Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 67 - Mãi là Niềm tự hào

[Cerato-6134]

em lại vote để lanh chanh xem các cụ sờ mó v2 tí nhẩy

Lão đã lấy gạt mưa chỗ CT chưa, chưa thì CN đi mà lấy nhé.
Em vừa lượn chợ khuân thêm 1 túi chốt tapi và vít, bác nào cần thì giơ tay nhé. Cái này chắc bác Dư cần nhỉ.

 

[ramada]

Lão đã lấy gạt mưa chỗ CT chưa, chưa thì CN đi mà lấy nhé.
Em vừa lượn chợ khuân thêm 1 túi chốt tapi và vít, bác nào cần thì giơ tay nhé. Cái này chắc bác Dư cần nhỉ.

E với Nhị ca 20 cái chốt nhá

 

[Pride 1412]

Lão đã lấy gạt mưa chỗ CT chưa, chưa thì CN đi mà lấy nhé.
Em vừa lượn chợ khuân thêm 1 túi chốt tapi và vít, bác nào cần thì giơ tay nhé. Cái này chắc bác Dư cần nhỉ.

Dạ đúng là em cần ạ, vậy CN thư ký xếp chỗ cho em chốt và vít nhé, em cảm ơn ạ

 

[rongauto]

Dưng mà món tay mở cửa thiếu số lượng (em ngầm định cho = 4), và ốc tampet thì đang bị nhầm link bác ơi
Nắp két nước ở HN còn mua được hàng KIA hịn bác nhé, tất nhiên là giá cao hơn, nhưng em vẫn cho vào list (ốc tampet cũng thế)

Vậy cái nắp két nước CT chỉ giùm chỗ em qua mua. CT tiện đi chợ mua giúp được thì tốt quá

Em xin sửa lại
Dây mở nắp bình xăng: SL 1
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5.w4002-4740283105.62.4j9HDE&id=36857670429
Tay mở cửa : SL 4
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5.w4002-4740283105.38.bZTpvb&id=3246013010

Còn 2 mục này CT sửa và cho vào ds giúp ạ

Em cảm ơn CT

 

[Cerato-6134]

@VT: hôm nọ các lão chia qùa cái túi chốt và vít có đủ trăm cái ko ạ. Hnay em sang hàng mới mà CT bảo, hí hửng mua đc 2 nửa túi vít vì thấy họ đóng 1 nửa, giờ ngồi bơm xe ế quá lôi vít ra đếm đc có 40 cái/túi, chít em rùi.
Chủ tịch cần thêm bao nhiêu vít và chốt nữa ạ, để em còn tính mua thêm cho bác Dư (nửa túi vít, nửa túi chốt), anh Óc Râm 20 chốt, Zing (nửa túi vít)...ai nưã nhỉ.

 

[Quan3d]

@VT: hôm nọ các lão chia qùa cái túi chốt và vít có đủ trăm cái ko ạ. Hnay em sang hàng mới mà CT bảo, hí hửng mua đc 2 nửa túi vít vì thấy họ đóng 1 nửa, giờ ngồi bơm xe ế quá lôi vít ra đếm đc có 40 cái/túi, chít em rùi.
Chủ tịch cần thêm bao nhiêu vít và chốt nữa ạ, để em còn tính mua thêm cho bác Dư (nửa túi vít, nửa túi chốt), anh Óc Râm 20 chốt, Zing (nửa túi vít)...ai nưã nhỉ.

Tổng số bác King mới biết được ạ? nhưng cơ bản bác lấy loại vít bé hơn tí nhé.. lấy loại tốt hơn tí nữa thì càng tốt...

