[Thảo luận] không cho xe máy đi vào cao tốc, các cụ thấy thế nào

[Eaglet]

Em đang đi 2 bánh nhưng rất ủng hộ việc này.
Mỗi lần em về quê ở Hải Dương, đi cái làn chung với ô tô thấy nguy hiểm lém, em toàn chui vào đường phía trong đi chung với xe đạp cho yên tâm
Trong SG rất nhiều đường tách làn 2 bánh bốn bánh, HN hầu như không, chán thế đấy

 

[hoangnn]

Chiều nay nhà cháu chạy hướng Cầu Giẽ-Pháp Vân thì thấy xxx phân luồng yêu cầu toàn bộ xe máy đi đường 1A cũ và chỉ cho ô tô vào đường cao tốc. Nhà cháu thấy cái này cực kỳ văn minh vì
- Tách biệt các loại phương tiện có tốc độ khác nhau, không cho đi chung với nhau dễ gây tai nạn.
- Đa số xe máy vào cao tốc là đi sai luật, một là đi không đúng làn, hai là thường xuyên đi quá tốc độ, có xe còn đua với ô tô
- Theo ngu ý của nhà cháu thì trước đây hoàn cảnh khó khăn thì phải đi xe máy đường dài, bây giờ nên có chính sách để người dân tự giảm nhu cầu di chuyển mô tô trên đường dài vì quá nguy hiểm.

Nhà cháu chỉ lăn tăn là xe máy đi đường 1A cũ thì có bị tắc không.

Quan điểm của các cụ thế nào ạ.
Eric

Hôm 3/9 em đi thì vẫn thấy xe máy phi ầm ầm trên PV-CG cụ ợ

Còn vụ "cao tốc" mà có cho xe máy vào thì trong luật giao thông đường bộ khi thi cấp bằng có câu hỏi định nghĩa đường cao tốc mà cụ làm gì có làn đường dành cho xe máy Em "gắn liền với thực tế" - trả lời trong lần thi thử là có - vì thấy cao tốc Bắc Thăng Long nội bài -> có cho 2b đi, cao tốc PV-CG có cho 2b đi thế là được có 29/30 lần thi thật cúng dính câu đó, sửa lại "KHÔNG" cái 30/30

 

[s0_kh4nh]

tối qua nhà cháu ở quê lên đi cao tốc pháp vân thấy xe máy nham nhảm ạ...
nhà cháu cũng ủng hộ không cho 2 bánh đi vào cao tốc

 

[toanthangcs]

Xe máy chạy trên đường Cầu Giẽ-Pháp Vân, nên cấm:
- Quá thiếu an toàn, đi làn ngoài cùng bên phải thì dính đinh;
- 99% đi vào làn giữa thậm chí làn ngoài cùng bên trái, tai nạn là khó tránh khỏi;
- Chạy quá tốc độ cho phép, nhiều bác đi xe máy mà vượt 4B ầm ầm, thạm chí còn đánh võng trêu 4B.

 

[dapvocaydan]

đi đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài ức chế 2b cực

 

[Lebinno]

Nên có làn dành riêng cho xe máy như QL1 (HN Lạng Sơn) sẽ hay hơn là cấm

 

[Vova]

Nếu tách được xe máy với ô tô em nghĩ đi lại sẽ an toàn hơn nhiều, số vụ tai nạn cũng sẽ giảm. Khổ đúng một nỗi đường nhà mình bé quá .

 

[balutran]

quá tuyệt vời. đường Pháp vân Cầu Giẽ tai nạn hầu hết từ xe máy chạy lấn đường mà ra. Ngoài ra bị rải đinh cũng nhằm vào xe máy. Nếu làm đc thì hay quá!

 

[quang74]

em đi CAO TỐC Bắc Thăng Long-Nội Bài hôm sáng 2/9 với tốc độ trung bình 30km/h ạ

Cái đường này mà gọi là cao tốc thì đến chịu, có quá nhiều điểm giao cắt. Cụ làm cái đơn đề nghị mấy "ổng" bỏ cái tên cao tốc đấy đi ợ.

 

[siuga]

Cái đường này mà gọi là cao tốc thì đến chịu, có quá nhiều điểm giao cắt. Cụ làm cái đơn đề nghị mấy "ổng" bỏ cái tên cao tốc đấy đi ợ.

Xa lộ đúng hơn kụ nhỉ?

 

[biahoihanoi]

Nói chung là luật vớ vẩn.
Đường PV thì cho đi xe máy, đường dẫn cầu Thanh Trì lại cấm, bắt đi vòng vào thành phố, thêm tắc.

 

[kenny.cfyc]

đường HN-LS làm gì có làn dành riêng cho 2b đâu cụ, vẫn giống như PV-CG thôi.

Nên có làn dành riêng cho xe máy như QL1 (HN Lạng Sơn) sẽ hay hơn là cấm

 

[tainon]

Cháu chẳng hiểu 2b đi lên PV-CG làm cái gì, xịt lốp cũng k có chỗ mà vá.

 

[cptu176]

Em có lần cũng phải đi cái xe máy của Gấu về Thái Bình vì ko gửi được xe oto, em cũng đi đường trong, cứ nghĩ đi xe máy đường cao tốc là hãi nên quyết định đi QL1A cũ, em thấy nhanh chậm cũng chả đáng là bao mà thấy nhẹ nhàng hơn là phi xe máy lên cao tốc...

 

[hellangel]

Em vẫn ủng hộ việc phân làn hơn là cấm toàn diện. Các cụ thử nhận định xem nếu e chạy xe tương đối to ( 150cc ) trên đường Pháp Vân - Cầu Giẽ thì tốc độ tối đa của em liệu có hơn đứt cái tốc độ tối thiểu của đường không???

 

[mercurate]

Hô hô, các cụ bàn về luật, rồi chửi lãnh đạo không biết làm luật. Vậy mà cái lập luận các cụ đưa ra nó vẫn chỉ đơn giản là ý kiến chủ quan, không có phân tích đầy đủ và không có cái căn cứ nào cả. Vậy nên đừng chửi lãnh đạo, cụ có lên lãnh đạo thì tình hình cũng vẫn chỉ thế mà thôi.