Trêu tý thôi. Điện có 6 vol là bị thiếu nên bù ga chạy ko ổn định, cụ có nghề trong tay chắc sẽ xử lý đc, nhìn cái đồng hồ chuyên nghiệp thế cơ mà.nhà cháu cũng muốn cái đồng hồ nó hỏng lắm nhưng không thế cụ ạ
cháu tưởng do mát kém nên thử đấu trực tiếp đường mát cũng chỉ ra 6v. có cụ nào gặp hiện tượng như này chưa ạ
Cụ yêu xe hơn bồ ơi. Em muốn mua chân máy ạ. Xe em đi chậm rung quá. Cụ giúp em nhéChân máy 3 chiếc ở đây chứ đâu
Bác kiểm tra cái giắc cắm vào cảm biến nhiệt trước mặt máy chỗ đường nước làm mát có bị rút ra không. Nếu bị rút ra là quạt quay full, cắm lại thì khi nhiệt độ lên 91 độ C quạt mới quay!
Vậy thì giảm vòng tua xuống, thực ra em vòng tua cao không phải là lý do chính gây nóng máy đâu! Bác kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát nữa ....
Em ở 180 Hoàng Ngân ạ
em đo tại chân cắm của senol này luôn đó anh .
vì hệ thống điện xe em là điện zin nên các dây đều nằm trong ống hết . rạch ra mà lần ngược lại thì xót quá , mà nhìn trên sơ đồ điện thì hoa cả nắt chưa tìm thấy điện em nó ở đâu , đi như thế nào ạ
em cmr ơn cụ ạ
Cái núm khế nó k chạm vào cần sao hạ đc bác
em thích con đuôi dài cụ à,nó có vẻ sedan hơn con đuôi cộc,và giá hình như cũng rẻ hơn phải không cụ,cd5 toàn 70,80 củ trở lên,còn pride tầm 40 củ đến 70 củ khá nhiều
Cụ có ở HN không ? Nếu ở HN thì tiện, nếu không cụ nhờ người nhà nhận giúp. Không nhớ. Hính xác giá từng chân vì 3 chân 3 giá hơn nữa lại mua chung với 1 đống phụ tùng khác ....nhưng chắc 3 chân này giá tầm 500k gì đó
Cụ xem dây ga có bị căng ko thì nới cho chùng xuống. Nếu ko phải do dây ga thì cụ xem lại cơ cấu bù ga khi trời lạnh nó đang bị sai
Bác có thể nói cụ thể hơn chỗ bù ga k.
Đuôi dài thì nhìn giống cái ô tô hơn, nhưng đuôi cộc nhìn thể thao hơn, đuôi dài đời thấp nên giá rẻ hơn thì phải.
Lần ngược và kiểm tra các tiếp điếm của nó thôi. Nó sẽ đi vào khu vực chân bên phụ chạy qua khu cụm điểu khiển điều hòa về hộp cầu chì.em đo tại chân cắm của senol này luôn đó anh .
vì hệ thống điện xe em là điện zin nên các dây đều nằm trong ống hết . rạch ra mà lần ngược lại thì xót quá , mà nhìn trên sơ đồ điện thì hoa cả nắt chưa tìm thấy điện em nó ở đâu , đi như thế nào ạ
có cụ nào biết chân cắm em senol này đi từ đâu thì chỉ giùm cháu với ạ
Có cái lỗ sau CHK nữa! Bác dùng tovit 2 cạnh chọc vào và vặn theo chiều kim đồng hồ nó sẽ giảm! Bác chịu khó tìm lại các trang trước sẽ có cách chỉ chỉnh xăng, gió của xe pride!
Cụ có thời gian chăm sóc xe thì cũng nên bỏ chút thời gian để viết còm cho chu đáo một chút thì người khác mới giành thời gian trả lời cho Cụ được nhé!
ở vn dòng hatback bao giờ cũng đắt hơn sedan cụ à
Cùng chất lượng, cùng option, cùng năm sx thì beta đắt hơn cd5 cụ nhá. Chẳng qua beta PS đẹp nó hiếm quá thôi.
