Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 70 - Mãi là Niềm tự hào

[bluestar2006]

Vâng cảm ơn bác @zen2014 aj.e xẽ hỏi lại xem ạ.
Bác @dongbaclangtu ơi?chỗ này là chỗ e hay nghỉ qua đêm với cô gấu nhớn nhà e đấy ạ
Bác @ct cho iem xin giá tham khảo đc ko ạ

Giá hàng for Pride khoảng 150K/chiếc bác ạ

 

[quocdiep83]

Giá hàng for Pride khoảng 150K/chiếc bác ạ

Vâng e cảm ơn bác Ạ.

 

[Porsche_CD5]

@ Bác Zing như đã hẹn tối qua em định sáng mai nhờ Bác xuống làm trọng tài cho trận tửu chiến giữa em với lão Cé nhưng có sự cố vào 22h30 phút đêm qua nên cuộc chiến được hoãn lại vào một ngày gần nhất mong Bác thông cảm vì sự cố kỹ thuật vào 22h30 phút đêm qua chính vì vậy mà cuộc chiến đã bị hoãn vì sự cố đột ngột vào lúc 22h30 đêm qua nên cuộc chiến phải tạm lùi lại mong Bác thông cảm. Tóm lại mai Bác đừng xuống HN nhé. TKS

 

[vuahung105]

@ các cu VT.
Chương trình đi HN ngày mai đã hủy, sáng mai cụ nào rảnh rỗi thì cafe đê. Aladin nhé, lúc 7h30.
Hiện tại đã có em, lão Phốt, quan3d.....

 

[bluestar2006]

@ Bác Zing như đã hẹn tối qua em định sáng mai nhờ Bác xuống làm trọng tài cho trận tửu chiến giữa em với lão Cé nhưng có sự cố vào 22h30 phút đêm qua nên cuộc chiến được hoãn lại vào một ngày gần nhất mong Bác thông cảm vì sự cố kỹ thuật vào 22h30 phút đêm qua chính vì vậy mà cuộc chiến đã bị hoãn vì sự cố đột ngột vào lúc 22h30 đêm qua nên cuộc chiến phải tạm lùi lại mong Bác thông cảm. Tóm lại mai Bác đừng xuống HN nhé. TKS

Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, bực hết cạ mình,
Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, lộn hết cã ruột,
Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, xấu hết cạ hổ,
....
Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, ngưng hết cã những hoạt động giao lưu, tửu đấu, vận chuyển

 

[vuahung105]

Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, bực hết cạ mình,
Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, lộn hết cã ruột,
Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, xấu hết cạ hổ,
....
Vì sự cố đột ngột 22h30 phút hôm qua, ngưng hết cã những hoạt động giao lưu, tửu đấu, vận chuyển

nói thật là sau khi Giàng alo cho em. cả ngày em cứ nâng lên hạ xuống cái đơn di dị, đến sáng nay thì có thông tin chính thức mới khỏi lăn tăn - lại quay về với cô vợ già yêu dấu thoai

 

[bluestar2006]

nói thật là sau khi Giàng alo cho em. cả ngày em cứ nâng lên hạ xuống cái đơn di dị, đến sáng nay thì có thông tin chính thức mới khỏi lăn tăn - lại quay về với cô vợ già yêu dấu thoai

Mặt hồ đã trở lại lặng sóng, các bác nhỉ ?

 

[Porsche_CD5]

nói thật là sau khi Giàng alo cho em. cả ngày em cứ nâng lên hạ xuống cái đơn di dị, đến sáng nay thì có thông tin chính thức mới khỏi lăn tăn - lại quay về với cô vợ già yêu dấu thoai

Thảo nào Gấu bảo cả ngày cứ đi ra đi vào như là dở hơi ấy. Em vừa tư vấn onmobile với Giàng mai bác cần mang theo bịch xà phòng máy nén khí để kiểm tra hệ thống giàn nóng, nếu không thủng hở thì mới mang đi HN bơm ga Anh Óc.

