[CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 61 - Mãi là Niềm tự hào

[inquocsu]

Giàng và các bác giúp em vụ khoá điện với. Hiện tại nếu không nổ máy vẫn khoá bình thường nhưng khi nổ máy tự nhiên hệ thống khiển từ xa không hoạt động. Khoá lock và unlock vẫn hoạt động. Chỉ riêng điều khiển là bị. Em rút cầu chì hoặc giắc cắm ra cắm lại lại được nổ máy lại không được.
Em đã kiểm tra và thử lấy nguồn sau bảng cầu chì vẫn bị thế.
Các dây bóng signal khi bật vân sáng. Nhưng cứ nổ máy là bị.
Hay bị cái rơle 7 chân các bác nhỉ
Bộ khiển này em mới mua thay cho bộ cũ vì tưởng hỏng. Bộ cũ em chọc bây h cũng mất khiển luôn

 

[cdmhongquan]

Bác gặp nhà lão Râm và lão Kinh sẽ có hướng dẫn cụ tỷ ạ vì em là người chỉ hưởng thụ thôi ạ.. V2 lão xoăn quăn có sẵn rồi chứ ạ.

Lão Râm với lão Kinh giúp em vụ này với.

 

[bluestar2006]

Giàng và các bác giúp em vụ khoá điện với. Hiện tại nếu không nổ máy vẫn khoá bình thường nhưng khi nổ máy tự nhiên hệ thống khiển từ xa không hoạt động. Khoá lock và unlock vẫn hoạt động. Chỉ riêng điều khiển là bị. Em rút cầu chì hoặc giắc cắm ra cắm lại lại được nổ máy lại không được.
Em đã kiểm tra và thử lấy nguồn sau bảng cầu chì vẫn bị thế.
Các dây bóng signal khi bật vân sáng. Nhưng cứ nổ máy là bị.
Hay bị cái rơle 7 chân các bác nhỉ
Bộ khiển này em mới mua thay cho bộ cũ vì tưởng hỏng. Bộ cũ em chọc bây h cũng mất khiển luôn

Bây giờ bác đo điện áp lúc nổ máy là bao nhiêu V xem nào

Nếu điện áp bình thường, bác thử đấu thêm 1 con tụ lớn vào dây nguồn và mass xem có cải thiện gì không

 

[Kia cd5 2003]

Giàng ơi.đôi bát bèo hịn bây giờ tầm bao nhiêu CT nhỉ?em muốn thay để cho nó an toàn ạ.

 

[vuahung105]

Lão Râm với lão Kinh giúp em vụ này với.

bọn e tự chế INT bình dân cho xe mình, mua một cái rơle INT của xe matiz, mấy cái rơ le, công tắc, về chế cháo, thế là cũng có INT, thiệt hại khoảng 130k.
sơ đồ thì để em tìm lại, hoặc lão râm phọt lên giúp bác ấy đi,

 

[inquocsu]

Bây giờ bác đo điện áp lúc nổ máy là bao nhiêu V xem nào

Nếu điện áp bình thường, bác thử đấu thêm 1 con tụ lớn vào dây nguồn và mass xem có cải thiện gì không

Đo ở accu hay dây nguồn cấp cho bộ điều khiển ạ.
Hiện dây cấp nguồn là trắng sọc đen khoảng 2 li ạ.
Sau khi sử lý xong vụ điều hoà lại bị vụ này

 

[hat65]

Đo ở accu hay dây nguồn cấp cho bộ điều khiển ạ.
Hiện dây cấp nguồn là trắng sọc đen khoảng 2 li ạ.
Sau khi sử lý xong vụ điều hoà lại bị vụ này

Bệnh về điện nhiều khi nó lạ lắm, bác cứ đo điện áp như ct hướng dẫn đi, cả 2 nơi xem có chênh lệch ko, bác đo cả lúc ga to khoảng 2000v/p . Nếu 13,5v < U< 14,2v thì ổn. Bác tháo dây tới role xinhan ra xem sao. Bác kiểm tra lại cả dây mass của hộp đk nhé

 

[bluestar2006]

Đo ở accu hay dây nguồn cấp cho bộ điều khiển ạ.
Hiện dây cấp nguồn là trắng sọc đen khoảng 2 li ạ.
Sau khi sử lý xong vụ điều hoà lại bị vụ này

Bác đo ở dây cấp cho bộ điều khiển nhé, mặc dù đo ở cực accu thì cũng cho kết quả tương tự thôi. Và em bổ sung 1 con diode nữa vào dây cấp nguồn, đấu trước con tụ (như một mạch nắn dòng và lọc) bác nhé. Biết đâu do nguồn không được phẳng làm cho linh kiện điện tử không hoạt động.

 

[ZINGGE]

Hôm nay em đã thực hành và hoàn thiện việc khoan và lắp đặt xong bộ gạt mưa sau vào đúng vị trí của nó theo nhà chế tạo ạ. Nói chung là thành công và bây giờ chỉ còn đấu dây và lắp cần gạt vào là ổn rồi ạ nhưng hiện tại gặp một chút khó khăn là vì cái trục cần bắt tay gạt nhỏ quá lên chưa tìm loại nào lắp vừa được ạ.Rất cảm ơn Giàng đã tư vấn và chỉ dẫn cụ thể cho em vụ này ạ.

