Link thứ 1 là shop bọn em order đó, còn ko rõ nó còn hàng ko bác phải hỏi nó mới biết đc, vụ này bác nhờ dịch vụ order giúp hàng taobao này nè : http://www.otofun.net/threads/828591-dich-vu-order-taobao-van-chuyen-hang-trung-viet-viet-trung
Cụ hracing và cụ mazda3nfs cho em hỏi về cách sử dụng của Paddle Shift với:chuẩn cụ, 2 bên bên nào cũng đc, chắc Mazda nó thiết kế thế dành cho cụ nào thuận tay trái hay phải đều dùng đc
Món này sử dụng khi vượt xe khác hay đổ dốc, leo đèo phê và an toàn lắm đấy cụ ạ, trc e chạy forte dùng những trường hợp đấy tiện lắm
Câu hỏi của cụ rất hay. Về bản chất Paddle Shift của mazda có nguyên lý giống hệt như Pajero Sport: Đang ở chế độ D cụ sử dụng về số và lên số được luôn. Sau một khoản thời gian không tự động máy tính sẽ tự về D.
Quan trọng là cụ có để gằn máy ko, dù sao thì nếu đi đường bằng thì để D vẫn ok hơn là thủ công.
Thật ra theo mình thấy khi sử dụng đúng như bác nói, cơ bản thì xe AT chuyển sang Manual chỉ là bán tự động không phải Manual 100% (mình chỉ chủ động tăng số, còn máy tính sẽ tự giảm hộp số, do máy tính xử lý với vòng tua, tốc độ bao nhiêu thì hộp số bao nhiêu). Chẳng hạn mình chuyển sang M khi đó xe đi với số 4 nhưng nếu tốc độ giảm xuống thấp thì máy tính tự động tính toán và hạ hộp số xuống số thấp hơn phù hợp với tốc độ đó (chắc là để không bị ì máy, kéo không nổi thời điểm đó) --> nên cũng chả hại gì máy hay hộp số.
Bác có thể giúp cho mình sơ đồ đấu dây của paddle shift vào cần gạt hộp số không, mình chỉ sợ thợ nó không biết đấu quá.
chắc đc bác ạ, bác thử dò đấu vào nút tăng - giảm volume xem.
Đáng tiếc là không được bác ạ vì trong bộ PS em thấy có bảng mạch gì đó. Có thể nếu bác chế PS của xe khác thì ok, nhưng phương châm của em và bác Hiracing là độ về nguyên bản chứ không độ đục đẽo.
Cụ đặt cái vô lăng bao nhiêu thế? Cho mình xin link nhé. Thanks CụCác cụ vừa độ cái này lại đẽo cái khác luôn thế thì anh em theo sao nổi, cám ơn các cụ đã chuột bạch thành công để a e khác làm theo, phải nói là các cụ dày công tìm tòi nghiên cứu thật, nhất là cụ Hracing, mazda3nfs, luyenok và một số cụ khác nữa đã có chia sẻ rất hay. Các cụ đã bao giờ tụ tập nhau nhâm nhi cái thành quả đấy chưa? Hay sinh hoạt CLB với nhau chẳng hạn để show hàng thật. E ở Hạ Long xa các cụ quá chắc không kiếm đc chén rượu nào ở vụ này.
Kính thưa các cụ, sau 20 ngày chờ đợi, hôm nay hàng CC của em đã về, nói chung là hàng còn mới, đời 2012 nhưng chả hiểu sao mấy ông Tây mũi lõ không lái bằng vô lăng hay sao mà vẫn còn mới nguyên. E đang dự định ngày mai thay cho V2 luôn mà không biết có ngon như mấy cụ đi trước không. Vô lăng e mới mua hơi khác so với vô lăng V2 của e mua a Hải 2014.
Chấu vô lăng bên trái Thừa 3 nút liên quan đến kết nối điện thoại: nghe máy, gác máy và khẩu lệnh. Thiếu nút Mute, đành xài cái nút này trên DVD vậy.
Show hàng để các cụ động viên em theo các cụ, thích nhưng nhích phát một thôi.
Tổng cộng hết 3,2tr cụ Starmovies nhé. Giá mua trực tiếp trên Ebay + các loại phí, thuế, chuyển về tận nhà. Link như sau nhé:
giá cũng ngang cái của e trước nhưng có vẻ mới hơnCác cụ vừa độ cái này lại đẽo cái khác luôn thế thì anh em theo sao nổi, cám ơn các cụ đã chuột bạch thành công để a e khác làm theo, phải nói là các cụ dày công tìm tòi nghiên cứu thật, nhất là cụ Hracing, mazda3nfs, luyenok và một số cụ khác nữa đã có chia sẻ rất hay. Các cụ đã bao giờ tụ tập nhau nhâm nhi cái thành quả đấy chưa? Hay sinh hoạt CLB với nhau chẳng hạn để show hàng thật. E ở Hạ Long xa các cụ quá chắc không kiếm đc chén rượu nào ở vụ này.
Kính thưa các cụ, sau 20 ngày chờ đợi, hôm nay hàng CC của em đã về, nói chung là hàng còn mới, đời 2012 nhưng chả hiểu sao mấy ông Tây mũi lõ không lái bằng vô lăng hay sao mà vẫn còn mới nguyên. E đang dự định ngày mai thay cho V2 luôn mà không biết có ngon như mấy cụ đi trước không. Vô lăng e mới mua hơi khác so với vô lăng V2 của e mua a Hải 2014.
Chấu vô lăng bên trái Thừa 3 nút liên quan đến kết nối điện thoại: nghe máy, gác máy và khẩu lệnh. Thiếu nút Mute, đành xài cái nút này trên DVD vậy.
Show hàng để các cụ động viên em theo các cụ, thích nhưng nhích phát một thôi.
Mua trên Ebay nó bán cũng lung tung, có lúc lại thấy nó đấu giá. Có cụ mua đc rẻ nhưng cũng có cụ mua đắt. Mình mua giá này cũng vừa vừa. Sao cụ lại chia tay V2 ngay khi cụ trang điểm, hoàn thiện khuyết điểm của em nó thế?giá cũng ngang cái của e trước nhưng có vẻ mới hơn
xe e vừa làm xong chưa được thử thì đã bán mất rồi
Nếu đi đường trường, chạy chế độ M+/- thì người lái xe chỉ quan tâm đến việc đi số, còn về số xe sẽ tự động về. Nhưng trường hợp đi đường đèo dốc, đổ đèo thì mình phải chủ động về số để động cơ và hộp số ghìm tốc độ, giảm thgian giữ chân phanh quá lâu, trường hợp này phải gảy lãy M- ép về số phù hợp còn nếu để M- tự đồng về số thì phải phanh xe đi quá chậm và phải chờ đúng tốc độ nó mới về số, điều này không linh hoạt khi đi đèo dốc, cứ chủ động gẩy số cho nó thể thao.
báo giá cho em với cụ ơiCụ nào cần nhập bộ này ới E nhập cho nhé!
E hỏi đời xe của cụ ạ!
