Em định tối thứ 6 tới F1 học TA thì mới qua CT đc ạ, vì vậy để em bảo bác Tè và Xoắn Quâỷ qua CT lấy mỗi người một bộ xăng + Gió, còn hai bộ em qua ship về Phú Thọ. Sáng thứ 7 em hành hương rồi nên sợ tối thứ 6 mới qua thì Tè với Xoắn quẩy ko gặp đc ạ. Còn các lão ý ko qua thì em qua ôm cả về VT BAD nhé.Em sẽ đưa bác hết 4 lọc xăng, 4 lọc gió bác phân phối đợt này nhé
Hehe màu đen thì e chơi rồi , các bác chọn màu cho mình đi
Tết nhất rồi đổi màu cho nó mấu Tapi cửa nếu không làm lại cốt là 100k 1 cái , nếu làm cốt thì 100k nữa là 200k . Trần 500k , Sàn 400k , Bọc ghế có 3 loại Simili loại 1 . 2 triệu . Loại 2 : 1T6 và loại 3 1T3 nc chả khác gì nhau mấy nên e nghĩ chọn loại 3 cho hợp lý bác ạ
Vu tappi hnao cug phai lam lại nhu bac cho ngonHehe màu đen thì e chơi rồi , các bác chọn màu cho mình đi
Tapi cửa nếu không làm lại cốt là 100k 1 cái , nếu làm cốt thì 100k nữa là 200k . Trần 500k , Sàn 400k , Bọc ghế có 3 loại Simili loại 1 . 2 triệu . Loại 2 : 1T6 và loại 3 1T3 nc chả khác gì nhau mấy nên e nghĩ chọn loại 3 cho hợp lý bác ạ
xăng đang rẻ bác cứ để xé còn có cớ ra khỏi nhà chứ
Chọn loại 3 thì tổng thành hết 3 triệu. Bác cho em xin địa chỉ với nhé. Với làm lại có mất nhiều thời gian không bác? Cám ơn bác nhiều. Em rót rượu chưa hết vòng nên chưa mời lại được bácHehe màu đen thì e chơi rồi , các bác chọn màu cho mình đi
Tapi cửa nếu không làm lại cốt là 100k 1 cái , nếu làm cốt thì 100k nữa là 200k . Trần 500k , Sàn 400k , Bọc ghế có 3 loại Simili loại 1 . 2 triệu . Loại 2 : 1T6 và loại 3 1T3 nc chả khác gì nhau mấy nên e nghĩ chọn loại 3 cho hợp lý bác ạ
bác đến 757 Tam Trinh ( chỗ bác này đối diện 757 Tam Trinh nhé ) vì e quên địa chỉ chỉ nhớ nhà đối diện thôi vì nó có cái biển to đùng nên dễ nhớ , bác đến đó đặt trước , bác cứ bảo e giới thiệu đến thì ae nó làm nhanh cho , chứ k thì 3-4 ngàyChọn loại 3 thì tổng thành hết 3 triệu. Bác cho em xin địa chỉ với nhé. Với làm lại có mất nhiều thời gian không bác? Cám ơn bác nhiều. Em rót rượu chưa hết vòng nên chưa mời lại được bác
Dạ vâng. Thế em bảo bác Mầm giới thiệu ạbác đến 757 Tam Trinh ( chỗ bác này đối diện 757 Tam Trinh nhé ) vì e quên địa chỉ chỉ nhớ nhà đối diện thôi vì nó có cái biển to đùng nên dễ nhớ , bác đến đó đặt trước , bác cứ bảo e giới thiệu đến thì ae nó làm nhanh cho , chứ k thì 3-4 ngày
bác phải bảo Tuấn cận đi Beta xanh nó mới biết chứ nói Mầm giới thiệu nó k biết đâu bácDạ vâng. Thế em bảo bác Mầm giới thiệu ạ
Xe em sáng mai đưa đi khám, kịp thì em đưa qua làm luôn, ko thì phải ra tết. Vì giờ nhiều việc quá.
thế chung kết chưa em ơiCác bác thích màu nào ?
Bác lại ra chỗ đoá bảo nó lúc trc chỉnh cái j thì giờ chỉnh lại cái đó như cũ chắc ok
bác vặn cái núm hoa khế vào vài vòng là ổn thôi mà.
E nghĩ ko đơn giản thế! Vì e nghĩ có thể thợ đã chỉnh cho máy đói xăng quá nên mới thía, galenty nhỏ hay to sẽ ko ảnh hưởng thừa hay thiếu xăng vào động cơ bác ạ
đơn giản thế thôi bác ah. vì khi thợ chưa chỉnh, vòng tua máy của bác ấy hd bình thường, khi thợ chỉnh lượng xang tiêu thụ ít đi, đồng nghĩa với vòng tua sẽ giảm theo, dẫn đến chết máy, vì vậy vặn núm hoa khế để nâng vòng tua lên một chút ( bằng lúc chưa chỉnh ) là ổn . vẫn đảm bảo lượng xăng đã giảm. bác Sơn thử mà xem.
Xe em thì toàn trong tình trạng thiếu xăng. đổ đầy mà nó chỉ qua vạch giữa một chút, đi hết khoảng 12L là đã về gần vạch xuất phát. đi ra Gara nó bảo phải thay cái Phao xăng j đó. không biết đúng không các bác ? mà cái phao xăng có nhiều xiền k có bác nào biết k ạ ?
cái này chắc cũng có thể chỉnh đc. hoặc mua cả cụm thì khoảng 5-600k.
