Bác nhầm rồi,nhà cháu cũng từng dạy lái cho 4-5 đ/c trong cơ quan nên khẳng định là phanh tay có hiệu lực tốt ở vận tốc 60 cây chuối.Tuy nhiên vì xe cơ quan cháu thuộc đời cô lựu nên phải đến ga ra chỉnh lại mới okie,còn xe mới đập hộp như em Forte thì khỏi cần.
Không thắt dây an toàn thì túi khí không nổ1. Túi khí nổ mà kính chắn gió vỡ, chắc ko thắt dây an toàn nên đập đầu vào kính.
2. số sàn dù có lỗi chân ga cũng ko thể xảy ra như này. vì số sàn có thể đẩy về N mà ko cần đạp côn và ga thoải mái cũng vẫn về N được
cái này chỉ có thể là do ko biết lái
3. chúc mừng cụ hót boi. tết nhất đến nơi mà nó húc vào con Sexy girl in car của cụ thì mất ăn tết nhỉ
Học là 1 chuyện, quan trọng là ý thức của người lái xe. Ông gia em học C500 khen ở đấy dạy nghiêm chỉnh. Đúng là nghiên chỉnh thật nhưng về nhà đi bổ túc tay lái với em em bắt cứ 1 động tác làm nửa buổi cho nó quen, thuần thục rồi thì chuyển sang động tác khác. Lúc đầu thấy nhàm cũng khó chịu phết nhưng sau này đi đường đỡ vất vả
Thấy quả xe màu đỏ quen quen, thế mà ko húc trúng hả anh ???
Ờ há, sao không bảo chim béo xếp đống gạch nửa bên cạnh mà ném cái con đo đỏ nữa nhểThấy quả xe màu đỏ quen quen, thế mà ko húc trúng hả anh ???
Cái chân côn còn thành khúc gỗ thì làm sao mà cái tay trên vô lăng lại thò được xuống mà gạt về N hả cụ. Xe số sàn thì mỗi lần đạp phanh mạnh nó thành phản xạ kèm theo đạp côn mà sao cụ này lại thế nhỉ. Em dự cụ này có tuổi rồi, ngày trước em đi học lái với mấy cụ cao tuổi, các cụ ấy toàn tranh đánh xe đi ăn cơm, khổ mỗi cái đường khó đi, ăn no xong đi về mỗi lần cần phanh là cụ ấy đạp một phát hết luôn, cơm trong bụng nó phi ra đúng đến họng, may mà học xong về không bị đau dạ dày.
Công nhận ạ , em thấy cái ảnh cụ chụp cái tay nắm cần số tròn xoay thế thì đích thị là số sàn rồi
Bây giờ chỗ đó đang được Trung tâm hiệp đồng ĐHB mượn làm trụ sở đó.
