Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 84 - Mãi là Niềm tự hào

[Cerato-6134]

CT với TTK xem có việc gì trong PC bố trí cho a Phốt 1 chân, khộ a ấy dạo này tự ỷ lâu quá, "ngứa" mà chạ gãi đc gì cạ. he he...

Cô xem hay hết hàng

 

[Bamboo029]

Các cụ giúp e với, xe e tối nay về thấy đèn tối e tưởng cháy bóng nhưng xuống thì ko phải mà đèn sáng như kiểu yếu điện, e bật điều hòa vẫn mát và chạy tiếp về nhà nhưng mất còi, về đến HN thì thấy đền vẫn tối, sau khi tắt máy thì ko đề đc nữa,còi vẫn mất. Điện gần như sụt và để một lúc thì bật chìa khóa báo có điện và đèn trần sáng nhưng yếu, e nghi acquy nhưng thay cái khác vào thì mất điện toàn tập, sáng e mở USB đã thấy chập trờn và chìa khóa điện cũng ko ổn định, lúc bấm đc lúc ko, giờ e phải làm sao ah?

 

[Bamboo029]

Chiều hôm chủ nhật vừa rồi e có qua thợ sửa nút A/C điều hoà nhưng tối hôm đó e vẫn đi 60km ko sao, hôm qua e đi làm về tối cũng ko sao, sáng nay bắt đầu có biểu hiện, kiều này mai lại phải đẩy ah?

 

[panhdungkt]

Chiều hôm chủ nhật vừa rồi e có qua thợ sửa nút A/C điều hoà nhưng tối hôm đó e vẫn đi 60km ko sao, hôm qua e đi làm về tối cũng ko sao, sáng nay bắt đầu có biểu hiện, kiều này mai lại phải đẩy ah?

Có khi nào do cái ổ khóa điện k bác xe e nh khi vặn quá tay là còi và xi nhan k sáng đẩy lại tý lại ngon

 

[panhdungkt]

Các bác cho e hỏi thêm chút xe e đạp ga mà hơi thốc lên có tiếng gõ lách cách dàn cò sau đó lại hết. Cái này lỗi do cái gì ah. Có chỉnh hết đc k ah

 

[Bamboo029]

Có khi nào do cái ổ khóa điện k bác xe e nh khi vặn quá tay là còi và xi nhan k sáng đẩy lại tý lại ngon

E nghĩ chác ko phải vấn đề này đâu mà do chập điện hoặc cầu trì chỗ nào đó khác cơ!

 

[ramada]

Các bác cho e hỏi thêm chút xe e đạp ga mà hơi thốc lên có tiếng gõ lách cách dàn cò sau đó lại hết. Cái này lỗi do cái gì ah. Có chỉnh hết đc k ah

Cái đó là lửa hơi sớm nên gõ máy, có thể chỉnh được bằng cách tháo 2 con ốc 12 giữ delco chia điện và xoay về ngược chiều đồng hồ cho lửa muộn hơn chút, khoảng 1 đến 2mm thôi bác nhé.

Tuy nhiên xe mình để hơi sớm chút thì máy bốc hơn.

 

[Bamboo029]

Cái đó là lửa hơi sớm nên gõ máy, có thể chỉnh được bằng cách tháo 2 con ốc 12 giữ delco chia điện và xoay về ngược chiều đồng hồ cho lửa muộn hơn chút, khoảng 1 đến 2mm thôi bác nhé.

Tuy nhiên xe mình để hơi sớm chút thì máy bốc hơn.

Hôm trước cụ cũng bảo e xe ae mình phải gõ thế mới chuẩn cụ nhỉ?

 

[ramada]

Xe bác bệnh như xe Mầm Non Tội Lỗi, vừa phải thay ắc quy. Nhưng bác có thể kiểm tra một vài điểm nghi vấn:
- Máy phát ko nạp đc cho ắc quy do đó khi đi xe thì đèn và các thiết bị lấy điện trực tiếp từ ắc quy, làm ắc quy hết điện. Nguyên nhân có thể do máy phát hỏng, tiết chế hỏng, dây curoa máy phát trùng, hay đơn giản là do dây nào đó từ máy phát cấp điện ra bị lỏng

 

[Bamboo029]

Xe bác bệnh như xe Mầm Non Tội Lỗi, vừa phải thay ắc quy. Nhưng bác có thể kiểm tra một vài điểm nghi vấn:
- Máy phát ko nạp đc cho ắc quy do đó khi đi xe thì đèn và các thiết bị lấy điện trực tiếp từ ắc quy, làm ắc quy hết điện. Nguyên nhân có thể do máy phát hỏng, tiết chế hỏng, dây curoa máy phát trùng, hay đơn giản là do dây nào đó từ máy phát cấp điện ra bị lỏng

Cảm ơn cụ, e thắc mắc nữa là sao khi lắp acquy mới vào thì ko có chỗ nào hoạt động nữa là sao vâỵ cụ nhỉ?

