Chi hội Kia Morning AT 2010 lỗi chồm ga

[sonts]

Có cụ nào giúp e bắt bệnh với ạ. Xe e trước khi đi bảo dưỡng thì chạy rất mượt, sau khi bảo dưỡng về thi có hiện tượng là khi đang đi bình thường xe bị chồm ga, vòng tua tăng cao nhưng xe ko chạy, sau khi hết chồm thì xe mới giật lên (như kiểu bị kẹt số hoặc tự động chuyển số ý a). Bác nào chỉ giáo giúp e ạ hix

 

[sonts]

Xe ko bị liên tục mà chập chờn lúc bị lúc không a. Mong có cao nhân chỉ giáo cho ạ

 

[futureneodo]

Bác bảo dưỡng cái gì ở hãng vậy? em dự là bướm ga có vấn đề, bác đem ngay vào mấy đại lý KIA lại xem, thợ thuyền ở ngoài phải biết chỗ mới đc

 

[David Hung]

Xe ko bị liên tục mà chập chờn lúc bị lúc không a. Mong có cao nhân chỉ giáo cho ạ

Xe của Cụ hỏng cảm biến chân ga rồi hoặc khi đưa xe vào bảo dưỡng cụ không để ý bị đổi rồi. Giá cảm biến khoảng 450 ngàn, Cụ mua ở 401 Trần Khắc Trân hoặc ở Phạm Gia - Trần Khắc Trân là OK. Bệnh này thường thấy ở Kia Morning và Spark

 

[David Hung]

Trước mình đi 1 chiếc mầu lông chuột xe của Trường Hải cũng bị bệnh này mà nhiều thợ bo tay đấy, lúc đầu cứ mang theo cái búa cán gỗ khi nào máy gầm thì rạt vào vệ đường bật lắp capo dùng chuôi búa gõ mạnh vào cảm biến ga trên đầu xe thế là lại đi được khoảng 30 đến 40 km thì lại gần tướng lên. Đi nhiều thợ họ cứ nói là mình đùa vì cứ đến Gara máy lại rất ổn định. Cuối cùng mua cảm biến ga + cảm biến chân ga và tháo lắp lấy => Kết luận Cảm biến chân ga

 

[sonts]

Vâng xe em cũng là xe nhập. Có thêm 1 hiện tượng nữa mà e chưa nói là đèn Eco từ trc đến nay e đi chưa thấy hiện màu đỏ hoặc mất hẳn. Nhưng hiện tượng oà ga lên như mấy hôm nay thì thấy Eco hiện màu đỏ (dù e đi rất nhẹ nhàng, ko đạp lút cán). Hnay e đi ra gara thì cậu thợ đinh ninh là do van ko tải, bỏ ra vệ sinh thì thấy rất bẩn (nói là ok rồi) nhưng đi lại bị lại, sau đó e nói hiện tượng Eco bị màu đỏ và có khi mất hẳn thì cậu ta bảo do cảm biến nhiệt độ rồi, lại thay cảm biến nhiệt độ và dùng máy để Re set với hộp đen. Kết quả lúc chạy thử vài cây số rất mượn ko vde j, nhưng lúc e về đi về nhà (đi 20km) thì vẫn bị một vài lần chồm ga, ít hơn so với trc. Hix e cũng đến là đau đầu bác ạ

 

[sonts]

Cảm biến ga và chân ga nó ở chỗ nào hả bác. E chịu mù tịt về máy móc. Chắc ko phải do hộp số chứ bác

 

[sonts]

Bác bảo dưỡng cái gì ở hãng vậy? em dự là bướm ga có vấn đề, bác đem ngay vào mấy đại lý KIA lại xem, thợ thuyền ở ngoài phải biết chỗ mới đc

E sợ mấy bác của hãng lắm ạ. Chỉ gạ thay đồ là nhanh thôi, có khi thay còn ko đúng bệnh, mất tiền mua bực vào mình ạ

 

[TuyenHoang04]

đi tiệm là xong cụ ạ

 

[Phương Nga]

đi tiệm là xong cụ ạ

Cố lên sắp đủ 100 bài vào chợ rồi kụ

 

[David Hung]

E sợ mấy bác của hãng lắm ạ. Chỉ gạ thay đồ là nhanh thôi, có khi thay còn ko đúng bệnh, mất tiền mua bực vào mình ạ

Mình đã tư vấn cho cụ rồi Cụ lại không nghe cụ cứ nghe mấy tên ở hãng. Cái cảm biến chân ga của cụ có 350 ngàn đến 450 ngàn là kịch kim. Cụ mua nhớ nói đời xe, sản xuất trong nước hay nhập khẩu và cả cc của xe nữa không mua lại nhầm đấy rồi cụ đến thợ thay cho chắc lấy của cụ 30 ngàn đồng. Chứ đừng ra mấy chú ở hãng cứ phán linh tinh tốn kém và rất mất thời gian đấy.

