Kia Morning gầm thấp có bị đụng gầm khi qua phà không?

[lengocdung]

Mình mới cưới một em KM AT SX Sport. Gầm em thấp 14cm, không biết qua phà có bị va quệt gì không. Do đó khi muốn về thăm quê ở miền Tây phải qua phà, có khi chỉ là chiếc trẹt, rất sợ cọ sàn . Bác nào có kinh nghiệm qua phà cho biết với.

 

[thanglioa]

Mình mới cưới một em KM AT SX Sport. Gầm em thấp 14cm, không biết qua phà có bị va quệt gì không. Do đó khi muốn về thăm quê ở miền Tây phải qua phà, có khi chỉ là chiếc trẹt, rất sợ cọ sàn . Bác nào có kinh nghiệm qua phà cho biết với.

Muốn không bị quẹt gầm thì khi xuống hoặc lên phà bác đi chéo xe nhé, em cũng KM và đã từng qua phà vài lần rồi, ngon choét....hhehehehe

 

[vietvoiz]

Muốn không bị quẹt gầm thì khi xuống hoặc lên phà bác đi chéo xe nhé, em cũng KM và đã từng qua phà vài lần rồi, ngon choét....hhehehehe

Gọi là đi kiểu "gác chân chó"

 

[trungdt06]

Gọi là đi kiểu "gác chân chó"

Haha, cụ sáng tạo quá ạ. Vodka cụ cái

 

[uduchi]

Mang xe đi độ nâng gầm tự động.

 

[nobita_di_venza]

Cụ thử tự tính toán ra thôi, chứ có biết cái phà quê cụ nó cao thất bao nhiêu đâu! Nhưng nếu như cái phà quê nhà cháu thì chạm gầm là cái chắc chắn!

 

[vietvoiz]

Cụ thử tự tính toán ra thôi, chứ có biết cái phà quê cụ nó cao thất bao nhiêu đâu! Nhưng nếu như cái phà quê nhà cháu thì chạm gầm là cái chắc chắn!

Dù cao hay thấp người ta cũng nên xuống phà kiểu "gác chân chó" cho an toàn, nếu xuống kiểu vuông góc với sông mà nhỡ phà nó trôi ra bất ngờ (trường hợp này xaỷ ra đầy, nhất là những nơi phà k xịn lắm) thì ô tô nhiều khả năng cắm đầu xuống sông luôn. Trong khi để xe nằm ở vị chí chéo với dòng sông thì vệt rơi sẽ dài hơn, còn có thời gian mà xử lý. Nhất là với xe Sedan dẫn động cầu trước, nếu để hai bánh trước cùng chúi xuống nước là mất lái chìm luôn không lùi lại được, nếu xe đi chéo thì khi một bánh rơi vẫn còn một bánh trên bờ, lùi xe lại được

 

[haquocd]

Haha, cụ sáng tạo quá ạ. Vodka cụ cái

Giống đô xe vỉa hè cũng phải chân chó thế, không CA nó làm thịt!!!

 

[alex_win]

Mình mới cưới một em KM AT SX Sport. Gầm em thấp 14cm, không biết qua phà có bị va quệt gì không. Do đó khi muốn về thăm quê ở miền Tây phải qua phà, có khi chỉ là chiếc trẹt, rất sợ cọ sàn . Bác nào có kinh nghiệm qua phà cho biết với.

Em thì nhiều lần qua cầu, phà rùi chém gió với các cụ chút. Thường thì qua cầu qua phà trên phà sẽ luôn có miếng gỗ kê cho các loại xe, công thêm kiểu "gác chân chó" như cụ Vietvoiz nói ấy, cộng thêm là đi hết sức từ từ để xe có độ nhún thấp nhất.
Chúc cụ đi xe an toàn, và ngày càng nhiều kinh nghiệm qua cầu, phà, ổ gà...

 

[italy_man]

Cháu thỉnh thoảng về quê cũng hay phải lên phà. Theo ý cháu thì đuơng nhiên như các cụ nói ở trên thì đi kiểu gác chân chéo rồi, tiện hơn cụ đi chéo và lùi từ từ lên phà, chẳng may phà lởm nó xê đi thì xe cũng không bị chúi xuống sông hoặc lúc lên bờ sẽ rất nhàn.

 

[muadem]

Cứ theo cách của các cụ trên đã chỉ: lên chéo, em đã từng đi KM và lên xuống phà khá nhiều lần - cụ yên tâm nhá

 

[hailytun]

Cụ yên tâm đi, xe sedan mới sợ, xe cụ cẩn thận đi kiểu gác chân chó là ngon, chấp các loại phà

 

[thuysinh.tl]

Sedan cũng phải đi chéo cho an toàn. Sedan mũi dài, gầm thấp nên còn phải cẩn thận hơn KM của cụ ấy chứ. Tuy nhiên cũng tùy từng phà. Hôm nhà cháu đi phà Tuần Châu thì họ hướng dẫn đi thẳng xuống nhưng các bác xe khách vẫn phải đi chéo để tránh chạm gầm

 

[lengocdung]

Thanks các bác.! Mấy đứa em là tài xế chuyên nghiệp cũng nói tương tự. Vì xe nhỏ, chiều dài cơ sở ngắn lại khôgn có đuôi nên khi lên phà , dù có chạy thẳng cũng không quệt đuôi xuống sàn ponton.
Nhân tiện mình hỏi luôn. Xe KM đi từ tp HCM lên Đalat có ổn không vì máy em nó nhỏ 1.1, nên nếu chở 5 không biết leo đeò nỗi hay không. Ngày trước khi học lái xe ở Đồng Tháp, lúc học bài leo đèo ,mình thấy mấy anh Ta xi KM chạy phà phà qua mặt mình thoải mái (lúc đó mình chạy xe tải 3 T).Vì mình có nhà quen ở Dalat nên muốn vào hè lên đó chơi, nhưng ngại xe có chạy được hay không hay phải đi xe của công ty Thành Bưởi.
Rất cám ơn các Bác!

 

[vietvoiz]

Thanks các bác.! Mấy đứa em là tài xế chuyên nghiệp cũng nói tương tự. Vì xe nhỏ, chiều dài cơ sở ngắn lại khôgn có đuôi nên khi lên phà , dù có chạy thẳng cũng không quệt đuôi xuống sàn ponton.
Nhân tiện mình hỏi luôn. Xe KM đi từ tp HCM lên Đalat có ổn không vì máy em nó nhỏ 1.1, nên nếu chở 5 không biết leo đeò nỗi hay không. Ngày trước khi học lái xe ở Đồng Tháp, lúc học bài leo đèo ,mình thấy mấy anh Ta xi KM chạy phà phà qua mặt mình thoải mái (lúc đó mình chạy xe tải 3 T).Vì mình có nhà quen ở Dalat nên muốn vào hè lên đó chơi, nhưng ngại xe có chạy được hay không hay phải đi xe của công ty Thành Bưởi.
Rất cám ơn các Bác!

Chạy thì thừa sức, chỗ nào dốc đi đúng số là được nhưng đau người thì thôi rồi em chạy một con con Camry 2.4 mới tinh từ HCM đi Dalat với 4 người mà đau ê ẩm (Sáng đi sớm, chiều rủ cụ Doanvien ăn cơm xong về luôn đêm lại có mặt ở HCM)

 

[tainon]

xe dài dễ bị chạm gầm hơn xe cụt đầu cụt đuôi đấy cụ ạ.

 

[Vtp1406]

Đi chéo xe ra là ngon ơ kụ ah

 

[congnamv3]

Các cụ cho em hỏi là khoảng cách từ gầm lên máy là bao nhiêu nữa ợ,em bị đụng gầm nhiều vô số,mấy lần còn không cựa quậy được,phải nhờ người đẩy *** nữa,xót xe quá

 

[ctp.intm]

nói chung xe gầm thấp hay cao cũng phụ thuộc vào người lái nữa cụ à, Đi xe gầm thấp thì cụ phải lựa cho khéo thôi. Cụ cứ đi gầm thấp một thời gian thì tay láy lên ngay

 

[vietvoiz]

Các cụ cho em hỏi là khoảng cách từ gầm lên máy là bao nhiêu nữa ợ,em bị đụng gầm nhiều vô số,mấy lần còn không cựa quậy được,phải nhờ người đẩy *** nữa,xót xe quá

Bác mở sách hoặc tra google loại xe của bác về thông số "khoảng sáng gầm xe"