Dạ cụ phán chuẩn dồi! Em beta trước của em thằng bạn lái mà ông Camry đuổi hụt hơi mới vượt đc chỉ dặn mỗi câu bao giờ bán thì gọi anh.Vấn đề không phải là xe không lên được 110-120 mà là sự can đảm của mỗi người
Chú nhắc cháu mới nhớ,hồi baba cháu còn trẻ đèo cả nhà bằng em Pride xuyên Việt từ 5h sáng 29 tết mà 6h chiều 30 tết đã có mặt ở Bắc Ninh ạ.tính ra chắc cũng phải đều 100km/h chú nhỉ.Pride khỏe,bền vô đối ạVấn đề không phải là xe không lên được 110-120 mà là sự can đảm của mỗi người
Fast and forious phiên bản Pride!Chú nhắc cháu mới nhớ,hồi baba cháu còn trẻ đèo cả nhà bằng em Pride xuyên Việt từ 5h sáng 29 tết mà 6h chiều 30 tết đã có mặt ở Bắc Ninh ạ.tính ra chắc cũng phải đều 100km/h chú nhỉ.Pride khỏe,bền vô đối ạ
Tại đi cũng ko nghỉ nhiều chú ạ.nà có nhõn mình baba cháu lái chú ạ.giờ thì baba cháu U57 rồi nên cứ máy bay cho an toàn và nhanh chú ạ
Các chú dùng như pháDạ cụ phán chuẩn dồi! Em beta trước của em thằng bạn lái mà ông Camry đuổi hụt hơi mới vượt đc chỉ dặn mỗi câu bao giờ bán thì gọi anh.
Chắc Papa chạy cố để kịp cúng cơm tất niên cho các cụ (chạy có động cơ) may mà Pride bền bỉ, chứ ngày Tết nằm đường thì pó tay, chẳng có thợ nào làmChú nhắc cháu mới nhớ,hồi baba cháu còn trẻ đèo cả nhà bằng em Pride xuyên Việt từ 5h sáng 29 tết mà 6h chiều 30 tết đã có mặt ở Bắc Ninh ạ.tính ra chắc cũng phải đều 100km/h chú nhỉ.Pride khỏe,bền vô đối ạ
Hô hô điện giựt chít đấy cụ ạ
.
Không phải do xe ạ. Do em không đam mê tốc độ, chỉ dám chạy thế thôi ạ
Vâng thanks bác ạ. Tối nay e mới về đến nhà, mai mới sờ mó dc V2, V2 e lại đổ bệnh a ạ, bình nước rửa kính thủng mà e chưa kiểm tra dc, cứ đổ đầy vài tiếng lại hết. E thay dây cu roa vẫn thấy kêu rin rít bác ạ
Vâng đúng rồi chú ạ lúc vào thì baba cháu đi chậm mà cũng ko thấy ham như lúc ra chú ạ.quán ăn cũng ko có chú ạ.nhà cháu ăn đc đúng 1 buổi chú ạ
chà, quả là đáng nể đó ạ. Pride khỏe nhưng bác tài còn khỏe hơn...quả là đáng nểChú nhắc cháu mới nhớ,hồi baba cháu còn trẻ đèo cả nhà bằng em Pride xuyên Việt từ 5h sáng 29 tết mà 6h chiều 30 tết đã có mặt ở Bắc Ninh ạ.tính ra chắc cũng phải đều 100km/h chú nhỉ.Pride khỏe,bền vô đối ạ
Kiểm tra bình rửa kính có thủng không : đổ nước đầy rồi đánh xe ra chỗ khô ráo, trải chiếu nằm ngửa ra ngắm thốc từ dưới lên xem nó chảy chỗ nào ? Trên bình ? Ống dẫn hay khớp nối máy bơm vào bình ? Bệnh này đâu có khó để xử lý.
Kiểm tra lại cái thước lái đê....như vậy là xe có vấn đề rồi, dầu không dễ xịt ra chỉ vì cái ghếch bánh như vậy đâu tranthangub àMục sở thị xe của cụ Hải đồ chơi là li mít tựt luôn
Được cái đất lành xe đậu . Xe cháu lên trượt cái mà dầu thước lái xì như chảy máu tương ...
Đỗ xong cái lại hết luôn . Làm nhà cháu phải nhờ bác Hải dẫn chỗ đi tiêm chích dầu lái cho em nó
Thank cụ Yêu xe hơn bồ ạ
Hôm trước bác ấy có vụ thay phớt thước lái, chắc lắp có gì chưa chuẩn rồi ạ.
chắc nó bị tràn từ nắp bình dầu.Nhà cháu từ hồi thay phớt thước lái cũng đi khá nhiều khoảng 3000km với nhiều địa hình phức tạp . Chưa thấy bị thế . Hôm nay đánh xe lên vỉ hè bị trượt bánh + đánh lái ngược lên có thể thước bị kéo căng . Lúc về đi thoải mái ko thấy gì. Cháu còn lang thang sau khi chia tay bác Hải mãi tối mịt cũng đỗ nghiêng ngã trượt kéo mà ko thấy gì .
Chắc tại em ghệ nhà cháu thấy bác Hải mừng quá tới xịt tương ra đây
Cũng ko phải cụ à. Nắp bình trợ lực lái ko có vết tràn. Bị phát đó hao khoảng 100ml cụ ạ . Để sáng nhà cháu nhìn lại . Chứ tối cho xe vào chuồng nhà cháu cũng soi kỹ . Đánh lái đi lại mà chả thấy chỗ nào chẩy cả. Thế mới khoai khàm
Vấn đề là biết dầu chảy ra từ vị trí nào của hệ thống trợ lực thì bắt bệnh nó mới dễ bác ạ.Nhà cháu từ hồi thay phớt thước lái cũng đi khá nhiều khoảng 3000km với nhiều địa hình phức tạp . Chưa thấy bị thế . Hôm nay đánh xe lên vỉ hè bị trượt bánh + đánh lái ngược lên có thể thước bị kéo căng . Lúc về đi thoải mái ko thấy gì. Cháu còn lang thang sau khi chia tay bác Hải mãi tối mịt cũng đỗ nghiêng ngã trượt kéo mà ko thấy gì .
Chắc tại em ghệ nhà cháu thấy bác Hải mừng quá tới xịt tương ra đây
