[CLB xe] Khoe xe MUX 2016 và review chút cho các cụ có ý định mua xe

[zero speed]

Review tiếp đi bác chủ

 

[Tonnydoan]

Dự là cụ chủ bán xe rồi, ko còn review tiếp keke

 

[kaparov]

Có bán không bác em mua liền bác ơi

 

[phongviet5987]

Haha em chưa bán xe vì vẫn còn ưng với em nó lắm. Mai em chụp xe em thêm ít ảnh hầu các cụ

 

[lemontree123]

Chúc mừng nhà cụ đã sở hữu em ISUZU MU-X đầu tiên, em dự chắc bác cũng phải có tí quan hệ thì mới lấy được xe sớm thế.... Không hiểu cụ cảm nhận thế nào chứ em thấy MU-X nhà máy họ làm cách âm rất tốt (nghe đâu là có áp dụng công nghệ sơn chống ồn mới thì phải), ngồi trong xe mà bác vẫn thấy tiếng máy giống DMax thì em cũng có chút băn khoăn ạ!?!
Em xin trích dẫn một chút thông tin về dòng xe mới này:
XE ISUZU 7 CHỖ MU-X 2016 - Makes yoU eXciting - Cái tên nói lên tất cả! Có thể nói rằng ISUZU MU-X là dòng xe SUV thế thao đa dụng 7 chỗ xứng đáng để cho bạn lựa chọn nhất hiện nay. Với chất lượng hàng đầu về một chiếc xe gia đình 7 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc với vẻ ngoài nam tính mạnh mẽ, nội thất rộng rãi, tiện nghi với trang bị nội thất đầy đủ gồm: Ghế da chỉnh điện 6 hướng, Đầu đĩa DVD2DIN màn hình cảm ứng LCD 7 inchs tích hợp định vị GPS Vietmap và màn hình cho hàng ghế sau 10.2 inchs, điều hòa tự động Autocooler 3 vùng độc lập, 30 hộc chứa đồ tiện lợi. Thể tích khoang chứa đồ phía sau tới 1800L. Chìa khóa thông minh, khởi động không cần chìa Start/Stop.
Hệ thống an toàn trên xe Isuzu 7 chỗ MU-X vượt trên mức mong đợi của bạn với đầy đủ trang bị từ túi khí, ABS, EBD, BA, ESC (cân bằng điện tử), TCS(kiểm soát chống trượt), HSA(hỗ trợ khởi hành ngang dốc), Camera lùi, điều khiển hành trình Cruise Control, hệ thống treo 5 điểm (5 Links), giảm xóc bằng thủy lực, khung gầm vững chắc... đạt tiêu chuẩn 5 sao của ANCAP đảm bảo cho bạn cảm giác lái trên cả tuyệt vời, chống lật, chống trượt mất lái tốt nhất. Chỉ cần cầm lái thử chiếc xe 7 chỗ MU-X này một lần bạn chắc chắn sẽ xóa bỏ mọi sự hoài nghi trước đây về một chiếc xe du lịch Isuzu ồn ào, xấu xí mà thay vào đó sẽ là cảm giác thích thú, đi hết từ bất ngờ này tới bất ngờ khác và bạn sẽ có khát khao sở hữu ngay một chiếc Isuzu MU-X cho riêng mình chính vì sự hoàn hảo và giá thành phù hợp của chiếc xe.
Xe Isuzu MU-X 7 chỗ 2016 cũng là dòng xe đầu tiên tại Việt Nam cam kết bảo hành chính hãng tới 5 năm hoặc 200.000Km, đây chính là lời cam kết về chất lượng sản phẩm vượt trội các đối thủ cũng như dịch vụ hậu mãi sau bán hàng lâu dài của Isuzu Nhật Bản đối với người tiêu dùng Việt Nam.
Chất lượng của xe MU-X cũng đã được khẳng định tại thị trường ô tô hàng đầu Đông Nam Á - Thái Lan - Isuzu MU-X hiện đang là dòng xe bán chạy nhất trong phân khúc SUV 7 Chỗ với hơn 40% thị phần, bỏ xa các đối thủ còn lại như Ford Everest chỉ chiếm 0.1%, Chevrolet Traiblazer 5%, Mitsubishi Pajero Sport 14%...

