Khi nào nên về số "mo"?

[Gentra HY]

- Khi đang đi trên đường mà trả xe về số 0 là việc không nên làm vì thực tế không tiết kiệm xăng bao nhiêu mà còn làm cho quán tính của xe tăng lên đột ngột, khiến bạn sẽ khó mà kiểm soát được tốc độ, dễ bị mất lái, nếu ngay lúc đó gặp chướng ngại vật cần đạp phanh ngay thì phanh cũng không mấy hiệu quả.
- Về số 0 khi xuống dốc là một việc làm hết sức nguy hiểm, vì khi đó tốc độ xe tăng theo gia tốc, không tài nào phanh phát huy tác dụng. - Khi xe sắp đến đèn đỏ, bạn trả xe về số 0 để cho xe trôi tự do đến vạch dừng đèn đỏ cũng không nên bởi vì nếu phanh xe bạn không ăn thì xe của bạn sẽ đâm vào xe phía trước hoặc nếu có chướng ngại vật xuất hiện bất chợt phía trước thì bạn cũng khó tránh được vì khi đó xe bạn đã ở số 0 và xe của bạn đã ko còn động năng để mà di chuyển tiếp nữa.
Tóm lại khi đang di chuyển bạn nên hạn chế về số 0. Nếu gần đến vạch đỗ đèn đỏ bạn nên chủ động về số thấp để vừa giảm tốc độ chuẩn bị dừng đỗ vừa vẫn có thể duy trì tốc độ chủ động di chuyển khi cần tránh chướng ngại vật xuất hiện bất ngờ.

 

[Quangve]

Chuẩn ko cụ ơi ??

 

[mn2t]

Em nghĩ số N là số 0, cho nên về cơ bản xe chuyển động thì không nên về số 0

 

[hamcuare!]

cũng tùy thôi ạ...
e cũng hay về mo, khi xe đang chạy chậm ở số 2 để c.bị dừng, thế cho nó êm ái
còn ko phải tiết kiểm vài cc xăng.

 

[haivinh]

Đi xe số tự động nên khi dừng đèn đỏ em toàn về N,máy nó không gầm gừ mà nói dại lỡ có chú nào thúc *** thì không phi đc về trước.

 

[hgb]

Khi xe sắp đến đèn đỏ, bạn trả xe về số 0 để cho xe trôi tự do đến vạch dừng đèn đỏ cũng không nên bởi vì nếu phanh xe bạn không ăn thì xe của bạn sẽ đâm vào xe phía trước hoặc nếu có chướng ngại vật xuất hiện bất chợt phía trước thì bạn cũng khó tránh được vì khi đó xe bạn đã ở số 0 và xe của bạn đã ko còn động năng để mà di chuyển tiếp nữa.

Mất phanh gần đèn đỏ thì bó tay cho dù lúc đó có để ở mo hay không cũng vậy.
Đúng là với xe tải thì ko nên về mo như cụ nói, với xe con thì chấp nhận dc.

 

[songxanh]

về N ( số tự động) chỉ khi xe dừng hẳn, đằng sau an toàn.
nếu trong trường hợp mình dừng đèn đỏ, liếc gương thấy thằng đằng sau đang lao ầm ầm tới, mà đã về N thì e rằng k kịp né( trong một số trường hợp)

 

[haivinh]

về N ( số tự động) chỉ khi xe dừng hẳn, đằng sau an toàn.
nếu trong trường hợp mình dừng đèn đỏ, liếc gương thấy thằng đằng sau đang lao ầm ầm tới, mà đã về N thì e rằng k kịp né( trong một số trường hợp)

Dừng đèn đỏ thì né đi đâu hả cụ? Tốt nhất là chịu trận chứ phi vào 2 bánh còn mệt hơn.

 

[A TỦN]

về N ( số tự động) chỉ khi xe dừng hẳn, đằng sau an toàn.
nếu trong trường hợp mình dừng đèn đỏ, liếc gương thấy thằng đằng sau đang lao ầm ầm tới, mà đã về N thì e rằng k kịp né( trong một số trường hợp)

Thế mình tránh đằng sau được nhưng phi lên táng vào 2b thì mình lại mang tội à cụ. Theo em đèn đỏ về N là chuẩn chứ ạ.

 

[songxanh]

Mở ngoặc rồi mà các cụ vẫn cố níu em lại để vặn vẹo nhỉ

 

[zTraiHaNoiAir]

N dùng đèn đỏ thôi bạn ah.còn khi chạy có lực nó kéo hỏng hộp số

 

[vangalu]

Đồng ý với các cụ không nên về mo khi xe còn đang chuyển động( tiết kiệm cũng không nhiều mà mình lại mất chủ động). Khi dừng đèn đỏ lâu(khoảng 20s trở lên thì hãy về mo (N).

 

[fusionvie]

Về N khi xe đang chạy để tiết kiệm nhiên liệu chắc là do người Việt phát minh ra chứ có thấy manual nào nói đâu.

 

[thangvitara81]

Kinh nghiệm lái xe của em là số và tốc độ phải đều nhau,tức là phải đồng tốc vì em thấy mấy cụ tay lái vẫn non thường đi số không đúng với vận tốc, chính vì vậy những cụ tay lái non thường đi tốn xăng hơn và hại máy.

 

[Mazda CX9]

Dạ khi ko cần đi nữa mà vẫn muốn ở trong xe để tránh mưa, nắng, nóng, bụi, ồn và hôn người tình ạ

 

[RR Evoque]

Em đồng ý là không nên về N khi chuẩn bị dừng trong moi tình huống.
Em chỉ về N khi xe đã đứng yên.
Em thấy nhiều cụ dừng đèn đỏ, mà đèn phanh cứ đỏ chóe...sao các cụ ấy ko kéo cái phanh tay lên nhỉ? Để chân cho thoải mái.

 

[peterlau8x]

tùy cơ ứng biến cụ ah môi ng 1 thói quen