khoảng cách để căn xe ngồi sau bánh

[Cu Ti Hoc Lai]

các cụ cho e hỏi vài câu. e đi xe tải quen có gương cầu nên vào các khúc cua chật thì căn xe rất chính xác. còn xe con đầu dài thì vỡ mõm .e rất mong các cụ chỉ bảo hộ e.

 

[stevenn]

Cảm giác thôi cụ ạ

 

[thaibom]

Thì cụ cứ mua một em Lạc đà (Lada...) về đi lòng vòng vài hôm là quen thôi mà!

 

[anhtho]

các cụ cho e hỏi vài câu. e đi xe tải quen có gương cầu nên vào các khúc cua chật thì căn xe rất chính xác. còn xe con đầu dài thì vỡ mõm .e rất mong các cụ chỉ bảo hộ e.

Cái này cứ áp dụng câu của các cụ : trăm hay ko bằng tay quen. Lái xe là phải quen xe, đang lái đầu dài, chuyển sang đầu ngắn có khi cũng bỡ ngỡ chứ đừng nói ngược lại. Cụ cứ đi vài ba tiếng, hoặc một vài ngày là quen. Mà đã thành quen rồi thì thường nó là của mình.

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Nếu xe đẹp thì cụ chịu khó cắm cọc + căng dây ngoài bãi rộng chạy thử, vị trí góc chật hẹp thì xuống quan sát vài lần là quen.
Còn xe cũ thì cụ cứ nhẹ chân đệm côn, kịch nhẹ thì lùi lại; cỡ chục lần là quen.

 

[suzu37]

Phải căn bằng cách nhảy xuống xe mà dòm thôi cụ chụ ợ.

Hồi xửa, em đang quen xe mũi ngắn, nhảy lên con xe Toy Queen . Đang đi đường đông bỗng thấy cái chắn bùn của xe đạp đằng trước nó cong lên . Lát sau một ông em khác nhảy lên lái, đến chỗ ĐHSPHN, thấy ô xe máy đi đằng trước quay lại lườm. Xuống xe thấy xước một vế khơ khớ .

 

[zup]

Đi nhiều thành quen cụ ạ.

 

[hbu082]

Cứ vá mõm trồng răng dăm bận là quen thôi .

 

[manhchientran]

tks em hong luôn

 

[Mercedes_Benz]

Tùy cảm giác cụ, nhưng mơi đầu cụ căn theo táp lô, vd khuất khoảng 20cm thì dừng...

 

[taychoiso1]

các cụ cho e hỏi vài câu. e đi xe tải quen có gương cầu nên vào các khúc cua chật thì căn xe rất chính xác. còn xe con đầu dài thì vỡ mõm .e rất mong các cụ chỉ bảo hộ e.

Tất nhiên là tuỳ theo độ dài của đầu xe, nhưng có vị trí căn tương đối cho dòng 4 - 7 chỗ (khong nhìn thấy đầu xe) là căn bằng vai người lái hoặc căn bằng gương. Vì 2 vị trí đó tương đương với giữa xe rồi, đối với đường nhỏ góc cua vuông(đi vào ngõ nhỏ) thì gương của xe = vật cản cuối cùng(tức là góc cua) thì nhanh tay đánh hết lái và hướng xe tương đối thẳng là phải nhanh tay trả lái thẳng. Đối với đường rộng thì gương xe gần đến vật cản cuối cùng thì bắt đầu từ từ đánh rồi(rẽ phải thì đầu điểm cong là vật cản cuối cùng, rẽ trái thì coi tim đường là vật cản). Nói chung mọi thứ đều là tương đối nên cụ cứ dựa vào đó đi nhiều rồi sẽ cảm nhận ra chứ em không thể nói diễn tả hết bằng chữ ra đây được ạ.

 

[tuan281085]

Tất nhiên là tuỳ theo độ dài của đầu xe, nhưng có vị trí căn tương đối cho dòng 4 - 7 chỗ (khong nhìn thấy đầu xe) là căn bằng vai người lái hoặc căn bằng gương. Vì 2 vị trí đó tương đương với giữa xe rồi, đối với đường nhỏ góc cua vuông(đi vào ngõ nhỏ) thì gương của xe = vật cản cuối cùng(tức là góc cua) thì nhanh tay đánh hết lái và hướng xe tương đối thẳng là phải nhanh tay trả lái thẳng. Đối với đường rộng thì gương xe gần đến vật cản cuối cùng thì bắt đầu từ từ đánh rồi(rẽ phải thì đầu điểm cong là vật cản cuối cùng, rẽ trái thì coi tim đường là vật cản). Nói chung mọi thứ đều là tương đối nên cụ cứ dựa vào đó đi nhiều rồi sẽ cảm nhận ra chứ em không thể nói diễn tả hết bằng chữ ra đây được ạ.

Tả bằng bàn phím khó tưởng tượng lắm Cụ ơi, cứ chạy thực tế là quen ngay ý mờ