Kia morning 2012 hay bị hỏng dây curoa.

[robert_khanh]

Xe tua công sao mà kêu sớm vậy@@

 

[BanChanViet]

Xe nhập lướt mà các cụ, kêu là phải rồi, mới các nghía ở đây!
http://kmfc.vn/showthread.php?t=2443

 

[Ngotau62]

Bệnh này kinh điển rồi nhưng cũng vặt thôi , tăng mấy lần ko hết, ko dám tăng quá sợ ghì máy , hôm trước e bảo dưỡng 2 vạn bên Long biên thay luôn hết có 275k +50 k công thay, im re , hy vọng đc 2 vạn nữa mới bị lại

 

[BOSCH 24/7]

Bệnh này kinh điển rồi nhưng cũng vặt thôi , tăng mấy lần ko hết, ko dám tăng quá sợ ghì máy , hôm trước e bảo dưỡng 2 vạn bên Long biên thay luôn hết có 275k +50 k công thay, im re , hy vọng đc 2 vạn nữa mới bị lại

Cụ thay dây của hãng nào đấy ạ?

 

[Luzonbay]

Hãi với anh Hải quá

 

[RAVA]

Hãi với anh Hải quá

-Sao lại anh Hải, mấy con bị cái này toàn xe nhập bản máy 1.0, còn bản của anh Hải máy 1.2 thì chả sao cả.

 

[Giachi2005]

Xe nhà em kêu suốt ngày, nghe tiếng kêu của cô roa sốt hết cả ruột, xe hàn chán thật.

 

[moimuaxe2013]

Xe nhà em kêu suốt ngày, nghe tiếng kêu của cô roa sốt hết cả ruột, xe hàn chán thật.

Không phải lỗi đâu.
Em dự bản này nhà SX làm chung dây tổng vơí dây điều hòa để tiêé kiệm chi phí nên chỉ có 1 dây > gây nên quá tải và mau chùng. Việc tách riêng dây kéo ĐH cũng là có cái lý của nó đấy. Tuy nhiên xu hướng là cắt giảm: 4 máy thành 3 máy, 2 dây thành 1 dây (cụ nào bảo việc cắt giảm này là hay hơn thì em chệu). Chắc do bản cũ chạy taxi bền ngang vios nên có sự cải biến này để xứng danh xe hàn chăng ?
Chịu khó đưa dây tổng vào danh mục thay định kỳ giống như lọc dầu vậy.

 

[SUV only]

Ô thế mà xe Gấu em đi 2 vạn, trộm vía chả bị bệnh gì.

 

[RAVA]

-Hôm vừa rồi em vào Kia GP nhưng hết mất rồi, chứng tỏ thay nhiều nên chưa nhập kịp, xe Hàn chán thật, xe Nhật thì đến cả chục vạn cũng chưa phải thay cái này!

 

[kimkhang]

Nhiều bác em quen đi con Morning 12 , thì chưa gặp bên này. Xe cụ chủ là xe nhập hay TH vậy?




.

 

[matiz08]

Công nhận em KM2012 đi thì cũng ok, nhưng mà có hai vấn đề chắc chắn xảy ra trong khoảng hơn vạn là hỏng cảm biến, và dây cu roa kêu. Xe em đi đc gần 2v, nhưng cảm biến và dây kêu bắt đầu từ 1.5v. Ko thể hiểu nổi sao cái cảm biến lại phải cắt giảm, lắp loại đểu thế. Cũng hơi thất vọng với chú KIA, coi thường ng dùng qua. Showroom thì ko bảo hành mấy cái này, cũng lởm nốt.

 

[batmancar]

Công nhận em KM2012 đi thì cũng ok, nhưng mà có hai vấn đề chắc chắn xảy ra trong khoảng hơn vạn là hỏng cảm biến, và dây cu roa kêu. Xe em đi đc gần 2v, nhưng cảm biến và dây kêu bắt đầu từ 1.5v. Ko thể hiểu nổi sao cái cảm biến lại phải cắt giảm, lắp loại đểu thế. Cũng hơi thất vọng với chú KIA, coi thường ng dùng qua. Showroom thì ko bảo hành mấy cái này, cũng lởm nốt.

