Khi mua xe các cụ thường cân nhắc những gì để quyết định?

[Luu Lehong]

Lựa chọn 01 cái xe cho mình trong tầm tiền là 1 vấn đề khó khăn như khoản tiền đầu tư, tiện nghi, thương hiệu, chất lượng xe...
Nhiều việc tư vấn làm người hỏi thành đẽo cày giữa đường. Vậy khi mua xe các cụ cân nhắc những gì để có ý định ban đầu? Qua ý kiến chung của các cụ em nghĩ sẽ có sự tổng hợp khái quát để mọi người dễ dàng hơn cho lựa chọn của mình để có hiệu quả tốt nhất tránh mất thời gian, cơ hội!

 

[ducletrung]

Thế bây giờ nếu bán con Altis 1.8 2009 thì bác sẽ mua con xe gì?

 

[mrchoi1982]

tài chính- loại xe- thương hiệu

 

[Luu Lehong]

Thế bây giờ nếu bán con Altis 1.8 2009 thì bác sẽ mua con xe gì?

Chắc lại Cam thôi

 

[ducletrung]

tài chính- loại xe- thương hiệu

Em khác bác. Công nghệ - An toàn - Thương hiệu

 

[UFA]

Em : An toàn - thương hiệu - công nghệ

 

[Mercedesquang]

Tài chính - an toàn - tiện nghi - dịch vụ .

 

[botmi]

các cụ không đưa cái tài chính lên đầu là các cụ bốc phét, muốn mua xe thì vấn đề "đầu tiên" "tiền đâu" luôn đi đầu, không có xèng thì chỉ ngồi ngắm chứ mua cái gì, tuỳ thuộc tài chính sẽ chọn xe, sau đó mới tính tới các vấn đề khác. của em là tài chính - chất lượng - chi phí sử dụng và vận hành - tiện nghi đi kèm. thóc có hạn nên phải tính thế, em mà nhiều thóc thì em chơi tài chính - tiện nghi - công nghệ - chất lượng, nghĩa là dùng xe gì cũng được, không thích thì đổi, chớ mà chắc em cướp ngân hàng thường xuyên mới làm được thế

 

[ducletrung]

các cụ không đưa cái tài chính lên đầu là các cụ bốc phét, muốn mua xe thì vấn đề "đầu tiên" "tiền đâu" luôn đi đầu, không có xèng thì chỉ ngồi ngắm chứ mua cái gì, tuỳ thuộc tài chính sẽ chọn xe, sau đó mới tính tới các vấn đề khác. của em là tài chính - chất lượng - chi phí sử dụng và vận hành - tiện nghi đi kèm. thóc có hạn nên phải tính thế, em mà nhiều thóc thì em chơi tài chính - tiện nghi - công nghệ - chất lượng, nghĩa là dùng xe gì cũng được, không thích thì đổi, chớ mà chắc em cướp ngân hàng thường xuyên mới làm được thế

Chất lượng ở đây là độ bền cơ khí đúng không? Chứ không liên quan đến cảm giác lái, công nghệ phải không?

 

[baokhang2014]

Cụ

các cụ không đưa cái tài chính lên đầu là các cụ bốc phét, muốn mua xe thì vấn đề "đầu tiên" "tiền đâu" luôn đi đầu, không có xèng thì chỉ ngồi ngắm chứ mua cái gì, tuỳ thuộc tài chính sẽ chọn xe, sau đó mới tính tới các vấn đề khác. của em là tài chính - chất lượng - chi phí sử dụng và vận hành - tiện nghi đi kèm. thóc có hạn nên phải tính thế, em mà nhiều thóc thì em chơi tài chính - tiện nghi - công nghệ - chất lượng, nghĩa là dùng xe gì cũng được, không thích thì đổi, chớ mà chắc em cướp ngân hàng thường xuyên mới làm được thế

Cụ chỉ dc cai noi chuẩn

 

[coolpix8700]

