[Funland] Khốn nạn BRT

[SVC]

Em đi BRT hàng ngày, nên em xin phép ý kiến như sau:
Em chưa từng thấy tài xế BRT nào lái xe như cụ chủ thớt bảo, có một số lái xe BRT khi thấy đèn xanh còn tầm 5-6 giây mà xe mình còn cách vạch dừng tầm 2-30m là các bác tài ấy đều đi chậm lại và dừng xe, đợi qua lượt đèn đỏ kế tiếp rồi đến đèn xanh mới đi - không có hiện tượng tranh thủ. Em nghĩ chắc các bác tài đều nhận thức được xe mình quá dài, nếu tranh thủ vượt dễ gây tai nạn và tắc đường vì dân mình có thói quen chưa hết đèn đỏ đã phi rồi. Mà toàn các vị đi xe máy đi kiểu đó. Em đánh giá cao ý thức một số bác tài BRT trong trường hợp xử lý như vậy.
Thực tế rất nhiều xe máy đi vào làn BRT mà đi theo kiểu ngông nghênh. Bản thân em ngồi làm hành khách còn thấy ức chế nữa là tài xế. Tuy nhiên chưa thấy bác tài xế nào chửi bậy như buyt thường.
Việc đầu tư BRT không hiệu quả như mong muốn chính là có một phần nguyên nhân thiếu ý thức của người dân như này.
Mà em thấy BRT cũng khá an toàn, hình như chưa có vụ tai nạn nghiêm trọng nào hoặc có thể em không biết!

Đi BRT thế có nhìn sang 2 làn bên phải xem thiên hạ phải đi như thế nào không ???
Lúc đó trên BRT liệu có mấy mống ???

 

[tumtum]

Lần sau cụ cứ gõ gõ kính nó, chỉ cái đèn xanh, chỉ sang trái, nó khắc hiểu mà để cụ rẽ (nếu nó thích dừng). Cẩn thận cụ cua rộng ra nó xe to ko đề pa kịp cụ đâu
Qua rồi ngoái lại bảo cái đcm mày, đèn đỏ éo đi, đồ con dog... abcxyz cho đỡ bức xúc, còn hơn lên đây bán than!

 

[otothanglong]

Thằng khốn lái xe lại còn cười được nữa hả cụ , nói chung chẳng mỉu nào kém mỉu nào. Tất cả tại mấy thằng quan tham gây nên cơ sự.

 

[lac007]

Em thấy làn BRT giờ ưu tiên cho BRT và xe máy còn lại là của các phương tiện khác

chính sác cụ ơi bon chen với nó là khộ đấy

 

[moonlife]

Cụ đọc kỹ đi , đừng tay nhanh hơn não , nó cản cả bọn đi đúng muốn rẽ trái nhé

Ôi cụ ngồi ngay ngắn em vái cụ ạ.
Ai cho rẽ trái mà đi vào làn BRT hả cụ??? Thưa với cụ là vẫn cứ phải đi ở làn thường, quan sát bên trái nếu ko có xe BRT + đèn xanh thì được rẽ. Nếu có BRT thì phải chờ BRT đi qua + đèn xanh mới được rẽ trái.
Nói thật là em cũng chả ưa BRT, nhiều cụ chém nó ko hiệu quả vì chở đc có vài khách hay 10 phút mới có 1 chuyện abc xyz nọ kia nhưng toàn bao biện cho thói giao thông bừa bãi vô tổ chức thiếu nhường nhịn.
Càng ngày em càng thấy BRT làm là đúng, chừng nào đi xe máy ô tô tắc đường lâu gấp 2 BRT thì lúc đó dân mới chuyển sang đi BRT xã hội mới chịu đi giao thông công cộng văn minh được.

 

[formd]

Đi BRT thế có nhìn sang 2 làn bên phải xem thiên hạ phải đi như thế nào không ???
Lúc đó trên BRT liệu có mấy mống ???

Dạ cũng tùy lúc cụ ạ. Lúc đông nghịt, lúc có vài người ạ.
Còn việc nhìn mọi người đi bên phải ở 2 làn đi như nào thì em cũng chỉ biết nhìn thôi ạ. Cụ có cay cú gì về BRT thì xin mời cụ cứ gửi ý kiến lên cấp có thẩm quyền. Em ở vị trí hành khách chỉ có ý kiến vậy ạ!
Chứ cụ đừng cay cú gì em nhé!

