[Funland] >>> Khi người Đức sửa đường Autobahn

[now_what]

Nhân có vụ bác công lật khi tránh em Ford Eco. Năm ngoái khi đi HN-Vinh, em cũng xuýt đóng vai anh công để đấu đầu một xe 4b khác khi cầu Cấm đang thi công.
Toàn bộ làn đường đi về phía HN bị cấm mà làn đối diên đi về Vinh ko được cảnh báo. Em cứ quất 80km/h bám giải phân cách. Bỗng đâu lù lù một đoàn xe cũng phi với tốc độ không kém đang muốn đấu đầu mình.
Theo em, lỗi trước tiên thuộc về nhà thầu thi công thiếu trách nhiệm, thiếu ý thức cộng đồng. Sau rồi mới đến trách nhiệm của các lái xe tham gia giao thông ở đoạn đường này.

Tình cờ khi sang Đức em gặp người ta đang sử đường Autobahn, nhưng cảnh báo và báo hiệu roc ràng, có thể phát hiện cách hàng km. Tốc độ hạn chế xuống 80km/h hoặc 60km/h với những đoạn ít làn hơn.
Vậy nên khi quất 160km/h, lái xe vẫn phát hiện kịp thời các cảnh báo để điều chỉnh hành vi lái xe.

Biển cảnh báo lớn đặt trước vài trăm mét

Biển cảnh báo led rõ ràng

Biển cảnh báo led rõ ràng

160km/h ở làn giữa để nhường làn ngoài cho xe khác vượt hay chạy nhanh hơn

 

[Nokfev]

Bì phấn với vôi

 

[Pvsc]

Cái gì cũng phải có thời gian,
Chắc 100-200 năm nữa vn sẽ có ý thức như đức bây giờ

 

[ChuyenDaQua]

Chắc Cụ chưa đi hết VN nhỉ.

 

[exit82]

với tác phong làm việc và ý thức truyền thống như ta thì chỉ khoảng vài trăm năm là bắt kịp các bác cứ yên chí nhé

 

[MIG35]

Bì phấn với vôi

Cụ thiieeus em xin bổ xung nốt cho đủ ý : Bì lol con đĩ với môi thợ kèn.

 

[jingyongle]

Cái xe cảnh báo nó to gớm, nhỡ có xe nào không để ý, chạm vào cũng không sao

 

[Furiso]

Nhân có vụ bác công lật khi tránh em Ford Eco. Năm ngoái khi đi HN-Vinh, em cũng xuýt đóng vai anh công để đấu đầu một xe 4b khác khi cầu Cấm đang thi công.
Toàn bộ làn đường đi về phía HN bị cấm mà làn đối diên đi về Vinh ko được cảnh báo. Em cứ quất 80km/h bám giải phân cách. Bỗng đâu lù lù một đoàn xe cũng phi với tốc độ không kém đang muốn đấu đầu mình.
Theo em, lỗi trước tiên thuộc về nhà thầu thi công thiếu trách nhiệm, thiếu ý thức cộng đồng. Sau rồi mới đến trách nhiệm của các lái xe tham gia giao thông ở đoạn đường này.

Tình cờ khi sang Đức em gặp người ta đang sử đường Autobahn, nhưng cảnh báo và báo hiệu roc ràng, có thể phát hiện cách hàng km. Tốc độ hạn chế xuống 80km/h hoặc 60km/h với những đoạn ít làn hơn.
Vậy nên khi quất 160km/h, lái xe vẫn phát hiện kịp thời các cảnh báo để điều chỉnh hành vi lái xe.

