Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 78 - Mãi là Niềm tự hào

[cafe sáng]

Liên quan tới tiếng lạch cạch. Xe em bị bánh trước bên lái, thợ bảo bị ở cụm phanh, làm phát hết lạnh cạnh rồi mấy hôm lại bị. Chán!

 

[kienkid]

Liên quan tới tiếng lạch cạch. Xe em bị bánh trước bên lái, thợ bảo bị ở cụm phanh, làm phát hết lạnh cạnh rồi mấy hôm lại bị. Chán!

thôi cứ sống chung với lũ thôi lão ơi. đợt nào có điều kiện cho mấy em ấy lên Thái sờ pa lão nhỉ. mà tiếng kêu cành cạch của lão nó có kêu to ko?

 

[bluestar2006]

đúng đấy, các lão cứ giao cho lão ấy 1 tuần sau lên lấy là xong hết

Tùy em chứ bác, có em 1 tuần nhưng mấy em cao tuổi phải cả tháng ấy chứ

 

[kienkid]

Tùy em chứ bác, có em 1 tuần nhưng mấy em cao tuổi phải cả tháng ấy chứ

bác CT ơi. em chỉnh hết khói đen rồi nhưng bây giờ vòng tua nó cao lắm bác ạ. em chỉnh mãi chả xuống được. nó cứ nằm ở mức 1200. chỉnh đi chỉnh lại mà ko xuống được. trước khi chỉnh em nó chỉ có 500v thôi ạ

 

[cafe sáng]

thôi cứ sống chung với lũ thôi lão ơi. đợt nào có điều kiện cho mấy em ấy lên Thái sờ pa lão nhỉ. mà tiếng kêu cành cạch của lão nó có kêu to ko?

Thay còi luôn cụ ạ.
Các cụ cho em hỏi: để galanty thấp quá có hại không ạ. Em chỉnh vừa tầm nhưng khi máy nóng nó lên cao sốt ruột lắm.

 

[kienkid]

Thay còi luôn cụ ạ.
Các cụ cho em hỏi: để galanty thấp quá có hại không ạ. Em chỉnh vừa tầm nhưng khi máy nóng nó lên cao sốt ruột lắm.

trước em để có 500v. hôm nay em chỉnh hết khói đen thì nó lên 1200! chỉnh mãi chả xuống. em cũng đang nản

 

[ramada]

Hàng hịn bác ạ. 130k/ chiếc nhưng không phải lúc nào cũng có đâu.

Bác Râm: có 1 cái gioăng ạ

Ố ồ, cám ơn Giàng. Tuần sau Giàng mang trong xe giúp em nhé

 

[vuahung105]

trước em để có 500v. hôm nay em chỉnh hết khói đen thì nó lên 1200! chỉnh mãi chả xuống. em cũng đang nản

nếu bác vặn cái núm hoa khế nó k giảm đc, thì lâý to vít vặn cái ốc gió ( nằm trong ốnaa sắt ) vào một chút là giảm ngay.

 

[cafe sáng]

trước em để có 500v. hôm nay em chỉnh hết khói đen thì nó lên 1200! chỉnh mãi chả xuống. em cũng đang nản

Em thấy có 2 chỗ vặn nó xuống là vít chỉnh xăng và núm đỡ galangty thôi cụ nhỉ.

 

[kienkid]

nếu bác vặn cái núm hoa khế nó k giảm đc, thì lâý to vít vặn cái ốc gió ( nằm trong ốnaa sắt ) vào một chút là giảm ngay.

bác cho em cái hình minh hoạ được ko ạ.

 

[Cerato-6134]

thôi cứ sống chung với lũ thôi lão ơi. đợt nào có điều kiện cho mấy em ấy lên Thái sờ pa lão nhỉ. mà tiếng kêu cành cạch của lão nó có kêu to ko?

Bác ở Bắc Ninh giờ lên Thái còn nhanh hơn ra quán, bác cứ lên khám lâm sàng rồi quyết vẫn chưa muộn.

