[Funland] Không biết bao giờ lịch sử mới lặp lại?

[Huyn Runi]

Cụ chủ chăm đẻ thớt thật. Vài 3 hôm lại thấy vài 3 thớt.

1 vote cho tinh thần nhiệt tình.

vâng, em chúc cụ buổi tối vui vẻ nha

 

[poiuy]

Ở VN thì xe điện chưa có cửa với xe xăng rồi nhưng ở nước giàu thì chưa biết. Lịch sử hay phát triển theo hình xoáy ốc, biết đâu lại lặp lại việc thị hiếu xe điện bỗng nhiên tăng vọt. Mấy nước giàu lại hay có phong trào môi trường nên cũng có cơ sở tạo ra trào lưu mới.

 

[taplai2012]

Em mạnh dạn đoán chục năm nữa chưa chắc xe điện đã bán chạy hơn xe xăng chứ đừng nói gấp 10 lần. Cụ mợ nào đoán khác em không?

Cảm ơn các cụ/mợ đã quan tâm hỏi han em chiều nay. Giờ em đã khỏe mạnh hoàn toàn. Đang rảnh nên em đăng vớ vẩn cho vui.
Tuần này vẫn nắng nóng nên em chúc cụ mợ mạnh khỏe và chú ý giữ gìn sk nha.

Xe điện từng bán chạy gấp 10 lần xe xăng vào thế kỷ 19

Giai đoạn cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20 là thời kỳ hoàng kim của ô tô chạy điện với doanh số bán gấp 10 lần xe chạy xăng.

news.otofun.net

Thông tin rất hay. Cảm ơn cụ thớt

 

[Huyn Runi]

Thông tin rất hay. Cảm ơn cụ thớt

ơ.. vâng ,,,

 

[DuongHL]

Câu cảm thán nghe rùng mình

Cụ ấy khoẻ mình lại phải đọc thớt nhảm.

 

[ntarror]

Idndnekenehebebene

 

[taplai2012]

Năm 1999, Khi Toyota sản xuất ra chiếc Hybrid đầu tiên, chạy xăng và điện. Ai mua xe, được giảm bớt tiền, qua chương trình rebate, hình như 7K -10K gì đó, em không nhớ rỏ . Em định mua chiếc xe nầy. Nhưng rồi thấy tiền cần thay bình điện rất đắt đỏ. Em quyết định mua xe chạy bằng xăng .

20 năm sau, nhìn thấy khoảng 10 chiếc xe, đậu trong công ty, cắm nơi sạc điện. Em không để ý loại xe do hãng xe nào làm, nhưng vẫn bất tiện gì cần gắn dụng cụ sạc điện cho xe tại nhà .

Nếu phải đoán, dòng xe điện có thông dụng hay không. Chỉ nhìn xem, bao giờ, dọc theo đường xa lộ, có nhiều nơi để sạc điện cho xe, giống như, nhửng trạm xăng , thì lúc đó, dòng xe điện, sẽ bán được nhiều .

Phải gấp 10. Ngoài đường điểm đậu xe nào cũng có 5-10 trạm sạc thì chạy rầm rầm cụ ạ.

 

[Huyn Runi]

Cụ ấy khoẻ mình lại phải đọc thớt nhảm.

 

[Huyn Runi]

Phải gấp 10. Ngoài đường điểm đậu xe nào cũng có 5-10 trạm sạc thì chạy rầm rầm cụ ạ.

xe điện ngày xưa chết yểu cũng 1 phần vì hệ thống cung cấp điện ko đáp ứng đc đó cụ

Tại sao ô tô điện đầu thế kỷ 20 suýt "tuyệt chủng"?

Sau thời kỳ hoàng kim ngắn ngủi, ô tô chạy điện suýt bị "tuyệt chủng" vào đầu thế kỷ 20 vì những lý do dưới đây.

news.otofun.net

 

[Forza Azzurri]

Chắc thị trường châu Á cũng cỡ 20 năm nữa

 

[taplai2012]

xe điện ngày xưa chết yểu cũng 1 phần vì hệ thống cung cấp điện ko đáp ứng đc đó cụ

Tại sao ô tô điện đầu thế kỷ 20 suýt "tuyệt chủng"?

Sau thời kỳ hoàng kim ngắn ngủi, ô tô chạy điện suýt bị "tuyệt chủng" vào đầu thế kỷ 20 vì những lý do dưới đây.

news.otofun.net

Các vấn đề lớn ngày xưa đến giờ vẫn chưa thay đổi bao nhiêu.
Học Israel, vẫn cho thuê pin, nhưng pin này ko cố định 1 xe. Vào trạm 5-10p thay xong con pin khác đã sạc đầy. Nhưng vậy mới bớt dc thời gian cho ng sử dụng.

 

[glory4us]

Em mạnh dạn đoán chục năm nữa chưa chắc xe điện đã bán chạy hơn xe xăng chứ đừng nói gấp 10 lần. Cụ mợ nào đoán khác em không?

Cảm ơn các cụ/mợ đã quan tâm hỏi han em chiều nay. Giờ em đã khỏe mạnh hoàn toàn. Đang rảnh nên em đăng vớ vẩn cho vui.
Tuần này vẫn nắng nóng nên em chúc cụ mợ mạnh khỏe và chú ý giữ gìn sk nha.

