Khởi hành bằng số 2 đối với xe MT - Lợi hay hại

[SantaFe_MLX]

Không biết trong này có nhiều cụ thường làm giống em không nhỉ Khi bắt đầu khởi hành cắm số 2 thay vì cắm số 1 như bình thường.

Chỉ trừ khi xe chở nặng và khởi hành lần đầu trong ngày thì em mới cài số 1 lúc bắt đầu khởi hành thôi. Còn lại em toàn cắm số 2, có lần thử với số 3 cũng đc tuy nhiên phải mồi ga, vê côn hơi sâu

Em thấy khởi hành = số 2 xe tăng tốc nhanh hơn, tiết kiệm thời gian hơn so với vào số 1, ga sâu rồi lại nhả ra để vào số 2

Có điều khởi hành = số 2 ko phải là "côn ra ga vào" như số 1 mà phải đệm ga trước hoặc cùng lúc nhả côn

Em thường đi như vậy ko biết lợi hại ra sao Các bác chia sẻ giúp em

 

[Eric N'Guyen]

Nhà cháu dự rằng nếu khởi động số 2 mà tốt thì chắc nhà sản xuất họ đã thay đổi thiết kế rồi.

 

[WHITE TIGER]

Ít vê côn,ít đỡ côn thôi,không nghe tiếng máy xót ruột lắm.Khởi hành bằng số 1 thì máy khỏe hơn,lấy đà tốt hơn.Số 2 dễ chết máy nếu garaty nhỏ.Khởi động bằng số 2 hay phải ga vào trước rồi mới nhả côn cho đủ lực kéo dễ làm côn bị xoa nhiều sẽ nhanh có vấn đề về côn.Hạn chế việc vê côn,chỉ dùng khi đi đèo dốc mà thôi.Còn nếu đỡ nhiều thì đi 1 ngày xong nhớ mở nắp xem có mùi khét ở đâu không nhé

 

[Tribute]

Xe khỏe thì chả sao, nhưng nói chung là hại côn, hại máy hơn đi đúng tuần tự số mà nó đã thiết kế.

 

[Pham Quoc Han]

Nên đi từ số 1 khi xuất phát bởi vì xe chưa có quán tính nên cần lực lớn để thắng trọng lượng xe khi ở trạng thái tĩnh chuyển sang động. Xe Cụ hơi còn rất tốt nên đi như Cụ không cảm nhận được gì đâu, nhưng nếu thường xuyên thì hơi nhanh tụt hơn là Cụ đi từ số 1. Nếu xe mới và Cụ không có ý định đi lâu dài thì Cụ vào số 3 luôn cũng được ợ, miễn là dẻo chân ga và côn.

 

[Hepac]

Nếu mà khi giao bán xe "chính chủ ít đi + xe gia đình" mà gặp cụ chủ thớt này thì toi luôn.

 

[quanganh999]

Khi bắt đầu khởi hành cắm số 2 thay vì cắm số 1 như bình thường.

Chỉ trừ khi xe chở nặng và khởi hành lần đầu trong ngày thì em mới cài số 1 lúc bắt đầu khởi hành thôi. Còn lại em toàn cắm số 2, có lần thử với số 3 cũng đc tuy nhiên phải mồi ga, vê côn hơi sâu

Em thấy khởi hành = số 2 xe tăng tốc nhanh hơn, tiết kiệm thời gian hơn so với vào số 1, ga sâu rồi lại nhả ra để vào số 2

Cũng còn tùy xem giáo sư Hải chạy loại xe nào, xe mấy chấm (nếu từ 3. trở lên thi vô tư - miễn bàn), tải nặng hay nhẹ, đường bằng hay dốc .v.v. và quan trọng ai là chủ xe - chủ sở hữu quyết định ý thức giáo sư à

 

[Già làng]

Cụ nỳ là Giáo Sư ngành luyện thép nên đề-pa kiểu ấy để nhanh đưa xe lên T/Nguyên đây.