 

[ramada]

Cảm ơn cụ, e thắc mắc nữa là sao khi lắp acquy mới vào thì ko có chỗ nào hoạt động nữa là sao vâỵ cụ nhỉ?

Bác kiểm tra các cầu chì xem sao. Nếu ko đc đẩy nổ rồi ktra điện áp đầu ra của máy phát xem có nắm ở ngưỡng 13~14v ko nhé

 

[panhdungkt]

Cái đó là lửa hơi sớm nên gõ máy, có thể chỉnh được bằng cách tháo 2 con ốc 12 giữ delco chia điện và xoay về ngược chiều đồng hồ cho lửa muộn hơn chút, khoảng 1 đến 2mm thôi bác nhé.

Tuy nhiên xe mình để hơi sớm chút thì máy bốc hơn.

Thế em cứ để nguyên k ảnh hưởng gì đúng k bác

 

[panhdungkt]

Xe em thay 2 cao su chân maý dưới rồi mà cảm giác vẫn hởi rung nhiều nhất là khi bật điều hòa. K biet do cái gì ah? Bác nào giúp e phát

 

[bluestar2006]

Bác Bamboo xem thay accu khác thì bật đèn pha có được không. Nếu pha sáng mà các thứ khác im lìm thì kiểm tra dây chì ở ụ giảm xóc bên lái xem dây có bị lỏng hay đứt không.

Khi nổ được máy, bác đo điện áp 2 cực accu là bao nhiêu vôn, nếu trên 14 V thì máy phát hoạt động tốt. Nhưng em vẫn nghi cái dây chì đó là nguyên nhân gây chập chờn và mất điện

 

[ramada]

Thế em cứ để nguyên k ảnh hưởng gì đúng k bác

Nếu ko thấy khó chịu cụ cứ để nguyên đấy. Em giờ đi mà ko thấy tiễng gõ ấy là lại thấy chưa chuẩn ạ

 

[ramada]

Xe em thay 2 cao su chân maý dưới rồi mà cảm giác vẫn hởi rung nhiều nhất là khi bật điều hòa. K biet do cái gì ah? Bác nào giúp e phát

Bật đh thì vòng tua phải tăng lên 1 chút mới hết rung, thường khoảng 950~975v/p là đẹp, vừa ko rung lại đỡ ồn.
Việc tăng này do dù bù ga điều hòa điều chỉnh, cụ search lại các chỉnh ở trên này nhé

 

[Porsche_CD5]

CT với TTK xem có việc gì trong PC bố trí cho a Phốt 1 chân, khộ a ấy dạo này tự ỷ lâu quá, "ngứa" mà chạ gãi đc gì cạ. he he...

Chuẩn cô dạo này em toàn chăn ái với oánh chắn bên fây thôi, hôm này lên vt nhớ quà của em nhé

 

[Bamboo029]

Bác Bamboo xem thay accu khác thì bật đèn pha có được không. Nếu pha sáng mà các thứ khác im lìm thì kiểm tra dây chì ở ụ giảm xóc bên lái xem dây có bị lỏng hay đứt không.

Khi nổ được máy, bác đo điện áp 2 cực accu là bao nhiêu vôn, nếu trên 14 V thì máy phát hoạt động tốt. Nhưng em vẫn nghi cái dây chì đó là nguyên nhân gây chập chờn và mất điện

em thay accquy nhưng mọi thứ vẫn im lìm và đèn pha cũng ko sáng! E nghe thấy tiếng rè rè ở chỗ bên dưới vô lăng bên trong khoang máy khi chưa mở khóa điện, mở khóa điện thì hết. E lắp bình acquy cũ thì mọi thứ cũng im lìm, kể cả tiếng rè rè.

 

[Landaucuoivo2]

Thế em cứ để nguyên k ảnh hưởng gì đúng k bác

Bác đi ĐÚNG TỐC = ĐÚNG SỐ là hết gõ bác nhé

 

[Landaucuoivo2]

Chuẩn cô dạo này em toàn chăn ái với oánh chắn bên fây thôi, hôm này lên vt nhớ quà của em nhé

Cha Phốt dùng như ăn gỏi thế ah... Tiết con nhà bà Kiệm chứ