Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 86 - Mãi là Niềm tự hào

[Yêu xe hơn bồ]

ều

. Em chả bẩu là em ợ Hoàng Ngân rùi còn gì. Những lần tới off chui cụ ới em với nhé.
số cầm chân em : 0934567530. Em 27 xuân thôi ạ.

Úi cụ già thế ! Nhà cháu mới có 53 mùa hoa cải trổ bông thôi

 

[Duysuqkhi]

Chương trình bảo dưỡng phanh sau và thay cupen cho V2, để đảm bảo an toàn trên các cung đường miền trung hôm nay em tiếp tục tiến hành tháo lắp hệ thống phanh sau

Chuẩn bị:
Mua 4 cái cupen cho 2 xi lanh phanh sau ở 2 bánh 2 bên giá 60k/4cái tại tp Vinh

Chèn trước sau 2 bánh trước, nhả phanh tay rồi kích từng bên 1 lên tháo bánh ra ta nhìn thấy rõ lòng mề bộ phanh sau, rất bẩn và nhiều bụi bám, đặc biệt xe em cái lò xo trên cùng họ lắp sai nên nó kênh vào cơ cấu phanh tay, khi tháo lắp em không phát hiện ra may có bác ct và các bác phát hiện và nhắc nhở ạ, lưu ý: trước khi tháo ta nên chụp hình để sau lắp lại ko bị sai.

Tháo hết từng bộ phận ra để vệ sinh và thay cupen, bên trong rất bẩn 1 bên piston bị nghẹt do lâu không bảo dươ

Tiến hành vệ sinh cái trục và tấm bảo vệ cho sạch

Dùng giấy nhám loại 1200 chà đánh mặt trong xi lanh phanh và cái piston giữ cupen cho nhẵn

Sau đó thay cupen mới và lắp xi lanh dầu vào

Lắp hết những bộ phận còn lại vào như cũ cho đúng vị trí

Vậy là xong 1 bánh, với bánh thứ 2 cũng làm tương tự, có thể chúng ta không cần tháo xilanh dầu mà để trên trục khi vệ sinh và đánh giấy nhám sẽ nhanh hơn, bánh thứ 2 em làm như vậy ạ, sau đó nhờ 1 người lên xe nổ máy đạp phanh còn mình ở sau mở ốc xả air cho hết trong xi lanh là ok, sau khi thay xong phanh sẽ ăn hơn và đạp nhẹ hơn ạ!
Qua đây cảm ơn bác ct và các bác đã có những chỉ dạy kịp thời cho em thêm kỹ năng chăm sóc V2 mãi là niềm tự hào
KÍNH CHÚC CÁC BÁC NHÀ TA CÓ KỲ SINH NHẬT PC VUI VẺ, ẤM ÁP VÀ TRÀN ĐÀY HẠNH PHÚC!

Bác Sôi sáng quả là khéo tay! Nhân tiện xin hỏi bác có biết chỗ nào bảo dưỡng điều hoà ở không phận Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Việt Trì ko ạ? Giá thế nào là hợp lý?

 

[Duysuqkhi]

Úi cụ già thế ! Nhà cháu mới có 53 mùa hoa cải trổ bông thôi

Sao cụ không khai là 54 mùa hoa cải cho tròn Gấp đôi cụ kia nhể?

 

[Duysuqkhi]

Nhà cháu là Ma Mới coa câu hỏi ngu tí: trên nick của mọi người có ghi số km, số mã lực... Là thế nào vậy các cụ các mợ?

 

[Yêu xe hơn bồ]

Cảm ơn Bác ah! Giá có chát quá không Bác!

Giá bán tại Hải Đăng đây, giá cả tuỳ theo chất lượng.....cụ chẳng phải nhờ ai hết, của hàng có ship theo địa chỉ...cụ có nhờ thì vẫn phải chuyển tiền cho người mua hộ, người mua hộ cũng phải đi gửi....nói chung là vất hơn dịch vụ, nếu cụ ở ngoài Bắc thì mọi chuyện đơn giản hơn...mua hộ đôi khi là cái cớ để gặp nhau

 

[Yêu xe hơn bồ]

Nhà cháu là Ma Mới coa câu hỏi ngu tí: trên nick của mọi người có ghi số km, số mã lực... Là thế nào vậy các cụ các mợ?