 

[inquocsu]

@ bác king. Em lắp cái dây pin trung tâm vào và thay nắp chế tự nhiên khi nổ máy đi thì đồng hồ lại không bị thành hình số 8 nữa. Thế mới đểu chứ.
@ giàng: em đã vặn con ốc này rùi. Nhưng nó là loại ốc kiểu gì đấy ạ. Ốc thì xoay mà gen thì chẳng thấy xoay gì cả. Em đành lắp lại.
Mà khi nóng thì mới bị ạ, lúc bị, lúc không

 

[kid1412arc]

@VT: hôm nọ các lão chia qùa cái túi chốt và vít có đủ trăm cái ko ạ. Hnay em sang hàng mới mà CT bảo, hí hửng mua đc 2 nửa túi vít vì thấy họ đóng 1 nửa, giờ ngồi bơm xe ế quá lôi vít ra đếm đc có 40 cái/túi, chít em rùi.
Chủ tịch cần thêm bao nhiêu vít và chốt nữa ạ, để em còn tính mua thêm cho bác Dư (nửa túi vít, nửa túi chốt), anh Óc Râm 20 chốt, Zing (nửa túi vít)...ai nưã nhỉ.

Đề phòng bị cướp hàng như hôm trước, em đk 20c chốt luôn

 

[inquocsu]

Em xin trình bày sơ thế này các bác giúp đỡ:
Sau khi lắp nắp CHK mới. khi mới nổ máy vòng tua khoảng 1200 và đi luôn được. Đi khoảng độ 3km vòng tua bắt đầu giảm dần xuống còn 800 --- ok.
Tuy nhiên nó bị một vấn đề là: Thỉnh thoảng đạp chân côn vòng tua lại về 200 có khi là 100 và chết máy (Lúc bị, lúc không mà khi nóng máy rồi mới bị ạ). Em nhìn bướm gió thì nó mở chéo khoảng độ 3/4 thôi ạ chứ không mở hết được theo hướng thẳng đứng so với con ốc bắt zen vào nắp lọc gió ạ.
Khi nóng khi đạp ga còn có vấn đề đạp ga nó bị giật giật nữa ạ
Nó chỉ mở được như thế này khi nóng ạ.

Em kiểm tra con ốc mà giàng hướng dẫn nhưng vặn được nhưng zen không thấy nhúc nhíc. Em lại đành lắp vào.
Nếu lắp sai đầu dây van cầm chừng thì có ảnh hưởng gì không ạ. Mà khi lắp nắp chế em cũng đã nhìn dây và lắp như cũ

 

[Cerato-6134]

Đề phòng bị cướp hàng như hôm trước, em đk 20c chốt luôn

Ok lão, nhưng CN mà ko đi off chui bơm ga mẽo thì vẫn bị cướp như thường nhá, he he.

 

[Cerato-6134]

Tổng số bác King mới biết được ạ? nhưng cơ bản bác lấy loại vít bé hơn tí nhé.. lấy loại tốt hơn tí nữa thì càng tốt...

Vít hiện tại chợ chỉ có loại đó bác ạ, hnay em đã qua hàng khâc mà CT chỉ thì cũng chỉ có loại đó. Có cái vít nó ko có ren mà hình hoa khế 4 cạnh, chắc dập vào chứ ko vặn tovit nhưng ko rõ có dùng đc ko nên e ko dám lấy ạ.

 

[vuahung105]

Vít hiện tại chợ chỉ có loại đó bác ạ, hnay em đã qua hàng khâc mà CT chỉ thì cũng chỉ có loại đó. Có cái vít nó ko có ren mà hình hoa khế 4 cạnh, chắc dập vào chứ ko vặn tovit nhưng ko rõ có dùng đc ko nên e ko dám lấy ạ.

bủ mệ, em cứ chia làm 5 - hôm nọ đếm cho 2 lão, mỗi lão 20 cái roài, có khi đếm đến lão thứ 4 lại chả thấy phần của mềnh đâu

 

[bluestar2006]

@VT: hôm nọ các lão chia qùa cái túi chốt và vít có đủ trăm cái ko ạ. Hnay em sang hàng mới mà CT bảo, hí hửng mua đc 2 nửa túi vít vì thấy họ đóng 1 nửa, giờ ngồi bơm xe ế quá lôi vít ra đếm đc có 40 cái/túi, chít em rùi.
Chủ tịch cần thêm bao nhiêu vít và chốt nữa ạ, để em còn tính mua thêm cho bác Dư (nửa túi vít, nửa túi chốt), anh Óc Râm 20 chốt, Zing (nửa túi vít)...ai nưã nhỉ.