 

[rongauto]

CT và các bác cho em hỏi chút
Bật điều hòa là chết máy, còn nếu đệm chân ga vào thì chạy bình thường, bù ga điều hòa bình thường.
Em đã chỉnh chọt kiểm tra các ống dây, cục bù, sole rồi không biết còn thiếu gì không.
CT và các bác giúp em với, để trị cho nó dứt điểm chức không chịu được nữa rồi phải xả thôi
Thanks các bác

 

[vuahung105]

Thảo nào Gấu bảo cả ngày cứ đi ra đi vào như là dở hơi ấy. Em vừa tư vấn onmobile với Giàng mai bác cần mang theo bịch xà phòng máy nén khí để kiểm tra hệ thống giàn nóng, nếu không thủng hở thì mới mang đi HN bơm ga Anh Óc.

em thấy vẫn khá mát ( trừ đi lúc 12h trưa thì hơi kém ), sáng nay - 8h, em vẫn bật số 1 là đủ mát roài. vậy nên em đoán là vẫn còn ít ga. ( vì cụ York cũng xịt cho em đc 2 năm roài còn giề )
em đang định vệ sinh giàn lạnh trước ( trong thời gian chờ đợi )
ý tưởng của em định làm thế này, các cụ xem có đc không nhé.
em sẽ tháo cái đai sắt nối ống từ giàn lạnh xuống hộp chia gió ra, lót nilon cho nó hứng nước, bụi bẩn chảy ra ngoài. sau đó em dùng bơm cao áp xịt thẳng vào giàn lạnh theo hướng đi của gió.
bụi bẩn, nước sẽ đi theo đường nilon ra ngoài .
nếu làm thế này thì sẽ nhanh và sạch tuyệt đối.
các cụ xem có ổn không ah? để cuối tuần em chuột bạch xem sao ???

 

[vuahung105]

CT và các bác cho em hỏi chút
Bật điều hòa là chết máy, còn nếu đệm chân ga vào thì chạy bình thường, bù ga điều hòa bình thường.
Em đã chỉnh chọt kiểm tra các ống dây, cục bù, sole rồi không biết còn thiếu gì không.
CT và các bác giúp em với, để trị cho nó dứt điểm chức không chịu được nữa rồi phải xả thôi
Thanks các bác

hình như bác để garaty thấp quá, bác thử chỉnh lại con ốc bù ga điều hòa cho nó bù lên 1000v/p lúc bật AC và giảm còn 800 khi tắt AC xem sao.

 

[kid1412arc]

em thấy vẫn khá mát ( trừ đi lúc 12h trưa thì hơi kém ), sáng nay - 8h, em vẫn bật số 1 là đủ mát roài. vậy nên em đoán là vẫn còn ít ga. ( vì cụ York cũng xịt cho em đc 2 năm roài còn giề )
em đang định vệ sinh giàn lạnh trước ( trong thời gian chờ đợi )
ý tưởng của em định làm thế này, các cụ xem có đc không nhé.
em sẽ tháo cái đai sắt nối ống từ giàn lạnh xuống hộp chia gió ra, lót nilon cho nó hứng nước, bụi bẩn chảy ra ngoài. sau đó em dùng bơm cao áp xịt thẳng vào giàn lạnh theo hướng đi của gió.
bụi bẩn, nước sẽ đi theo đường nilon ra ngoài .
nếu làm thế này thì sẽ nhanh và sạch tuyệt đối.
các cụ xem có ổn không ah? để cuối tuần em chuột bạch xem sao ???

nếu ga còn "ít" thì cụ tháo luôn giàn lạnh ra vệ sinh một thể cho nó chuẩn.

 

[dongbaclangtu]

em thấy vẫn khá mát ( trừ đi lúc 12h trưa thì hơi kém ), sáng nay - 8h, em vẫn bật số 1 là đủ mát roài. vậy nên em đoán là vẫn còn ít ga. ( vì cụ York cũng xịt cho em đc 2 năm roài còn giề )
em đang định vệ sinh giàn lạnh trước ( trong thời gian chờ đợi )
ý tưởng của em định làm thế này, các cụ xem có đc không nhé.
em sẽ tháo cái đai sắt nối ống từ giàn lạnh xuống hộp chia gió ra, lót nilon cho nó hứng nước, bụi bẩn chảy ra ngoài. sau đó em dùng bơm cao áp xịt thẳng vào giàn lạnh theo hướng đi của gió.
bụi bẩn, nước sẽ đi theo đường nilon ra ngoài .
nếu làm thế này thì sẽ nhanh và sạch tuyệt đối.
các cụ xem có ổn không ah? để cuối tuần em chuột bạch xem sao ???