 

[duccong799]

Bác tài brt bị đám kia lần làn nhiều quá nên cay đây mà , phải em em cũng chặn cmn lại độ 1 tiếng cho biết tay . Chỗ này chui vào giải phân cách rồi nên méo lách ra được

Ngoài lề rồi cụ ơi ! đáng ra cụ phải thêm chữ klq cho chuẩn

 

[butchikim]

Đường dành riêng cho anh mà nhỉ...kêu ra gì mời ra phường

 

[inovavgj]

quyền ưu tiên đó

 

[moonlife]

Làn BRT chỉ có đi thẳng nên ko có chuyện xi nhan sẽ trái. Khả năng là BRT đang gặp sự cố nên bật đèn khẩn cấp.
Khi bật đèn khẩn cấp rồi thì các phương tiện khác tự hiểu thoải mái chạy cắt mặt nhé.

 

[onghabeo]

âsswswswss

Ôi cụ ngồi ngay ngắn em vái cụ ạ.
Ai cho rẽ trái mà đi vào làn BRT hả cụ??? Thưa với cụ là vẫn cứ phải đi ở làn thường, quan sát bên trái nếu ko có xe BRT + đèn xanh thì được rẽ. Nếu có BRT thì phải chờ BRT đi qua + đèn xanh mới được rẽ trái.
Nói thật là em cũng chả ưa BRT, nhiều cụ chém nó ko hiệu quả vì chở đc có vài khách hay 10 phút mới có 1 chuyện abc xyz nọ kia nhưng toàn bao biện cho thói giao thông bừa bãi vô tổ chức thiếu nhường nhịn.
Càng ngày em càng thấy BRT làm là đúng, chừng nào đi xe máy ô tô tắc đường lâu gấp 2 BRT thì lúc đó dân mới chuyển sang đi BRT xã hội mới chịu đi giao thông công cộng văn minh được.

Cụ lại éo đọc hết gì em viết rồi , làn BRT đang xanh , xe BRT có chặn bọn xe máy đi sau nó , nhưng vô tình mó cũng làm cho làn rẽ trái của những người đi đúng như em éo dám rẽ vì sợ như video dưới
http://dantri.com.vn/video/diem-mu-xe-tai-biet-de-tranh-52200.htm
Lần sau cụ cố đọc hiểu cho kỹ ồi hãy phát biểu nhé

 

[xecon]

Nó là “làn ưu tiên” ai chui vào đó sai có cq chức năng xử lý. Bus BRT đỗ như thế các xe khác muốn rẽ cắt mặt cũng k đc dẫn đến tắc đường. Chốt lại lôi cổ thằng lái xe brt này cho đi học lại. Thế nào là lái xe trên đường ưu tiên.

Định còm ủng hộ chủ thớt mà bác nói rồi

 

[Kingdom226]

Chúc mừng cụ vẫn toàn vẹn vượt qua tai ương này
Cháu mà gặp đội quân này chắc đ.ái ra máu

Cháu đứng im ko dám gì luôn ạ

 

[infantryno1]

Cụ đi qua đó chưa , chỗ đó có vạch vàng và chữ nhường đường BRT nhé , em và mọi người đi đúng , phải nhường BRT xong mới rẽ được

Vãi cụ. Thế cụ nhường đến tối.
Nguyên tắc ưu tiên khi qua giao lộ cụ chắc còn nhớ???
Ở đây xe nó dừng ko đi thì mình đi thôi, chưa thèm dùng đến luật!