Bảng thống kê doanh số bán xe ISUZU MU-X tại Thái Lan
​

Để bạn có cái nhìn tổng quan và dễ dàng so sánh về tính năng, trang thiết bị giữa các dòng xe SUV 7 chỗ cùng phân khúc đang cạnh tranh với nhau tại thị trường Việt Nam, chúng tôi xin đưa ra bảng thông số kỹ thuật tổng hợp (thông số được lấy từ Catalogue chính thức các hãng xe) của các dòng xe Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X và Ford Everest như sau:

Bảng so sánh thông số xe Isuzu MU-X và Toyota Fortuner - Mitsubishi Pajero Sport - Ford Everest
​

Dựa vào bảng thông số so sánh giữa các dòng xe SUV trên đã lý giải lý do tại sao Isuzu MU-X đang làm mưa làm gió tại các thị trường ô tô lớn như Thái Lan, Úc, Indonesia, Philippines, Malaysia... Với giá xe chỉ bằng một nửa so với Ford Everest song trang bị của xe MU-X gần như tương đương Everest về các trang thiết bị và tiện nghi chính, còn nếu so sánh với Toyota Fortuner thì Isuzu MU-X hoàn toàn vượt trội về tất cả các thông số.
Giá xe ISUZU 7 Chỗ MU-X hiện cũng đang được hỗ trợ để thâm nhập thị trường Việt Nam ở mức giá không thể tốt hơn với 2 phiên bản: MU-X 4x2 MT 2.5L (một cầu số sàn) và MU-X 4x2 AT 3.0L (một cầu số tự động) cho bạn lựa chọn giá xe chỉ từ 868 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT). Có thể nói quyết định mua xe ngay tại thời điểm này là một quyết định hợp lý và khôn ngoan của bạn.

Sao máy dầu 2.2 của SantaFe mà lại tận 197HP nhỉ???

 

[truongnisu]

Do công nghệ động cơ đó cụ. Huyndai họ mua công nghệ CRDi của Đức

 

[Ndv mux]

Tui cũng vừa tậu 1 em Mu x, tay mơ nên thấy thích là mua thôi, không có nhiều kinh nghiêmj về xe cộ để review chi các bạn. hóng vậy

 

[Ndv mux]

Đoc các topic về Mux thấy Truongnisu có vẻ nhiệt tình nhất, bác là sale bên Long biên à, lúc mua tôi mua ở Hoàng quốc Việt. Nói chung sale của isuzu còn phải có gắng nhiều.

 

[quên xinhan]

Haha em chưa bán xe vì vẫn còn ưng với em nó lắm. Mai em chụp xe em thêm ít ảnh hầu các cụ

. Hóng rất cụ....

 

[truongnisu]

Đoc các topic về Mux thấy Truongnisu có vẻ nhiệt tình nhất, bác là sale bên Long biên à, lúc mua tôi mua ở Hoàng quốc Việt. Nói chung sale của isuzu còn phải có gắng nhiều.

Cám ơn cụ. em là Sale bên Isuzu Long Biên, vì bao năm bán xe tải, giờ mới có xe du lịch để bán nên chúng em còn bỡ ngỡ.
Bao năm làm việc với xe tải nên tác phong lẫn cách chăm sóc khách vẫn giống như kiểu của xe tải. chưa học hỏi được các hãng xe du lịch khác.
Rất mong các cụ ủng hộ cho dòng xe Isuzu.

 

[Lazierman]

Haha em chưa bán xe vì vẫn còn ưng với em nó lắm. Mai em chụp xe em thêm ít ảnh hầu các cụ

Bác cho em hỏi xe bác lấy về có phải xử lý thêm gầm bệ gì ko? Bên em mới lấy 1 em 3.0 đầu T9, đi đường nội thành và quốc lộ thấy cách âm ổn, xe đi đầm chắc. Tuy nhiên, ra cao tốc, lên >100 có tiếng gió hay gầm vọng vào cabin nghe rất khó chịu, cứ vo vo bên tai. E thử giảm xuống 80 thì thấy hết, e đang hỏi xem có nên phủ caosu non gầm để cách âm nữa ko?
Các bác sale Isuzu có cao kiến gì giúp em vụ này với.