 

[futureneodo]

E sợ mấy bác của hãng lắm ạ. Chỉ gạ thay đồ là nhanh thôi, có khi thay còn ko đúng bệnh, mất tiền mua bực vào mình ạ

Đại lý cũng tùy chỗ cụ ơi, em toàn đi bd ở KIA NVT ( HCM) thầy thợ ok, cái nào chưa đáng thay thì chưa thay, thấy có mấy chiếc slx vào bd suốt, ba cái lỗi cảm biến ABS, chân ga gì đó họ mần ngon cmn lành, đồ đạc chính hãng yên tâm, chứ thợ ngoài, trừ mấy gara chuyên ae OF hay sửa, còn tào lao hơn đó.
Gara ngoài em chỉ làm phủ gầm, độ đèn, cân chỉnh thước lái....thui, máy móc cứ vào hãng cho lành
Ai chê xe TH em hông quan tâm, xe em ai leo lên lái cũng khen ngon, đa phần là do bd đúng hạn, thay thế dầu nhớt đầy đủ, có gì lạ lạ là kiểm tra rùi phi vào hãng sửa là ổn

 

[sonts]

Mình đã tư vấn cho cụ rồi Cụ lại không nghe cụ cứ nghe mấy tên ở hãng. Cái cảm biến chân ga của cụ có 350 ngàn đến 450 ngàn là kịch kim. Cụ mua nhớ nói đời xe, sản xuất trong nước hay nhập khẩu và cả cc của xe nữa không mua lại nhầm đấy rồi cụ đến thợ thay cho chắc lấy của cụ 30 ngàn đồng. Chứ đừng ra mấy chú ở hãng cứ phán linh tinh tốn kém và rất mất thời gian đấy.

Thì e có ra hãng đâu cụ, hqua cũng ra ga ra có ng ưuen giới thiệu thì kiểm tra nhưng vẫn ko hết hẳn. Để e nhờ ng mua cảm biến chân ga rồi thay xem sao. Nếu hết bệnh thì e đội ơn cụ, chứ mấy ngày nay trong đầu chả suy nghĩ đc j khác cả hix

 

[sonts]

Đại lý cũng tùy chỗ cụ ơi, em toàn đi bd ở KIA NVT ( HCM) thầy thợ ok, cái nào chưa đáng thay thì chưa thay, thấy có mấy chiếc slx vào bd suốt, ba cái lỗi cảm biến ABS, chân ga gì đó họ mần ngon cmn lành, đồ đạc chính hãng yên tâm, chứ thợ ngoài, trừ mấy gara chuyên ae OF hay sửa, còn tào lao hơn đó.
Gara ngoài em chỉ làm phủ gầm, độ đèn, cân chỉnh thước lái....thui, máy móc cứ vào hãng cho lành
Ai chê xe TH em hông quan tâm, xe em ai leo lên lái cũng khen ngon, đa phần là do bd đúng hạn, thay thế dầu nhớt đầy đủ, có gì lạ lạ là kiểm tra rùi phi vào hãng sửa là ổn

Ở ngoài này e bị nhìu lần rồi nên sợ lắm ạ, tính e lại hay nghe theo. Nhìu khi thay 1 loạt linh tinh nhưng bệnh mình mong muốn lại nguyễn y vân ạ

 

[kingdom88]

chủ thớt vẫn chưa hết bệnh à

 

[sonts]

chủ thớt vẫn chưa hết bệnh à

Chưa cụ a. E đang ở chỗ bác Vietvoiz từ đầu giờ chiều để khám bệnh đây ạ hi

 

[duyvy2009]

Cụ chủ ra chỗ bác vòi thế nào,vợ 2 hết bệnh chưa,con của cụ giông hệt bệnh của e,ko phải lỗi hộp số đâu,nếu cụ vs van ko tải và họng hút rồi ko hết thì thay cái cảm biến bím ga đi,hôm trc e ra a vòi về vưỡn bị,tức mình tự mua về thay ,bg ngon rồi,giá 460 cụ a,em mua ở việt phát,e ra cụ màu n hết

 

[sonts]

Cụ chủ ra chỗ bác vòi thế nào,vợ 2 hết bệnh chưa,con của cụ giông hệt bệnh của e,ko phải lỗi hộp số đâu,nếu cụ vs van ko tải và họng hút rồi ko hết thì thay cái cảm biến bím ga đi,hôm trc e ra a vòi về vưỡn bị,tức mình tự mua về thay ,bg ngon rồi,giá 460 cụ a,em mua ở việt phát,e ra cụ màu n hết

Đúng là vệ sinh xong họng hút, kim phun và van ko tải xong vẫn ko hết cụ a. E thì ko ngại thay cái cảm biến bím ga nhưng sợ ko đúng bệnh nên thay mất công thôi. Hi

 

[futureneodo]

Đúng là vệ sinh xong họng hút, kim phun và van ko tải xong vẫn ko hết cụ a. E thì ko ngại thay cái cảm biến bím ga nhưng sợ ko đúng bệnh nên thay mất công thôi. Hi

Đã mần tới đây mà chưa hết bệnh thì thay lun cái cảm biến bướm ga đi cụ, còn chờ gì nữa.....he he

 

[mrviuviu]

xe ông em nhà em cũng bị thế, nhưng chỉ bị lúc sáng đi làm thôi, hộp số AT 4 cấp, đi cũng kinh, bị khoảng 5 phút nó cứ chồm với giật, vòng tua lên cao, gầm ầm ĩ cả lên, cứ lục cục lên 2 về 1, đàn bà mà lái lúc nó lên cơn đó thì vãi ra quần mất