[Thảo luận] Kia K5 soán ngôi Hyundai Sonata

[bitme]

Kia K5 soán ngôi Hyundai Sonata

(Dân trí) - Mẫu Kia K5 mới ra mắt đã vượt Hyundai Sonata về doanh số trên thị trường Hàn Quốc, theo số liệu thống kê vừa được công bố hôm 1/7.

Trong tháng 6 vừa qua, Kia đã bán được 10.673 xe K5, trong khi “người anh em” Hyundai bán được 9.957 chiếc Sonata. Đây là lần đầu tiên một mẫu sedan cỡ trung bình của Kia đạt doanh số tháng cao nhất thị trường Hàn Quốc kể từ khi hãng bị Hyundai thâu tóm vào năm 1998.

Mẫu Kia K5 có mặt trên thị trường từ cuối tháng 5 năm nay và đã bán được 3.552 chiếc ngay trong tuần đầu tiên ra mắt.

Các nhà quan sát thị trường nhìn nhận sự vượt trội về doanh số của mẫu Kia K5 so với Hyundai Sonata như một bước ngoặt trong ngành, vì Sonata đã dẫn đầu phân khúc sedan cỡ trung bình tại Hàn Quốc trong suốt 11 năm qua, và cũng là mẫu xe liên tiếp có doanh số tháng cao nhất, chỉ trừ tháng 7/2003, khi bị Renault Samsung SM5 qua mặt do một cuộc đình công của công nhân Hyundai.

Tháng 6 năm nay tại thị trường nội địa Hàn Quốc, Kia đã vượt Hyundai ở hầu hết các hạng mục. Với phân khúc sedan cỡ lớn, Kia bán được 3.829 chiếc K7, so với 1.869 chiếc Hyundai Grandeur. Đây cũng là tháng đầu tiên Hyundai bán được chưa đến 2.000 chiếc Grandeur kể từ khi mẫu xe này ra mắt vào năm 2005.

Ở phân khúc SUV cỡ nhỏ, mẫu Sportage R của Kia bán chạy hơn Hyundai Tucson iX với tỷ lệ 4.176 chiếc so với 3.967 chiếc. Kia cũng “hạ” Hyundai trong phân khúc SUV cỡ trung bình, với 2.958 chiếc Sorrento so với 2.589 chiếc Santa Fe.

Avante là mẫu xe duy nhất của Hyundai không bị xe của Kia qua mặt trong tháng 6 vừa qua.

Tuy nhiên, nếu tính gộp cả xe tải cỡ lớn và xe van thương mại, Hyundai vẫn dẫn đầu thị trường Hàn Quốc trong tháng 6 vừa qua, với doanh số cao hơn Kia khoảng 4.000 xe. Kia không sản xuất xe van hay xe tải.

Nếu chỉ tính doanh số xe du lịch, Kia đã vượt Hyundai để dẫn đầu thị trường Hàn Quốc trong hai tháng liên tiếp gần đây. Có lẽ Hyundai sẽ còn chịu lép vế trước Kia trên thị trường xe du lịch cho đến khi mẫu Avante mới của hãng có mặt tại các showroom vào tháng 8 tới.

Mẫu xe Kia K5 chính thức có mặt trên thị trường từ tháng 5/2010, với hai phiên bản động cơ xăng: 2.0L công suất 165 mã lực và 2.4L công suất 201 mã lực. Chiếc xe có giá bán từ 15,8 triệu won (14.160 USD) đến 29,7 triệu won (26.640 USD) tại Hàn Quốc.

Tại các thị trường khác, Kia K5 được tiêu thụ dưới tên Optima. Xe Kia Optima phiên bản 2011 đã ra mắt tại Triển lãm ô tô New York 2010 hồi tháng 4 với ba phiên bản: LX, EX và SX. Bản LX có bộ ống xả kép đầu crôm, tấm kính hấp thụ năng lượng mặt trời, đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu ngoài, và bộ vành thép 16-inch đi với lốp 205/65R16.

Tại thị trường Bắc Mỹ, Kia Optima phiên bản 2011 được trang bị các động cơ: xăng tăng áp 2.0L, xăng CVVL 2.0L và turbodiesel VGT 1.7L. Tại Nga và các thị trường Đông Âu có thêm bản động cơ xăng MPI 2.4L.