 

[inquocsu]

Bác đo ở dây cấp cho bộ điều khiển nhé, mặc dù đo ở cực accu thì cũng cho kết quả tương tự thôi. Và em bổ sung 1 con diode nữa vào dây cấp nguồn, đấu trước con tụ (như một mạch nắn dòng và lọc) bác nhé. Biết đâu do nguồn không được phẳng làm cho linh kiện điện tử không hoạt động.

Vâng chủ nhật em sẽ thử vì mai đi làm cả ngày đành tạm mỗi khi muốn dùng khiển lại rút cầu chì ra và đóng lại. À mà tụ khoảng bn nhiêu mi và chắc là 12v rồi phải không ạ.
Nhưng em vẫn thắc mắc là sao nếu nguồn lớn thì cầu chì phải đứt giống vụ điều hoà chứ ạ đường này cầu chì không đứt mà chỉ bị mình điều khiển là không có tác dụng còn khó lock và unlock vẫn ngon.
à mà em đi từ trường về em sờ vào hộp điều khiển thấy hơi nóng.

 

[inquocsu]

Bệnh về điện nhiều khi nó lạ lắm, bác cứ đo điện áp như ct hướng dẫn đi, cả 2 nơi xem có chênh lệch ko, bác đo cả lúc ga to khoảng 2000v/p . Nếu 13,5v < U< 14,2v thì ổn. Bác tháo dây tới role xinhan ra xem sao. Bác kiểm tra lại cả dây mass của hộp đk nhé

Em đã tháo role rồi vẫn ổn ạ. Còn mass thì em chưa kiểm tra

 

[ZINGGE]

Nào thì đo đạc : 83,4 Inh ,2,2 inh
, khoan rũa tý

 

[Pride 1412]

Các cụ cho em hỏi tẹo kinh nghiệm lái ah, xe nhà mình 1.1 khi chạy trong hầm như kiểu hầm gửi xe times city (3 hầm) các cụ thường chạy thế nào để lên hết dốc ngon lành và không bị chết máy ah.

 

[hat65]

Cầu chì chỉ đưt khi mạch bị chập hoặc phụ tải lớn quá ( công suất lớn nên cuờng độ dòng điện qua cầu chì lớn hơn trị số cầu chì). Còn điện áp cao ( U) thường làm đứt tóc bóng đèn và các thiết bị điện hoạt động ko ổn định

 

[ZINGGE]

Tiện ống cách và em nó vào vị trí ạ

 

[bluestar2006]

Vâng chủ nhật em sẽ thử vì mai đi làm cả ngày đành tạm mỗi khi muốn dùng khiển lại rút cầu chì ra và đóng lại. À mà tụ khoảng bn nhiêu mi và chắc là 12v rồi phải không ạ.
Nhưng em vẫn thắc mắc là sao nếu nguồn lớn thì cầu chì phải đứt giống vụ điều hoà chứ ạ đường này cầu chì không đứt mà chỉ bị mình điều khiển là không có tác dụng còn khó lock và unlock vẫn ngon.
à mà em đi từ trường về em sờ vào hộp điều khiển thấy hơi nóng.

Mạch lock và unlock nó chỉ dùng relay, ví dụ có quá áp một chút cũng không sao, hay điện áp không phẳng cũng vậy.
Còn mạch nhận tín hiệu vô tuyến là mạch điện tử, dùng IC gì đó ... Vì vậy em nghi ngờ nếu điện áp cấp cho mạch này không ổn định (quá áp, hay điện áp không phẳng - cái này lại do máy phát) thì nó bị ngắt bởi 1 mạch điện bảo vệ.
Tụ điện bác cứ dùng loại 3300 muy, điện áp chịu được 50V nhé. Loại 12V thì không chơi được vì điện áp accu đã cao hơn thế rồi.

 

[hat65]

Các cụ cho em hỏi tẹo kinh nghiệm lái ah, xe nhà mình 1.1 khi chạy trong hầm như kiểu hầm gửi xe times city (3 hầm) các cụ thường chạy thế nào để lên hết dốc ngon lành và không bị chết máy ah.

Cụ chỉ nên chạy số 1 thôi

 

[bluestar2006]

Các cụ cho em hỏi tẹo kinh nghiệm lái ah, xe nhà mình 1.1 khi chạy trong hầm như kiểu hầm gửi xe times city (3 hầm) các cụ thường chạy thế nào để lên hết dốc ngon lành và không bị chết máy ah.

Bác cứ số 1, đạp ga, vê côn. Cần thì tắt AC đi cho máy nó khỏe, drift cho nó phê ạ

 

[dongbaclangtu]

Mạch lock và unlock nó chỉ dùng relay, ví dụ có quá áp một chút cũng không sao, hay điện áp không phẳng cũng vậy.
Còn mạch nhận tín hiệu vô tuyến là mạch điện tử, dùng IC gì đó ... Vì vậy em nghi ngờ nếu điện áp cấp cho mạch này không ổn định (quá áp, hay điện áp không phẳng - cái này lại do máy phát) thì nó bị ngắt bởi 1 mạch điện bảo vệ.
Tụ điện bác cứ dùng loại 3300 muy, điện áp chịu được 50V nhé. Loại 12V thì không chơi được vì điện áp accu đã cao hơn thế rồi.

Bác ơi! Dung dịch súc két nước thì cứ mở nắp két nước (đang có nước) và đổ vào rồi làm theo hướng dẫn chứ ko phải xả nước trong két trước khi đổ vảo phải ko bác?

 

[bluestar2006]

Tiện ống cách và em nó vào vị trí ạ

Vừa khít khịt luôn không bác. Em chỉ lo cái chỉ dẫn khoan lỗ nó bị lệch thôi