 

[rgvmen]

Hôm nào Giáo sư Hải cho em mượn xe, em đi tháo cái "số 1" bán sắt vụn lấy tiền em và Giáo sư đi nhậu nhé

 

[Pet_HUT]

Em thấy cụ GS đi giống như các cô các bà đi xe máy, tuyền vào số là nhấn liền 2 phát cho lên số 2 rồi mới vặn ga đi!
Xe oto thì khi xe dừng hẳn và xuất phát tiếp thì mình nên về số 1, còn đang có quán tính nhỏ để số 2 là hợp lý.

 

[Meo Thamlam]

Bác này học giỏi, vào thẳng lớp 2 luôn, khỏi qua lớp 1 :77:

 

[MsLove]

Nó xoa nát hết côn cụ ợ, hại lắm. Vì khi khởi hành bằng số lớn kiểu gì cụ chả phải nhấp ga tý cho nó vào rồi mới ra côn cho nó có lực kéo.

 

[PhanhGap]

Nếu xe cụ chủ thớt đang ở trên dốc và lăn bánh xuống thì cụ khởi hành số 2 cũng chẳng có sao. Còn ngược lại - trên đường bằng, dốc ngược thì cụ chính thức được bầu là vua phá máy. Sáng kiến của cụ giúp tiết kiệm vật liệu làm bánh răng số 1, tạo mùi khét cháy côn cho môi trường. Giúp nghề ô tô có thêm thu nhập.

 

[haivanphe]

Em đi AT nên chả biết tư vấn cho kụ thế nào cả. Sorry

 

[peroxide]

Em là em rất ngại khi đọc mục rao bán xe " xe gia đình, nữ sử dụng"

 

[lenamhung83]

Em thường đi như vậy ko biết lợi hại ra sao Các bác chia sẻ giúp em
Chắc bác chủ thớt lái xe cho cơ quan???? Cậu lái xe cơ quan em bẩu thế này: Em toàn khởi hành số 2 cho êm, đỡ giật xe??? nhưng anh lái xe gia đình mà thế thì chóng đi bộ côn đấy

 

[KIST]

Cắm luôn số 2 cũng được nếu xe đang đỗ dốc xuống. Còn nếu đường bằng hoặc có tải thì hoàn toàn không nên. Còn nói về vê côn cho hợp lý thì số mấy mà chả được. Chắc cụ chủ thiểu năng chứ cũng chả phải được dùng xe công. Vì nếu xe công thì cụ tiếc gì tí nhiên liệu và thời gian khi phải thao tác từ số 1, phỏng cụ?

 

[SantaFe_MLX]

Em chạy xe của nhà mà Xe con thì là AT rồi, còn MT là cái xe tải Thôi nghe các bác từ giờ ko đi kiểu đấy nữa Tại em thấy mấy ông xe tải ko hàng toàn đi kiểu đấy

 

[Babetta6868]

Đây là thói quen của rất nhiều người, he he trong đó có cả em. Chắc chắn là có hại rồi, tuy nhiên cũng là khởi hành số 2 nhưng tuỳ cách vận hành mà hại ít hay nhiều vì kiểu gì mà chẳng phải đỡ côn 1 tý. Em có được làm việc với chuyên gia hãng Kamaz (he, xe tải thôi) ông ta trực tiếp ngồi lên xe để kiểm tra lái xe một số đơn vị ngành than >>>> ông ấy chắp tay vái sống mấy bố lái xe nhà ta. Xe khoẻ mà! Ban đầu các bố ấy khởi hành số 2 >>> ấn ngập ga >>>> đóng số 5 luôn. . Chốt lại ông ấy bảo: Nếu không muốn bỏ tiền ra tự sửa côn số thì hãy đi số lần lượt 1 - 2 - 3 - 4 .... đi số theo kiểu của các anh .... khi hỏng côn số không ai bảo hành cho đâu . Kính!

 

[SốtVirút]

G.S Hải ko lamf chủ được tốc độ ở tốc độ thấp