Bác cứ chia hết đi cũng được, ế vít thì để em. Còn chốt thì tạm thời em chưa cần lắm ạ.

 

[kid1412arc]

Ok lão, nhưng CN mà ko đi off chui bơm ga mẽo thì vẫn bị cướp như thường nhá, he he.

Đi off mà ko bơm gas có đc ko nhỉ?

 

[Cerato-6134]

Đi off mà ko bơm gas có đc ko nhỉ?

Đã đi off rồi thì cứ xì hết ga đi đc đc bơm ga mẽo, tội gì, em hôm đó cũng xì hết từ Lâm Thao về đến Nhổn cho nó sạch bình lão ạ. Hic hic

 

[dongbaclangtu]

Em xin trình bày sơ thế này các bác giúp đỡ:
Sau khi lắp nắp CHK mới. khi mới nổ máy vòng tua khoảng 1200 và đi luôn được. Đi khoảng độ 3km vòng tua bắt đầu giảm dần xuống còn 800 --- ok.
Tuy nhiên nó bị một vấn đề là: Thỉnh thoảng đạp chân côn vòng tua lại về 200 có khi là 100 và chết máy (Lúc bị, lúc không mà khi nóng máy rồi mới bị ạ). Em nhìn bướm gió thì nó mở chéo khoảng độ 3/4 thôi ạ chứ không mở hết được theo hướng thẳng đứng so với con ốc bắt zen vào nắp lọc gió ạ.
Khi nóng khi đạp ga còn có vấn đề đạp ga nó bị giật giật nữa ạ
Nó chỉ mở được như thế này khi nóng ạ.

Em kiểm tra con ốc mà giàng hướng dẫn nhưng vặn được nhưng zen không thấy nhúc nhíc. Em lại đành lắp vào.
Nếu lắp sai đầu dây van cầm chừng thì có ảnh hưởng gì không ạ. Mà khi lắp nắp chế em cũng đã nhìn dây và lắp như cũ

Cái bướm xe em y như xe bác và cũng băn khoăn mãi.

 

[kid1412arc]

Đã đi off rồi thì cứ xì hết ga đi đc đc bơm ga mẽo, tội gì, em hôm đó cũng xì hết từ Lâm Thao về đến Nhổn cho nó sạch bình lão ạ. Hic hic

Ờ hớ. Cho dù cũng là gas Mẽo nhưng mới vẫn hơn nhỉ

 

[Cerato-6134]

Bác cứ chia hết đi cũng được, ế vít thì để em. Còn chốt thì tạm thời em chưa cần lắm ạ.

Hnay em lấy 2 nửa túi vít với 1 túi chốt, lão Zing đặt 1/4 túi vít nên nếu lão ý chỉ lấy vậy thì vẫn còn khoảng 2 chục vít Giàng ạ.
Chốt thì bác Dư đặt nhưng ko rõ là cần bao nhiêu, lão Kid 20, anh Óc và lão Ram 20 nữa cũng gần hết túi ạ.

 

[Cerato-6134]

Ờ hớ. Cho dù cũng là gas Mẽo nhưng mới vẫn hơn nhỉ

Để gây ấn tượng, lão đi từ Đội cấn đến Nhổn cứ bật nắp capo lên cho em, vừa đi vừa ấn chân ga theo nhịp nhạc sàn, ấn phát nào lão châm lửa vào đầu bình ga phát đó cho nó có tý khói lửa lão ạ. Một công đôi việc, há há. (ga ko cháy thì lão pha thêm ít ron 95 nhá)

 

[ramada]

Tổng số bác King mới biết được ạ? nhưng cơ bản bác lấy loại vít bé hơn tí nhé.. lấy loại tốt hơn tí nữa thì càng tốt...

Vít đợt 1 em lắp đây, vưỡn vừa tốt