[Funland] Kho Nghĩa Ô, vận chuyển và thương mại điện tử?

[okokyatoho]

Nó phát triển quá, chặn hết các cửa sống của anh em mình. Không biết bây giờ làm gì cho độc đáo để ít bị cạnh tranh. Hôm em em thời sự, nói về hoa quả nhiệt đới như thanh long , sầu riêng, nó cũng đã trồng được , thanh long thì ngon, nhưng sầu riêng thì ngọt nhưng chưa có mùi vị đặc trưng như sầu nhiệt đới. Bảo là do thiếu 1 yếu tố gì đó chưa tìm ra, chắc rồi họ cũng tìm ra thôi

Chỉ còn cách làm những thứ sản phẩm thật to và nặng, thật cồng kềnh, để nếu chuyển từ TQ sang sẽ đắt hơn hàng sx tại VN. Ví dụ như cái ống cống bê tông chẳng hạn.

 

[maximax903]

Bọn Tàu nắm hết, và thông minh như Tàu sẽ không ngu đến mức bán 1 cái ốp lưng giá bèo mà phải thành 1 đơn hàng, ship từ Thâm quyến qua cửa khẩu, thông quan .... rồi vào nội địa VN đi giao cho người mua. Họ có hệ thống công ty nhập khẩu và om kho tại nội địa rồi, khi có đơn hàng vào các gian hàng "quốc tế" -- thực ra là ảo tung chảo,. thì hệ thống tự kích hoạt trạng thái nhận đơn - xuất hàng từ Thâm Quyến - thông quan,,... tất cả là ảo. Hàng thật sẽ ship từ HN hoặc đâu đó gần thôi.

Nếu đúng như vậy thì giống kiểu mọi người đều biết em có chương trình đi nước ngoài chơi/công tác mấy hôm. Tuần sau về VN, ngủ nghê chán chê em ra mấy cửa hàng bán đồ nhập từ nước đó mua ít đồ làm quà cho nhanh hả cụ?

 

[tieunhupha]

Em vừa định làm bài khen thì bị thằng Laz huỷ đơn hàng. Order từ 21/10, lịch là 27/10 giao thì giờ nó huỷ đơn. Thằng sản xuất kia có vẻ lởm khởm nên mãi nó ko giao hàng đi. Đúng là ở đâu cũng có người này người nọ, chỉ khác nhau ở tỉ lệ và số lượng thôi.

 

[hongsonphan82]

Dạ
Thì sau khi nhận đơn họ mới đặt thì sau 2 ngày họ mới có hàng để đóng gói chứ

Cái này đúng nè! Mấy gian hàng của VN chơi ăn chắc mặc bền nên dell chịu stock kho, mà cũng không đủ công cụ để phân tích nên stock những gì cả. Bởi vậy toàn cứ nhận đơn của khách xong thì đi đặt hàng bên Tàu về anh chênh lệch. Bởi vậy nếu đã xác định mua hàng Tàu thì nên mua thẳng các gian hàng của Tàu.

 

[nhatlongcamera2]

em mua đôi dép đi trong nhà tắm thôi
hàng VN thì 30k
TQ thì 20k
cả 2 bên đều trên 50k freeship
như vậy với 60k e mua đc tận 3 đôi bên TQ về thì tội gì ko mua

 

[okokyatoho]

Nếu đúng như vậy thì giống kiểu mọi người đều biết em có chương trình đi nước ngoài chơi/công tác mấy hôm. Tuần sau về VN, ngủ nghê chán chê em ra mấy cửa hàng bán đồ nhập từ nước đó mua ít đồ làm quà cho nhanh hả cụ?

Kiểu như vậy đó cụ, cái ốp lưng kia là đã được nhập khẩu chính ngạch, nếu cần truy xuất thông tin hải quan vẫn có thể truy xuất được, vì nó đã được công ty shopi trading nào đó nhập khẩu vào VN trước đó 1, 2 tháng và lưu kho tai VN. Các thông tin trên shopi cho người mua xem kiểu như xuất hàng - vận chuyển - thông quan... đều là ảo do hệ thống tạo ra.

