Kia NEW MORNING của Trường Hải

[Cutipro]

Em thấy nhiều người chê Kia morning của THACO nên hơi bùn, em đang đi KM của THACO nên lập tốp píc nầy mời riêng nhưng pác đi xe KM của THACO vào cùng tâm sự, chia sẽ và giao lưu...

 

[anhtt10]

Có gì phải bùn đâu bác, tôi cũng new morning đây. Xe có vấn đề gì đâu nhỉ? Hay mọi người chê do cảm tính là Trường Hải lắp ráp?:^)
anhtt10

 

[vietnam123]

Em thấy nhiều người chê Kia morning của THACO nên hơi bùn, em đang đi KM của THACO nên lập tốp píc nầy mời riêng nhưng pác đi xe KM của THACO vào cùng tâm sự, chia sẽ và giao lưu...

Em 1 chân.

Cho em hỏi, tại sao ghế của KM Thaco chỉ có cái ngăn để đồ ở sau lưng ghế phụ, còn ghế lái thì ko nhỉ?

 

[chanoto]

Bác nào đã đi cả KM nhập và KM Trường Hải thì cho ý kiến nhé. Em cũng đang phân vân giữa hai loại này. Có phải KM của TH thì máy là 1.1 k ạ?

 

[thanhpx]

đúng rồi đó bác, giá rổ của TH rất hợp lí
15.3 MT (chỉ bán cho taxi)
15.8 MT
16.55 AT

xe lắp ráp so với xe nhập ko kém nhau về chất lượng đâu (b)

Hề hề cái chữ ký kìa :21:

 

[DangLH]

Tôi cũng đang đi xe KM của Trường Hải.
Nói thật là cũng chưa đi các xe khác bao giờ nên cảm thấy KM của mình quá ổn, chẳng có gì phải lăn tăn cả (có thể chưa biết thế nào là sướng hơn nên cứ nghĩ của mình là chuẩn rồi). Tất nhiên là do mới chạy được gần 4000km nên chưa thể khằng định được độ bền của xe.
Điều duy nhất đang suy nghĩ chính là chất lượng dịch vụ sau bán hàng của Trường Hải thôi.
Trước đây tôi đã dự định sẽ vào Trường Hải (Long Biên) để làm tất cả mọi việc liên quan đến sửa chữa, bảo dưỡng... nhưng sau khi đọc bài Dịch vụ sửa xe KIA của Trường Hải Long Biên - Em Cạch đên già!! trên mục này kể về quá trình sửa em RIO ở TH Long Biên thì cảm thấy rất không yên tâm và chưa biết tìm nơi nào để "gửi gắm" khi "hữu sự".
Các bác sử dụng lâu chia sẻ kinh nghiệm cho bà con với nhé.

 

[Djokovic]

Em cũng Morning Thaco đây.. xe chạy >6000 km vưỡn chưa thấy gì phải lăn tăn. Chắc bgiờ lên đời xe thì mới thấy.. hehe..

 

[Gadaubac]

Các cụ muốn PR cho THACO thì em chịu, còn nếu không thì có khác đấy ợ.... Em thấy chuối nhất 2 điểm sau:

- Dịch vụ sau bán hàng của THACO......cái này bó tay...gần như = 0.
- Sales của THACO thường xuyên có quan điểm thuyết phục khách hàng: xe nhỏ, đường VN xấu .....===>>> đi không nhanh được ===>>> ko cần ABS + Airbag.....cũng bó tay.

Còn chất lượng thì ai đi cả 2 xe rồi thấy ngay ấy mà.... Tuy nhiên chắc chắn là mình nên hài lòng với xe mình đã lựa chọn. Chúc các cụ lái xe an toàn!

 

[chanoto]

Khi em mua xe mà nghe sale khen xe hãng mình, chê xe hãng khác là em có ấn tượng k tốt rồi. Thứ hai là chê các tính năng an toàn (nói là không cần thiết nên k lắp). Thứ ba là em hay đánh giá chất lượng xe trước hết qua việc nghe tiếng đóng cửa xe. Nếu nghe phập phập là vỏ dày, nếu phạch phạch thì vỏ mỏng.
Vài điều chia xẻ ạ.