 

[moonlife]

âsswswswss

Cụ lại éo đọc hết gì em viết rồi , làn BRT đang xanh , xe BRT có chặn bọn xe máy đi sau nó , nhưng vô tình mó cũng làm cho làn rẽ trái của những người đi đúng như em éo dám rẽ vì sợ như video dưới
http://dantri.com.vn/video/diem-mu-xe-tai-biet-de-tranh-52200.htm
Lần sau cụ cố đọc hiểu cho kỹ ồi hãy phát biểu nhé

Dạ em có đọc rất kỹ thớt cụ viết rồi Cái clip cụ đăng là xe tải đang chạy chầm chầm rồi, ko hiểu thằng xe máy nghĩ gì cứ từ từ tạt vào đầu nó. (hơi khó hiểu)
Trường hợp BRT của cụ, chỉ cần 3 giây ko thấy Bus chạy thì thông thường xe máy sẽ vượt lên đến giữa ngã tư để vừa rẽ vừa chủ động tránh bus trong trường hợp bus đạp ga cố tình đâm cụ nhé.
Có mỗi chuyện đấy cụ cứ giải thích qua qua lại lại mãi Nhưng nói cụ đừng phật ý, cái cụ giải thích em gọi là bao biện ạ.

 

[Sleepwalker]

Em hỏi thật chứ cái BRT này liệu bao h chuyển thành bus thường các cụ nhỉ?

 

[infantryno1]

Đúng đấy Cụ nhé , chỉ sơ mình bắt đầu rẽ thì nó rồ lên nó chạy , ăn quả vỡ mồm , nhà em ở ngay đó em chứng kiến nhiều va chạm giữa Oto đi vào đó với xe máy lắm rồi , nếu là em , em cũng dừng

Vậy e dừng xe nhường đường cho ng đi bộ qua đg hay xe khác rẽ/ quay đầu thì e nên làm ntn? Tắt máy nhảy xuống ạ?
Tài BRT họ sớm giờ, họ nhường các cụ rẽ thì sao ạ?

 

[onghabeo]

Vãi cụ. Thế cụ nhường đến tối.
Nguyên tắc ưu tiên khi qua giao lộ cụ chắc còn nhớ???
Ở đây xe nó dừng ko đi thì mình đi thôi, chưa thèm dùng đến luật!

Dạ em có đọc rất kỹ thớt cụ viết rồi Cái clip cụ đăng là xe tải đang chạy chầm chầm rồi, ko hiểu thằng xe máy nghĩ gì cứ từ từ tạt vào đầu nó. (hơi khó hiểu)
Trường hợp BRT của cụ, chỉ cần 3 giây ko thấy Bus chạy thì thông thường xe máy sẽ vượt lên đến giữa ngã tư để vừa rẽ vừa chủ động tránh bus trong trường hợp bus đạp ga cố tình đâm cụ nhé.
Có mỗi chuyện đấy cụ cứ giải thích qua qua lại lại mãi Nhưng nói cụ đừng phật ý, cái cụ giải thích em gọi là bao biện ạ.

Dạ em đi song song với nó từ khi nó ở trạm ra Cụ nhé , chính vì thế khi đến điểm giao cắt em mới đỗ lại nhường vì thấy làn BRT không vướng , nó đỗ cho đến khi có đền vàng nó mới chịu nhấn ga chạy , em éo biết nó thích chạy lúc nào để mà cắt mặt nó , làn đối diện cũng đang có xe sang

 

[Bông Champa]

Làn đường BRT là ưu tiên các phương tiện công cộng, hạn chế phương tiện cá nhân chứ chẳng phải dành riêng cho một vài phương tiện với vài mống người. Nước nào cũng thế cả.

Ủng hộ cho Hanoi phơi nắng, ngâm chân.

 

[SVC]

Dạ cũng tùy lúc cụ ạ. Lúc đông nghịt, lúc có vài người ạ.
Còn việc nhìn mọi người đi bên phải ở 2 làn đi như nào thì em cũng chỉ biết nhìn thôi ạ. Cụ có
cay cú gì về BRT thì xin mời cụ cứ gửi ý kiến lên cấp có thẩm quyền. Em ở vị trí hành khách chỉ có ý kiến vậy ạ!
Chứ cụ đừng cay cú gì em nhé!

Em chả cay cú cụ gì bỡi nhẽ em không đi đường ấy và cũng đếch cần biết cụ là ai trên cái đời này
Song có người làm trong gt đô thị Hà nội nói với em khi người ta còn đương loay hoay xây mấy cái ga BRT: Nó chết rồi (khi còn chưa biết mặt mũi)