Tại các thị trường khác, xe Kia Optima 2011 có các lựa chọn động cơ sau: 2.0L MPI, 2.4L MPI và 2.4L GDI. Vào đầu năm sau, Kia sẽ bổ sung một phiên bản Optima hybrid giống như Sonata Hybrid, sử dụng kết hợp một động cơ xăng 2.4L Atkinson Cycle với một mô-tơ điện 30kW, cho công suất kết hợp đạt 209 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 195 lb-ft.
Một số hình ảnh xe Kia Optima 2011 ra mắt tại Mỹ hồi tháng 4:

​

​

http://dantri.com.vn/c111/s111-406436/kia-k5-soan-ngoi-hyundai-sonata.htm​

​

 

[cup81]

Nhìn rất là đc, nhưng em ko thích bộ Mâm của nó tí nào cả ( Híc...có phải em hơi Nhà quê mới nghĩ vậy ko? )

 

[thongnhat]

Cảm nhận cá nhân của em tất cả các mẫu KIA mới dều đẹp, từ Forte, K5 và Sorento. Hình thức bóp chết Hyundai tương ứng như Sonata hay Santa Fe. Em chưa đi nên khg biết khả năng vận hành ra sao nhưng về mặt hình thức KIA tiến bộ rất nhiều, đẹp , khỏe mạnh, thể thao, trẻ trung... bóp được một số xe Nhật, Mỹ. Tuy nhiên 1 chiếc xe khg chỉ có hình thức.

 

[Loong Phoong]

xoắn là cái chắc

 

[haiphus]

Cảm nhận cá nhân của em tất cả các mẫu KIA mới dều đẹp, từ Forte, K5 và Sorento. Hình thức bóp chết Hyundai tương ứng như Sonata hay Santa Fe. Em chưa đi nên khg biết khả năng vận hành ra sao nhưng về mặt hình thức KIA tiến bộ rất nhiều, đẹp , khỏe mạnh, thể thao, trẻ trung... bóp được một số xe Nhật, Mỹ. Tuy nhiên 1 chiếc xe khg chỉ có hình thức.

Đây là 1 cách nói để các xe liên doanh đang cố vớt vát cho mình. Công bằng mà nói xe LD chẳng có cửa gì để so sánh cả khi mà tất cả các linh phụ kiện đều được sản xuất hoặc outsource từ những nước có nền công nghiệp nhân công rẻ.

 

[langtu_79]

Vậy bác nói xe LD thì so sánh với ai.K có xe LD thì bao nhiêu % dân VN có được xe chạy.Merc ,BMW,Audi...linh phụ kiện k đc gia công tại các nc có nền cn nhân công rẻ chắc.Đúng là xe LD có chất lượng k tốt = xe nhập khẩu 100% nhưng giá trị nó mang lại dựa trên số tiền bỏ ra là chấp nhận đc.Nếu đặt con k7 (cadenza) và 1 con merc ,bỏ đi logo thì chưa biết ai đẹp hơn ai.Đó là ý kiến của mình thôi,k biết mấy bác thì như thế nào

E e rằng là tất cả những ai đi xe LD đều bị phải chấp nhận chứ ko phải chấp nhận bỏ đúng số tiền dựa trên đúng giá trị xe bác ợ

 

[namtinhcorp2]

Vậy bác nói xe LD thì so sánh với ai.K có xe LD thì bao nhiêu % dân VN có được xe chạy.Merc ,BMW,Audi...linh phụ kiện k đc gia công tại các nc có nền cn nhân công rẻ chắc.Đúng là xe LD có chất lượng k tốt = xe nhập khẩu 100% nhưng giá trị nó mang lại dựa trên số tiền bỏ ra là chấp nhận đc.Nếu đặt con k7 (cadenza) và 1 con merc ,bỏ đi logo thì chưa biết ai đẹp hơn ai.Đó là ý kiến của mình thôi,k biết mấy bác thì như thế nào

Em nói thật, VN mình sẽ chẳng bao giờ có được ngành công nghiệp ô tô thực sự nếu chính phủ cứ bảo hộ mấy ông LD, lắp ráp (thực chất là người nhà với nhau) thế nên cho dù có đánh thuế cao với xe nhập thì người dân vẫn mua và yêu thích xe nhập hơn. sản xuất 1 chiếc ô tô không chỉ đơn giản là ngành cơ khí, mà nó cần có rất nhiều ngành khác hỗ trợ hoàn thiện. Cơ khí VN thì các bác biết rồi, làm mấy cái thô sơ vớ vẩn thôi, chứ làm những chi tiết chính xác cao và khả năng lý hóa ưu việt thì còn xa lắm, mặc dù bao nhiêu năm kinh nghiệm rồi. Làm cái nòng súng AK cũng ko dc huống hồ...

 

[tphongtran]

KIA em thấy thiết kế sắc cạnh và khoẻ khoắn hơn Hyundai. Em kết dáng xe KIA hơn.