 

[Cutipro]

Kia new morning:
Xe em cũng đã chạy 6000km, một số điều em thấy các pác thử bình luận nhé
- lốp xe bơm theo tiêu chuẩn là 2.2 kg, nhìn lốp trước như bị thủng ...khó chịu em toàn bơm 2.4 kg (đỡ hơn nhiều)
- Sử dụng O/D để vượt xe khác rất hay: pác ấn bật O/D để tạo đà rồi tắt khi xe đã có đà như ý.
- Các pác nên mua thêm cái bơm điện kèm hút bụi, tiện vãi cả lúa
- Em đặt thêm đệm hạt gỗ lên ghế lái, ngồi sướng và tầm nhìn thoải mái hơn nhiều.
Các pác thử nhé

 

[vietnam123]

Kia new morning:
Xe em cũng đã chạy 6000km, một số điều em thấy các pác thử bình luận nhé
- lốp xe bơm theo tiêu chuẩn là 2.2 kg, nhìn lốp trước như bị thủng ...khó chịu em toàn bơm 2.4 kg (đỡ hơn nhiều)

- Sử dụng O/D để vượt xe khác rất hay: pác ấn bật O/D để tạo đà rồi tắt khi xe đã có đà như ý.

Cụ mô tả kĩ hơn về thao tác thực hiện, em mới đi xe nên chưa rành. Chỉ biết nó là Over Drive.

- Các pác nên mua thêm cái bơm điện kèm hút bụi, tiện vãi cả lúa

Cái này như thế nào ạ, rổ giá và chỗ nào mua cho chuẩn. Cụ mua rồi chỉ giùm luôn em cái.

- Em đặt thêm đệm hạt gỗ lên ghế lái, ngồi sướng và tầm nhìn thoải mái hơn nhiều.
Các pác thử nhé

Cái này cũng thế, cụ chỉ giùm rổ giá và địa điểm mua.

Cám ơn cụ nhiều.

Bản thân em thì thấy đi xe hơi ồn, nhất là qua các dải mấp mô, nhưng em chưa đi nhiều xe khác nên không có so sánh. Nghe nói đi xe ồn là chuyện bình thường, các xe làm chống ồn cũng chả hơn tý nào.

 

[MinhPT]

Xe KM của em có thể nâng ghế lên, đỡ phải độn hạt như bác. Chắc khi nào vợ đi thì nâng cao nhất, còn em thích ngồi ghế thấp nhất.

Em có cùng câu hỏi về cái bơm và hút bụi. So cái hút bụi với cái hút bụi ở nhà thì thế nào?

Nếu muốn vượt ở tốc độ 30 40 Km/h thì đâu cần bấm OD nhỉ? em chỉ đạp nhẹ phanh 1 tí thế là nó về số thấp vượt dễ thôi.

Nếu tốc độ cao thì chưa thử như bác.

 

[DangLH]

Có mấy ý kiến trao đổi với các bác:
1. Bơm lốp:
Theo Manual của KM thì lốp bơm tối đa ~ 2.2kg.
Theo kinh nghiệm của các bác lái xe lâu năm thì chỉ nên bơm khoảng ~ 1.8kg cho lốp trước và ~ 1.6-1.7kg cho lốp sau. Bơm như vậy xe đi đỡ xóc và đương nhiên cũng đỡ hại giảm xóc (tất nhiên là xăng sẽ ăn hơn một chút).
Em làm theo lời khuyên trên và thấy như vậy là hợp lý (nhìn lốp trước chỉ hơi non một chút). Bác Cutipro chơi đến 2.4kg thì khiếp quá.