Úi ! Câu hỏi khôn nhất trong ngày cụ ui....nhà cháu cũng ma cu cũ và vẫn chưa hiểu mấy vụ này nên đương nhiên là rất ngu.....nhưng đoán mò đó là thước đo khả năng chém gió. Ví dụ như ct mã lực thật kinh nhưng cũng chỉ đi loanh quanh thôi nên số km thua nhà cháu

 

[tranthangub]

Úi ! Câu hỏi khôn nhất trong ngày cụ ui....nhà cháu cũng ma cu cũ và vẫn chưa hiểu mấy vụ này nên đương nhiên là rất ngu.....nhưng đoán mò đó là thước đo khả năng chém gió. Ví dụ như ct mã lực thật kinh nhưng cũng chỉ đi loanh quanh thôi nên số km thua nhà cháu

Anh cứ chém làm cụ ấy rét

Số km là số bài post
Số mã lực là số lần bác được rót rượu

 

[cafe sáng]

Bác nào biết đọc giúp em mã sơn với. Thank.

 

[Duysuqkhi]

Anh cứ chém làm cụ ấy rét

Số km là số bài post
Số mã lực là số lần bác được rót rượu

Vậy cụ nào rót rượu mời
Cháu đi ạ?!

 

[huytruongtran]

Về dàn sưởi, tính cho đến giờ phút này xe của nhà cháu là oách nhất, có hiệu quả và tính chuyên nghiệp vượt trội so với những xe đã lắp thêm, kể cả so sánh với các xe Beta có dàn nóng do nhà sản xuất lắp ráp. Để được như vậy là nhờ công sức giúp đỡ rất nhiều từ các cụ ct bluestar2006 , pct hat65, ramada, nhị ka YORK, King vuahung105, Oánh VT....người thì cho cái ống, người thì để lại cho cái dàn, người thì bỏ công sức ra chế cho cái cánh gió, vệ sinh lắp đặt, sửa chữa thay đổi cho tối ưu hơn. Tuy nhiên với sức tưởng tượng vô biên nhà cháu nhận thấy vẫn có thể làm được tốt hơn nữa ! có nhiều giải pháp hay hơn nữa ...xin được khoe xe và thuyết trình vào buổi off SN7 hôm tới.
Nhưng hôm nay được sự trợ giúp về ý tưởng và sự trợ giúp thi công của một người bạn rất giỏi cơ khí.....xe nhà cháu sẽ triển khai DÀN SƯỞI MUÀ ĐÔNG PHIÊN BẢN 3 với nhiều tính năng vượt trội, thi công sửa chữa đơn giản, an toàn hơn, cơ động hơn...dự kiến sau 2 tuần nữa sẽ hoàn thành. Nếu các cụ có nhã hứng nhà cháu sẽ nhận đơn đặt hàng của các cụ để anh bạn thi công, giá thành sẽ đắt hơn dùng dàn nóng TQ nhưng sẽ có những ưu điểm vượt trội như trên đã nêu.
Nếu như không có gì thay đổi. Chiều ngày 26/11 tại Bella sẽ có 1 vụ lắp đặt dàn sưởi thì phải, nếu đúng vậy thì cụ nào đi "Qua đêm cùng Bella" sẽ được chiêm ngưỡng ( đơn giản chỉ là chút Thính )

E cũng muốn tham gia quá nhưng lại đang vướng vào phi vụ vì con e chúng ta . Vừa mới thêm vào một thành viên mới trong gia đình lên ko đi dc . Cũng vì thành viên này mà e cố gắng vai mượn để sưởi ấm tâm hồn trẻ thơ này . Nếu cụ chú ý đến e thì e xin dc là người thứ 2 đặt hàng cụ 1 bộ . Cụ nhớ cho e xin 1 it ảnh thi công với dụng cụ ah . Thak cụ nhiều

 

[Crydevil]

