em làm cả nhập và liên doanh....hai dòng đều có màu xanh quan trong cụ cần xanh nào và at hay mt ợ
em làm cả nhập và liên doanh....hai dòng đều có màu xanh quan trong cụ cần xanh nào và at hay mt ợ
@huyndai tư vấn bán hàng không nên ném gạch đối thủ cạnh tranh theo góc độ tiêu cực như vậy...nên làm sao để khách hiểu bản chất các thương hiệu các xe ở điểm mạnh điểm hạn chế...và đưa đến nhận đinh phù hợp với nhu cầu bác nhá.có gì mạo phạm bỏ qua cho em ...em không có ý gì đâu ợ
Ủa vậy bác dự dùng xe mấy năm hả bác???
hình dư cụ qua dưng lại về ah. xe anh hải giờ ban căng đới ạ
Trênh nhan 80 tr em nghĩ cũng khá đấy. Với mức tiền 80 tr trên giá xe là hơn 300 thì cũng phải cân nhắc cụ ợ. Hơn 20 % cơ mà. Cảm ơn các cụ, em sẽ quyết định sớm
thì có câu nói rằng cuộc đời túm lại cũng chỉ là hên xui cụ ợEm đi xe Trường Hải 1 năm, thấy ổn, hoàn toàn hài lòng và thấy tương xứng với số tiền bỏ ra. Thực ra em thấy lý luận bỏ ra thêm ít tiền để mua xe nhập không ổn lắm. Mỗi người khi định mua xe thường đã phải cân nhắc để ra một khoản tiền nhất định. Nếu lập luận bỏ ra thêm 80 tr để mua xe nhập thì em nghĩ bỏ thêm khoảng 20-50tr nữa, tự nhiên lại có thêm bao nhiêu lựa chọn ngon hơn Morning. Lập luận về máy móc, vận hành, option theo xe vv ..., theo em, còn có vẻ có lý hơn.
Em cũng biết mấy người, mua xe nhập, sau đấy cũng suốt ngày phải đi sửa vì bệnh ga tăng đột ngột. Thế cho nên ngoài cân nhắc về tính năng, chất lượng, vẫn còn cả yếu tố may rủi nữa các cụ ạ
Em đã đi xe nhập KM 2010 bán đi thú thật là hơi tiếc ,đi rất hay, gọn đỡ lo mất đồ,luồn lách dễ trong phố , đi cũng êm ái chỉ ghét đi về quê mà đi đông thì ko có chỗ để đồ và ng ngồi sau hơi chật
. Em biết một thằng chuyên đi quay công tơ mét 
.
tầm bày bác làm con morning của anh Hải đi ( số sàn thôi) vừa mới rẻ đi cũng được. (cả đag ký thuế luon)
Xe đi được 9.000 km rồi mà vẫn bán được 410 cơ ah? Giá xe càng ngày cang đi lên nhiều quá nhỉ?