2. Sử dụng O/D:
Các bác tham khảo kỹ về O/D trên diễn đàn này.
Đối với KM, O/D mặc định là ON, khi đó xe sẽ chạy trong khoảng từ số 1 đến số 4.
Khi bấm vào nút O/D trên tay số, đèn O/D OFF xuất hiện, khi đó xe chỉ chạy từ số 1 đến số 3.
Theo khuyến cáo thì trong thành phố (chạy tốc độ chậm) nên để O/D OFF để tránh bị tăng giảm số quá nhiều. Khi chạy đường trường, tốc độ cao thì để O/D ON.
Khi muốn vượt (trên đường cao tốc) chỉ cần đạp lút ga, xe sẽ tự động giảm số để lấy đà, các bác để ý thấy vòng tua máy vọt hẳn lên so với bình thường, xe tăng tốc và …vọt.

3. Bơm điện:
Việc đầu tiên sau khi em mua xe là tìm cái bơm điện để sử dụng cho thuận tiện. Tuy nhiên sau khi tham khảo kỹ thì đến bây giờ em vẫn chưa mua.
Lý do: Công suất của ổ cắm trên KM chỉ ghi 120W trong khi bơm điện trên thị trường phổ biến là 15A (12V), tức là công suất lên đến 180W (gấp 1,5 lần). Tất nhiên là nhà sản xuất (xe) chắc cũng tính tới dung sai nhất định nào đó đối với công suất nguồn nhưng em không cho rằng họ cho phép dùng với công suất lớn gấp rưỡi.
Bác nào đã mua và đang dùng theo em cần lưu ý 2 điểm: (i): Nổ máy khi bơm xe; (ii): Không nên bật máy bơm quá lâu, có thể bật, tắt xen kẽ để giảm khả năng cháy cầu chì xe.
Giá bơm Tàu (nhìn khá chắc chắn và khôn) ở Hà Nội khoảng 400-500k, lên chợ Đông Kinh (phía vỉa hè phía sau chợ) giá 320k.

4. Hút bụi:
Công nhận là dùng hút bụi ăn nguồn điện ô tô rất tiện vì thích hút lúc nào cũng được nhưng so về công suất thì không thể đọ được với hút bụi ở nhà. Máy ở nhà ăn điện ~220V có công suất bét ra cũng cỡ 800W nên hút rất khỏe, công suất nguồn của xe khác em không biết nhưng KM thì chỉ ~ 120W thôi (dùng máy bơm/hút bụi lớn hơn tí cũng được nhưng có khả năng cháy cầu chì).
Em thấy nhiều bác vác hút bụi nhà ra hút ô tô, thôi rồi là sạch, mỗi tội xe phải vào được gần ổ cắm.
Em thì toàn hút bụi khi rửa xe (không được thật sạch nhưng chấp nhận được).

 

[duvd]

Bác nào có bảng giá mới (từ 1/05) của Trường Hải không ?

 

[Djokovic]

Có mấy ý kiến trao đổi với các bác:
1. Bơm lốp:
Theo Manual của KM thì lốp bơm tối đa ~ 2.2kg.
Theo kinh nghiệm của các bác lái xe lâu năm thì chỉ nên bơm khoảng ~ 1.8kg cho lốp trước và ~ 1.6-1.7kg cho lốp sau. Bơm như vậy xe đi đỡ xóc và đương nhiên cũng đỡ hại giảm xóc (tất nhiên là xăng sẽ ăn hơn một chút).
Em làm theo lời khuyên trên và thấy như vậy là hợp lý (nhìn lốp trước chỉ hơi non một chút). Bác Cutipro chơi đến 2.4kg thì khiếp quá.

2. Sử dụng O/D:
Các bác tham khảo kỹ về O/D trên diễn đàn này.
Đối với KM, O/D mặc định là ON, khi đó xe sẽ chạy trong khoảng từ số 1 đến số 4.
Khi bấm vào nút O/D trên tay số, đèn O/D OFF xuất hiện, khi đó xe chỉ chạy từ số 1 đến số 3.
Theo khuyến cáo thì trong thành phố (chạy tốc độ chậm) nên để O/D OFF để tránh bị tăng giảm số quá nhiều. Khi chạy đường trường, tốc độ cao thì để O/D ON.
Khi muốn vượt (trên đường cao tốc) chỉ cần đạp lút ga, xe sẽ tự động giảm số để lấy đà, các bác để ý thấy vòng tua máy vọt hẳn lên so với bình thường, xe tăng tốc và …vọt.

