Khoe khoang tí

[tire_brake]

Chả là Toy box mấy ngày này toàn topic ảm đạm bàn về "tiêu cực" xung quanh vụ của Toy ở Mỹ, em mạn phép phá đám bằng việc khoe bộ đèn mới độ của em để mua vui các cụ tí!
Với em, sản phẩm xe của Toy vẫn luôn dẫn đầu về chất lượng và tính hiệu quả trên thế giới, chính vì vậy người sử dụng không có gì quá phải lo lắng vì nó cả, hãy tĩnh tâm lại và tiếp tục thể hiện tình yêu với "vợ hai yêu quý" mà mình đang sở hữu... trong đó giải pháp để "độ nàng" lên cho đẹp hơn cũng sẽ tìm được cảm giác rất thú vị! :69:
(b)

 

[Cửu Giang Khách]

Chả là Toy box mấy ngày này toàn topic ảm đạm bàn về "tiêu cực" xung quanh vụ của Toy ở Mỹ, em mạn phép phá đám bằng việc khoe bộ đèn mới độ của em để mua vui các cụ tí!
Với em, sản phẩm xe của Toy vẫn luôn dẫn đầu về chất lượng và tính hiệu quả trên thế giới, chính vì vậy người sử dụng không có gì quá phải lo lắng vì nó cả, hãy tĩnh tâm lại và tiếp tục thể hiện tình yêu với "vợ hai yêu quý" mà mình đang sở hữu... trong đó giải pháp để "độ nàng" lên cho đẹp hơn cũng sẽ tìm được cảm giác rất thú vị! :69:
(b)

Em khoái tinh thần lạc quan của cụ. Gì thì gì, chuyện nó xẩy ra ở tận bên kia bán cầu cơ mừ. Mình cứ phải tạo cái sướng cho nó đã cái đã cụ nhể

 

[tire_brake]

Vâng, một lần nữa em khuyên các cụ không nên sa vào một "cuộc chiến" mà không phải dành cho chúng ta... tránh bị "cuốn theo chiều gió" mà mang tiếng là a dua a còng, dậu đổ bìm leo, là ba phải... khi bàn tán quá nhiều và quá bi quan về tin tức từ Toyota.

Các cụ đều rõ, trong khi các hãng General Motor, Ford, Chrysler... của Mỹ đang kỳ ốm yếu, bệnh tật thậm chí hấp hối thì chuyện Chính phủ Mỹ tính kế, mượn cớ ra tay "dẹp loạn" các hãng xe Châu Á để giúp cho "môi trường kinh doanh" dễ thở hơn cho các hãng nội địa âu cũng là chuyện dễ hiểu! Một người nói thì không tin... nhưng cả hàng triệu người, hàng vạn phương tiện truyền thông báo chí, cả xã hội Mỹ đánh hội đồng... thì chả nhẽ cái Địa cầu lại không tin là hàng Nhật có vấn đề thực sự? :77::77::77::77::77::77::77::77::77::77::77:

Trên thớt hiện đã có Toyota, Hyundai... hai hãng ô tô hàng đầu thế giới với chính sách gần giống nhau... sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu, giá bình dân, nhiều mẫu mã, thương hiệu mạnh... vậy sắp tới sẽ là Honda, Kia, Nissan?... v.v đánh rắn phải đánh dập đầu... các chú khác cứ nhìn vào mà ứng xử cho "phải đạo" nhìn mâm mà gắp, cẩn thận gắp nhầm của anh nhé... *-) Chính sách bảo hộ nội địa luôn là cây gậy thép trong tay nhà chính trị của các nước phát triển (Mỹ, Châu Âu).(y)
Nói chung chuyện cái ôtô của Nhật chẳng khác gì chuyện con tôm cái tép, cái giầy, cái tất của VN... :'(
Thuế chống bán phá giá là một trong những trò chơi bất công trắng trợn nhất của những người bạn Giàu có và Phát triển trong câu lạc bộ Vê đúp To (WTO). (c)

 

[Meo Thamlam]

VN mình cứ tự sướng đi, các Bác nhể:21:

 

[tire_brake]

Úi dời, em dự phát thế mà trúng phóc :69:, thế mới sợ chứ lị!

