Đâu có cụ Bóng em thấy thế thật mà
. Nhưng 5 chỗ giờ cũng thấy chật rồi, đang muốn chuyển sang 7 chỗ thôi
1 tỷ giờ mua So mới cứng này là hợp lý nhất. Fortuner cũng là 1 lựa chọn cho những bác thích thương hiệu và dễ tính. SF 2013 thì quá đắt ròi ạ.
Đâu có cụ Bóng em thấy thế thật mà
Cụ k xem thử Luxgen 7 nhập khẩu Đài loan, e thấy xe này cũng hay đấy cụ ah, option thì dòng xe 7 chỗ chạy mướt mới kịp con này.
Kia Vũng Tàu bản 2WD AT giá là 938tr.Tuần trước em bảo dưỡng bên Kia Long Biên thông báo 928 bản AT 1 cầu. Giờ trước bạ xuống 15% thì tổng thiệt hại nguyễn y vân cụ ơi! Mùa giữa năm có lẽ là thời điểm mua xe tốt hơn vì qua 2 quý mà sale kém thì hãng thường sẽ phải có biện pháp kích sale lên ạ
1 tỷ giờ mua So mới cứng này là hợp lý nhất. Fortuner cũng là 1 lựa chọn cho những bác thích thương hiệu và dễ tính. SF 2013 thì quá đắt ròi ạ.
Hôm em sang LB hỏi giá,chú Sales có nói So 2013 giảm hết cỡ còn 907 triệu giữ nguyên các khuyến mại (đèn Led,bảo hiểm Libety,bậc lên xuống,dán kính...).Bây giờ em chọn Sportage T-GDI rồi
Đối với sale Long Biên cụ ép mạnh nữa vào! Còn Spo nhập thì quá ngon rồi còn gì, yếu điểm duy nhất là công năng bằng em sedan 4 chỗ. Sau này cụ có đông F1 thì bán Spo mua 7 chỗ là vừa ... Trước nhà em cũng kết Sorento nhưng lại chung kết Pajero Sport 3.0V6.
Cụ giống gấu nhà em.
Cụ giống gấu nhà em.
, em nghĩ chả có gì để đánh giá !? Em nhẹ nhàng 1 tháng hết 3000KM là chuyện bt ! Khi nào chạy đc 5-7 vạn thì hãy đánh giá mới khách quan ! Em vẫn hóng những bác đi xe Hàn trên 10 vạn có nhận xét sau 1 thời gian sử dụng liên tục
Bác nói hoàn toàn đúng ... Thông tin nhiều khi mang tính tham khảo, trao đổi ... Hội em có mấy xe chạy 6-7-8 vạn rồi bác ạ (từ 2009-2010 đến nay). Thú thật ở Việt Nam! Em chưa chạy cái nào nhiều đến thếGóp ý với bác Chày: 1 con SUV 7 chỗ mà 1 năm đi đc 1 vạn thì xoàng quá
giá mà có nhiều thời gian em đi nhiều nữa.
Chạy xe Hàn toàn khoảng trên 3 năm dưới 5 năm khoảng 8 vạn là phải bán để đổi xe khác hết rồi bác ạGóp ý với bác Chày: 1 con SUV 7 chỗ mà 1 năm đi đc 1 vạn thì xoàng quá
Có phụ tùng sẵn vừa đi vừa sửa thì đi bao nhiêu chục vạn chẳng được ạ, còn cái oto đi độ 10 vạn mà không dùng được nữa chắc cái hãng đấy chỉ tồn tại được 3 năm là cùng.Chạy xe Hàn toàn khoảng trên 3 năm dưới 5 năm khoảng 8 vạn là phải bán để đổi xe khác hết rồi bác ạ
Nên là chả biết phát biểu thế nào sau 10 vạn cả, thế mới chán
Chạy xe Hàn toàn khoảng trên 3 năm dưới 5 năm khoảng 8 vạn là phải bán để đổi xe khác hết rồi bác ạ
Sent from my iPad using Forum Runner
Hì hình như các bác mua xe Hàn phú quí tịnh tiến. Đầu tiên chỉ có tiền mua xe Hàn, sau 3-5 năm nhờ smartchoice nên mọi việc thuận lợi, bác thì đi BIM bác thì đi MER, có bác khéo léo chạy Maybach hay RR. Nâng đời xong sướng quá chả nhớ mà bình loạn nữa. Xe Hàn muôn năm. Em chạy con Hàn xẻng được hơn 2 năm, đang cố phấn đấu vài năm tới có con BIM đời cao ạ. Em chưa được chạy BIM nhưng nghe nói chạy sướng, mà em quan trọng chuyện chạy trên đường trường hơn ở nhà nên cố thôiChạy xe Hàn toàn khoảng trên 3 năm dưới 5 năm khoảng 8 vạn là phải bán để đổi xe khác hết rồi bác ạ
Nên là chả biết phát biểu thế nào sau 10 vạn cả, thế mới chán
Hoàn toàn nhất trì với bác. Hầu hết những người bỏ ra tiền tỷ để mua xe thì nếu có hơn kém vài chục triệu cũng không phải quá lớn. Nhưng nếu (nếu nha các bác) tranh thủ việc giảm thuế của CP để Hãng điều chỉnh giá bán nhằm kiếm thêm tí chút từ người mua (cho dù tổng số tiền người mua có thể không phải trả cao hơn khi thuế chưa giảm)... theo thiển ý của em thì chính sách của Hãng này cũng “thường thôi”...Theo em dù giá bao nhiêu khi ra biển cũng sẽ rơi vào khoảng 1,050 đến 1,1 củ to - em nghĩ chênh lệch không lớn. Nếu cụ nào đã thích thì chả bàn. Không thích thì lại càng không cần bàn
