Chắc sắp tới đăng kiểm lại phải thêm khoản chụp ảnh nội thất xe khi đi đk bác nhỉ, đề phòng khi bị CA phạt thì CA lại trách đk ngậm miệng ăn tiền khi cho qua lỗi thay đổi kết cấu so với nhà sản xuất.
vâng, các cụ vẫn chưa hiểu ý em. Nhưng nói túm lại các cụ nói ko sai, còn em, sự thật là em bỏ hàng ghế sau, đổi mầu xanh khác khi đi đăng kiểm ko bị củ hành gì ạ.
Chẳng qua bác chưa gặp thôi!
dạ, cảm ơn bác, em dạo này thanh niên cứng hơn rồi ạ, cũng là nhờ các cụ nhà mình nhiệt tình chỉ bảo. v2 nhà em vưỡn phục vụ em đến nơi đến chốn ạ, em vưỡn vít em nó hơn trăm cây chuối bình thường ạ. dạo này em phải ở nhà chăm con nhỏ nên cũng ít off ẹp đc, các cụ thông cảm choa em ợlâu lâu ko gặp, cụ quẩy dạo này có còn xoắn ko?
V2 vưỡn bình thường chứ ạ? ko nhõng nhẽo như V cả.
cụ phi xuống thì các cụ nhà mềnh cũng tan chợ rồi ạ. em fun tí, chắc mới đi xa vìa nên các cụ ý chưa off ẹp đâu bác ạ
Đầu ngỏng lên là do mít xệ xuống. Giải pháp là thêm miếng cao su phía trên giảm sóc sau bác ơi.
Đệm vào trên bát bèo hay giữa lò xo và bát bèo bác ơi.
Đầu trên và đầu dưới chạm lò xo luôn bác
Bác có ảnh cho em xin năm trăm cho dễ hình dung ạ.
Phía sau lại chả có bát bèo. Đệm phía trên cái chụp sắt úp lò so ấy bác ah. Các bác ấy có kinh nghiệm lây cao su giảm giật của xe kích. Còn e thì tiện cao su ( nhờ lão zinger )
Thank bác, em hiểu rồi ạ.
Dây auto antena dành cho xe có anten điện cụ nhé( cấp điện cho moto đẩy anten lên, tắt radio anten tụt xăng)nhà cháu đang thay ổ CD các cụ à. cháu đấu ok nhạc nhẽo xập xình đủ cả . còn tới phần radio thì nhà cháu thấy trên đầu cái dây màu xanh . không biết đấu vào đâu các cụ nhỉ . ngoài ra cháu mò mãi chưa thấy cái đầu cắm antena ở đâu. , cháu kiếm tra dọc xường xe từ anten bên ngoài đi suống taplo vẫn có dây
vậy các cụ cho cháu hỏi
- cái dây auto antena này thì đấu vào đâu ?
- dây antena thường là màu như nào và trong trường hợp ko tìm thâý dây antena thì theo các cụ phải xử như thế nào ạ
cháu cảm ơn
Tùy thôi bác. Bác chỉnh sao để quay bánh xe trơn và có cảm giác hơi chạm má là đc. Mặc dù về lý thuyết thì cái bác nói nó tự động điều chỉnh ra ngoài đến lúc phù hợp ( nhưng e toàn thấy thợ chỉnh bằng tay
)
Em toàn gẩy sao cho nó ko đẩy má phanh ra tẹo nào, rồi khi mình đạp phanh tự nó tăng phanh.Tùy thôi bác. Bác chỉnh sao để quay bánh xe trơn và có cảm giác hơi chạm má là đc. Mặc dù về lý thuyết thì cái bác nói nó tự động điều chỉnh ra ngoài đến lúc phù hợp ( nhưng e toàn thấy thợ chỉnh bằng tay
