Kia K3 2.0 và 1.6 chọn em nào

[Công Tiệp]

K3 1.6 và 2.0 giờ chênh nhau đâu có 50tr hoặc kể cả 70tr cũng nên lấy 2.0. 2.0 là máy nu, k3 là máy 1.6 gamma thế hệ cũ rồi. 2.0 hơn hẳn về nội thất ghế chỉnh điện, nhớ ghế, còn hơn hẳn về an toàn phanh khẩn cấn BA, cân bằng điện tử Esp. Cái đống chênh lệch này ko thể độ đc, rất đáng tiền.

Em ko biết nói gì cụ ah

 

[Bùi Ngọc kt16]

Em ko biết nói gì cụ ah

vậy cụ cmt làm gì nữa troll

 

[Manh Nam SHBC]

Em xin hỏi các cụ đang sử dụng Kia K3 ạ.

Chiều hôm nay em vừa đi Kia K3 của ông anh, xe mua được 10 ngày, cảm giác cá nhân em thấy như sau:

- Ồn
- Hàng ghế sau ngồi bị quá dốc về sau, cảm giác mỏi chân và hơi nặng nhọc khi ra vào xe
- Trần xe thấp
- Chạy 10p đường phố cảm giác thấy say xe
- Tầm nhìn qua kính lái và xung quanh xe hơi bị bí bách
- Gầm bên phụ quá thấp, người ngồi hàng ghế sau không thể đưa chân vào gầm được

Các cụ cho em hỏi: Có cụ nào có cảm giác đó không ạ, nếu có thì xin chỉ giáo giúp em cách khắc phục với ạ.

(Cảm giác của em là cảm giác của người đang sử dụng Kia Morning nhập - sang lái thử K3)

Thanks các cụ

 

[Bùi Ngọc kt16]

Em xin hỏi các cụ đang sử dụng Kia K3 ạ.

Chiều hôm nay em vừa đi Kia K3 của ông anh, xe mua được 10 ngày, cảm giác cá nhân em thấy như sau:

- Ồn
- Hàng ghế sau ngồi bị quá dốc về sau, cảm giác mỏi chân và hơi nặng nhọc khi ra vào xe
- Trần xe thấp
- Chạy 10p đường phố cảm giác thấy say xe
- Tầm nhìn qua kính lái và xung quanh xe hơi bị bí bách
- Gầm bên phụ quá thấp, người ngồi hàng ghế sau không thể đưa chân vào gầm được

Các cụ cho em hỏi: Có cụ nào có cảm giác đó không ạ, nếu có thì xin chỉ giáo giúp em cách khắc phục với ạ.

(Cảm giác của em là cảm giác của người đang sử dụng Kia Morning nhập - sang lái thử K3)

Thanks các cụ

e xin phép 1 ít quan điểm cá nhân
- ồn: xe nào cũng có độ ồn nhất định nếu êm quá thì a có thể ngắm K5
- dốc thì e ngĩ thoải mái hơn chứ anh, chân ai dài thì nó kéo lên 1 khoảng e nghĩ thế
- Say xe vì mùi xe mới, cái đấy 1 thời gian a chạy hết mùi là hết
- góc chữ A có kính mở rộng tâm nhìn r mà a
- gầm xe e thấy Morning còn cao mà cụ, e ngĩ K3 cũng k đến nỗi đâu ạ
Cụ thông cảm cái này là quan điểm của riêng e, hiểu biết nông cạn, sai đâu cụ bỏ qua giúp e ạ

 

[Trang.Moon]

Em ở HN ạ, xe em mới mua đầu tháng 12 hết 655 lăn bánh cụ cộng cho em 105 tr nữa ạ. Tổng thiệt hại em 760.

giữa tháng 12 là 750 thôi cụ ạ

 

[Michael Vu]

Em vừa xuống cọc em K3 1.6 AT Đen ở Bạch Đằng, hơi bị cha cố sau khi đã quyết định Kia Rio Sedan AT. Đúng là 2.0 nó hơn 1.6, không hơn thì lấy gì để đắt hơn. Tuy nhiên, em sợ cố quá thành quá cố nên đành dừng ở 1.6 thôi vì chủ yêu vợ cả em chạy, em thỉnh thoảng được nghịch tý nên với vận tốc 30km/ tuần trong thành phố thì em thấy 1.6 là đủ với phong cách lái "ảnh hưởng" từ Michael Schumacher của vợ em. Còn ốp sừn thì cũng tương đương nhau, có điều cụ nào cố được thì cố thôi chứ nhà em chỉ cố được đến đó.

Hẹn vài lần đăng ký chạy thử với bên Sales nhưng mà xe chạy thử có vẻ hơi bận (chủ yếu phục vụ việc công ty) nên em vẫn chưa được test cái ESP của Kia cũng như cảm giác lái của K3 nên cũng chẳng dám ý kiến gì. Thôi đành chờ sang tuần lấy xe về test luôn thể.

 

[Bùi Ngọc kt16]

Em vừa xuống cọc em K3 1.6 AT Đen ở Bạch Đằng, hơi bị cha cố sau khi đã quyết định Kia Rio Sedan AT. Đúng là 2.0 nó hơn 1.6, không hơn thì lấy gì để đắt hơn. Tuy nhiên, em sợ cố quá thành quá cố nên đành dừng ở 1.6 thôi vì chủ yêu vợ cả em chạy, em thỉnh thoảng được nghịch tý nên với vận tốc 30km/ tuần trong thành phố thì em thấy 1.6 là đủ với phong cách lái "ảnh hưởng" từ Michael Schumacher của vợ em. Còn ốp sừn thì cũng tương đương nhau, có điều cụ nào cố được thì cố thôi chứ nhà em chỉ cố được đến đó.

