Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 85 - Mãi là Niềm tự hào

[pajero2400]

Em chỉ biết giá lọc đắt hơn 10k so với PG.

Thế ạ? Chắc là cậu Rotuyn lái tính thêm tiền ship cho em rồi

1 là không hút thuốc khi làm
2 là bác chuẩn bị miếng amiang để làm gioăng giữa bơm và máy, thêm ít keo máy nữa thì tốt.
3 là thao tác:
- Tháo hộp lọc gió cho dễ làm.
- Tháo 3 ống xăng vào/ra bơm (nhớ vị trí các ống)
- Tháo 2 ốc giữ bơm. Rút bơm ra.
- Bóc gioăng cũ nếu rách, vệ sinh mặt bắt bơm, cắt gioăng mới.
- Bôi ít keo máy vào gioăng, lắp bơm, lắp ống theo trình tự ngược lại.
Xong! Nổ máy ạ

Em bỏ thuốc được gần 6 năm rồi bác ạ.
Em đã tháo và lắp thành công, ngon lành, tạm thời chưa thấy rò rỉ xăng. Em để nguyên cái gioăng cũ vì nó còn nguyên, và cũng chẳng bôi keo (vì không chuẩn bị). Ơn giời là mọi thứ đều ổn.
Cảm ơn bác bluestar2006 đã hướng dẫn chỉ bảo em.

 

[bluestar2006]

Thế ạ? Chắc là cậu Rotuyn lái tính thêm tiền ship cho em rồi

Em bỏ thuốc được gần 6 năm rồi bác ạ.
Em đã tháo và lắp thành công, ngon lành, tạm thời chưa thấy rò rỉ xăng. Em để nguyên cái gioăng cũ vì nó còn nguyên, và cũng chẳng bôi keo (vì không chuẩn bị). Ơn giời là mọi thứ đều ổn.
Cảm ơn bác bluestar2006 đã hướng dẫn chỉ bảo em.

Có gì đâu bác, bác cứ mạnh dạn thử là Tulamlay được.
Nhưng chắc bác phải có ít keo máy đấy , em sợ mấy hôm nữa nó thấm dầu

 

[pajero2400]

Có gì đâu bác, bác cứ mạnh dạn thử là Tulamlay được.
Nhưng chắc bác phải có ít keo máy đấy , em sợ mấy hôm nữa nó thấm dầu

Cái keo đấy gọi là gì vậy bác? Và mua ở đâu ạ?
Em show đồ vừa thay tí ạ
Lọc xăng nhỏ hơn cái cũ trên xe (50k bao ship)

Bơm cơ mới (Chả biết có phải hàng hịn không nữa, 480k bao ship)
Em cứ thắc mắc là sao lại không có gioăng đi kèm. May mà cái gioăng cũ vẫn còn xài được.

Hàng mới nhưng hình như đã bị xước

 

[bluestar2006]

Cái keo đấy gọi là gì vậy bác? Và mua ở đâu ạ?
Em show đồ vừa thay tí ạ
Lọc xăng nhỏ hơn cái cũ trên xe (50k bao ship)

Bơm cơ mới (Chả biết có phải hàng hịn không nữa, 480k bao ship)
Em cứ thắc mắc là sao lại không có gioăng đi kèm. May mà cái gioăng cũ vẫn còn xài được.

Hàng mới nhưng hình như đã bị xước

Cả 2 đều hàng thật cả đó ạ. Vết bác thấy ở cần bơm ko phải là xước đâu, mà là vết dập trong quá trình gia công cơ khí đấy.
Và bơm này ko có gioăng đi kèm.

Còn bác ra hàng bán dầu mỡ ô tô hỏi keo máy là họ bán cho ngay. Đợt này em bận chứ ko thì bác qua em cho mượn về dùng

 

[Rotuyn lái]

Em chỉ biết giá lọc đắt hơn 10k so với PG.

Thế ạ? Chắc là cậu Rotuyn lái tính thêm tiền ship cho em rồi
Híc,e ko ý kiến gì cả!Đó là những suy nghĩ riêng của các cụ!

