hôm nọ em hỏi led dây nó phang em 150k 1m chưa tính cục tụ hay cục nguồn gì đó.em bye luôn ạ.oh bác inquoc ôi.đèn đuôi cá là đèn thắng trên cao sau cốp phải ko ạ?em tính ra mấy chỗ làm quảng cáo = led mà ko biết nó có làm ko nhỉ.
dạ.thế bác cho em hỏi đèn đuôi cá là đèn thắng trên cao ạ.bác cho em 1 tấm về em nó đi ạ.vậy là bác mua đế âm bn 1m hay họ bán thế nào ạ?
Ko biết vụ hú này bác inquocsu xử lý thế nào nhỉ. Xe em cũng có tiếng kêu khi đi khoảng 40km/h, nhưng nó ko phải tiếng huýt sáo do bi moay ơ (cả 4 bánh em đã lần lượt thay bi, phớt hịn hết rồi) mà tiếng nó phành phạch bên phụ, giống như tiếng lốp khi đi vào đường xấu mặc dù em đã đảo lốp nhưng vẫn bị. Hôm nay đã nâng cầu lên, vào số để kiểm tra thì vẫn bị, ktra các chi tiết máy, gầm, láp...thì ko phát hiện gì bất thường. CT cho em hỏi nếu kêu ở hộp số thì nó sẽ thì nó như nào ạ.
Dây LED nầy không cần phải thêm tụ gì cả bác nhé,ở ngoài này mua lẻ khoảng 60-70 nghìn/m bác ạ.hiện tại em đang dùng (và nhiều người cũng đã dùng)nhưng thấy vẫn ổn định và dễ thực hiện hơn ạ.
Bình thường nếu hộp số cũ, bánh răng số, nhất là bánh răng vi sai bị mòn thì sẽ phát ra tiếng hú u u (khác với tiếng bị may ơ hỏng, mà nó giống tiếng xe Cub cũ ngày xưa kêu)
Vụ này của em bị máy phát bác ạ. Em thay con máy phát mazda vào êm xịt, hết kêu luôn. Em cũng giống bác thay hết bi, làm hộp số mà vẫn không được. Nhân dịp kiếm được con máy phát thay luôn, vì máy phát cũng hỏng tiết chế ạ. Hôm rồi thử chạy 110km không thấy kêu gì cả
Thực ra của em kêu nhẹ thôi, em vừa đi vừa theo dõi mới thấy. Còn bi em thay vì nó cần phải thay và thay đều giải quyết dc vấn đề. Còn tiếng này nó khác hẳn tiếng hú moay ơ. Mới đầu em cho rằng thợ thay bi đóng bị dơ nhưng xem ra ko phải. Hôm nay em đã bảo thợ siết thêm ốc hãm cho chặt thêm, để em theo dõi tiếp xem sao
cái này chắc chắn có, vì có lần em bị xxx chặn lại, không ngó nghiêng đc lỗi giê, nên yêu cầu em bấm còi xem có phải còi ngân không còn phạt
[QUOTE=ramada;14538494]Đi đường em ghét nhất ông nào dùng còi ngân, còi hú, còi nhại, còi hơi. Thỉnh thoảng mấy ông xe buýt HN đi bíp còi hơi mình còn sợ dúm vòi vào nói giề trẻ em, chỉ có khóc thét.cái này chắc chắn có, vì có lần em bị xxx chặn lại, không ngó nghiêng đc lỗi giê, nên yêu cầu em bấm còi xem có phải còi ngân không còn phạt
[QUOTE=ramada;14538494]Đi đường em ghét nhất ông nào dùng còi ngân, còi hú, còi nhại, còi hơi. Thỉnh thoảng mấy ông xe buýt HN đi bíp còi hơi mình còn sợ dúm vòi vào nói giề trẻ em, chỉ có khóc thét.
Trên bác Zingee mà đi xe bấm còi nhại, còi ngân còn bị quẳng xuống ao hay sao ấy, hôm nọ bác ấy bảo thế
Nên tẩy chay các bác ạ
Xe bác nếu là bêta có chiều nóng thì thanh gạt có tác dụng còn nếu là cd5 thanh gạt chỉ có tác dụng khi bác đioj thêm dàn nóng trong xe
cd5 gạt hết sang phía tay phải là gió điều hòa vẫn thổi thẳng lên kính lái mà bác, cái này đi trời rét gặp mưa em vẫn phải dùng ạ
Nguyên bản thì phía dưới hộp găng tay có một cái cảm biến tự ngắt điều hòa ( có 2 dây điện đi vào và một cái râu kim loại) bác có thể điều chỉnh nhiệt độ tự ngắt bằng cách dùng tô vít chọc và xoay phía sau cái cảm biến này về nhiệt độ tự ngắt tùy ý.
em bổ sung
Nếu chỉnh rồi mà điều hòa không ngắt thì xem xét phương án thay cái khác ạ
E mới lục lại. Hóa ra chủ cũ đã thay thế một cái khác có sẵn núm điều chỉnh. E đang nghiên cứu chuyển nó ra vị trí thuận tiện hơnem bổ sung
... nhưng cũng có lúc cái cảm biến (thermostat) này nó bị hỏng, làm cho điều hòa nó không ngắt
