Khó ngủ quá! Xin các cụ nhà Vịt tư vấn về vấn đề nâng gầm cho Vịt

[Sucukinhtrang]

Thôi quay về chuyên môn, em thấy mấy món đồ này đều là hàng xịn mà giá bán như vậy cũng khá ổn, tiếc là xe em có đủ hết rồi nên ko biết lắp vào đâu nữa. Cả nhà mình xem ai thích món gì thì góp vào khuân ra nhé!!!

Đêm nay sư gọi bọn buôn đò cổ vào chùa, sáng mai lếu thuận buồm xuôi gió sư mua tất cho máu, sắp tận thế tới lơi rồi không chơi sẽ thiệt.

 

[viper2007]

Đêm nay sư gọi bọn buôn đò cổ vào chùa, sáng mai lếu thuận buồm xuôi gió sư mua tất cho máu, sắp tận thế tới lơi rồi không chơi sẽ thiệt.

có gì bật bộ đàm em chém với nhé
@Namvu. bộ cầu là thế nào hả bác, tất các thứ sau các đăng ah. Bán đi thì xe kia đi = gì

 

[2fast2fear]

Đêm nay sư gọi bọn buôn đò cổ vào chùa, sáng mai lếu thuận buồm xuôi gió sư mua tất cho máu, sắp tận thế tới lơi rồi không chơi sẽ thiệt.

Sư không ăn bộ ống thở hơi phí

 

[Sucukinhtrang]

Sư không ăn bộ ống thở hơi phí

Trong buổi hội thảo về Phanh do nâng gầm đã quyết đình là ống thở bằng ống dựa tiền phong cho vịt chùa rồi mà.

 

[viper2007]

Trong buổi hội thảo về Phanh do nâng gầm đã quyết đình là ống thở bằng ống dựa tiền phong cho vịt chùa rồi mà.

15tr cho bộ calmini 3" là thích rồi, xe em mà chưa có gì thì cũng đăng ký bộ này

 

[Viking]

Bác cứ tạm chia đôi ra, 2 bộ cầu = 15T, bộ nâng gầm 15T, cản 15T, ống thở 5T em nghĩ là hợp lý.

Ống thở mà 5M thì em giơ tay nhé.
Tính em hơi đĩ nên cứ muốn Tha pha ni cho nó sành điệu

 

[vitara73]

Cho máy xu ảnh đi chủ tịch

 

[vitara73]

Em hỏi các cụ về bumpstop cái:
Hiện nay xe em bị chạm vè vì vành offset âm, tuy nhiên hôm nay kiểm tra thấy như sau:
1. Nếu không độn bumpstop thì khoảng cách tối đa xe có thể lùn xuống là 11 cm
2. Em đo từ mép vè xuống đến mặt lốp là 10,3 cm, như vậy e không cần phải đệm bumpstop nữa mà chỉ cần cắt hoặc uốn khoảng 2cm cái vè lên là Ok các cụ nhỉ
Các cụ chỉ giáo giúp em nhé nhất là Viking và vipêr

à quên, cuối tuần em còn độn quả này nữa, các cụ ném tiếp nhé: Cao su giảm chấn giảm sóc xe ô tô Jinke, xe lại cao thêm khoảng 2cm có khi lại không phải cắt vè, hìhì

mà fender em định book quả này có cụ nào giúp em ship về không thì e lại chất bằng sắt mất:
http://www.ebay.co.uk/itm/Fender-Flares-Suzuki-Samurai-Santana-SJ-410-SJ-413-4-inch-Made-ABS-/200723018403?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ebc0632a3

 

[viper2007]

Ống thở mà 5M thì em giơ tay nhé.
Tính em hơi đĩ nên cứ muốn Tha pha ni cho nó sành điệu

dc đấy, thế mà có ngày sung rụng

@Vitara73. đáp án cho bác là nối bump stop tầm 4cm. Đợi em kiếm xem có cái hình nào để minh họa

 

[quartz]

Bác Viking mà lấy ồng thở thì khi nào có thì cho em mượn 1-2 hôm để là mẫu nhé!

 

[Sucukinhtrang]

Nâng cấp lên Jeep Wrangler, em cần thanh lý mấy món sau cho Vitara 1.6:

Cầu trước + cầu sau Vitara có khóa vi sai sau ARB Air Locker (riêng khóa nhập về là 30T)
Bộ nâng gầm Calmini 3 inch (nhập về là 30T)
Cản trước ARB xịn (nhập về là 30T)
Ống thở Safari xịn (nhập về là 10T)

Giá thanh lý tất cả = 50T.

Nếu bộ nâng gầm mà 15củ, đủ 39 hay 40 chi tiết dư lày http://www.jeep4x4center.com/calmini-3-suspension-lift-kit-cal-sk19900.html thì Chủ tịch cho nhà chùa đặt hòn gạch nhá. Đêm nay lại mất ngủ rồi đây.

 

[Sucukinhtrang]

Tiện đây Sư rao bán luôn:
02 quả thận đàn ông, tình trạng: 41 năm vẫn dùng tốt( luôn cho kết quả vượt mong muốn, có nếp có tẻ) giá fix 50 củ
Ưu tiên đổi sang ngang: Cầu trước, cầu sau, khóa, Calmini 3", mũi Tha pha ni, cản A r b.
01 hoạc nhiều lít Máu: nhóm 0, đảm bảo mạnh và dễ sd như nhóm D.