 

[Ngoc Que]

Tuỳ đơn thôi, e mua nhiều mà chả có đơn nào dưới 10 ngày, đơn 3 tuần cũng ko ít, có đơn mua 5 cái nó gửi 2 cái vì hết hàng nhưng tiền vẫn thu đủ

Em ở HN, nếu đặt đơn cũng thời điểm gửi từ SG và TQ thì đơn TQ bao h cũng đến trước.

 

[ung_sung_tu_tai]

Dạ

Thề là mua kính (mà lại là kính có độ cận/viễn sẵn thì càng dễ) từ TQ giá 30k nếu mua 1 cái, 240k nếu mua 10 cái. Về đặt cạnh kính bán ở tôn thất tùng đảm bảo 10 người tiêu dùng bình thường không ai phân biệt được ạ. Sau cả năm đeo, mắt vẫn trong thế.

Các cụ biết mua kính mắt xịn của tàu thì thương hiệu nào hay shop nào không ạ
Em đeo kính phân cực hay bị hoa mắt

 

[muadem]

Kém mà ko nhận kém mới là kém, chứ giờ này vẫn thích tự thưởng phiếu bé ngoan cho nhao thì ... à mà thôi

 

[okokyatoho]

Có khả năng tất cả các gian hàng "quốc tế" trên shopi thực ra là 1 công ty mà thôi.

 

[Trăm hoa đua nở]

Nó phát triển quá, chặn hết các cửa sống của anh em mình. Không biết bây giờ làm gì cho độc đáo để ít bị cạnh tranh. Hôm em em thời sự, nói về hoa quả nhiệt đới như thanh long , sầu riêng, nó cũng đã trồng được , thanh long thì ngon, nhưng sầu riêng thì ngọt nhưng chưa có mùi vị đặc trưng như sầu nhiệt đới. Bảo là do thiếu 1 yếu tố gì đó chưa tìm ra, chắc rồi họ cũng tìm ra thôi

Họ tài trợ tuyến đường sắt cao tốc nối CPC, Lào và Thái Lan.
Họ cũng đầu tư sản xuất nông nghiệp vào các nước đó, và sử dụng tuyến đường sắt để gom hàng hoá nông sản về cụ ạ.

 

[maximax903]

Kiểu như vậy đó cụ, cái ốp lưng kia là đã được nhập khẩu chính ngạch, nếu cần truy xuất thông tin hải quan vẫn có thể truy xuất được, vì nó đã được công ty shopi trading nào đó nhập khẩu vào VN trước đó 1, 2 tháng và lưu kho tai VN. Các thông tin trên shopi cho người mua xem kiểu như xuất hàng - vận chuyển - thông quan... đều là ảo do hệ thống tạo ra.

Đến đoạn này thì em hình dung ra được rồi. Nói chung là người ta đi trước nên khôn hơn mình nhiều.

 

[ung_sung_tu_tai]

Dạ

Ngay sau khi bấm lệnh mua chắc vài phút bên kia họ đã đóng hàng. Mỗi ngày kho hàng xuất cả triệu đơn nên có nhẽ dăm phút đủ 1 thùng/xe để chuyển đi luôn tới trạm trung chuyển. Từ trạm trung chuyển nọ đến trạm kia và ra sb cũng xe chạy nối đuôi nhau, từ sb về nội bài, chắc cách không quá 20p là có 1 chuyến.(chứ như ở VN chắc nhạn đơn gói xong đợi nửa ngày mới có bạn đến nhận để chuyển).
Có khi mất thời gian lâu nhất là ở chỗ từ trạm cuối đưa cho ông shipper đến giao cho khác, toàn tầm nửa ngày

Nhiều ông cứ bảo nó gửi từ kho ở VN nhưng làm giả này nọ để bảo chuyển từ nước ngoài. Mệ, gian lận cái gì (ví dụ giá cả, chất lượng) còn khó truy chứ gian lận xuất xứ nó chả đập cho vỡ mặt.
Hàng của gian hàng nước ngoài (nói thẳng ra là của TQ) cái nào giao từ VN họ ghi rõ giao từ tỉnh nào có kho mà.

