[Thảo luận] Không được mất bình tĩnh khi chạy xe số tự động

[DuongDr]

Lái cái gì mà chẳng phải bình tĩnh, kể cả lái " máy bay "

 

[xherox]

He he, cái này là do thói quen từ khi đi 2b (xe số nhé, như kiểu dream ấy) còn sot lại cụ nhể!

Cụ hiểu nhầm ý em rồi.Em muốn nói là khi lái AT,chân phải cụ đang ở vị trí chân ga,nếu bất ngờ đâm vào đâu thì do lực va chạm,chân phải và cả cơ thể cụ sẽ bị xô mạnh lên phía trước theo quán tính va chạm khiến chân phải cụ càng dấn thêm vào chân ga.Thành ra tốc độ đáng lẽ phải giảm đi thì lại tăng thêm khiến cho tai nạn càng thêm nặng,đấy là 1 trong những lý do khiến cho nhiều xe điên mới đầu chỉ húc vào 1 xe,sau đó lại húc liên tiếp vào các xe khác phía trước mà ko dừng lại được.

 

[dapvocaydan]

Xe nào cũng vậy chứ chẳng riêng gì xe AT

 

[Coltplus2008]

Cụ hiểu nhầm ý em rồi.Em muốn nói là khi lái AT,chân phải cụ đang ở vị trí chân ga,nếu bất ngờ đâm vào đâu thì do lực va chạm,chân phải và cả cơ thể cụ sẽ bị xô mạnh lên phía trước theo quán tính va chạm khiến chân phải cụ càng dấn thêm vào chân ga.Thành ra tốc độ đáng lẽ phải giảm đi thì lại tăng thêm khiến cho tai nạn càng thêm nặng,đấy là 1 trong những lý do khiến cho nhiều xe điên mới đầu chỉ húc vào 1 xe,sau đó lại húc liên tiếp vào các xe khác phía trước mà ko dừng lại được.

Các xe AT đều không tăng tốc ngay lập tức khi bị đạp ga đột ngột. Nếu chỉ mớm ga thì thấy rõ xe sẽ đáp ứng ngay, nhưng khi đạp nhanh 1 phát xe AT không bao giờ bị chồm lên cả. Xe AT bị gí vào xe khác chỉ là do tài xế mất bình tĩnh nên miết ga thôi.

 

[Meo Thamlam]

Cứ đi số sàn cho thành thạo đã rồi hãy lái AT, lúc đó thấy nhàn tênh !

 

[Smee april]

Cứ đi số sàn cho thành thạo đã rồi hãy lái AT, lúc đó thấy nhàn tênh !

Mợ Mèo ơi, hôm trước em có anh bạn có khách ở SG ra, cứ năn nỉ mượn xe em để đưa khách đi chơi (chắc là cho oai), cử thằng cháu sn 1988 lái. Thằng cu đó vẫn khoe là chạy HN đi tỉnh hàng trăm km ầm ầm. Em mới ngu si cả tin mạnh dạn giao xe. Thấy nó ngồi lên xe mình, nhìn cần số AT xong một chân để phanh, một chân để ga. Em sợ quá bèn bảo để em chạy mẫu cho khoảng 3km từ đó về tới nhà. Xong giao xe cho nó mà em run đến tối lúc nó trả xe. Về nhà chả dám nói chứ nói thì chắc lái xe chính la cả năm mất. Cạch đến già. Thực tế thì em biết nhiều cụ thành thạo MT rồi vẫn mắc lỗi 1 chân phanh và 1 chân ga chứ chả phải các mợ đâu ạ.
Lần sau chắc chả dám cả nể nữa. híc

 

[mai.thanh10]

Chân phải đảo như rang lạc ấy nhể

 

[bau67]

Kinh nghiệm của Cháu khi đi AT, khi đi chậm thì chuyển lái 1 tay, tay phải đặt cần số, sẵn sàng đẩy D => N. Còn AT hay MT thì đều như nhau cả.

 

[binhnq2]

là cụ lái MT quen rồi, e lái quen đến nỗi chả thấy khó khăn gì cả, keke

 

[vwt4]

Lái xe số tự động thì chỉ cần học thói quen không dùng chân trái. Hai tay thì chỉ điều khiển vô lăng. Như vây sẽ tránh được chuyện đạp nhầm. tập làm quen cũng dễ thôi.
Thói quen lái xe số TĐ của bác bau67 không đúng, làm như vậy thời gian phản xạ tăng lên và xe vẫn lăn.