 

[Ahihi7641]

Bác cho em hỏi xe bác lấy về có phải xử lý thêm gầm bệ gì ko? Bên em mới lấy 1 em 3.0 đầu T9, đi đường nội thành và quốc lộ thấy cách âm ổn, xe đi đầm chắc. Tuy nhiên, ra cao tốc, lên >100 có tiếng gió hay gầm vọng vào cabin nghe rất khó chịu, cứ vo vo bên tai. E thử giảm xuống 80 thì thấy hết, e đang hỏi xem có nên phủ caosu non gầm để cách âm nữa ko?
Các bác sale Isuzu có cao kiến gì giúp em vụ này với.

Hóng vụ này...

 

[cerat]

Bác cho em hỏi xe bác lấy về có phải xử lý thêm gầm bệ gì ko? Bên em mới lấy 1 em 3.0 đầu T9, đi đường nội thành và quốc lộ thấy cách âm ổn, xe đi đầm chắc. Tuy nhiên, ra cao tốc, lên >100 có tiếng gió hay gầm vọng vào cabin nghe rất khó chịu, cứ vo vo bên tai. E thử giảm xuống 80 thì thấy hết, e đang hỏi xem có nên phủ caosu non gầm để cách âm nữa ko?
Các bác sale Isuzu có cao kiến gì giúp em vụ này với.

cụ chạy lên 120 thì thấy vòng tua máy bao nhiêu ạ?

 

[Lazierman]

cụ chạy lên 120 thì thấy vòng tua máy bao nhiêu ạ?

Hôm đấy e chưa chạy lên 120 cụ a, để cuối tuần này đi HP e sẽ để ý. Nhưng e chạy 100 máy cũng chỉ tầm trên dưới 2000 thôi

 

[haiyenbn]

Có cụ Sales nào đi ngang qua cho em chút thông tin: Em xem trên trang Web cty ISUZU không thấy.

1/ màu sơn xe: có những màu nào?
2/đèn bản MT 2.5 là loại nào? ngoại thất bản MT và AT 3.0 có khác biệt không?
3/ Trang bị nội thất hai bản trên.
4/ Bệ bước chân có phải là trang bị tiêu chuẩn không?
5/ Quan trọng nhất: Giá rước em nó về nhà.

 

[cerat]

Có cụ Sales nào đi ngang qua cho em chút thông tin: Em xem trên trang Web cty ISUZU không thấy.

1/ màu sơn xe: có những màu nào?
2/đèn bản MT 2.5 là loại nào? ngoại thất bản MT và AT 3.0 có khác biệt không?
3/ Trang bị nội thất hai bản trên.
4/ Bệ bước chân có phải là trang bị tiêu chuẩn không?
5/ Quan trọng nhất: Giá rước em nó về nhà.

e đi xem và chạy thử rồi thì thấy 2 bản ko khác nhau một chút nào về option. chỉ khác mỗi cái động cơ và hộp số

 

[haiyenbn]

e đi xem và chạy thử rồi thì thấy 2 bản ko khác nhau một chút nào về option. chỉ khác mỗi cái động cơ và hộp số

rất hữu ích, Cháu Vodka mời cụ rồi nhé!

Thực ra, các hãng luôn lắp thêm cho bản Demo để lôi kéo khách. Thực tế mình phải hỏi kỹ thông tin từ sales và hợp đồng mua bán.

 

[duchau85]

em hóng review của các cụ

 

[Lin Chelsea]

ngoại thất đẹp phết chứ đùa
nhưng nội thất thì đúng là ko quen mắt thật giống xe tải

 

[Lazierman]

ngoại thất đẹp phết chứ đùa
nhưng nội thất thì đúng là ko quen mắt thật giống xe tải

Bác là sale của hãng khác, không nên comment như thế, chả khác nào vạch áo cho người xem lưng. Ai chứ với em thì nội thất em Fortuner là tệ nhất trong các xe e từng được đi, có cảm giác rất bí và nhiều chi tiết nhựa nhìn rẻ tiền.
Theo quan điểm của em, nội thất của Mu X không đẹp, nhưng rất tiện dụng và thực tế, có lẽ những ai mua MU X cũng chỉ cần như thế là đủ rồi, còn muốn đẹp thì phải cố lên Everest nhé.