Về dàn sưởi, tính cho đến giờ phút này xe của nhà cháu là oách nhất, có hiệu quả và tính chuyên nghiệp vượt trội so với những xe đã lắp thêm, kể cả so sánh với các xe Beta có dàn nóng do nhà sản xuất lắp ráp. Để được như vậy là nhờ công sức giúp đỡ rất nhiều từ các cụ ct bluestar2006 , pct hat65, ramada, nhị ka YORK, King vuahung105, Oánh VT....người thì cho cái ống, người thì để lại cho cái dàn, người thì bỏ công sức ra chế cho cái cánh gió, vệ sinh lắp đặt, sửa chữa thay đổi cho tối ưu hơn. Tuy nhiên với sức tưởng tượng vô biên nhà cháu nhận thấy vẫn có thể làm được tốt hơn nữa ! có nhiều giải pháp hay hơn nữa ...xin được khoe xe và thuyết trình vào buổi off SN7 hôm tới.
Nhưng hôm nay được sự trợ giúp về ý tưởng và sự trợ giúp thi công của một người bạn rất giỏi cơ khí.....xe nhà cháu sẽ triển khai DÀN SƯỞI MUÀ ĐÔNG PHIÊN BẢN 3 với nhiều tính năng vượt trội, thi công sửa chữa đơn giản, an toàn hơn, cơ động hơn...dự kiến sau 2 tuần nữa sẽ hoàn thành. Nếu các cụ có nhã hứng nhà cháu sẽ nhận đơn đặt hàng của các cụ để anh bạn thi công, giá thành sẽ đắt hơn dùng dàn nóng TQ nhưng sẽ có những ưu điểm vượt trội như trên đã nêu.
Nếu như không có gì thay đổi. Chiều ngày 26/11 tại Bella sẽ có 1 vụ lắp đặt dàn sưởi thì phải, nếu đúng vậy thì cụ nào đi "Qua đêm cùng Bella" sẽ được chiêm ngưỡng ( đơn giản chỉ là chút Thính )

Có bác bảo lãnh rồi thì chúng em yên tâm quá ah. Bác triển khai đi nhé, em đợi tin vui từ bác ạ. Chủ nhật này bác xem rồi tư vấn cụ thể cho em phát hehe

 

[maund]

Úi cụ già thế ! Nhà cháu mới có 53 mùa hoa cải trổ bông thôi

ô mai gót. thế mà lời văn của cụ còn teen hơn cạ em. ka ka

 

[Vuha.bdann]

ô mai gót. thế mà lời văn của cụ còn teen hơn cạ em. ka ka

Nhà mới có thêm n lái 'non' các cụ nhể. SN 7 này đông đây. E có mỗi cái này giữ chưa dùng

Chúc các cụ ngụ ngon

 

[Xôi sáng]

Bác Sôi sáng quả là khéo tay! Nhân tiện xin hỏi bác có biết chỗ nào bảo dưỡng điều hoà ở không phận Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Việt Trì ko ạ? Giá thế nào là hợp lý?

Em ở tận Hà Tĩnh nên chịu rồi cụ ah, cụ chịu khó hỏi các bác ngoài đó xem sao, mà vụ chém gió hay vótka gì đó để tăng lực và km thì cụ nhớ là nội dung bài phải chất lượng và đúng quy định mới được xét nhá, chém lung tung là bị giảm lực và mất rượu nữa đó cụ ah

 

[Yêu xe hơn bồ]

E cũng muốn tham gia quá nhưng lại đang vướng vào phi vụ vì con e chúng ta . Vừa mới thêm vào một thành viên mới trong gia đình lên ko đi dc . Cũng vì thành viên này mà e cố gắng vai mượn để sưởi ấm tâm hồn trẻ thơ này . Nếu cụ chú ý đến e thì e xin dc là người thứ 2 đặt hàng cụ 1 bộ . Cụ nhớ cho e xin 1 it ảnh thi công với dụng cụ ah . Thak cụ nhiều