Hẹn vài lần đăng ký chạy thử với bên Sales nhưng mà xe chạy thử có vẻ hơi bận (chủ yếu phục vụ việc công ty) nên em vẫn chưa được test cái ESP của Kia cũng như cảm giác lái của K3 nên cũng chẳng dám ý kiến gì. Thôi đành chờ sang tuần lấy xe về test luôn thể.

E hỏi ngu tý là bản 1.6 k có ESP mà cụ vụ này nge khó test r ạ bản 1.6 và 2.0 thực chất cái quan trọng nhất là hệ thống an toàn bị cắt như: ESP, HAC, VSM và BA ạ

 

[Dungkia315]

Em vừa xuống cọc em K3 1.6 AT Đen ở Bạch Đằng, hơi bị cha cố sau khi đã quyết định Kia Rio Sedan AT. Đúng là 2.0 nó hơn 1.6, không hơn thì lấy gì để đắt hơn. Tuy nhiên, em sợ cố quá thành quá cố nên đành dừng ở 1.6 thôi vì chủ yêu vợ cả em chạy, em thỉnh thoảng được nghịch tý nên với vận tốc 30km/ tuần trong thành phố thì em thấy 1.6 là đủ với phong cách lái "ảnh hưởng" từ Michael Schumacher của vợ em. Còn ốp sừn thì cũng tương đương nhau, có điều cụ nào cố được thì cố thôi chứ nhà em chỉ cố được đến đó.

Hẹn vài lần đăng ký chạy thử với bên Sales nhưng mà xe chạy thử có vẻ hơi bận (chủ yếu phục vụ việc công ty) nên em vẫn chưa được test cái ESP của Kia cũng như cảm giác lái của K3 nên cũng chẳng dám ý kiến gì. Thôi đành chờ sang tuần lấy xe về test luôn thể.

Cảm ơn cụ đã ủng hộ Đại lý em! Mà Cụ test ESP thì hơi khó cụ à! Vì hệ thống cân bằng điện tử ESP chỉ hoạt động khi xe có dấu hiệu mất lái, và rõ rệt khi vào cua. Hệ thống sẽ can thiệp vào hệ thống phanh để giảm vận tốc của xe.

 

[quaixe87]

Bác sale nào cho em xin cái giá thơm của k3 2.0 vào chỗ kín cái ạ

 

[Bùi Ngọc kt16]

Bác sale nào cho em xin cái giá thơm của k3 2.0 vào chỗ kín cái ạ

Thôi thì xin phép hầu cụ giá k thơm lắm

 

[khoai1505]

giữa tháng 12 là 750 thôi cụ ạ

Oài, chả có nhẽ...

 

[nsdnt]

Vừa xuống tiền em k3 1.6 at hôm qua xong.

 

[Bùi Ngọc kt16]

Vừa xuống tiền em k3 1.6 at hôm qua xong.

vậy mà cùng OF với nhau cụ k xuống chỗ e

 

[banbuongiayvnxk]

E đi hơn 1 năm bản 1.6 rồi chẳng hối hận quái gì, hối hận đếch có tiền mua K5. E toàn đi trong nội thành Hà Nội và đi vào giờ tắc nhất thì tốn khoảng 11l/100km. E cao 1m8 đi K3 hoàn toàn thoải mái ở tất cả các vị trí: lái, phụ, sau.

 

[Mercedes_Benz]

Em xin hỏi các cụ đang sử dụng Kia K3 ạ.

Chiều hôm nay em vừa đi Kia K3 của ông anh, xe mua được 10 ngày, cảm giác cá nhân em thấy như sau:

- Ồn
- Hàng ghế sau ngồi bị quá dốc về sau, cảm giác mỏi chân và hơi nặng nhọc khi ra vào xe
- Trần xe thấp
- Chạy 10p đường phố cảm giác thấy say xe
- Tầm nhìn qua kính lái và xung quanh xe hơi bị bí bách
- Gầm bên phụ quá thấp, người ngồi hàng ghế sau không thể đưa chân vào gầm được

Các cụ cho em hỏi: Có cụ nào có cảm giác đó không ạ, nếu có thì xin chỉ giáo giúp em cách khắc phục với ạ.

(Cảm giác của em là cảm giác của người đang sử dụng Kia Morning nhập - sang lái thử K3)

Thanks các cụ

Em cũng thấy hơi bí bách, chắc do ít được ngồi và chưa quen

 

[Manh Nam SHBC]

E đi hơn 1 năm bản 1.6 rồi chẳng hối hận quái gì, hối hận đếch có tiền mua K5. E toàn đi trong nội thành Hà Nội và đi vào giờ tắc nhất thì tốn khoảng 11l/100km. E cao 1m8 đi K3 hoàn toàn thoải mái ở tất cả các vị trí: lái, phụ, sau.

Thank cụ em có thêm một thông tin quý giá cụ cho em hỏi trước khi cụ mua K3 cụ đi xe gì ạ

 

[whit]

lăm cụ xuống tiền k3 quá mà em vẫn cứ phân vân...huhu...

 

[otocaudien]

Kia k3 2.0 đi cụ ơi

 

[Dungkia315]

lăm cụ xuống tiền k3 quá mà em vẫn cứ phân vân...huhu...

Cụ vẫn chưa cân nhắc được ạ. Em chờ cụ mãi

 

[Công Tiệp]

lăm cụ xuống tiền k3 quá mà em vẫn cứ phân vân...huhu...

Cụ xuống K3 đi còn gì nữa, em nó giá cả phải chăng option thì đầy đặn