Thế ạ? Chắc là cậu Rotuyn lái tính thêm tiền ship cho em rồi

Em bỏ thuốc được gần 6 năm rồi bác ạ.
Em đã tháo và lắp thành công, ngon lành, tạm thời chưa thấy rò rỉ xăng. Em để nguyên cái gioăng cũ vì nó còn nguyên, và cũng chẳng bôi keo (vì không chuẩn bị). Ơn giời là mọi thứ đều ổn.
Cảm ơn bác bluestar2006 đã hướng dẫn chỉ bảo em.

Híc,e ko ý kiến gì cả!Đó là những suy nghĩ riêng của các cụ!

 

[mazda323-2000]

Cái keo đấy gọi là gì vậy bác? Và mua ở đâu ạ?
Em show đồ vừa thay tí ạ
Lọc xăng nhỏ hơn cái cũ trên xe (50k bao ship)

Bơm cơ mới (Chả biết có phải hàng hịn không nữa, 480k bao ship)
Em cứ thắc mắc là sao lại không có gioăng đi kèm. May mà cái gioăng cũ vẫn còn xài được.

Hàng mới nhưng hình như đã bị xươc


Cụ cho em hỏi bơm hỏng cụ thấy biểu hiện cụ thể như thế nào ạ. Cảm ơn cụ

 

[mazda323-2000]

Cả 2 đều hàng thật cả đó ạ. Vết bác thấy ở cần bơm ko phải là xước đâu, mà là vết dập trong quá trình gia công cơ khí đấy.
Và bơm này ko có gioăng đi kèm.

Còn bác ra hàng bán dầu mỡ ô tô hỏi keo máy là họ bán cho ngay. Đợt này em bận chứ ko thì bác qua em cho mượn về dụng

Cụ Chủ cho em hỏi ở cửa cốp sau có hai cái zắc để không này là zắc gì và nó nối lên đâu trên taplô ạ. Cái zắc mở cốp điện em đã sử dụng rồi. Cảm ơn Chủ tịch

 

[pajero2400]

Cụ cho em hỏi bơm hỏng cụ thấy biểu hiện gì thế. Cảm ơn cụ

À, không nổ được máy cụ ạ.

 

[mazda323-2000]

Xin ho

Cả 2 đều hàng thật cả đó ạ. Vết bác thấy ở cần bơm ko phải là xước đâu, mà là vết dập trong quá trình gia công cơ khí đấy.
Và bơm này ko có gioăng đi kèm.

Còn bác ra hàng bán dầu mỡ ô tô hỏi keo máy là họ bán cho ngay. Đợt này em bận chứ ko thì bác qua em cho mượn về dung

Xin hỏi thêm cụ, vít xăng gío xe em hầu như ít tác dụng, vặn chục vòng vẫn chả biểu hiện gì, cụ Phó CT bảo xịt pyramid cho sạch nhưng em chưa rõ là nên tháo hòan toàn vít ra rồi xịt vào lỗ hay chỉ xịt vào ốc ạ, cảm ơn Chủ Tịch

 

[hat65]

À, không nổ được máy cụ ạ.

Chính xác là xăng ko vaào chk, nhìn ô kính ko có xăng.
Chứ ko nổ đc máy thì nhiều nguyên nhân lắm.

 

[Bamboo029]

Cụ cho em hỏi bơm hỏng cụ thấy biểu hiện cụ thể như thế nào ạ. Cảm ơn cụ

Xe của e nó hỏng là sẽ thấy mùi xăng và xăng phun ra từ cái lỗ ở bơm xăng như hình dưới đây cụ nhé!

 

[Bamboo029]

nhà cháu sâu công tơ mét bị hỏng các cụ cho nhà cháu hỏi mua em nó ở đâu và giá bao nhiêu xèng ạ . cháu cảm ơn

nó kiểu như này ạ

Cụ mua ở Phạm Gia (nhưng phải gọi điện dặn họ cbị trước) hoặc mua ở Tiến Cường ngay cạnh Phạm Gia, giá 150k hàng hịn nhé!