Trừ khi kho hàng ở trong nước, chứ ship hàng từ Tàu về mình ít ra cũng phải vài ngày cho đến tuần, nguyên khoản vận chuyển, thông quan đã mất 2 ngày rồi. Còn rẻ thì đúng là rẻ thật, rẻ hơn cả ship nội thành Hà Nội.

nhanh hơn ở chỗ, vd mình ngồi ở HN mua hàng 1 tỉnh miền trung với mua hàng TQ
miền trung: đặt đơn, nửa - 1 ngày sau bên vận chuyển mới cho ship qua lấy, rồi chạy đường bộ về HN mất nửa ngày nữa , nếu dính ban đêm thì lùi sang ngày hôm sau, rồi sau đấy 1 hôm mới phát
trung bình mất 2-3 ngày
TQ: đi đường bay về thẳng nội bài rồi về kho shopee ở sóc sơn, sau đấy giao vào nội thành

Cháu có dịp tham gia một dự án Logistics có mời một bên đối tác TQ sang để trang bị dây chuyền chia chọn tự động. Mình đã nói phét lên 2-3 lần dự kiến rồi mà chúng nó tủm tỉm cười. Sau đi ăn có tí rượu nó mới bảo “bọn tao chưa làm hệ thống nhỏ thế này bao giờ” 🥲

Em chỉ thắc mắc là sao giá ship của nó rẻ thế, ship nhanh thế thì làm sao nó có lời, trong khi nó cũng phải vận chuyển trên đất nước Việt Nam.

Thì cũng phải thuê nhân lực Việt Nam đi để giao hàng mà, bên Trung Quốc đường xá rộng, vận chuyển số lượng lớn nên rẻ thì hiểu được, còn về Việt Nam thì những ưu thế đó đâu còn nữa.

 

[LongLH]

Em không hiểu sao mua một món đồ đóng gói xong cỡ quyển chuyện tranh teppi ngày xưa mà thấy phí ship chưa đến 50k từ TQ về VN đến tay người mua. Trong khi em gửi cái phong bì bé trong có 3 tờ A4 sang Quảng Châu, bên Vịt teo nó lấy em hơn 400k, có lần gửi lúc dịch thì nó lấy 1200k.

 

[banmotnucuoi]

Trước khi nghĩ cách đối phó doanh nghiệp Khựa về mảng bán hàng online thì nó đã vượt tốc gấp 50 lần tư duy đó, vậy để cân bằng thì nên theo nó để học hỏi. Thằng Khựa nó đặt cả chục siêu tổng kho sát biên của Vn và cả bên này với phương châm all in one & fast to super fast, để cho tư duy hoãn mua của KH chưa kịp nghĩ thì đã có người alo để lấy sp rồi.

Các hàng nặng, đơn giá và thuê cao nó mới đặt tổng kho bên kia, còn toàn tổng kho Bắc ninh, Gia lâm, Sóc sơn..

Thật sự không biết mấy ông Hải quan Việt Nam có kiểm tra hàng cẩn thận không? Chứ hàng công ty nhập về, Hải Quan soát đâu có nhanh như vậy đâu?

Nó nhập trước một lượng nhất định cụ ạ, còn cái cụ đặt vẫn đc gom vào đơn để xuất nhưng ko nhanh đến vậy, VD ốp ĐT có 10.000 cái ở VN để sẵn giao, khi đặt hết 5000 cái thì AI nó đã tích hợp từng loại để giao tiếp về VN rồi và 5000 đơn này nó dự đoán đc hàng bán chạy... nhập thẳng từ nhà máy ko qua khâu trung gian nào nên khá rẻ, cái 10.000 kia xem như phí thăm dò thị trường.