Bác nên xịt ngược chiều đi của gió thì bụi nó ko bị kẹt sâu vào giàn lạnh. Em nghĩ thế!

 

[Porsche_CD5]

CT và các bác cho em hỏi chút
Bật điều hòa là chết máy, còn nếu đệm chân ga vào thì chạy bình thường, bù ga điều hòa bình thường.
Em đã chỉnh chọt kiểm tra các ống dây, cục bù, sole rồi không biết còn thiếu gì không.
CT và các bác giúp em với, để trị cho nó dứt điểm chức không chịu được nữa rồi phải xả thôi
Thanks các bác

Trên đường ống hút bù ga DH có 1 cái van 1 chiều Bác kiểm tra xem nó có kẹt ko, Bác tháo hẳn cái ống cắm vào chuôi dù xem khi bù ga có lực chân không đủ mạnh không

 

[vuahung105]

nếu ga còn "ít" thì cụ tháo luôn giàn lạnh ra vệ sinh một thể cho nó chuẩn.

ấy chít, vệ sinh xong mà chưa có ga mới thì toai mất, thế nên phải phòng thủ đã

 

[Cerato-6134]

@ Bác Zing như đã hẹn tối qua em định sáng mai nhờ Bác xuống làm trọng tài cho trận tửu chiến giữa em với lão Cé nhưng có sự cố vào 22h30 phút đêm qua nên cuộc chiến được hoãn lại vào một ngày gần nhất mong Bác thông cảm vì sự cố kỹ thuật vào 22h30 phút đêm qua chính vì vậy mà cuộc chiến đã bị hoãn vì sự cố đột ngột vào lúc 22h30 đêm qua nên cuộc chiến phải tạm lùi lại mong Bác thông cảm. Tóm lại mai Bác đừng xuống HN nhé. TKS

Thế hệ chưa Zà mà còn thế này thì làm sao giữ được Nguyên Thổ Quốc Gia.
ha ha, em trốn đây

 

[thinhquocltd]

Bác nên xịt ngược chiều đi của gió thì bụi nó ko bị kẹt sâu vào giàn lạnh. Em nghĩ thế!

chuẩn đới, cơ mà phải tháo hẳn ra ngoài.
@ bác King: nếu xoáy mà nặng tay thì thôi nhé, E bị gẫy cái ốc nhôm ngày 1 lần rùi đới.

 

[ramada]

Thế hệ chưa Zà mà còn thế này thì làm sao giữ được Nguyên Thổ Quốc Gia.
ha ha, em trốn đây

Lão đồng cô đâu vào xem dư này là dư nào, kiểu giề chả liên quan

 

[rongauto]

hình như bác để garaty thấp quá, bác thử chỉnh lại con ốc bù ga điều hòa cho nó bù lên 1000v/p lúc bật AC và giảm còn 800 khi tắt AC xem sao.

Em chỉnh garanti là 900, còn bù điều hòa là 1000v
Nhưng khi bật vẫn bị chết máy

@Porche_CD5: em chưa rõ cái van một chiều nào, có phải cái cục có một đầu màu xanh lá cây không?

 

[vuahung105]

Em chỉnh garanti là 900, còn bù điều hòa là 1000v
Nhưng khi bật vẫn bị chết máy

@Porche_CD5: em chưa rõ cái van một chiều nào, có phải cái cục có một đầu màu xanh lá cây không?

Thế thì theo e có 2 khả năng.
1 là lốc của bác co vấn đề nên quá nặng..
2 là bộ hơi của bác quá yếu - bác kiểm tra xem có dầu máy phun lên bầu lọc gió chưa?