Có cụ nào cũng bị như cụ này không? em cũng định đổi con này đi cho tiết kiệm, thấy gần nhà cu em chạy taxi tít mù có sao đâu.

 

[linhnga89]

dây cu của cụ nào càng bẩn thì càng kêu to, các cụ ra xưởng vệ sinh sạch, sẽ hết, được 1 thời gian sẽ kếu lại nhanh hay chậm tùy thuộc việc giữ vs xe, cụ nào bị bệnh này cứ ra gara quang minh ở đầu đình thôn, các anh thợ sẽ giải quyết ah, vé sinh hết 100 k, còn thay dây hết 600k , cụ nào cần em chi chi tiết cứ alo rảnh em hướng dẫn qua cụ thể ah số của em 0974955268

 

[matiz08]

Có cụ nào cũng bị như cụ này không? em cũng định đổi con này đi cho tiết kiệm, thấy gần nhà cu em chạy taxi tít mù có sao đâu.[/QUOTE

Kụ đổi sang em này chạy khá ổn, em chit ghét hai bệnh kinh niên này của nó thôi, còn lại ok hết. Kụ cứ tham khảo diễn đàn thì biết, mà kụ ko đọc cái tít của thớt này hay sao mà còn hỏi,.

 

[mrbin_bon]

dây cu của cụ nào càng bẩn thì càng kêu to, các cụ ra xưởng vệ sinh sạch, sẽ hết, được 1 thời gian sẽ kếu lại nhanh hay chậm tùy thuộc việc giữ vs xe, cụ nào bị bệnh này cứ ra gara quang minh ở đầu đình thôn, các anh thợ sẽ giải quyết ah, vé sinh hết 100 k, còn thay dây hết 600k , cụ nào cần em chi chi tiết cứ alo rảnh em hướng dẫn qua cụ thể ah số của em 0974955268

Thay làm gì mà đắt thế cụ, 1 dây thì có 250K thôi mà? k tin các cụ chạy sang Vietvoiz thay mà xem.

 

[mrbin_bon]

Công nhận em KM2012 đi thì cũng ok, nhưng mà có hai vấn đề chắc chắn xảy ra trong khoảng hơn vạn là hỏng cảm biến, và dây cu roa kêu. Xe em đi đc gần 2v, nhưng cảm biến và dây kêu bắt đầu từ 1.5v. Ko thể hiểu nổi sao cái cảm biến lại phải cắt giảm, lắp loại đểu thế. Cũng hơi thất vọng với chú KIA, coi thường ng dùng qua. Showroom thì ko bảo hành mấy cái này, cũng lởm nốt.

Cảm biến lùi lại kém thế à cụ? đời 2010 e thấy đi mãi chẳng sao cả?

 

[matiz08]

Cảm biến lùi lại kém thế à cụ? đời 2010 e thấy đi mãi chẳng sao cả?

Vâng, kém lắm kụ ạ. Có lẽ vì trang bị tận 4 cái nên lắp loại đểu,hehe. Xe kụ đời trước, có hai nên chắc nó lắp loại xịn,hihi.

 

[Tyhuu88]

-Hôm vừa rồi em vào Kia GP nhưng hết mất rồi, chứng tỏ thay nhiều nên chưa nhập kịp, xe Hàn chán thật, xe Nhật thì đến cả chục vạn cũng chưa phải thay cái này!

còn gấp vạn lần xe sang RAV4 hỏng lỗi và sửa thước lái nhá cụ về thớt toy mừ hóng!

 

[korandovinhyen]

Chiều nay em vừa được một chuyên gia tư vấn vụ này: kêu là do dây bị cát bám vào các rãnh của dây, muốn hết kêu tháo dây ra, rồi lấy vật nhọn như là mũi kéo chẳng hạn cạo bỏ hết các hạt cát bám vào các rãnh của dây. E làm theo phát lắp vào hết luôn, thời gian vệ sinh khoảng 5 phút. Mình làm lấy chả cần thợ.