3. Bơm điện:
Việc đầu tiên sau khi em mua xe là tìm cái bơm điện để sử dụng cho thuận tiện. Tuy nhiên sau khi tham khảo kỹ thì đến bây giờ em vẫn chưa mua.
Lý do: Công suất của ổ cắm trên KM chỉ ghi 120W trong khi bơm điện trên thị trường phổ biến là 15A (12V), tức là công suất lên đến 180W (gấp 1,5 lần). Tất nhiên là nhà sản xuất (xe) chắc cũng tính tới dung sai nhất định nào đó đối với công suất nguồn nhưng em không cho rằng họ cho phép dùng với công suất lớn gấp rưỡi.
Bác nào đã mua và đang dùng theo em cần lưu ý 2 điểm: (i): Nổ máy khi bơm xe; (ii): Không nên bật máy bơm quá lâu, có thể bật, tắt xen kẽ để giảm khả năng cháy cầu chì xe.
Giá bơm Tàu (nhìn khá chắc chắn và khôn) ở Hà Nội khoảng 400-500k, lên chợ Đông Kinh (phía vỉa hè phía sau chợ) giá 320k.

4. Hút bụi:
Công nhận là dùng hút bụi ăn nguồn điện ô tô rất tiện vì thích hút lúc nào cũng được nhưng so về công suất thì không thể đọ được với hút bụi ở nhà. Máy ở nhà ăn điện ~220V có công suất bét ra cũng cỡ 800W nên hút rất khỏe, công suất nguồn của xe khác em không biết nhưng KM thì chỉ ~ 120W thôi (dùng máy bơm/hút bụi lớn hơn tí cũng được nhưng có khả năng cháy cầu chì).
Em thấy nhiều bác vác hút bụi nhà ra hút ô tô, thôi rồi là sạch, mỗi tội xe phải vào được gần ổ cắm.
Em thì toàn hút bụi khi rửa xe (không được thật sạch nhưng chấp nhận được).

Em ra Dân Chủ bơm Nitơ mấy chú đấy bơm cho e 2,6 kg.. E cũng không để ý lúc bơm nhưng mà đi vẫn thấy lốp trước hơi non non.. Đi cũng không có cảm giác cứng lắm. Chả hiểu thế nào??...

 

[Cahtra2008]

Cái hút bụi trên xe giá bao nhiêu các bác nhỉ???

 

[chienbui]

Có cụ bảo là Thaco không khác KM nhập là mấy. Thế sao KM nhập lại có giá cao vậy hả các cụ? Thaco có bản New morning cao nhất có giá 16.500$ còn xe nhập lại co giá 19200$ với bản Black Premier.

Chắc tại các cụ ở gara ăn dày quá

 

[VNA]

Nhà chế tạo họ tính chán rồi mới ra được thông số về lốp gắn trên xe nên em khuyên các cụ cứ thế mà làm theo vừa đảm bảo an toàn vừa tiết kiệm chi phí. Lốp bơm non hoặc căng quá đều là nguyên nhân gây mòn không đều trên bề mặt và do đó ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường. Áp suất bơm 4 lốp như nhau thì đương nhiên nhìn lốp trước bao giờ cũng non hơn vì trọng tâm xe dồn về phía trục trước.

 

[Cutipro]

-đệm gỗ loại xịn(gỗ pơmu) 180k, mua ở Phúc tân, chỗ chợ bảo linh
-Bơm điện 320k (kèm hút bụi) mua tại hàng mắm(b)

 

[Cutipro]

có vấn đề này các pác thử góp ý:
Thắng đĩa trước của KM rất hay bị gỉ sắt đặc biệt là khi dính nước, nhìn ngứa mắt lém, có cách nào khắc phục không hả các pác