xe này đến từng khách hàng và khắc phục hậu quả nếu có. Trước đó, vào tháng 9/2010, đã có hơn 10 ngàn xe Kia Sorento bản 2011 cũng bị triệu hồi vì lỗi dây điện trong đó có hơn 400 xe tại Việt Nam.

Cũng nằm trong vòng xoáy triệu hồi, NHTSA còn cho biết, cơ quan này sẽ điều tra khoảng hơn 84 ngàn xe Subaru Impreza phiên bản 2003-2004 sau khi nhận được thư phản ánh về lỗi tay đòn phía dưới bị ăn mòn dẫn tới nguy cơ gẫy khi xe đi ở tốc độ trên 80 km/giờ.

Lo quá, cụ cho em cái nguồn với (tiếng Việt hoặc Anh) , chả nhẽ VN đã nhập tận 400 Sorento rồi cơ à !

 

[Boing767]

E So của e lại 2010 thế là cười roài !!! mà chả bít thông tin ở đâu thế cụ chủ ???

 

[bloodfire]

Hic e cũng đang đi e SO này nghe bài nay xong lo lo .,,,

 

[chutieu]

Em nghĩ chắc chẳng sao đâu mà

 

[smallboy]

thôi xong thead hội So sắp ngỏm rùi chắc các bác í bán xe hết nhỉ ^^

 

[onlinecafe]

Em đọc ở đây:

http://vneconomy.vn/2011041305008984P0C23/kia-sorento-va-subaru-impreza-bi-dieu-tra.htm

 

[nhareason]

Em dính 2 phát rồi, khi tăng tốc đột ngột nó bị trễ khoảng 2s rồi mới vọt ko biết có phải lỗi này ko. Nguy hiểm ở chỗ ga lên mà xet ko vọt lại cứ ga tiếp đến lục vọt thì tí thành "xe điên".

 

[kakal0t]

Em dính 2 phát rồi, khi tăng tốc đột ngột nó bị trễ khoảng 2s rồi mới vọt ko biết có phải lỗi này ko. Nguy hiểm ở chỗ ga lên mà xet ko vọt lại cứ ga tiếp đến lục vọt thì tí thành "xe điên".

Em cũng từng bị như bác nhiều rồi, nhưng em nghĩ đó ko phải lỗi này đâu. Em nghĩ có 2 nguyên nhân chính, một là độ trễ của máy dầu cao hơn máy xăng nên nhấn ga từ từ, ga thốc lên sẽ ko đc gần như tức thì của máy xăng và phải sau 1,5-2 giây sau, nếu cứ lút ga sẽ bị nhồi máu cơ tim . Hai là có thể lúc đó xe đang trong trạng thái ECO bật, khi ga thốc lên cũng sẽ có độ trễ cao, em để ý khi ở ECO bật, đạp thốc ga lên thì khi vòng tua lên gần 3000 thì xe mới bắt đầu thoát, gầm rú lên.

<*kakalot*>

 

[onlinecafe]

Em dính 2 phát rồi, khi tăng tốc đột ngột nó bị trễ khoảng 2s rồi mới vọt ko biết có phải lỗi này ko. Nguy hiểm ở chỗ ga lên mà xet ko vọt lại cứ ga tiếp đến lục vọt thì tí thành "xe điên".

Em đọc thì mới chỉ có 4 trường hợp phản ánh mà mẽo đã điều tra rồi.

 

[nhareason]

Em cũng từng bị như bác nhiều rồi, nhưng em nghĩ đó ko phải lỗi này đâu. Em nghĩ có 2 nguyên nhân chính, một là độ trễ của máy dầu cao hơn máy xăng nên nhấn ga từ từ, ga thốc lên sẽ ko đc gần như tức thì của máy xăng và phải sau 1,5-2 giây sau, nếu cứ lút ga sẽ bị nhồi máu cơ tim . Hai là có thể lúc đó xe đang trong trạng thái ECO bật, khi ga thốc lên cũng sẽ có độ trễ cao, em để ý khi ở ECO bật, đạp thốc ga lên thì khi vòng tua lên gần 3000 thì xe mới bắt đầu thoát, gầm rú lên.
<*kakalot*>

Ơ thế không phải hở Cụ, em đỡ lo rồi.

 

[pupil]

Chiêu PR thôi các cụ ạ: http://www.autoblog.com/2011/04/12/report-nhtsa-opens-investigation-into-kia-sorento-and-older-sub/
Nhà cháu dự là sau sẽ có kết luận : 4 thằng kia vượt xe ở chế độ ECO ... Sau gần năm rưỡi trộm vía No problem ! Mà SO 2010 thì ếch sợ !

 

[Winstorm07]

Em thì em dự là bác Bao nhà mình đã có thông tin về vấn đề này trước rồi nên mới có quyết định chia tay So.
Nhưng kô ngờ là tin ra sớm quá nên em cũng lại dự là sẽ hơi khó chia lìa, để mà dùng thôi bác Bao ạ

 

[onlinecafe]

Trên website của cơ quan này có đăng tải phản ánh của một khách hàng giấu tên về lỗi trên như sau: "Tôi đang đi ở tốc độ 100 km/h trên đường cao tốc thì bất ngờ nghe thấy một tiếng “bang” lớn phát ra từ phía động cơ. Chiếc xe của tôi sau đó lắc lư mạnh và động cơ phát ra tiếng động lạ. Tôi ngay lập tức nhận thấy động cơ mất khả năng tăng tốc và việc điều khiển xe trở nên khó khăn."

 

[Boing767]

Trên website của cơ quan này có đăng tải phản ánh của một khách hàng giấu tên về lỗi trên như sau: "Tôi đang đi ở tốc độ 100 km/h trên đường cao tốc thì bất ngờ nghe thấy một tiếng “bang” lớn phát ra từ phía động cơ. Chiếc xe của tôi sau đó lắc lư mạnh và động cơ phát ra tiếng động lạ. Tôi ngay lập tức nhận thấy động cơ mất khả năng tăng tốc và việc điều khiển xe trở nên khó khăn."

Cụ này chắc làm Sale hãng ko phải kia - huyndai roài ...cụ tố hơn cả kỹ sư Tạch tạch !!!

 

[onlinecafe]

Cụ này chắc làm Sale hãng ko phải kia - huyndai roài ...cụ tố hơn cả kỹ sư Tạch tạch !!!

Cụ đoán giỏi thế Em làm sale cho TOY đang dìm hàng KIA ạ.

 

[Loong Phoong]

nguy hiểm quá, làm ăn thế này có chết k