Chiều mai thì em xin phép vắng mặt vì phải đón cả 2 F1 rồi lại cho cu lớn đi học thêm, lượn đi lượn lại mấy vòng xe ôm cơ ạ.tình hình là cuối năm, em tranh thủ lobby lãnh đạo tý, nên chiều mai (từ 5h) bác nào rảnh ra off chui ở bia Lâm Viên, xế trường THCS Nam Trung Yên, gần khu keangnam cho vui nhé
Xe em tapi giấy nện đã chán rồi. Hơn bao tiền đâu mà chơi giấy khổ mình.e này giá rẻ vì các lý do:
1. của hãng Daiwoo SX nên ở VN k đc chuộng bác ạ
2. taplo bằng giấy nện, nên hay bị hỏng sớm hơn những xe khác làm bằng nhựa
3. Hình thức xe xấu.
4. Cũng đã từng 1 thời nhiều người dùng e cielo này làm chạy taxi, nên hay dính phải hoàn lương.
Còn về máy móc nhanh xuống và vỏ xe mục mọt nhanh chậm thì điều đó tùy thuộc vào chủ xe, của bền tại người mà, xe nào mà chả thế ạ. Mấy lão cứ mở mồm chê xe Hàn nhanh hỏng và nhanh xuống thử mang con VIOS limo 2004 chạy TAXI ra so với xe của Giàng xem xe nào nát hơn
dạ k bác ạ. e chưa được sở hữu e pride nào cả bác ạ
lại có vụ tụ tập rồi, mai để em xem rỗi thì em qua vs các cụ cho vuitình hình là cuối năm, em tranh thủ lobby lãnh đạo tý, nên chiều mai (từ 5h) bác nào rảnh ra off chui ở bia Lâm Viên, xế trường THCS Nam Trung Yên, gần khu keangnam cho vui nhé
bác xếp bàn cơ đi, em với bác chơi trực tuyến nhá.
Em vừa chiếu tướng...cô bé ngồi bên cạnh bác mặc mini zuyp rồi đấy, hết cờ hay thượng cờ nhể
Thay luôn tappi đi cho ló đồng bộ
em sâu kết quả chợ tề lỗ cho máu.
2 cái hộp này thiệt hại 50k + 50 k tiền sơn lại cho mới.
vẫn nguyên từ thời 60k/m đấy ah. 3 cánh khá ngon, có một cánh sau bên phụ là hơi cức.
hờ hờ, tapi lõi mới rùi đấy. cái cũ em vần một hồi, nát tươm rùiThay luôn tappi đi cho ló đồng bộ
lâu lâu mới thấy bác Đức xuất hiện nhỉ ?
Hôm nọ bác ý vừa off với bọn em ở Thái Nguyên mà.
