[Thảo luận] Không mở được cửa xe sau khi thay pin chìa khóa - Help me!!!!

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

@longxuan : Chính vì thế em mới thấy lạ chứ. Hay nó bị hỏng chìa khóa từ?

Xe bác khoá bằng điều kiển từ xa, sau 20 giây khi khoá của, chế dộ chống trộm tư động kích hoạt , lúc đó nếu bác mở xe bằng chìathì xe sẽ kêu và chớp đeng, và bác cũng không thể đề nổ được xe luôn, (mặc dù vẫn mở được khoá xe ) t/h này bác xem chìa điều kiển phụ có sử dụng được không, nếu không bác có thể tháo ắc quy ra và đợi khoảng mấy phút rồi nắp lại thử xem chế độ chống trộm có hoạt động nữa không? nếu không hết thì chỉ có cách duy nhất là call cho hãng thôi , chúc bác may mắn

 

[NGUYENNGOC]

Tình hình là em ở xa quá các bác ạ (tận Ninh Thuận), nếu không em đã vác xe ra nhờ các bác tư vấn giúp rồi.
Trước lúc thay pin, cái chìa khóa vẫn bấm được bình thường các bác ạ.
Còn hiện tại bây giờ tuy không điều khiển được nhưng vẫn đề nổ máy được. Bác 8868 nói như vậy k phải do chìa mà chỉ bị lệch cảm ứng thôi.
Em đã thử tháo ắc quy ra nhưng vẫn thế.
Chẳng lẽ xưa nay chưa bác nào như em à? Vì cái chìa điều khiển xe cũng phải có lúc hết pin phải thay chứ?

 

[chauchau]

à bác ở Ninh thuận à... em có số DD 1 bác xưởng trưởng FORD, em cho bác gọi nhá

 

[NGUYENNGOC]

Hình như trong OF chưa có bác nào bị giống em nhỉ. Em chờ tin các bác mãi..... Xe em vẫn chưa sửa được lỗi này. Vừa đi vừa phải trông xe rất là bất tiện.

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Bác đã reset lại Radio Code chưa? bác thử reset lại Radio Code sau đó cài đặt lại code cho chìa khóa như hướng dẫn ở trên nhé.

 

[NGUYENNGOC]

Hôm nay đi Nha Trang em mới có dịp vào hãng (Ford Nha Trang) để kiểm tra thử. Thì ra xe em nó bị hỏng cả cơ lẫn điện tử các bác ạ. Thảo nào không khóa được, em mới sửa lại phần cơ thôi. Hãng nói phải gửi mã ra hãng để làm chìa mới. Nhưng em hơi thắc mắc là ông thợ chỉ phán thế chứ không dùng máy móc kiểm tra cả. (Ý em muốn nói là có thể cái bộ nhận tín hiệu nó hỏng chứ k phải chìa hỏng thì em làm chìa mới nó vẫn thế )
Các bác nào am hiểu chỉ cho em cái bộ nhận tín hiệu nó giấu ở đâu trong xe thế?
Đi về nhưng vẫn thắc mắc chả hiểu tại sao đang yên lành nó lại dở chứng thế nhỉ?

 

[8868]

Hôm nay đi Nha Trang em mới có dịp vào hãng (Ford Nha Trang) để kiểm tra thử. Thì ra xe em nó bị hỏng cả cơ lẫn điện tử các bác ạ. Thảo nào không khóa được, em mới sửa lại phần cơ thôi. Hãng nói phải gửi mã ra hãng để làm chìa mới. Nhưng em hơi thắc mắc là ông thợ chỉ phán thế chứ không dùng máy móc kiểm tra cả. (Ý em muốn nói là có thể cái bộ nhận tín hiệu nó hỏng chứ k phải chìa hỏng thì em làm chìa mới nó vẫn thế )
Các bác nào am hiểu chỉ cho em cái bộ nhận tín hiệu nó giấu ở đâu trong xe thế?
Đi về nhưng vẫn thắc mắc chả hiểu tại sao đang yên lành nó lại dở chứng thế nhỉ?

bác thắc mắc là phải. bởi theo suy đoán của em thì chú thợ sửa cho bác chắc mới học xong lớp 12 ( suy đoán) mà suy đoán thế còn nhẹ hỏi nhiều là còn bảo hỏng cả bugi nữa ấy chứ. còn theo em đoán thì chỉ mỗi phần điện trong xe thôi , có khả năng jac cắm , còn phần cơ là do mình nghịch hoạc do nó tháo ẩu , còn phần chìa thì hơi khó.mà tóm lại 3 thằng ko thể chết gần như một lúc. mai bác đánh xe vào kiểm tra lại tổng thể như thay dầu hay làm gì đó , hỏi nhỏ xem thằng nào làm điện tốt nhất , gọi nó ( tình cảm tí ) nó kiểm tra là ok ngay. còn phương châm của xưởng là đánh nhầm hơn bỏ sót thay thế nhiều thì xưởng thu lợi nhiều , có thế thì mấy hôm nữa mới có cái mà chia lương tháng thứ 13 còn ko sửa được thì để nguyên sau tính tiếp ko nghe sui dại nó cho vợ mình nát bét đây ( luôn luôn đứng kèm cặp bác nhé )
nếu vẫn hỏng cơ +điện +chìa thì bác ra lấy xe em mà đi , xe em có 3 chì nghịch thoải mái chả thấy hỏng

 

[ntdung]