Nôm na nó là như thế này:
Phương án 1A, phương án như nhà sản xuất thiết kế, thi công có 2 giai đoạn. Giai đoạn thi công trong cabin, trước tiên hạ volang, tháo taplo, gỡ hộp chia gió điều hoà ra. Mở hộp chia gió vệ sinh mô tơ, quạt, hộp gió, dán lại các tấm mút trên cánh chia gió ( những cái này do dùng đã lâu, khí hậu nóng ẩm nên đã bẩn và mủn rách không còn tác dụng. Lắp thêm 1 cánh gió do King chế tác theo mẫu trên xe Beta ) lắp dàn sưởi vào. Lắp đặt lại tất cả trong cabin.
Giai đoạn 2 thi công trong khoang máy. 2 ống dàn sưởi từ cabin ra được nối với 2 đường nước mát đi ra và vào máy.
Ưu điểm của phương án này là thi công y chang như thiết kế của nhà sản xuất. Nhược điểm là do dàn sưởi nằm trong cabiin nên nước nóng từ két luôn luân chuyển qua nó, mùa hè dù không bật quạt gió thì hơi nóng vẫn toả ra từ đây và làm cabin cũng âm ấm. Mùa hè mà chỉ cần tăng 1 độ là cũng đã mệt mỏi rồi (nhà cháu cũng đã từng được lắp theo phương án này, mới vào Hè đã tháo ra vì sợ nóng). Két dàn sưởi cũng có khả năng bị ăn mòn, dò rỉ nhất là đối với đồ Tầu.....về lâu dài nếu nó bị dò nước thì nguy cơ hao hụt nước mát là khó tránh có thể gây hỏng máy vì nhiệt tăng cao, để tìm và sửa cũng rất mất công tháo lắp khắc phục.
Phương án 1B: cơ bản như phương án 1A nhưng trên đường ống trong khoang máy lắp thêm van nước bằng đồng và 1 số ống T, ống cao su mục đích chỉ mỏ nước nóng từ két qua dàn sưởi vào mùa Đông và đóng van nước từ két qua dàn sưởi vào mùa Hè. Phương án này mới được thi công trên xe nhà cháu. Phát huy tốt
Phương án 2 thiết kế 1 dàn sưởi nhiệt, chạy bằng nguồn 12 vôn trên xe, dàn cơ động cắm điện, dễ kiểm tra sửa chữa, không phải thi công tháo lắp phức tạp, có điều chỉnh nhiệt độ theo yêu cầu.... Cái này mới trong ý tưởng thiết kế sẽ thi công vào tuần sau, khi nào xong sẽ dùng thử và báo cáo các cụ kết quả và giá tthauỳ cơ hao hụt nước mát là khó tránh, để tìm và sửa cũng rất mất công tháo lắp khắc phục.
Phương án 1B: cơ bản như phương án 1A nhưng trên đường ống trong khoang máy lắp thêm van nước bằng đồng và 1 số ống T, ống cao su mục đích chỉ mỏ nước nóng từ két qua dàn sưởi vào mùa Đông và đóng van nước từ két qua dàn sưởi vào mùa Hè. Phương án này mới được thi công trên xe nhà cháu
Phương án 2 thiết kế 1 dàn sưởi nhiệt, chạy bằng nguồn 12 vôn trên xe, dàn cơ động cắm điện, dễ kiểm tra sửa chữa, không phải thi công tháo lắp phức tạp, có điều chỉnh nhiệt độ theo yêu cầu.... Cái này mới trong ý tưởng thiết kế sẽ thi công vào tuần sau, khi nào xong sẽ dùng thử và báo cáo các cụ kết quả và giá thành

 

[titackbuon]

Sinh nhật năm nay không biết có mấy người đc cấp lô gô hội ttk nhỉ?

 

[Yêu xe hơn bồ]

Nhà mới có thêm n lái 'non' các cụ nhể. SN 7 này đông đây. E có mỗi cái này giữ chưa dùng

Chúc các cụ ngụ ngon

Tổng thư kí đâu rồi, sao mem lạ này lại có tem logo PC thế ? Thất thoát à ?

