Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[Nguyen Minh Hai]

Bác cứ nói thế, hôm nào bác cần mổ ra xem, em tự nguyện đưa 2 củ gương cho bác mổ chứ cần gì phải "rình trộm" bác nhỉ
bác cứ alo là em tự nguyện dâng hiến ngay mà

hề hề cụ cho cháu số có gì tiện liên lạc với xe nhà cháu đang nằm viện có khi vặt nó ra nhờ cụ fat

 

[viper2007]

xe nhà bác Hải thế nào rồi. Hôm vừa rồi em qua gara Vietvoiz thấy có 1 em beta cực nát, hôm sau thấy một em nữa còn nát hơn. Ko biết có phải mua về để gom 2 xe thành một xe tử tế ko.

 

[YORK]

Bác cứ nói thế, hôm nào bác cần mổ ra xem, em tự nguyện đưa 2 củ gương cho bác mổ chứ cần gì phải "rình trộm" bác nhỉ
bác cứ alo là em tự nguyện dâng hiến ngay mà

Lão dễ tính đúng như tên tự đặt nhờ

 

[Nguyen Minh Hai]

xe nhà bác Hải thế nào rồi. Hôm vừa rồi em qua gara Vietvoiz thấy có 1 em beta cực nát, hôm sau thấy một em nữa còn nát hơn. Ko biết có phải mua về để gom 2 xe thành một xe tử tế ko.

Hôm rồi kéo ra ga ra rồi cụ ạ hôm ý ra cũng có 1 em beta dsang vá nhưng của cơ quan (mấy anh gò hàn bảo thế) nên chỉ làm qua loa để đi đăng kiểm
Chiều nay cháu qua thì thấy người ta đang gò hàn rồi nhưng mà thấy tôn ở đấ mỏng quá chỉ tầm 0,8li hôm trước bố con nhà cháu làm loại 1,4li cứng lắm mỗi tội hơi khó gò thôi
Mà thôi kệ 0,8 li cũn dc. Mong cho thợ làm nhanh còn lấy xe ra mắt các cụ các zà

 

[Nguyen Minh Hai]

cả ngày chả có ai vào thớt bên này nhể bây h được giàng truyền nội công bác nào cũng đạt tới cảnh giới rồi nên cả chả thấy ai vào
VẮNG TANH

 

[tiendt]

Chào các bác!
Tình hình con Cd5 ps của em 2 hôm nay nó bị nhát gừng nhát tỏi, để nổ máy nó không đều, nhìn kim đồng hồ vòng tua nó cứ lên lên xuống xuống. Khi vận hành thì cứ bị giật giật, kể cả đi nhanh hay chậm. Nó bị như vậy từ khi chú Bảy ( VMC) thay nắp chế hòa khí... Hôm nay ông Bảy loay hoay cả buổi sáng cũng chưa tìm ra bệnh.... Các bác cho em hỏi đã ai bị hiện tượng như vậy chưa ạ... Giờ đi xe cứ kiểu như là người mới tập lái ấy, chân côn không chuẩn, cứ khật khật...

Cám ơn các bác nhiều

 

[bluestar2006]

Chào các bác!
Tình hình con Cd5 ps của em 2 hôm nay nó bị nhát gừng nhát tỏi, để nổ máy nó không đều, nhìn kim đồng hồ vòng tua nó cứ lên lên xuống xuống. Khi vận hành thì cứ bị giật giật, kể cả đi nhanh hay chậm. Nó bị như vậy từ khi chú Bảy ( VMC) thay nắp chế hòa khí... Hôm nay ông Bảy loay hoay cả buổi sáng cũng chưa tìm ra bệnh.... Các bác cho em hỏi đã ai bị hiện tượng như vậy chưa ạ... Giờ đi xe cứ kiểu như là người mới tập lái ấy, chân côn không chuẩn, cứ khật khật...

Cám ơn các bác nhiều

Có phải xe bác biển số 29U, sáng nay cùng vào VMC với xe 29N 2xxx?

Cho em hỏi nguyên nhân bác phải thay cái nắp chế hòa khí, và giờ cái nắp cũ nó ở đâu. Bác 7 cả buổi không tìm ra bệnh thì em chẳng biết tư vấn thêm gì ngoài cách thay lại cái cũ

Còn bình thường bệnh cà gựt này em thấy có vài nguyên nhân: bộ chia điện bẩn, hoặc 1 bugi yếu; mức xăng trong CHK thấp quá hoặc cao quá; bướm gió bị đóng (kẹt hoặc hỏng dù). Chẳng hiểu bác 7 có loại trừ từng nguyên nhân chưa.

Còn nếu bác không chê thợ vườn thì lúc nào bác qua bọn em khám

 

[xecoitico]

Có phải xe bác biển số 29U, sáng nay cùng vào VMC với xe 29N 2xxx?

