Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 86 - Mãi là Niềm tự hào

[LT Vietnam]

Chào bác, em năm nay 29 tuổi, em ở khu vực Hà Đông.
Đây là vợ 2 của em. Em mới lấy được gần 1 tuần
Em đang bắt đầu công cuộc tái thiết em nó vì cả nội thất và ngoại thất đều xuống cấp.
Em định tự sơn bả lại toàn bộ xe, máy móc thì em vẫn thấy đi bình thường nên chưa vọc tới.
Xe em đang bị giột mưa ở 2 cửa sau và đèn báo phanh tay sáng liên tục, các bác chỉ giúp em cách khắc phục với ạ.

Chào mừng cụ gia nhập hội PC, chúc cụ có nhiều tình yêu với em nó. Hiện tại Hà Đông có 3 men sinh hoạt thường xuyên cùng hội PC. Nhà cháu ở xala. Khi nào cụ có time mời cụ trà cháo chém gió ạ. Nhà cháu tên Thiệp. 36t. 0913 06 02 80.
Mấy cái tay mở cửa cụ ra cửa hàng Vinh Hương 64 Lê Gia Định mua có mới đấy ạ.

 

[cucar]

Cụ CT dậy chí phải ạ, nhà cháu lắm lúc cũng mắc cái bệnh cầu toàn đấy, đã có lúc muốn đưa e nó lên bàn

Thực ra phân tích để các bác đừng buồn nhé: giật có nhiều nguyên nhân, vd
- Côn: lò xo giảm chấn của lá côn ko hoạt động hiệu quả, hệ thống lá côn, bàn ép có vấn đề.
- Khi hộp số chạy nhiều, các bánh răng mòn, không ăn khít với nhau như lúc mới. Xưa chạy xe cub cũ thấy hiện tượng này rất rõ.
- Các khớp răng khế giữa bánh răng với trục láp cũng vậy.
- Chân máy cũ, nứt
- Láp mòn
...
chỉ 1 hoặc nhiều yếu tố kết hợp làm cho xe giật rồi, nên nếu muốn tìm nguyên nhân chính xác thì cứ phải loại trừ từng cái 1, tìm đúng nó sẽ đỡ nhưng chưa chắc hết nếu chưa tìm hết nguyên nhân.
Vậy, kiên trì, nhẫn nại, và có lúc chấp nhận bệnh ở mức độ nào đó, là đức tính sẽ được rèn luyện khi đi xe cũ các bác ạ

Cụ CT dậy chí phải ạ, nhà cháu lắm lúc cũng mắc cái bệnh cầu toàn đấy, đã có lúc muốn đưa e nó lên bàn mổ,tuy nhiên xét nhiều yếu tố cháu nghĩ cũng nên biết bằng lòng với thực tế hiện trạng của V2, nên chỉ cái nào thực sự cần kíp, an toàn là phải ngay luôn ạ (nếu có đk làm sớm thì càng tốt.), với lại cách đi của chủ xe cũng quan trọng, cứ nhịp nhàng côn số và từ từ tiến thì e nó cũng bớt giật và ngoan ngoãn hơn ạ (ý kiến cá nhân cháu...)

 

[Nôi84]

Lốp lớn thì kim km chạy ko chuẩn đâu cụ. Thiết kế sao thì cứ như vậy mà chiến cụ ạ

Vâng đến tháng 1_2017 nhà cháu thư đi đăng kiêm xem Có được không?nếu không được thi phải thay đúng kich cớ quy định thôi

 

[kenttum]

Cụ sướng thật ! 29tuổi đX có xế riêng, nhà cháu hổi 49 tuổi vẫn còn đang nằm và ao ước ) chúc mừng cụ !

Chuẩn King ! 200k/giăng........nhưng đét có mà mua ))))))



1 ngôi sao tulamlay bắt đầu le lói trên bầu trời PC. Phải kết thân ngay để còn nhờ vả

Em còn phải học hỏi các cụ nhiều ạ .
Em đang đau đầu vụ nước vào xe quá. Hôm qua mưa to, em phủ bạt rồi mà sáng dậy vẫn có nước trên sàn .

Chào mừng cụ gia nhập hội PC, chúc cụ có nhiều tình yêu với em nó. Hiện tại Hà Đông có 3 men sinh hoạt thường xuyên cùng hội PC. Nhà cháu ở xala. Khi nào cụ có time mời cụ trà cháo chém gió ạ. Nhà cháu tên Thiệp. 36t. 0913 06 02 80.
Mấy cái tay mở cửa cụ ra cửa hàng Vinh Hương 64 Lê Gia Định mua có mới đấy ạ.