 

[hanoi_tinhyeu]

Nhìn con này đẹp thật. Dáng khỏe.

 

[Dam_Me_Xe_Hoi]

Có tiền tầm này em vẫn mua Camry các bác ạ vì xe này em ứ cho thuê đc

 

[HorsePower]

Tượng đài đã bị hạ. Nhưng tượng đài vẫn là tượng đài.
Phải nói Kia thiết kế đẹp. Máy móc? tôi trộm nghĩ chắc cũng Hyundai cả.

 

[nthau8x]

Con này nội thất màu cứ xỉn xỉn tối tối kiẻu j ấy, trông quê quá, ko biết có màu khác ko nhỉ

 

[Pacific]

Kia K5 tiếp tục vượt Hyundai Sonata ở Hàn Quốc

Kia Motors đã lập kỷ lục mới về doanh số trong tháng 7 vừa qua trên thị trường Hàn Quốc với mẫu sedan cỡ trung bình K5 mới, trong khi xe Morning có doanh số còn cao hơn Hyundai Sonata.

Tuy nhiên, tham vọng của Kia là lần đầu tiên sẽ dẫn đầu thị trường nội địa về tổng doanh số sau 12 năm bị phá ngang.

Theo số liệu mới được công bố hôm qua, 2/8, Kia đã bán được 10.105 xe K5 trên thị trường Hàn Quốc trong tháng 7, tức là tháng thứ 2 liên tiếp vượt ngưỡng 10.000 xe.
Trong khi đó, doanh số của Hyundai Sonata lại giảm xuống dưới 10.000 xe trên thị trường nội địa kể từ khi xe Kia K5 ra mắt hồi tháng 5. Hyundai chỉ tiêu thụ được 8.469 chiếc Sonata trong tháng 7, thậm chí thấp hơn doanh số của mẫu xe cỡ nhỏ Kia Morning (8.758 chiếc).

Tuy nhiên, Hyundai hiện vẫn là nhà sản xuất có doanh số cao nhất tại thị trường Hàn Quốc, với 49.055 xe. Kia đứng thứ hai với 45.100 xe.

Nhờ bán được 244.405 xe ở nước ngoài, tổng doanh số của Hyundai tăng 11,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, Kia bán được 133.903 xe ở nước ngoài, nâng tổng doanh số lên 179.003 xe, tăng 41,2% so với cùng kỳ năm ngoái, và đây là mức cao nhất trong lịch sử của Kia.

http://dantri.com.vn/c111/s111-412946/kia-k5-tiep-tuc-vuot-hyundai-sonata-o-han-quoc.htm

 

[caoboidoinon]

Càng ngày càng nhiều người trẻ dùng oto nên thiết kế KIA vượt trội. Con này mà về vn thì lại sốt như Kia forte ngay ấy mà!!!
Xe Han vô địch, cho mấy thằng Nhật thây đổi tư duy đi tí...

 

[Mazspeed]

Càng ngày càng nhiều người trẻ dùng oto nên thiết kế KIA vượt trội. Con này mà về vn thì lại sốt như Kia forte ngay ấy mà!!!
Xe Han vô địch, cho mấy thằng Nhật thây đổi tư duy đi tí...

Nghe như cổ vũ đội tuyển VN đá Sea Games ấy nhỉ . Nó là Hàn xẻng chứ có phải VN đâu! Cách đây vài chục năm mà hô hào thế này thể nào cũng bị quy là *********, ốm đòn .

 

[doremonmattich]

Càng ngày càng nhiều người trẻ dùng oto nên thiết kế KIA vượt trội. Con này mà về vn thì lại sốt như Kia forte ngay ấy mà!!!
Xe Han vô địch, cho mấy thằng Nhật thây đổi tư duy đi tí...

Cụ Nón hóm hỉnh thật , gì thì gì chứ thái quá là thành ngộ nghĩnh đấy .

 

[dongcasper_2]

Càng ngày càng nhiều người trẻ dùng oto nên thiết kế KIA vượt trội. Con này mà về vn thì lại sốt như Kia forte ngay ấy mà!!!
Xe Han vô địch, cho mấy thằng Nhật thây đổi tư duy đi tí...

forte thì xốt xình xịch là đúng rồi vì chất lượng cũng như giá cả quá hợp lý trong tầm 30k $, còn K5 với giá 50k mỹ kim thì còn nhiều lựa chọn nên e dự là K5 sẽ không chạy nhiều đâu...(e là e rất kết K5 roài hehe)

 

[Vodka3333]

Các cụ cho em hỏi giá của em này giờ đã fix là bao nhiêu rồi ạ....

 

[ntt186]

táp lô con này cũng được bọc da trông sang thôi rồi