 

[ZAD Viet]

Chả biết các cụ thế nào, còn kinh nghiệm thực tế của em như dày.
Em đi tất cả các loại xe mà có thể thuê được, mượn được (vì em chửa có xe). Đầu tiên em chỉ lái MT, mới đầu nghe các CỤ lái già kể lái AT cũng sợ, (toàn là lùi mất 1 bên gương lincon, CVic thì vấp gờ đâm đổ cổng...) nhưng sau khi được hướng dẫn vài phút, và chạy trên đg 5 vài chục cây em thấy bình thường.
Em thường làm như sau: khi đi đường đông, tầm lái hạn chế như qua ngã tư em thường bỏ chân ga chuyển sang để bên chân phanh. Lúc nào tầm lái rộng thì em mới chuyển sang ga. Còn trên cao tốc thì cứ để ga bình thường, khi nào cảm thấy cần phanh thì mới chuyển sang phanh.
Cứ áp dụng: + Làm chủ tốc độ. Ý em là phải làm chủ kể cả tốc độ cao hay thấp, thì không ngai gì

 

[Damthidam]

Nói chung lái xe số gì thì cũng phải bình tĩnh! Không lái xe cũng cần phải bình tĩnh...

 

[lonta_lonton]

e thì niệm có lúc cũng do mình đen chứ lái già mà gặp đen hạn đến cũng tiêu. nhiều lúc rất bth nhưng như ma xui quỷ khiến thế nào lại gây tai nạn,...

Em thấy bác nói hợp lý, số nó đến thì đen thôi. lắm lúc đi ra đường gặp các bác đi xe máy cứ nghênh ngang phía trước, em bóp còi vẫn không tránh. Ức quá, em cắt côn rú ga - hehe, thế là dạt hết ra (kể ra cũng khối người sợ tèo nhỉ).

 

[matmo]

Em lái mới, cũng chỉ mới chạy MT. Nếu các cụ chạy AT mà ko thấy tự tin thì em có sáng kiến cho các cụ: bỏ chân ga ra, chỉ cần đặt chân phải lên chân phanh-thế là hoàn hảo, các cụ nhẩy...

 

[ngoclinh]

không biết bác ấy run thật hay định dọa chú xxx nhi?

 

[Lete]

Em thấy nói rằng nhầm chân chân ga khi đi xe số tự động là ngụy biện. Em thấy rằng chỉ nhầm đạp chân phanh lại tưởng là chân côn thôi vì thói quen đi xe số sàn. Chân phải khi đi số sàn và số tự động đều dùng để đạp ga hoặc đạp phanh. Em nghĩ là do cuống hoặc trình non thôi. Ngoài ra còn nhiều bác đi số sàn lâu có thói quen vít ga để vào số nên khi chuyển sang số tự động vẫn giữ thói quen này, khi xe lao vọt đi thì không xử lí kịp.

 

[DungTri]

Nói chung xe AT theo em cũng là xu hướng của thời đại rồi. Việc nói AT ko an toàn là ko đúng, tất cả đều do yếu tố con người cả thôi. Đã tham gia giao thông thì dù đi bất kể phương tiện gì cũng chả nói hay được, đen thì vẫn die kể cả đi bộ.
Nhắc lại nhiều vụ chết do tàu hỏa va chạm, em nghĩ lúc đó luống cuống ko xử lý được đi xe MT chắc chết máy do không làm chủ được chân côn, nếu lúc đó đi AT mà cuống đạp mạnh chân ga chắc thoát các bác nhỉ vì AT chẳng bao giờ chết máy cả.

 

[Tý tồ lái ô tô]

Lúc e mới đi xe bố e đã dặn vài điều cần phải ghi nhớ, trong đó có việc: trừ khi đạp ga, còn lại k bao h được để chân lên chân ga, k ga nữa là chân phải đặt hờ sang chân phanh. E đi như thế quen rồi, nhiều khi đường đông phải đổi chân liên tục, vì cứ nhấp ga là đặt sang chân ga, còn đâu lại phải chuyển hờ về bên phanh. Nhờ thế mà trộm vía nữ lái nhưng chưa bị quả "xe điên" bao h. Kể cả khi mới lái có vài tình huống giật mình, quýnh, chân cũng đạp ịch phát vào bàn đạp. Nhưng mà do chân k ga là luôn đặt hờ lên chân phanh nên có "ịch" cái thì cũng chỉ phanh khựng lại luôn, càng an toàn.

Nói chung, tai nạn xảy ra là do ng lái đi ẩu, tuân thủ đúng quy định, kỹ thuật thì gần như k thể có hoặc nếu có tai nạn cũng k phải lỗi do mình. Bố e là 1 ng đã lái xe lâu năm, cũng có vài lần tai nạn (đủ để hiểu tai nạn xảy ra là như thế nào), bố e bảo: lái xe lúc nào cũng phải cẩn thận hết mức, như là mình sắp đâm chết ng đến nơi rồi ấy, như vậy mới được phép đi trên đường. Chứ nhiều khi e nghe các kụ bảo, mới lái mua xe cũ, đâm quệt thoải mái đi rồi đổi xe mới, e thấy thật phản cảm. Như thế thì làm sao mà k tai nạn