Em lưu số của bác rồi, khi nào có đk em mời bác trà cháo ạ. Bác cho em cái tay mở của bao nhiêu tiền một cái ạ. Em định thay của 2 cánh trước.

 

[vuahung105]

Em xem bình đó rồi cụ ơi, vẫn còn đầy dầu ạ. Còn cái công tắc ở phanh tay em ko biét như thế nào là chuẩn theo xe nên cũng chưa đụng đến.

Chuẩn rồi bác ơi, xe em bị mọt nhiều chỗ rồi.
Gương bên phụ cũng đã thay rồi nên ko giống cái bên lái.

Công tắc phanh tay nằm ngay dưới cần phanh tay ấy. Bác đang tháo sàn thì kiểm tra luôn đi

 

[Yêu xe hơn bồ]

Em còn phải học hỏi các cụ nhiều ạ .
Em đang đau đầu vụ nước vào xe quá. Hôm qua mưa to, em phủ bạt rồi mà sáng dậy vẫn có nước trên sàn .

Em lưu số của bác rồi, khi nào có đk em mời bác trà cháo ạ. Bác cho em cái tay mở của bao nhiêu tiền một cái ạ. Em định thay của 2 cánh trước.

Cứ từ từ khoai sẽ nhừ. Cụ phủ bạt mà nước vẫn vào ...vậy cụ phải kiểm tra kĩ xem nó vào từ đâu thì mới khắc phục được. Sàn trước cabin, hay sàn sau cabin hay trong cốp sau ??? Thông thường nó sẽ vào theo cánh cửa, thi thoảng có xe vào theo gioăng kính lái hoặc kính hậu ( nhà cháu đoán vậy ) nếu như cụ nói ggoăng cửa của cụ vẫn ngon thì khả năng gioăng bị gấp mép....tạo thành rãnh dẫn nước vào trong cabin

 

[Yêu xe hơn bồ]

Cảm ơn bác, em xem cửa thì có một cánh bị xệ hẳn xuống nên hở gioăng, gioăng cũ còn đẹp lắm ạ.
Em đang định tháo 2 con ốc đỡ cửa phía dưới để kê thêm long đen vào nâng cửa lên.

Khuyến cáo cụ không tự sửa cánh cửa, bởi dù giỏi cơ khí nhưng không chuyên về cơ khí xe thì cũng không nên động vào kẻo lợn lành hoá lợn toi. Cánh cửa khá nhậy cảm đó cụ.....vì nước thường vào xe từ đó

 

[bluestar2006]

Vụ đèn đóm cụ ct đi ban đêm thế nào ạ , ánh sáng có đều , pha có nóng lắm ko ạ ( thời gian khoảng 1->3 tiếng ạ ) cụ cho cháu xin ảnh vụ này nhé.

Đây là đèn cos và pha em nhà cháu ( đèn theo xe ) . Khoảng cách tới tường ~30m ạ

Buổi tối nhà em ít đi lâu, 1h còn có khả năng đi được chứ 3h thì em chịu rồi.
Mà độ nóng như hôm trước em tả rồi, em ko lo ngại vụ chóa hay mặt đèn bị sao cả. Vì bản thân bóng Xenon công suất 35w, nhỏ hơn cs bóng halogen 55/60w. Chỉ có đợt trước bác YXHB lắp loại xenon thấu kính nhỏ (lắp ko phải mở mặt đèn) thì ánh sáng bị tập trung vào 1 điểm rất nhỏ gây nóng chảy mặt đèn.
Còn về độ sáng, bác cứ yên tâm là về nguyên tắc chung, dù bóng halogen tăng sáng hịn nhất, thì độ sáng vẫn thua bóng Xenon loại rẻ nhất (cũng được coi là lởm nhất) ạ.

 

[bluestar2006]

Khuyến cáo cụ không tự sửa cánh cửa, bởi dù giỏi cơ khí nhưng không chuyên về cơ khí xe thì cũng không nên động vào kẻo lợn lành hoá lợn toi. Cánh cửa khá nhậy cảm đó cụ.....vì nước thường vào xe từ đó

Nếu nó đang xệ và hở rồi, thì có gì mà phải lo anh ơi. Cứ chỉnh bản lề thoải mái đi, được thì tốt, không được thì mình giới thiệu ra chỗ bác Sơn ĐN.
Công nhận bác Sơn có mấy chiêu nhà nghề nên chỉnh chuẩn và rất nhanh ạ.

 

[vuahung105]

Nếu nó đang xệ và hở rồi, thì có gì mà phải lo anh ơi. Cứ chỉnh bản lề thoải mái đi, được thì tốt, không được thì mình giới thiệu ra chỗ bác Sơn ĐN.
Công nhận bác Sơn có mấy chiêu nhà nghề nên chỉnh chuẩn và rất nhanh ạ.

Chỉnh cái này cũng k phức tạp lắm. Phương án đệm long đen khả thi đấy ah. Vì e đã làm rùi

 

[LT Vietnam]

Chỉnh cái này cũng k phức tạp lắm. Phương án đệm long đen khả thi đấy ah. Vì e đã làm rùi

Em cũng đã từng tháo cánh, đệm long đen và chỉnh bản lề. Ổn áp cụ ợ.

 

[LT Vietnam]

Em còn phải học hỏi các cụ nhiều ạ .
Em đang đau đầu vụ nước vào xe quá. Hôm qua mưa to, em phủ bạt rồi mà sáng dậy vẫn có nước trên sàn .

Em lưu số của bác rồi, khi nào có đk em mời bác trà cháo ạ. Bác cho em cái tay mở của bao nhiêu tiền một cái ạ. Em định thay của 2 cánh trước.

Cái tay mở đấy nhà cháu chưa mua bao giờ nên ko biết giá, nhà cháu đoán chắc cũng chỉ 50~60k/ chiếc thôi ạ.

 

[kenttum]

Khuyến cáo cụ không tự sửa cánh cửa, bởi dù giỏi cơ khí nhưng không chuyên về cơ khí xe thì cũng không nên động vào kẻo lợn lành hoá lợn toi. Cánh cửa khá nhậy cảm đó cụ.....vì nước thường vào xe từ đó

Nếu nó đang xệ và hở rồi, thì có gì mà phải lo anh ơi. Cứ chỉnh bản lề thoải mái đi, được thì tốt, không được thì mình giới thiệu ra chỗ bác Sơn ĐN.
Công nhận bác Sơn có mấy chiêu nhà nghề nên chỉnh chuẩn và rất nhanh ạ.

Chỉnh cái này cũng k phức tạp lắm. Phương án đệm long đen khả thi đấy ah. Vì e đã làm rùi

Báo cáo các cụ.
Hôm nay, mưa gió chưa làm được gì nhiều.
Vụ đèn báo phanh ray sáng liên tục thì em đổ thêm nước mát vào bình phụ thấy hét báo luôn.
Chiều nay em đã tháo bản lề dưới và đệm long đen vào, cửa được nâng lên đáng kể.
Tuy nhiên, do cao lên nên chỗ khóa đã chạm cái U giữ. Em tháo cái U ra để chỉnh tiếp thì cái bát có 2 con eku rơi ra luôn, em khều một lúc nó lại tuột xuống phái dưới chỗ babole luôn. Giờ em ko khóa đc cánh sau nữa, các cụ có cao kiến gì để xử lý quả này ko ạ.

 

[bluestar2006]

Báo cáo các cụ.
Hôm nay, mưa gió chưa làm được gì nhiều.
Vụ đèn báo phanh ray sáng liên tục thì em đổ thêm nước mát vào bình phụ thấy hét báo luôn.
Chiều nay em đã tháo bản lề dưới và đệm long đen vào, cửa được nâng lên đáng kể.
Tuy nhiên, do cao lên nên chỗ khóa đã chạm cái U giữ. Em tháo cái U ra để chỉnh tiếp thì cái bát có 2 con eku rơi ra luôn, em khều một lúc nó lại tuột xuống phái dưới chỗ babole luôn. Giờ em ko khóa đc cánh sau nữa, các cụ có cao kiến gì để xử lý quả này ko ạ.

King ơi nhìn này!

Vụ này bác phải ra thợ đồng sơn rồi, khu vực này nên kiểm tra để làm lại cho chắc chắn. Kiểm tra cả hốc bánh nữa, vì thợ cũ làm có vẻ chắp vá lắm.

 

[vuahung105]

King ơi nhìn này!

Vụ này bác phải ra thợ đồng sơn rồi, khu vực này nên kiểm tra để làm lại cho chắc chắn. Kiểm tra cả hốc bánh nữa, vì thợ cũ làm có vẻ chắp vá lắm.

he, e thấy bác ấy mua roài, nên động viên tinh thần ấy chứ. không lại chán sớm
bác không hỏi trước, nên không biết để dặn bác, 2 cái ốc ấy chỉ cần nới ra để dịch chuyển nó thui, tháo ra nó rơi cái ốc vào bên trong thì hơi oải, khều khéo máy ra thì lôi ra đc.
lần sau, định làm gì thì bác cứ hỏi trước, để có kinh nghiệm gì thì anh em sẽ bảo bác lưu ý .

 

[kenttum]

King ơi nhìn này!

Vụ này bác phải ra thợ đồng sơn rồi, khu vực này nên kiểm tra để làm lại cho chắc chắn. Kiểm tra cả hốc bánh nữa, vì thợ cũ làm có vẻ chắp vá lắm.

Bác chỉ giúp em garage nào làm đồng sơn cho CD5 giá cả hợp lý với ạ. Đúng làm ko cẩn thận tí là dính quả ngay.hic.

 

[kenttum]

he, e thấy bác ấy mua roài, nên động viên tinh thần ấy chứ. không lại chán sớm
bác không hỏi trước, nên không biết để dặn bác, 2 cái ốc ấy chỉ cần nới ra để dịch chuyển nó thui, tháo ra nó rơi cái ốc vào bên trong thì hơi oải, khều khéo máy ra thì lôi ra đc.
lần sau, định làm gì thì bác cứ hỏi trước, để có kinh nghiệm gì thì anh em sẽ bảo bác lưu ý .

Cảm ơn bác đã động viên
Em thấy vặn dễ ra qua nên tiện tay vặn hẳn ra luôn..

 

[Yêu xe hơn bồ]

Báo cáo các cụ.
Hôm nay, mưa gió chưa làm được gì nhiều.
Vụ đèn báo phanh ray sáng liên tục thì em đổ thêm nước mát vào bình phụ thấy hét báo luôn.
Chiều nay em đã tháo bản lề dưới và đệm long đen vào, cửa được nâng lên đáng kể.
Tuy nhiên, do cao lên nên chỗ khóa đã chạm cái U giữ. Em tháo cái U ra để chỉnh tiếp thì cái bát có 2 con eku rơi ra luôn, em khều một lúc nó lại tuột xuống phái dưới chỗ babole luôn. Giờ em ko khóa đc cánh sau nữa, các cụ có cao kiến gì để xử lý quả này ko ạ.

Đổ thêm nước vào bình phụ đèn phanh hết sáng liên tục !!!! Cái này bí hiểm à nha, có cụ nào lý giải được không hề ? Nghĩ đau hết cả thủ.
Bác đã được bài học đầu tiên, yên tâm lần sau sẽ không rơi ốc nữa đâu
Để lấy được con ốc rơi, bác lên chợ Giời mua 1 cục nam châm trắng ( cực mạnh, mạnh hơn nam châm đen nhiều, dính chặt nó vào 1 đầu dây mềm nhưng lại cứng Nhớ là dính thật chặt nha....sau đó luồn chúng qua lỗ ....khua khoắng thế nào cũng túm được nó

 

[bluestar2006]

Đổ thêm nước vào bình phụ đèn phanh hết sáng liên tục !!!! Cái này bí hiểm à nha, có cụ nào lý giải được không hề ? Nghĩ đau hết cả thủ.
Bác đã được bài học đầu tiên, yên tâm lần sau sẽ không rơi ốc nữa đâu
Để lấy được con ốc rơi, bác lên chợ Giời mua 1 cục nam châm trắng ( cực mạnh, mạnh hơn nam châm đen nhiều, dính chặt nó vào 1 đầu dây mềm nhưng lại cứng Nhớ là dính thật chặt nha....sau đó luồn chúng qua lỗ ....khua khoắng thế nào cũng túm được nó

Em cũng đang nghĩ mãi vụ đổ nước mà lại tắt đèn.

Còn vụ này dùng nam châm không ăn thua, vì nó sẽ hút dính chặt luôn vào vỏ tôn của xe rồi anh ạ.

 

[Xôi sáng]

Báo cáo các cụ.
Hôm nay, mưa gió chưa làm được gì nhiều.
Vụ đèn báo phanh ray sáng liên tục thì em đổ thêm nước mát vào bình phụ thấy hét báo luôn.
Chiều nay em đã tháo bản lề dưới và đệm long đen vào, cửa được nâng lên đáng kể.
Tuy nhiên, do cao lên nên chỗ khóa đã chạm cái U giữ. Em tháo cái U ra để chỉnh tiếp thì cái bát có 2 con eku rơi ra luôn, em khều một lúc nó lại tuột xuống phái dưới chỗ babole luôn. Giờ em ko khóa đc cánh sau nữa, các cụ có cao kiến gì để xử lý quả này ko ạ.

Xe bác mọt nhiều quá rồi, bác cứ đục lỗ cho to đi khều cái đó lên lắp lại rồi đi làm đồng sơn luôn 1 thể, chứ bác ko làm thì nước còn vào nhiều và có khi đứng đường dài dài ạ, xe trước của em họ cũng đồng sơn kiểu chắp vá và hàn đính qua loa rồi sơn lên, em nghĩ bác mà định chơi cd5 lâu dài thì cân nhắc trước khi đầu tư vào em này ạ