Thì cũng phải thuê nhân lực Việt Nam đi để giao hàng mà, bên Trung Quốc đường xá rộng, vận chuyển số lượng lớn nên rẻ thì hiểu được, còn về Việt Nam thì những ưu thế đó đâu còn nữa.

Nó dùng J&T bưu cục cứ vài km lại 1 bưu cụ, hàng có mã nên tiết kiệm khá nhiều công phân loại, cụ có mặt bằng và người phát làm đại lý cho nó ăn hoa hồng

 

[gautrucbe]

Giờ còn đặt thẳng trên taobao, rồi một đơn vị vận chuyển VN hay của TQ em ko biết, vận chuyển về. Cái gì cũng có. Về đây giá chỉ bằng 1/2 so với hàng bán ở các shop, mà tầm 7-10 ngày là nhận hàng, rõ ràng mức giá từng công đoạn

 

[Ối Giời Ơi]

Em không hiểu sao mua một món đồ đóng gói xong cỡ quyển chuyện tranh teppi ngày xưa mà thấy phí ship chưa đến 50k từ TQ về VN đến tay người mua. Trong khi em gửi cái phong bì bé trong có 3 tờ A4 sang Quảng Châu, bên Vịt teo nó lấy em hơn 400k, có lần gửi lúc dịch thì nó lấy 1200k.

Cái này là do bên vận chuyển nó bỏ thầu giá thấp để đc kí hợp đồng với shopee , ở đây nó ăn về số lượng . Cụ là cá nhân sao so sánh đc . Trc shopee nó còn trợ giá vận chuyển từ TQ về VN toàn 11 -20 nghìn thôi
Rõ ràng việc shopping online thì tiền ship và thời gian ship là 1 trong những yếu tố cực kì quan trọng tác động đến hành vi mua sắm của khách hàng . TQ đã giải quyết những vấn đề đó rất thành công .Tiên ship rẻ , thời gian nhận hàng nhanh . Điều này K chỉ ở VN mà gần như tất cả các nc trên TG .Nó gián tiếp giết chết nhiều nghành bán lẻ của rất nhiều nc trên TG . Chang có giải pháp nào hơn là phải chấp nhận và sống chung với nó .

 

[FeAuto]

Cứ ngồi yên mà ghét thằng Tàu thì còn bị nó bỏ xa hơn nữa. Thật sự là phải học nó nhiều, kém hơn thì phải học, có gì mà ngại cơ chứ.

Ghét thì ghét nhưng học thì vẫn học chứ cụ. Chả lẽ phải yêu nó.

 

[Ca phê thôi]

Sao nhanh thế đc các cụ nhỉ? Chẳng nhẽ ko phải thông quan, khai báo, nộp thuế? Hay là hàng có sẵn ở kho VN nhưng cứ tính là nhập từ bên Tàu về?

Họ đặt các tổng kho khổng lồ ở ngay biên giới với ta, việc này nhiều người nói rồi mà. Buôn nhỏ lẻ, hàng lậu cõng qua đường mòn sẽ chết dần. Công nhận đặt hàng từ “nước ngoài” trên sàn thương mại điện tử giờ về nhanh hơn hẳn, mẫu mã đa dạng, đẹp hơn và quan trọng là rẻ hơn thương nhân VN.

 

[beSuSu]

Cứ ngồi yên mà ghét thằng Tàu thì còn bị nó bỏ xa hơn nữa. Thật sự là phải học nó nhiều, kém hơn thì phải học, có gì mà ngại cơ chứ.

Em chưa thấy khi nào có cái gì đó hay hay mà dân tình có ý học tập.