 

[viper2007]

Em hỏi các cụ về bumpstop cái:
Hiện nay xe em bị chạm vè vì vành offset âm, tuy nhiên hôm nay kiểm tra thấy như sau:
1. Nếu không độn bumpstop thì khoảng cách tối đa xe có thể lùn xuống là 11 cm
2. Em đo từ mép vè xuống đến mặt lốp là 10,3 cm, như vậy e không cần phải đệm bumpstop nữa mà chỉ cần cắt hoặc uốn khoảng 2cm cái vè lên là Ok các cụ nhỉ
Các cụ chỉ giáo giúp em nhé nhất là Viking và vipêr

à quên, cuối tuần em còn độn quả này nữa, các cụ ném tiếp nhé: Cao su giảm chấn giảm sóc xe ô tô Jinke, xe lại cao thêm khoảng 2cm có khi lại không phải cắt vè, hìhì

mà fender em định book quả này có cụ nào giúp em ship về không thì e lại chất bằng sắt mất:
http://www.ebay.co.uk/itm/Fender-Flares-Suzuki-Samurai-Santana-SJ-410-SJ-413-4-inch-Made-ABS-/200723018403?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ebc0632a3

Cái màu đỏ là anh đo như thế nào, nếu anh đo từ mũi của cục bump stop (BT) đến cái đe ở lõi của lò xo thì là chưa đúng, bởi 2 lý do
+ Xét thời điểm lò xo sau bên lái bị nén lên mức max là khi cầu chạm BT. Coi như bánh sau bên lái bị đẩy lên 11cm. Đúng lúc đấy, bánh sau bên phụ lại tụt xuống hố và thả hết hành trình tầm 15cm. Nguyên lý đòn bẩy với tâm quay là cục BT bên lái, bánh bên lái sẽ dc nâng cao thêm tầm 3cm.
+ bump stop có khả năng đàn hồi

hình minh họa

nhìn hình này lại thấy thêm rằng nếu thụt dài hơn thì bánh sau bên trái thả dc sâu hơn, bánh bên phụ nguy cơ cọ mép trong vào thành cabin. Xe của sư cụ bị vụ này rồi

 

[toanco_k32]

Tiện đây Sư rao bán luôn:
02 quả thận đàn ông, tình trạng: 41 năm vẫn dùng tốt( luôn cho kết quả vượt mong muốn, có nếp có tẻ) giá fix 50 củ
Ưu tiên đổi sang ngang: Cầu trước, cầu sau, khóa, Calmini 3", mũi Tha pha ni, cản A r b.
01 hoạc nhiều lít Máu: nhóm 0, đảm bảo mạnh và dễ sd như nhóm D.

Hai quả thận này, ngày thì ăn chay, đêm lại còn bị ni cô với vãi chùa nó hành, 41 năm rồi, liệu còn dùng được vào việc gì? Cho còn không thèm, bán giá 50 củ thì làm sao mà trôi được hả sư cụ?

 

[viper2007]

... tiếp tục

@Vitara73
hành trình lên của lốp hay độ nén của lò xo được giới hạn = bump stop - BT, việc thay thụt dài hơn hay độn cao su vào đỉnh của lò xo chả thay đổi được giới hạn này.
Việc độn cao su quá cao cho lò xo, thực ra là mở rộng giới hạn nén lò xo. Khi vào xóc mạnh, BT chưa chạm dc đến cầu thì các vòng lò xo đã phang vào nhau đến "kịch"

 

[vit29z]

Tiện đây Sư rao bán luôn:
02 quả thận đàn ông, tình trạng: 41 năm vẫn dùng tốt( luôn cho kết quả vượt mong muốn, có nếp có tẻ) giá fix 50 củ
Ưu tiên đổi sang ngang: Cầu trước, cầu sau, khóa, Calmini 3", mũi Tha pha ni, cản A r b.
01 hoạc nhiều lít Máu: nhóm 0, đảm bảo mạnh và dễ sd như nhóm D.

Sư đã xem vụ này chưa:
http://vnexpress.net/gl/the-gioi/cuoc-song-do-day/2012/04/bi-bat-vi-gia-su-om-gai/

 

[FAT BOB]

Em hỏi các cụ về bumpstop cái:


mà fender em định book quả này có cụ nào giúp em ship về không thì e lại chất bằng sắt mất:
http://www.ebay.co.uk/itm/Fender-Flares-Suzuki-Samurai-Santana-SJ-410-SJ-413-4-inch-Made-ABS-/200723018403?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ebc0632a3

cái Fender kia của sumurai mà cụ???
nếu cụ vật quá thì xuống Mr Thời, sẽ có thuốc giải cho cụ

 

[vitara73]

Thanks viper nhé. Đã hiểu
Tuy nhien về cái đẹm giảm xóc là cái luồn vào lò xo giảm xóc, nên giảm sóc không nén hết đc hành trình

Fabob: có khi e qua mr. Thời vậy, chế thoải mái. Cụ có mẫu nào đẹp ủn lên e nhờ tý nhe
b

 

[FAT BOB]

cá nhân em, thì em kết nhất mẫu này ạ

 

[FAT BOB]

nếu không làm kiểu này và cách điệu phù hợp với vit nhà mình cũng dc cụ ạ