 

[Cerato-6134]

Cái keo đấy gọi là gì vậy bác? Và mua ở đâu ạ?
Em show đồ vừa thay tí ạ
Lọc xăng nhỏ hơn cái cũ trên xe (50k bao ship)

Bơm cơ mới (Chả biết có phải hàng hịn không nữa, 480k bao ship)
Em cứ thắc mắc là sao lại không có gioăng đi kèm. May mà cái gioăng cũ vẫn còn xài được.

Hàng mới nhưng hình như đã bị xước

Bác ko nói rõ là giá đã bao ship, ko rõ bác ở khu vực nào nên giá đó bao cả ship thì e ko nhận xét ạ.

 

[Yêu xe hơn bồ]

Cụ Chủ cho em hỏi ở cửa cốp sau có hai cái zắc để không này là zắc gì và nó nối lên đâu trên taplô ạ. Cái zắc mở cốp điện em đã sử dụng rồi. Cảm ơn Chủ tịch

Tương truyền zắc xanh là zắc loa sau, nhưng nhà cháu thử các kiểu chả thấy gì cả, nên cũng chả sử dụng . Còn zắc trắng là zắc cấp nguồn cho đèn soi trong cốp sau

 

[Kia cd5 2003]

Tương truyền zắc xanh là zắc loa sau, nhưng nhà cháu thử các kiểu chả thấy gì cả, nên cũng chả sử dụng . Còn zắc trắng là zắc cấp nguồn cho đèn soi trong cốp sau

Cháu tưởng giắc xanh là đèn phanh trên cao ạ.vì giắc loa nó lại nằm trong ốp giảm sóc sau chú ạ.trong đó có những giắc trống cháu nhớ là giắc gạt mưa sau,giắc đèn phanh,giắc sấy kính(option cốp điện) và 1 giắc cho khóa cốp điện(báo mở cửa cốp chưa đóng ạ)

 

[kia0405tn]

Cả 2 đều hàng thật cả đó ạ. Vết bác thấy ở cần bơm ko phải là xước đâu, mà là vết dập trong quá trình gia công cơ khí đấy.
Và bơm này ko có gioăng đi kèm.

Còn bác ra hàng bán dầu mỡ ô tô hỏi keo máy là họ bán cho ngay. Đợt này em bận chứ ko thì bác qua em cho mượn về dùng

Báo cáo chủ tịch Le Bluestar, cái bơm xăng for kia e mua để sơ cua ở Hải Đăng có zoăng đi kèm hộp ạ. giá 350k

 

[bluestar2006]

Báo cáo chủ tịch Le Bluestar, cái bơm xăng for kia e mua để sơ cua ở Hải Đăng có zoăng đi kèm hộp ạ. giá 350k

Tại nó là hàng for Kia, nên mới hịn thế. Còn hàng Kia hịn nó lại ko có mới lởm chứ

 

[pajero2400]

Bác ko nói rõ là giá đã bao ship, ko rõ bác ở khu vực nào nên giá đó bao cả ship thì e ko nhận xét ạ.

Bình thường thì chắc là không bao ship cụ ạ (Cụ Rotuyn lái đã bảo thế, nếu muốn ship thì trả thêm cho xe ôm). Nhưng hôm qua em may mắn là cụ ấy tiện đường đi công chuyện qua chỗ em, nên cụ ấy ship cho em luôn.

 

[pajero2400]

Báo cáo chủ tịch Le Bluestar, cái bơm xăng for kia e mua để sơ cua ở Hải Đăng có zoăng đi kèm hộp ạ. giá 350k

Tại nó là hàng for Kia, nên mới hịn thế. Còn hàng Kia hịn nó lại ko có mới lởm chứ

Hàng nhái mà lại còn hịn hơn cả hàng hịn các cụ nhỉ.

 

[Yêu xe hơn bồ]

Hàng nhái mà lại còn hịn hơn cả hàng hịn các cụ nhỉ.

Thông thường hàng nhái cứ đẹp hơn hàng hịn Cứ ngẫm mà xem