Biển cảnh báo lớn đặt trước vài trăm mét

Biển cảnh báo led rõ ràng

Biển cảnh báo led rõ ràng

160km/h ở làn giữa để nhường làn ngoài cho xe khác vượt hay chạy nhanh hơn

Cụ không để ý là ở ngay trước khi đến điểm thi công vài mét sẽ có biển cảnh báo công trường cách 5km à.
Đi đường phải để ý quan sát chứ

Cái xe cảnh báo nó to gớm, nhỡ có xe nào không để ý, chạm vào cũng không sao

Nó có cái biển báo to lù lù đằng sau, ngoài ra còn có một cái biển khác gắn đèn để người ta dễ quan sát cụ ạ. Cụ cứ thử so sánh nó với kích thước biển báo và cách đặt biển báo ở ta xem sao. Thường khi gặp công trình trên đường ở ta em chỉ thấy có mấy cái que gỗ con con và một đoạn dây chằng nối các que gỗ đó, rất khó thấy từ xa. Chắc ý đồ của họ làm thế là để khi ai không nhìn thấy mà đâm vào thì ít ảnh hưởng

 

[now_what]

Cái gì cũng phải có thời gian,
Chắc 100-200 năm nữa vn sẽ có ý thức như đức bây giờ

Làm cái biển báo to to cũng được, ko cần hoành tráng cũng cứu đc khối mạng.

 

[TNLak]

Yên tâm vài trăm năm nữa lại ngon

 

[banmotnucuoi]

Luật ghi rõ rồi nhé, phải làm chủ tốc độ khi lái xe, sao khi ra luật các anh chị ko phản hồi

 

[now_what]

Cụ không để ý là ở ngay trước khi đến điểm thi công vài mét sẽ có biển cảnh báo công trường cách 5km à.
Đi đường phải để ý quan sát chứ


Nó có cái biển báo to lù lù đằng sau, ngoài ra còn có một cái biển khác gắn đèn để người ta dễ quan sát cụ ạ. Cụ cứ thử so sánh nó với kích thước biển báo và cách đặt biển báo ở ta xem sao. Thường khi gặp công trình trên đường ở ta em chỉ thấy có mấy cái que gỗ con con và một đoạn dây chằng nối các que gỗ đó, rất khó thấy từ xa. Chắc ý đồ của họ làm thế là để khi ai không nhìn thấy mà đâm vào thì ít ảnh hưởng

Mà kinh phí làm đường cao tốc ở ta chắc chắn chẳng kém họ đâu phỏng cụ. Ông anh cháu sang đó từ năm 1987, nhưng là lần đầu tiên ông ý thấy đoạn đường này được bảo trì lớn như vây, đường này ông ý đi làm hàng ngày.

 

[pisces_hn]

Thời Hitle bên ấy đường cao tốc đã đóng 100km/h rồi thì phải

 

[Long Hoa]

Ở VN có cái vụ này không các cụ.

 

[Mr. Toàn]

Kiểu gì đôi chục năm nữa cũng sẽ có

 

[STElectrics]

Chỉ cần cảnh báo rõ ràng và cẩn thận như cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khi họ sửa đường là cũng OK lắm rồi, chả cần phải được như Đức ạ.

 

[Hollyone]

Có lần em hỏng xe giữa đường cao tốc, cũng phải mang cái biển tam giác đi ngược lại cả km để đặt cảnh báo (từ xa)

Về lại nhà, mất thói quen đó, vì xe cũng ko có giác, và cành cây nhiều

 

[Nha Trang@]

Cái vụ lật xe công ở đèo Rọ Tượng Ninh Hoà cũng thế! Ông đi đầu cứ cắm cúi chạy thẳng không nhìn thấy cái biển bé tí, ông đi sau mắt tinh hơn nên rẽ phải, còn các ông đi sau chót thì cứ nối đuôi nhau thôi.

 

[Patriots]

Duyệt kinh phí thì có hết đấy cụ ạ, mà cụ khen Đức thì khác méo gì cụ khen ơ mứt lại có giòi, bì phấn với vôi

 

[Long Hoa]

Duyệt kinh phí thì có hết đấy cụ ạ, mà cụ khen Đức thì khác méo gì cụ khen ơ mứt lại có giòi, bì phấn với vôi

Đức thì khác với VN nhiều lắm phải không cụ.