 

[kienkid]

Bác ở Bắc Ninh giờ lên Thái còn nhanh hơn ra quán, bác cứ lên khám lâm sàng rồi quyết vẫn chưa muộn.

vâng. em đang chờ bán ít lúa non và đàn lợn là lên đường thôi bác ạ :21:

 

[bluestar2006]

bác CT ơi. em chỉnh hết khói đen rồi nhưng bây giờ vòng tua nó cao lắm bác ạ. em chỉnh mãi chả xuống được. nó cứ nằm ở mức 1200. chỉnh đi chỉnh lại mà ko xuống được. trước khi chỉnh em nó chỉ có 500v thôi ạ

Bác chỉnh từ 500 lên 1200 ntn? Về lý thuyết thì làm ngược lại nó có thể về 500 đấy, nhưng thực tế có khi khác tí

 

[kienkid]

Bác chỉnh từ 500 lên 1200 ntn? Về lý thuyết thì làm ngược lại nó có thể về 500 đấy, nhưng thực tế có khi khác tí

đầu tiên em chỉnh cái ốc gần chỗ cái cò mà gắn cái dây ga ấy ạ. em xít chặt theo chiều kim đồng hồ rồi nới dần ra đến khi em thấy hết khói đen thì em dừng lại. lúc này vòng tua là 1500 sau đó em chỉnh cái ốc gió( núm nhựa) em cũng vặn chặt vào rồi nới dần ra. nhưng chỉ đến 1200 là ko xuống được nữa. sau khi ko chỉnh lại được nữa em cũng làm ngược cái quy trình em nêu trên nhưng vòng tua nó chả xuống bác ạ

 

[cafe sáng]

đầu tiên em chỉnh cái ốc gần chỗ cái cò mà gắn cái dây ga ấy ạ. em xít chặt theo chiều kim đồng hồ rồi nới dần ra đến khi em thấy hết khói đen thì em dừng lại

Cụ chơi phải bù ga rồi.

 

[kienkid]

Cụ chơi phải bù ga rồi.

thôi xong. thế cái ốc xăng là cái vít dưới hay vít trên bác ơi

 

[vuahung105]

đầu tiên em chỉnh cái ốc gần chỗ cái cò mà gắn cái dây ga ấy ạ. em xít chặt theo chiều kim đồng hồ rồi nới dần ra đến khi em thấy hết khói đen thì em dừng lại. lúc này vòng tua là 1500 sau đó em chỉnh cái ốc gió( núm nhựa) em cũng vặn chặt vào rồi nới dần ra. nhưng chỉ đến 1200 là ko xuống được nữa. sau khi ko chỉnh lại được nữa em cũng làm ngược cái quy trình em nêu trên nhưng vòng tua nó chả xuống bác ạ

ối , bác chỉnh vào cái vít chỉnh nâng ga điều hòa, thảo nào nó k xuống đc. bác nới lỏng ra đê cho nó có 2-3 mm. để bật AC nó nâng ga lên.
còn cái vít xăng gió nằm sau chế hòa khí ấy. bác ngó vào sẽ thấy một ông sắt dài cỡ 1.5cm. con vít ấy nằm trong đó. vặn nó để giảm lượng xăng tiêu thụ, có lẽ sẽ hết khói đen

 

[kienkid]

ối , bác chỉnh vào cái vít chỉnh nâng ga điều hòa, thảo nào nó k xuống đc. bác nới lỏng ra đê cho nó có 2-3 mm. để bật AC nó nâng ga lên.
còn cái vít xăng gió nằm sau chế hòa khí ấy. bác ngó vào sẽ thấy một ông sắt dài cỡ 1.5cm. con vít ấy nằm trong đó. vặn nó để giảm lượng xăng tiêu thụ, có lẽ sẽ hết khói đen

bác giúp em có cái hình minh hoạ được ko ạ. bác khai sáng cho em với!

 

[inquocsu]

ối , bác chỉnh vào cái vít chỉnh nâng ga điều hòa, thảo nào nó k xuống đc. bác nới lỏng ra đê cho nó có 2-3 mm. để bật AC nó nâng ga lên.
còn cái vít xăng gió nằm sau chế hòa khí ấy. bác ngó vào sẽ thấy một ông sắt dài cỡ 1.5cm. con vít ấy nằm trong đó. vặn nó để giảm lượng xăng tiêu thụ, có lẽ sẽ hết khói đen

Bác kienkid lại muốn 12h rồi. Thảo nào không xuống được là phải

 

[cafe sáng]

Vít xăng gió nó nằm dưới lọc gió, phía sát vách ngăn khoang máy. Nó là con vít 2 cạnh nằm trong cái ống to bằng ngón tay cụ ạ.