Ở các hệ thống khóa điện tử hiện đại, có một bộ sinh mã ngẫu nhiên từ bộ khóa gửi tới chìa mỗi khi chìa được bấm. Mục đích của việc này là nhằm chống copy mã chìa. Khi bác thay pin, do:
- thao tác lắp pin không dứt khoát
- tay chạm vào vỉ mạch
- thay pin quá lâu
những nguyên nhân trên sẽ làm xáo trộn mã ngẫu nhiên đã lưu trong bộ nhớ E2p của IC chìa khóa, dẫn đến chìa không được bộ khóa trên xe nhận ra.
Giải pháp là vào hãng, đăng ký lại bộ điều khiển xa thì lại OK thôi. (nếu có service manual thì chúng ta cũng cóc cần hãng mà vẫn làm đc, đại loại như bác 8868 đã hướng dẫn, tùy từng hãng)

 

[NGUYENNGOC]

Hôm qua 21/11 em có vào W.Ford Đà Lạt (Số 10 Nguyễn Công Trứ ) test lại nhưng vẫn không ăn thua (thợ cắm máy dò vào ECU thử, biết có lỗi nhưng vẫn không sửa được)
Lần này là thứ 5 vào hãng thử rồi các bác ạ. (3 lần vào các hãng SG, 1 lần Đồng Nai, 1 ở Nha Trang, 1 Đà Lạt) Kết quả =0
KL: Mon hiện đại = hại điện.

 

[nguyenhoangtam]

Em hỏi ngu tẹo thế bác có còn viên pin cũ không, thử lắp lại viên đấy vào xem nó như thế nào.

 

[NGUYENNGOC]

8868 viết:
bác thắc mắc là phải. bởi theo suy đoán của em thì chú thợ sửa cho bác chắc mới học xong lớp 12 ( suy đoán) mà suy đoán thế còn nhẹ hỏi nhiều là còn bảo hỏng cả bugi nữa ấy chứ. còn theo em đoán thì chỉ mỗi phần điện trong xe thôi , có khả năng jac cắm , còn phần cơ là do mình nghịch hoạc do nó tháo ẩu , còn phần chìa thì hơi khó.mà tóm lại 3 thằng ko thể chết gần như một lúc. mai bác đánh xe vào kiểm tra lại tổng thể như thay dầu hay làm gì đó , hỏi nhỏ xem thằng nào làm điện tốt nhất , gọi nó ( tình cảm tí ) nó kiểm tra là ok ngay. còn phương châm của xưởng là đánh nhầm hơn bỏ sót thay thế nhiều thì xưởng thu lợi nhiều , có thế thì mấy hôm nữa mới có cái mà chia lương tháng thứ 13 còn ko sửa được thì để nguyên sau tính tiếp ko nghe sui dại nó cho vợ mình nát bét đây ( luôn luôn đứng kèm cặp bác nhé )
nếu vẫn hỏng cơ +điện +chìa thì bác ra lấy xe em mà đi , xe em có 3 chì nghịch thoải mái chả thấy hỏng

Đúng là xe em bị hỏng cả cơ lẫn chìa Bác ạ. Hỏng cùng lúc luôn mặc dù trước đó vẫn hoạt động bình thường. Chắc là tới ngày phải hỏng theo thiết kế , hic.
Phần cơ em sửa ở Ford Nha Trang hết 100k (công tháo lắp 50k + đem ra tiệm sửa khóa lề đường 50k )
Còn phần chìa em làm ở Ford Đồng Nai hết 360k (chìa cảm ứng 300k + công cài mã 60k)
Hỏi thăm bác tí : Gần tết rồi xe bác đã tút tát lại chuẩn bị đón Tết chưa? Chúc Bác một mùa xuân thật vui và hạnh phúc. Cám ơn Bác rất nhiều.

 

[khoa68]

Các bác ơi làm ơn giúp em tí :
Tình hình là thế này: Em để xe ngoài đường vào thay cục pin ở cái chìa khóa vì thấy nó hơi yếu (Bấm khóa phải để gần cửa xe mới được)
Nhưng đến khi thay xong ra thì bấm không được luôn.
Lẩm bẩm hay là mình thay không đúng chủng loại pin, lại vào cậy ra thì vẫn đúng loại mà. Ráp lại pin cũ bấm vẫn không được.
Các bác hội Mon xem giúp em với phải làm sao bi giờ.Xe em để ngoài đường không khéo có bác xxx hỏi thăm thì mệt.
Làm sao để mở xe được ạ?Em đi Mon03

Chìa khóa điện của em pin cũng yếu cần phải thay roài, đọc xong bài này của bác em vẫn hoang mang lắm.
Có khi nào mình chủ động,
B1: dùng chìa phụ khóa cửa / hoặc nhờ người nhà ngồi trên xe trong tình trạng cửa mở và tắt máy.
B2: chạy vào cửa hàng thay pin thật nhanh cho chìa điều khiển
B3: mở toang hết 4 cánh ra, lock và unlock thử xem có ok không. Để nếu có vấp phải vụ không nhận diện chìa sau khi thay pin (đã nói ở trên) thì vẫn có thể ra vào xe ngon lành, dùng chìa phụ phi về.
Các bác có thêm ý kiến gì không vậy.

 

[Maybach Tàu]

Đừng cảm ơn bằng lời. Bia là dễ thông cảm nhất đấy. E thề.

30/4 này em chở Mụ đi Phan Rang bác ấy đãi bia xả láng, phải không bác NguyenNgoc:6: