Kia morning AT Trường Hải, để "ga đăng ty" như thế nào thì hợp lý!?

[quanhs]

At hay mt thì giờ cũng đều là phun xăng điện tử hết, có sài chế hòa khí đâu mà chỉnh đc ạ chỉ có điều cụ mới đi bảo dưỡng về có thể thợ hãng họ reset lại các thông số trên ecu trở về tình trạng ban đầu nên xe đi hơi khác so với lúc trc khi bảo dưỡng và hao xăng hơn! Cụ chạy vài ngày là nó lại ghi nhớ cách chạy của cụ rồi thay đổi ngay

Hay nhỉ, máy nó thông minh ghê ... SP to 50

 

[Tung.DaVy]

Oài,có gầm gừ xung quá khi lâm trận thì hứng càng tăng chứ bác!!!
Em muốn được như bác mà chả được.

Công nhận mợ nhỉ, gầm gừ thì thôi rồi...
Mà vợ 2 của em cũng là slx 2011. Xăng thì em không để ý lắm, cũng around 12l/100km gì đấy, tại em hay hứng lên đạp ga hơi sâu cho em nó gầm gừ lên tý, cứ đều đều khó chịu lắm .

 

[Caterpillar]

Không đúng cụ ạ, cái chỗ VÀNG thì chỉ là căng dây ga thôi, nó còn CON ỐC CHẶN ở chỗ màu đỏ ấy, chỉnh chỗ đấy mới giảm được mà

Em dự là xe cụ ấy bị căng dây ga.

Dạ,theo hướng dẫn nhiệt tình của bác,em tiếp thu được là :
-Trong khoanh đỏ là chỉnh garanty :Em giảm tối đa đến nỗi con vít nó không đụng cần ga nữa.
-& trong khoanh vàng chỉnh dây ga trùng võng xuống luôn.
Nhưng V2 em garanty vòng tua vưỡn 800 như thủa ban đầu e ấp về nhà chồng.
Chắc V2 em là gái Hàn (slx 2011)nên bản thân em nó thế.

Theo em biết thì gái Hàn khác gái Vịt bác à.

Cám ơn sự chỉ bảo nhiệt tình của bác rất nhiều!
Em xin mời bác 1 ly ạ!!!

Xe em cũng SLX2011 nhập mà, theo em cụ cho vào hãng vệ sinh mấy thứ trong đó có cái van không tải. Lúc nào em úp ảnh cho, cái này thì em tự làm được nhưng không biết các cụ có máu làm không để em hướng dẫn.

 

[nguyenphongcp]

Em vôtka cụ nhưng MOD cứ ối, nhiều thế!

em cũng thick tự làm, làm song thì tự sướng một mình!, Nếu hỏng, cũng bun` một mình cụ a! cụ cứ hướng dẫn cặn cẽ nha, Em là em muốn bit chân tơ, kẽ tóc cơ!

 

[nikenneu]

KÍnh các cụ! em đã Vuốt cụ Caterpillar! Vuốt tât cả các cụ quan tâm đến vấn đề này! Tình hình nó như thế này:
"Tối qua, sau khi XYZ, gấu nhà em thỏ thẻ, " Răng bữa ni hoành tráng thế? Em mới vênh mặt lên" Chuyện! vừa mới học được cách chỉnh GA ĐĂNG TY"heheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Số là Em vặn ngược chiều kim đồng hồ 0,5 vòng các cụ ạ, vòng tua còn khoảng 600, đi ra đường xe bò nhẹ nhàng, không cứ chồm lên, rồi phải phanh dúi dụi như trước nữa! Em sẽ xem mức tiêu thụ xăng của lần đổ này rồi báo cáo các cụ sau! Kính các cụ đã quan tâm

Nhân đây em hỏi tý: Cái họng hút gió của điều hòa ở chỗ nào ạ? em sờ mà không thấy đâu cả! Cụ nào biết, có tý ảnh thì tốt quá ạ!

BÁc điều chỉnh giảm vòng tua của máy xuống 600 v/phút có đỡ xăng hơn ko? Xe em để garanti khoảng 900 v/phút, chắc về sẽ học tập bác vậy.