Cho em hỏi nguyên nhân bác phải thay cái nắp chế hòa khí, và giờ cái nắp cũ nó ở đâu. Bác 7 cả buổi không tìm ra bệnh thì em chẳng biết tư vấn thêm gì ngoài cách thay lại cái cũ

Còn bình thường bệnh cà gựt này em thấy có vài nguyên nhân: bộ chia điện bẩn, hoặc 1 bugi yếu; mức xăng trong CHK thấp quá hoặc cao quá; bướm gió bị đóng (kẹt hoặc hỏng dù). Chẳng hiểu bác 7 có loại trừ từng nguyên nhân chưa.

Còn nếu bác không chê thợ vườn thì lúc nào bác qua bọn em khám

Hình như không phải bác này mà là bác màu xanh dưa thì phải Giàng ạ (em quên ko nói với Giàng haha). Nếu đúng là xe màu xanh dưa thì lúc bác 7 chở em đi lòng vòng đợi em xùy hìu thì có nói với em là em xanh dưa này chế nát quá rồi, muốn ngon chắc phải thay cả chế rồi.
Mà Giàng cho em hỏi luôn xe em thì tắt máy để qua đêm mức xăng trong bầu chế nó lại xuống thấp (mép kính dưới) là dư lào hở Giàng?????

 

[bluestar2006]

Qua đêm mức xăng trong CHK giảm xuống là bình thường bác Ti cô ạ. Sáng ra mà thấy nó vọt lên mới đáng lo đấy

 

[tiendt]

Có phải xe bác biển số 29U, sáng nay cùng vào VMC với xe 29N 2xxx?

Cho em hỏi nguyên nhân bác phải thay cái nắp chế hòa khí, và giờ cái nắp cũ nó ở đâu. Bác 7 cả buổi không tìm ra bệnh thì em chẳng biết tư vấn thêm gì ngoài cách thay lại cái cũ

Còn bình thường bệnh cà gựt này em thấy có vài nguyên nhân: bộ chia điện bẩn, hoặc 1 bugi yếu; mức xăng trong CHK thấp quá hoặc cao quá; bướm gió bị đóng (kẹt hoặc hỏng dù). Chẳng hiểu bác 7 có loại trừ từng nguyên nhân chưa.

Còn nếu bác không chê thợ vườn thì lúc nào bác qua bọn em khám

Trước tiên cám ơn các bác đã quan tâm đến câu hỏi của em!
Con của em thỉnh thoảng bị sặc xăng, bác 7 bảo thừa xăng nên mới thay nắp CHK khác vào, thử thấy mức xăng ok, nhưng về nhà, hôm sau kiểm tra lại vẫn thấy mức xăng đầy như cũ.
Bác 7 đã kiểm tra các kiểu, thay cả bộ bugi, lau bộ chia điện.... và giờ ===> Nguyễn Y Vân....

Em chưa có nhiều kinh nghiệm lắm, ko dám chê các bác thợ vườn đâu, hôm nào em nhờ các bác khám hộ em phát được ko ạ? Chứ cứ đi kiểu này thì toi... em liên hệ với các bác thế nào ạ.

Đúng là con của em màu xanh dưa: 29N.... còn con biển U em khen đẹp mãi, nhưng có bác nào đó bảo con của ông chủ tịch hội còn đẹp gấp vạn lần....
Tiện đây em xin gửi đơn nhập hội với...

 

[tiendt]

Hình như không phải bác này mà là bác màu xanh dưa thì phải Giàng ạ (em quên ko nói với Giàng haha). Nếu đúng là xe màu xanh dưa thì lúc bác 7 chở em đi lòng vòng đợi em xùy hìu thì có nói với em là em xanh dưa này chế nát quá rồi, muốn ngon chắc phải thay cả chế rồi.
Mà Giàng cho em hỏi luôn xe em thì tắt máy để qua đêm mức xăng trong bầu chế nó lại xuống thấp (mép kính dưới) là dư lào hở Giàng?????

Con của em để nổ một chỗ ngọt lắm, trước khi bác 7 thay nắp CHK nó mới bị cà giật như bây giờ, trước đây đi vẫn ngọt lử như mía lùi các bác ạ.

 

[bluestar2006]

Trước tiên cám ơn các bác đã quan tâm đến câu hỏi của em!
Con của em thỉnh thoảng bị sặc xăng, bác 7 bảo thừa xăng nên mới thay nắp CHK khác vào, thử thấy mức xăng ok, nhưng về nhà, hôm sau kiểm tra lại vẫn thấy mức xăng đầy như cũ.
Bác 7 đã kiểm tra các kiểu, thay cả bộ bugi, lau bộ chia điện.... và giờ ===> Nguyễn Y Vân....

Em chưa có nhiều kinh nghiệm lắm, ko dám chê các bác thợ vườn đâu, hôm nào em nhờ các bác khám hộ em phát được ko ạ? Chứ cứ đi kiểu này thì toi... em liên hệ với các bác thế nào ạ.