Này nhé đây là Nissan
Nissan thu hồi hơn 500.000 xe trên toàn cầu

Tiếp tục liên quan đến làn sóng thu hồi xe, hãng Nissan (Nhật Bản) vừa thông báo sẽ thu hồi gần 540.000 chiếc xe thể thao và xe bán tải trên toàn cầu để sửa lỗi lỏng chốt chân phanh và hệ thống đo nhiên liệu không chính xác.

Lỗi lỏng chốt chân phanh có thể khiến xe mất phanh. Số xe liên đới tới lỗi này vào khoảng hơn 204.000 mẫu, thuộc các dòng Titan, Armada, Quest và Infiniti QX56 bán từ năm 2008-2010.

Lỗi đo nhiên liệu không chính xác liên quan đến hơn 472.000 chiếc thuộc các dòng Titan, Armada, Infiniti QX56, Frontier, Pathfinder và Xterra các đời 2005-2008.

Tuy nhiên, Nissan cho biết, tới nay chưa có báo cáo tai nạn nào liên quan tới các lỗi như trên.

Mới tuần trước, Hyundai đã được "xướng tên" và để cho chắc ăn Ông bạn Kim chi lại làm thêm phát nữa mong cho được "yên thân" với các nghị sỹ Mỹ:
Hyundai thu hồi xe lần thứ hai

Cũng trong ngày 2/3, Hyundai, hãng xe lớn nhất tại Hàn Quốc, lại ra thông báo thu hồi tại Mỹ 515 xe thể thao "2010 Tucson" do có thể xảy ra hiện tượng túi khí hoạt động không đúng quy cách.

Đây là lần thứ hai chỉ trong vòng 1 tuần, Hyundai phải tiến hành thu hồi xe. Trước đó, hôm 24/2, hãng này cũng thông báo thu hồi 47.300 xe Sonata đời mới nhất trong nước và Mỹ, do lỗi ở hệ thống chốt cửa trước.
Toyota bị dập lên dập xuống đến giờ vẫn chưa xong, các hãng khác nhìn vào hãi quá cũng nhanh tay "tự xử" trước khi bị "sờ". Quốc hội Mỹ mà đã "nắn cổ" thì đừng có trách...
Chính sách "cây gậy thép" của Mỹ đã đem lại hiệu quả tức thì: "Toyota đã phải thu hồi hơn 8 triệu xe trên toàn thế giới liên quan đến lỗi dính chân ga khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn. Doanh số bán tháng 2/2010 của hãng tại Mỹ đã giảm 9%, trong khi các công ty khác như Ford, GM, Nissan, Honda và Hyundai đều tăng trưởng 2 con số so với cùng kỳ năm 2009."
Để minh hoạc cho rõ nét hơn, em xin mượn cái bảng tổng sắp của cụ Belancer

February 2010: Top 20 xe bán chạy ở Mỹ
Ford F-Series: 32,895
Honda Accord: 22,456
Chevrolet Silverado: 19,822
Toyota Corolla: 16,966
Toyota Camry: 16,552
Honda Civic: 16,471
Ford Fusion: 16,459
Nissan Altima: 16,198
Ford Escape: 15,156
Chevrolet Malibu: 15,150
Chevrolet Cobalt: 14,101
Ford Focus: 13,708
Honda CR-V: 11,828
Chevrolet Impala: 11,740
Nissan Versa: 11,609
Dodge Charger: 10,363
Ram Pickup: 10,267
Dodge Grand Caravan: 9,390
Ford Edge: 8,946
Chrysler Town & Country: 8,649

Về hãng,
GM +%12.7%
Fors + 43.5% vãi
Toy - 8.7%
Honda +12.7%
Nissan + 29.4
HUndai +11%
Kia +9%

À mà còn chú Honda cũng liệu hồn đấy, chú cứ choi choi hàng đầu mà anh chưa thấy chú lên tiếng gì đâu! :^)

Ôi... em phục em quá! :77::77::77:

 

[lexus_bk]

Tự sướng có khác! sướng nhá cụ!