 

[Zjzon]

Em xin lỗi ct, bác cé, bác hải xồm cùng các cụ nhà ta. Thứ 7 này e bận không nghỉ đc nên hok đi sn đc rồi ạ. E nghỉ đc mỗi cn mà e ở xa đi 1 ngày thì e chịu không thể đi đc ạ. Mong các cụ thông cảm cho e ạ. Mong được thỉnh giáo các cụ quá mà đành hẹn các cụ dịp sau vậy. E xin chân thành xin lỗi với các cụ ạ

 

[huytruongtran]

Nôm na nó là như thế này:
Phương án 1A, phương án như nhà sản xuất thiết kế, thi công có 2 giai đoạn. Giai đoạn thi công trong cabin, trước tiên hạ volang, tháo taplo, gỡ hộp chia gió điều hoà ra. Mở hộp chia gió vệ sinh mô tơ, quạt, hộp gió, dán lại các tấm mút trên cánh chia gió ( những cái này do dùng đã lâu, khí hậu nóng ẩm nên đã bẩn và mủn rách không còn tác dụng. Lắp thêm 1 cánh gió do King chế tác theo mẫu trên xe Beta ) lắp dàn sưởi vào. Lắp đặt lại tất cả trong cabin.
Giai đoạn 2 thi công trong khoang máy. 2 ống dàn sưởi từ cabin ra được nối với 2 đường nước mát đi ra và vào máy.
Ưu điểm của phương án này là thi công y chang như thiết kế của nhà sản xuất. Nhược điểm là do dàn sưởi nằm trong cabiin nên nước nóng từ két luôn luân chuyển qua nó, mùa hè dù không bật quạt gió thì hơi nóng vẫn toả ra từ đây và làm cabin cũng âm ấm. Mùa hè mà chỉ cần tăng 1 độ là cũng đã mệt mỏi rồi (nhà cháu cũng đã từng được lắp theo phương án này, mới vào Hè đã tháo ra vì sợ nóng). Két dàn sưởi cũng có khả năng bị ăn mòn, dò rỉ nhất là đối với đồ Tầu.....về lâu dài nếu nó bị dò nước thì nguy cơ hao hụt nước mát là khó tránh có thể gây hỏng máy vì nhiệt tăng cao, để tìm và sửa cũng rất mất công tháo lắp khắc phục.
Phương án 1B: cơ bản như phương án 1A nhưng trên đường ống trong khoang máy lắp thêm van nước bằng đồng và 1 số ống T, ống cao su mục đích chỉ mỏ nước nóng từ két qua dàn sưởi vào mùa Đông và đóng van nước từ két qua dàn sưởi vào mùa Hè. Phương án này mới được thi công trên xe nhà cháu. Phát huy tốt
Phương án 2 thiết kế 1 dàn sưởi nhiệt, chạy bằng nguồn 12 vôn trên xe, dàn cơ động cắm điện, dễ kiểm tra sửa chữa, không phải thi công tháo lắp phức tạp, có điều chỉnh nhiệt độ theo yêu cầu.... Cái này mới trong ý tưởng thiết kế sẽ thi công vào tuần sau, khi nào xong sẽ dùng thử và báo cáo các cụ kết quả và giá tthauỳ cơ hao hụt nước mát là khó tránh, để tìm và sửa cũng rất mất công tháo lắp khắc phục.
Phương án 1B: cơ bản như phương án 1A nhưng trên đường ống trong khoang máy lắp thêm van nước bằng đồng và 1 số ống T, ống cao su mục đích chỉ mỏ nước nóng từ két qua dàn sưởi vào mùa Đông và đóng van nước từ két qua dàn sưởi vào mùa Hè. Phương án này mới được thi công trên xe nhà cháu
Phương án 2 thiết kế 1 dàn sưởi nhiệt, chạy bằng nguồn 12 vôn trên xe, dàn cơ động cắm điện, dễ kiểm tra sửa chữa, không phải thi công tháo lắp phức tạp, có điều chỉnh nhiệt độ theo yêu cầu.... Cái này mới trong ý tưởng thiết kế sẽ thi công vào tuần sau, khi nào xong sẽ dùng thử và báo cáo các cụ kết quả và giá thành

E thích phương án 2 của bác hay hơn .rễ sửa chữa rễ khắc phục . Ko cần có thể cất đi . E đang muốn 1 cái quá cho e bé sau mỗi lần ra đường sẽ dc sưởi ấm như ở nhà .

 

[Cerato-6134]

Sinh nhật năm nay không biết có mấy người đc cấp lô gô hội ttk nhỉ?

Cứ chiểu theo quy định thui bác ạ.