Đúng là con của em màu xanh dưa: 29N.... còn con biển U em khen đẹp mãi, nhưng có bác nào đó bảo con của ông chủ tịch hội còn đẹp gấp vạn lần....
Tiện đây em xin gửi đơn nhập hội với...

Vâng oeo căm bác đến với Pride's Club.
Bệnh xe bác chủ yếu do kim xăng với cối không kín dẫn đến tràn - dư xăng trong CHK. Nếu đã thay nắp mà ko phải kim - cối mới thì có khả năng vẫn bị, còn nắp cũ kim cối mới thì chắc hết.
Một nguyên nhân nữa là đường xăng hồi (từ bơm xăng) mà tắc thì kim-cối tốt vẫn có thể bị ngộp bác ạ. Không hiểu bác 7 có kiểm tra cái này không.

 

[bluestar2006]

Con của em để nổ một chỗ ngọt lắm, trước khi bác 7 thay nắp CHK nó mới bị cà giật như bây giờ, trước đây đi vẫn ngọt lử như mía lùi các bác ạ.

Bác đòi lại cái nắp cũ đi. Em nghi cái nắp mới của bác không chuẩn (ít ra là cái kim và cối)

 

[tiendt]

Vâng, cái nắp cũ em vẫn cầm ở đây các bác ạ... Hy vọng hôm nào đó nhờ các bác khám hộ em phát....

 

[nhawe]

bác nào làm được gương có đèn như mondeo kg? chỉ tớ chỗ làm với? thiệt hại

 

[tiencd5]

chủ tịch ơi!xe mình đã đấu lại dây nhiệt cho quat rồi,mà sao mình thấy nó ít chạy quá mình hơi lo vụ này,kim nhiệt nó chỉ đến 1/3 mà ko thấy quạt nó chạy!sẵn cho minh hoi nuot91 giải nhiệt luôn,mình nên thay loại nào,xả hết ra rồi thay phải ko?em ở bình dương ,mong được các anh hướng dẩn

http://www.uphinh.vn/image/view/248184.jpg

 

[bluestar2006]

chủ tịch ơi!xe mình đã đấu lại dây nhiệt cho quat rồi,mà sao mình thấy nó ít chạy quá mình hơi lo vụ này,kim nhiệt nó chỉ đến 1/3 mà ko thấy quạt nó chạy!sẵn cho minh hoi nuot91 giải nhiệt luôn,mình nên thay loại nào,xả hết ra rồi thay phải ko?em ở bình dương ,mong được các anh hướng dẩn

http://www.uphinh.vn/image/view/248184.jpg

Xe bác đời bao nhiêu vậy ta?
Bác thử cho em thế này: Không bật điều hòa, nổ galăngti, đến lúc quạt chạy nước không sôi là được.
Còn nếu bật AC, bất kể kim nhiệt ở đâu quạt phải chạy mới đúng. Nếu không chạy cần kiểm tra thêm 1 con relay ở đầu xe (sau đèn pha bên lái)
Xe em kim nhiệt lên đến 1/2 quạt mới chạy - xe đời 2003 bác ạ.

 

[tiencd5]

Xe bác đời bao nhiêu vậy ta?
Bác thử cho em thế này: Không bật điều hòa, nổ galăngti, đến lúc quạt chạy nước không sôi là được.
Còn nếu bật AC, bất kể kim nhiệt ở đâu quạt phải chạy mới đúng. Nếu không chạy cần kiểm tra thêm 1 con relay ở đầu xe (sau đèn pha bên lái)
Xe em kim nhiệt lên đến 1/2 quạt mới chạy - xe đời 2003 bác ạ.

xe mình đời 2000 bác ạ để tối nay mình thử,cảm ơn bác nhiều,để ngày mai mình đi sài gòn sẳn dịp thử luôn

 

[Nguyen Minh Hai]

xe nhà cháu thay 2 cái quạt to đùng vào trước *** xe lúc nào cũng chạy do cái này thay quạt to hơn rồi và lúc đấu lại ko qua rơ le nên lúc nào cũng ù ù cứ như máy bay phản lực ý ạ
ngày nóng cũng như ngày mưa bật điều hòa cũng chả bao h thấy kim báo nhiệt độ tăng có mỗi 1 lần cháu thấy là hôm đầu tiên tập lái kim tăng hết mức từ đấy chưa từng thấy em nó tăng phát nào

 

[Nguyen Minh Hai]

bác nào làm được gương có đèn như mondeo kg? chỉ tớ chỗ làm với? thiệt hại

hỏi nhà wavetau đi bác nhà bên ý mới làm lại đôi gương có xi nhan đó đẹp lắm xi nhan 2 mặt luôn thấy bảo cho em nó đi phẫu thuật tận miền trong hết 800 chưa bao vận chuyển đấy