Lắp đuôi gió này có vẻ không hạp lắm với xe các cụ nhề.chắc phải thêm hốc gió capo, mang cá sườn....nó mới có dáng thể thao. Cái đuôi gió này mà lắp thêm 1 cơ số tấm pin mặt trời thì đa dụng lắm, tha hồ chế thêm quạt hút nóng, tivi, xạc đt...( ý kiến cá nhân )Đuôi gió lên hình các cụ ợ :v
cả xe đẹp và mới nhất nhõn cái gương cụ nhềHàn hịn cụ Yêu mua hộ đã lên xe.hì. e cảm ơn cụ YXHB nhiều ạ.
Cái chữ đo đỏ ấy nhà em dùng hơn 10 năm nay rồi cụ xồm ơi
Thì em viết theo những gì đã thấy trên xe anh mà
zưng mà bác dùng accu 2 để nấu cơm, còn em dùng accu 2 để đề nổ lúc tụt áp accu 1 nên không cần bình to. Giờ thì ngon rồi anh ơi ! ưng cái bụng lắm !
Dạ, sau sáu tháng vật lộn với em nó, cảm thấy là hài lòng, hiện nay trình độ vần volang cũng kha khá, vào ra (gara) trơn tru. Em quyết định thứ 2 đi vá áo cho vợ 2 ạ.cả xe đẹp và mới nhất nhõn cái gương cụ nhề
Xe cụ mà có thêm giá nóc nữa thì đẹpĐuôi gió lên hình các cụ ợ :v
Dùng cầu dao còn có tác dụng cắt điện khi xe đỗ và nếu có sự cố về điện cắt nhanh tránh cháy nổ, nhưng xe cụ làm sao mà hết điện vậy? nếu bình yếu dùng lâu thì thay bình dùng 4 năm chưa hỏng, nếu không nạp thì phải xem lại máy phát, nếu mọi thứ đều ok để nửa tháng vẫn đề tốtThì em viết theo những gì đã thấy trên xe anh mà
Do bệnh tuổi già của bác Xồm nên hết bình ạ
. em dự là lần sau ko thế nữa đâu
Em đầu óc giờ hay quên, nên thỉnh thoảng hết bình vì quên tắt đèn, quên rút khoá điện giờ thì yên tâm rồi anh ạ. Vụ cắt điện toang xe em đang định lắp cái atomat chứ cầu dao giờ thì thô quá !
Bác thay cái lọc xăng chưa, và kiểm tra mức xăng trong ô kính của CHK đến đâu ạ
em mới thay bơm thôi ạ! bác có hình cụ thể k cho em xem với!
bác cứ lần ngược theo dây nối từ bơm xăng xuống phía gần bánh khoảng 50cm là thấy cái cốc lọc xăng băng nhựa trắng ấy, chính là nó đấy
40 cành ở Phạm Gia ạbác cứ lần ngược theo dây nối từ bơm xăng xuống phía gần bánh khoảng 50cm là thấy cái cốc lọc xăng băng nhựa trắng ấy, chính là nó đấy
giá cả thì dao động từ 35-50k đồng tùy người bán
vào số 2 khó thì có thể bạc cần số bị mòn bác ạ,còn vụ tay lái kia em ko rõ lắm,cũng chưa hình dung đc là nó ntn ạ
Dạ cảm ơn Bác! Em cảm giác nó rần rần ở máy mới rung tay lái ah!vào số 2 khó thì có thể bạc cần số bị mòn bác ạ,còn vụ tay lái kia em ko rõ lắm,cũng chưa hình dung đc là nó ntn ạ
Số 2 của Pride có đặc điểm bình thường đã phải kéo hơi sâu về phía sau rồi, nếu rơ bạc thì lại cần kéo sâu thêm chút nữa bác ạ.