- Người cực nhiều tiền thì họ chỉ quan tâm đến thương hiệu-hay đúng hơn nữa là cái xe cụ thể của thương hiệu nổi tiếng. Nhiều cái xe rất nổi tiếng, thương hiệu đỉnh khi được mua về VN chỉ để chạy loanh quanh xung quanh nhà thì tiện nghi chỉ được ghi nhận là có, vì với thời gian nó được sử dụng chắc rất ít điều kịên cho mấy thứ tiện nghi đắt tiền trên nó được thể hiện. Mặc dù đó là những tịên nghi thực sự, không phải loại quảng cáo "của Boss rất nổi tiếng" , trông giông giống nhưng không giống như trên mấy cái xe Đài.
- Người rất nhiều tiền thì ngoài thương hiệu còn là tiện nghi theo xe rồi mới đến tài chính!
- Người được xếp nhiều tiền (nhưng ít hơn 2 nhóm trên) thì tài chính sẽ được xếp lên trên, rồi thương hiệu và đến tiện nghi trong cái xe.
- Người tiền vừa vừa, ít hơn 3 nhóm trên tất nhiên đầu tiên phải là tài chính, rồi cân đối với nhu cầu sử dụng và các tiện ích cái xe có thể cung cấp. Ít tiền hơn chút nữa và dùng cái xe làm công cụ để cố kiếm nhiều tiền như những nhóm trên thì còn thêm yêu cầu về độ bền, chi phí sử dụng.
- Người rất ít tiền, nhưng vẫn muốn có 4B sẽ chỉ có lựa chọn là những cái xe giá thấp.
- Người rất ít tiền, mà lại muốn có cái xe trông sang sẽ đi tìm những cái xe trông giống, bên trong cũng trang bị thật nhiều ốp sừng như 2 nhóm đầu tiên. Tất nhiên ốp sừng của chúng khi trông, nghe, đọc,... thì giống chứ chẳng bao giờ có thể giống (vì it tiền mà cũng có). Cho cái nhóm cuối này có 2 lựa chọn, đó là xe Đài và xe hàn. Xe Đài hiện giờ tính về tỷ số giá bán/ốp sừng về công nghệ hiện đại vẫn đang dẫn đầu ở mọi phân khúc!

 

[minh_tuaninfo]

Cháu: Tài chính - An toàn - chất lượng - chi phí sử dụng - công nghệ

 

[PLD]

Bán con đấy đi không đủ mua vios 2015, lại càng không dám mua altis 2015, chắc lại cam 2009 thôi, có cho kẹo cũng không dám chọn cam 2015, mồm khen rẻ nhưng cũng biết là nó đắt lòi không ng mà chọn đâu.

Thế bây giờ nếu bán con Altis 1.8 2009 thì bác sẽ mua con xe gì?

 

[coolpix8700]

Nói về chất lượng thì các nhóm người với mục đích mua xe khác nhau sẽ có cách nhìn khác nhau về chất lượng!
Cho mấy nhóm đầu kể trên với họ chất lượng là các loại vật liệu để làm cho cái xe sang trọng, còn khi sử dụng, nhất là ở điều kiện VN, với họ "độ bền" lại là thứ yếu. Vì những cái xe rất sang thì thường lại rất chảnh, đòi hỏi chế độ chăm sóc, sử dụng rất khắt khe, không đáp ứng được chúng dỗi ngay: "có từng này tiền cũng chơi sang ư?"!
Còn với nhóm người dùng cái xe làm phưong tiện kiếm tiền thì họ coi chất lượng tương đương với độ bền. Máy móc, phụ tùng phải bền, ít bị hỏng hóc,... Nhu cầu của họ là xe phải sử dụng được cho mục đích kiếm tiền, không đòi hỏi khắt khe, ít bị trục trặc,...!
Còn nhóm thích sang nhưng khả năng chi lại hạn chế thì nhìn chất lượng theo số ốp sừng, đèn lết xanh đỏ trong xe (gần đây còn có mấy cái xe trang điểm thêm led check Engine)!

 

[PLD]

Bác nói sai mẹ rồi, em biết nhiều ông ít tiền cố vay mượn mua cái xe đắt tiền cụ thể là toy, còn nhiều người họ có tiền đủ mua xe toy không phải đi vay họ lại chỉ chơi cái xe vừa tầm cụ thể là hàn.

- Người cực nhiều tiền thì họ chỉ quan tâm đến thương hiệu-hay đúng hơn nữa là cái xe cụ thể của thương hiệu nổi tiếng. Nhiều cái xe rất nổi tiếng, thương hiệu đỉnh khi được mua về VN chỉ để chạy loanh quanh xung quanh nhà thì tiện nghi chỉ được ghi nhận là có, vì với thời gian nó được sử dụng chắc rất ít điều kịên cho mấy thứ tiện nghi đắt tiền trên nó được thể hiện. Mặc dù đó là những tịên nghi thực sự, không phải loại quảng cáo "của Boss rất nổi tiếng" , trông giông giống nhưng không giống như trên mấy cái xe Đài.
- Người rất nhiều tiền thì ngoài thương hiệu còn là tiện nghi theo xe rồi mới đến tài chính!
- Người được xếp nhiều tiền (nhưng ít hơn 2 nhóm trên) thì tài chính sẽ được xếp lên trên, rồi thương hiệu và đến tiện nghi trong cái xe.
- Người tiền vừa vừa, ít hơn 3 nhóm trên tất nhiên đầu tiên phải là tài chính, rồi cân đối với nhu cầu sử dụng và các tiện ích cái xe có thể cung cấp. Ít tiền hơn chút nữa và dùng cái xe làm công cụ để cố kiếm nhiều tiền như những nhóm trên thì còn thêm yêu cầu về độ bền, chi phí sử dụng.
- Người rất ít tiền, nhưng vẫn muốn có 4B sẽ chỉ có lựa chọn là những cái xe giá thấp.
- Người rất ít tiền, mà lại muốn có cái xe trông sang sẽ đi tìm những cái xe trông giống, bên trong cũng trang bị thật nhiều ốp sừng như 2 nhóm đầu tiên. Tất nhiên ốp sừng của chúng khi trông, nghe, đọc,... thì giống chứ chẳng bao giờ có thể giống (vì it tiền mà cũng có). Cho cái nhóm cuối này có 2 lựa chọn, đó là xe Đài và xe hàn. Xe Đài hiện giờ tính về tỷ số giá bán/ốp sừng về công nghệ hiện đại vẫn đang dẫn đầu ở mọi phân khúc!

 

[nguyenhung_1690]

Cháu chọn: Tài chính - An toàn - chất lượng - chi phí sử dụng - tính thanh khoản - công nghệ

 

[coolpix8700]

Đọc lại các bài tự viết xe chúng chống nhau đến đâu?
Đoạn thì 70% xe toy để làm dịch vụ, người mua Toy chỉ lo xe không bền, bây giờ lại ghép thành thích sang chảnh!
Thích sang nhưng không đủ tiền thì có 2 lựa chọn: hoa hậu hết thì hay hoa hậu dao kéo!
Hết thì có những cái xe cũ do mấy nhóm trên thải ra. Nhưng dù hết thì chúng vẫn giữ thói quen của một thời hoa hậu: chảnh, đòi hỏi được chăm sóc!
Hoa hậu dao kéo, trước hay sau sẽ phải nhờ nhanh đến dao và kéo để giữ cái vẻ do dao kéo tạo ra. Nhưng dao-kéo chạm vào da sẽ để lại sẹo. Số lần can thiệp nhiều sẹo chồng sẹo thì dao và kéo hết tác dụng, trờ về còn lâu mới ước mơ được vẻ cũ, dù xấu!
Chẳng ai bảo xe Toy là xe sang, xe sang của Toyota có tên là Lếch Xù. Toy chỉ là gái chân chất không đòi hỏi, chịu thương, chịu khó, tận tụy phục vụ chồng con!
Còn giầu như các nhóm đầu tiên lấy công chúa, dù có chảnh họ vẫn đủ tiền chăm sóc!

 

[botmi]

Bác nói sai mẹ rồi, em biết nhiều ông ít tiền cố vay mượn mua cái xe đắt tiền cụ thể là toy, còn nhiều người họ có tiền đủ mua xe toy không phải đi vay họ lại chỉ chơi cái xe vừa tầm cụ thể là hàn.

đề nghị cụ ăn nói lịch sự. ai chả biết cụ có vấn đề nhưng trên 4r cụ muốn nói gí cũng nói tránh nói né đi

 

[Luu Lehong]

..em biết nhiều ông ít tiền cố vay mượn mua cái xe đắt tiền cụ thể là toy, còn nhiều người họ có tiền đủ mua xe toy không phải đi vay họ lại chỉ chơi cái xe vừa tầm cụ thể là hàn.

Ko phải cố gắng thanh minh thế đâu

 

[PLD]

Sao lượng người mua mazda 3 và kia k3 lại ít chọn số sàn, vì xe họ chạy gia đình, phương tiện phục vụ chính họ nên họ chọn stđ, sao lượng người chọn số sàn ở toy lại nhiều, đa phần taxi và xe chạy dịch vụ chọn vì xăng ăn ít và giá xe rẻ hơn stđ, đừng nói số sàn sướng hơn nhé, nếu thế sao camry ko ra số sàn để phục vụ mấy ông đó. Mà em quen với mấy ông mua số sàn chạy dịch vụ em biết rồi, không có tiền cố vay mượn mua cái xe chạy dịch vụ kiếm cơm, chẳng nhẽ số đó được liệt vào dạng có tiền.