 

[aotim]

Đẹp thật, đúng mong ước của em. Dưng mà cụ máu thật, đẹp ghê(b)

 

[kinhquanhi]

Không thấy xe công nông Việt nam bị thu hồi do lỗi trợ lực nhỉ

 

[lexus_bk]

Vâng, một lần nữa em khuyên các cụ không nên sa vào một "cuộc chiến" mà không phải dành cho chúng ta... tránh bị "cuốn theo chiều gió" mà mang tiếng là a dua a còng, dậu đổ bìm leo, là ba phải... khi bàn tán quá nhiều và quá bi quan về tin tức từ Toyota.

Các cụ đều rõ, trong khi các hãng General Motor, Ford, Chrysler... của Mỹ đang kỳ ốm yếu, bệnh tật thậm chí hấp hối thì chuyện Chính phủ Mỹ tính kế, mượn cớ ra tay "dẹp loạn" các hãng xe Châu Á để giúp cho "môi trường kinh doanh" dễ thở hơn cho các hãng nội địa âu cũng là chuyện dễ hiểu! Một người nói thì không tin... nhưng cả hàng triệu người, hàng vạn phương tiện truyền thông báo chí, cả xã hội Mỹ đánh hội đồng... thì chả nhẽ cái Địa cầu lại không tin là hàng Nhật có vấn đề thực sự? :77::77::77::77::77::77::77::77::77::77::77:

Trên thớt hiện đã có Toyota, Hyundai... hai hãng ô tô hàng đầu thế giới với chính sách gần giống nhau... sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu, giá bình dân, nhiều mẫu mã, thương hiệu mạnh... vậy sắp tới sẽ là Honda, Kia, Nissan?... v.v đánh rắn phải đánh dập đầu... các chú khác cứ nhìn vào mà ứng xử cho "phải đạo" nhìn mâm mà gắp, cẩn thận gắp nhầm của anh nhé... *-) Chính sách bảo hộ nội địa luôn là cây gậy thép trong tay nhà chính trị của các nước phát triển (Mỹ, Châu Âu).(y)
Nói chung chuyện cái ôtô của Nhật chẳng khác gì chuyện con tôm cái tép, cái giầy, cái tất của VN... :'(
Thuế chống bán phá giá là một trong những trò chơi bất công trắng trợn nhất của những người bạn Giàu có và Phát triển trong câu lạc bộ Vê đúp To (WTO). (c)

http://www.otofun.net/showthread.php?t=156547
bên nhật bổn mà còn thế thì đúng là chả biết hiểu sao nữa :77:
Thực ra xe nào sx ra mà chả có lỗi, thế nên người ta mới sinh ra cái thu hồi( TOY VN gọi là chiến dịch VD: Kiểm tra cột lái VIOS, thay La zang Innova, Thay ốc góc đặt FORTUNER) nhà sx nào làm ra xe chả có lỗi, TOY dính quả này nặng là do xui xẻo thôi, cái chính là lỗi này cực kỳ nguy hiểm và bây giờ chắc nhiều người có cảm giác bất an khi chạy xe TOY số AT rồi từ đó có khi gây ra nhiều vụ hơn nữa :77:

 

[langtu-hathanh]

đẹp quá

 

[Pitt]

Chúc mừng bác nhá. Em cũng thèm lắm ợ. Tổng thiệt hại bao nhiêu bác :41:

 

[aotim]

Cụ có làm rồi cho e chút kinh nghiệm cho xe Cam LE được không ạ?(b)

 

[tire_brake]

Chúc mừng bác nhá. Em cũng thèm lắm ợ. Tổng thiệt hại bao nhiêu bác :41:

Chắc bác chưa đọc kỹ, em đã giả nhời ở reply số 20 rùi. Tổng thiệt hại khoảng 16 củ bác à! (b)