Xe điện từng bán chạy gấp 10 lần xe xăng vào thế kỷ 19

Giai đoạn cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20 là thời kỳ hoàng kim của ô tô chạy điện với doanh số bán gấp 10 lần xe chạy xăng.

news.otofun.net

Mà có phải mỗi xe điện và xe xăng đâu. Còn xe chạy pin nhiên liệu mà.
Trung Quốc mới khánh thành nhà máy điện phân nước thành nhiên liệu hydro lớn nhất thế giới
Nếu công nghệ pin sac mà ko có bước tiến lớn trong khi pin nhiên liệu lại phát triển thì có khi xe dùng pin nhiên liệu lại vượt ấy chứ. Vào trạm thay bình metanol hay hydro là xong.

 

[nhatlongcamera2]

cc cho em hỏi tại Mỹ, tỉ lệ xe điện đang là bn?
2. Mỹ đi trước ta bn năm về thị trường xe điện?
câu hỏi tương tự với châu Âu và TQ

 

[Huyn Runi]

Có 1 thời gian em cũng đc tuyên truyền xe đạp (máy) điện sẽ thay thế xe máy xăng. Và đến bây giờ thì ai cũng biết kết quả thế nào

1 phần lý do là các em học sinh sv đang nghỉ dịch thì phải. đây là số lượng tiêu thụ xe máy đạp điện đông nhất

 

[Huyn Runi]

Chắc thị trường châu Á cũng cỡ 20 năm nữa

 

[hatchback]

Thật là tiếc khi cụ thớt khoẻ mạnh lại.

Cụ yên tâm, về bệnh lý học thì đó là dấu hiệu ngọn nến.

Hehe, các cụ thật là quá đáng!

Cụ chủ chăm đẻ thớt thật. Vài 3 hôm lại thấy vài 3 thớt.
1 vote cho tinh thần nhiệt tình.

Nhưng công nhận cụ chủ đây chăm đẻ thớt thật, khỏe người lại cái là đẻ thớt mới ngay.
Nhưng chủ yếu đẻ thớt về đề tài xe cộ nên cũng không hại gì.
Tuy nhiên nói về xe điện thì hiện nay các chính phủ và các hãng xe lớn đều khẳng định nó là tương lai. Nhiều hãng cam kết lộ trình ngưng phát triển động cơ đốt trong, chuyển dần sang xe điện rồi, trong khoảng đến trước 2030. Và hiện nay các hãng hầu hết đều có xe điện, xe hybrid cắm sạc hoặc xe pin nhiêu liệu (fuel cell) chạy hydro, nói chung là xe xanh, kể cả các hãng làm siêu xe cũng đã rục rịch.
Vì công nghệ battery đang được đầu tư cải tiến hàng ngày về tốc độ sạc và dung lượng/kg, là 2 yếu tố cốt tử cho xe điện.
Chính phủ các nước châu Âu và Mỹ đang nhận ra là mình chậm chân so với anh Tàu, nên đang khuyến khích, hỗ trợ các hãng xe nhiều lên.

 

[Huyn Runi]

Hehe, các cụ thật là quá đáng!

Nhưng công nhận cụ chủ đây chăm đẻ thớt thật, khỏe người lại cái là đẻ thớt mới ngay.
Nhưng chủ yếu đẻ thớt về đề tài xe cộ nên cũng không hại gì.
Tuy nhiên nói về xe điện thì hiện nay các chính phủ và các hãng xe lớn đều khẳng định nó là tương lai. Nhiều hãng cam kết lộ trình ngưng phát triển động cơ đốt trong, chuyển dần sang xe điện rồi, trong khoảng đến trước 2030. Và hiện nay các hãng hầu hết đều có xe điện, xe hybrid cắm sạc hoặc xe pin nhiêu liệu (fuel cell) chạy hydro, nói chung là xe xanh, kể cả các hãng làm siêu xe cũng đã rục rịch.
Vì công nghệ battery đang được đầu tư cải tiến hàng ngày về tốc độ sạc và dung lượng/kg, là 2 yếu tố cốt tử cho xe điện.
Chính phủ các nước châu Âu và Mỹ đang nhận ra là mình chậm chân so với anh Tàu, nên đang khuyến khích, hỗ trợ các hãng xe nhiều lên.

bên âu xe điện phổ biến hơn châu á nhiều

 

[ocean1]

Phải gấp 10. Ngoài đường điểm đậu xe nào cũng có 5-10 trạm sạc thì chạy rầm rầm cụ ạ.

Nếu chạy xe đường xa, cần đổ xăng, tắp vào đổ cho đầy bình , tốn khoảng 15-20 phút là xong. Còn đi đường xa, mà tấp vô , để xạc điện, thì lâu lắm, mới charge điện xong cho đầy . Nghĩ đến đây, thì thấy nên chọn xe xài xăng cho nhanh, dù tương lai, xe điện có thông dụng nhiều hơn chăng nữa

 

[taplai2012]

Nếu chạy xe đường xa, cần đổ xăng, tắp vào đổ cho đầy bình , tốn khoảng 15-20 phút là xong. Còn đi đường xa, mà tấp vô , để xạc điện, thì lâu lắm, mới charge điện xong cho đầy . Nghĩ đến đây, thì thấy nên chọn xe xài xăng cho nhanh, dù tương lai, xe điện có thông dụng nhiều hơn chăng nữa

Học tập Israel thay cả cụm pin tại trạm thì oke đấy cụ.

 

[ocean1]

Học tập Israel thay cả cụm pin tại trạm thì oke đấy cụ.

Có thay cả cụm pin, thì vẫn phải đứng đợi tới phiên mình: làm giấy tờ, chờ thay pin, xong rồi trả tiền . Có thể mất cả tiếng đồng hồ hay hơn nữa thì mới xong. khoảng thời gian đó , em đã lái xe đi được ít nhất 100km rồi.