[CLB xe] khẩn cấp

[STARIUS]

Em nhờ các cao nhân giúp xử lý hộ em. Xe em kia forte sli 2009, giờ thỉnh thoảng ấn đề xe thi đề bị kéo dài, khi được khi không, để 1 lúc sau thì đề được đèn check nổi, vào hãng check có lỗi thừa nhiên liệu. Em đã thay ắc quy, bugi,lọc xăng, công tắc chân phanh, vệ sinh họng hút, kim phun. Xóa lỗi xong kiểm tra lại thì hết lỗi. Sáng nay đi một lúc, cafe xong lại bị. Cụ nào biết phán bệnh giúp em. Chỉ sợ đi xa đề không được thì chết. Em ở tỉnh các cụ nhé, nên không lên Hn để các cụ giúp được.

 

[Crazycars]

Các thứ liên quan đến vụ này cụ làm hết rồi! Chắc quay lại gara đó check lại xem sao

 

[hangbinhdan]

trời lạnh đề nổ cũng khó. cụ thay loại xăng chưa

 

[Cuabien]

Em nhờ các cao nhân giúp xử lý hộ em. Xe em kia forte sli 2009, giờ thỉnh thoảng ấn đề xe thi đề bị kéo dài, khi được khi không, để 1 lúc sau thì đề được đèn check nổi, vào hãng check có lỗi thừa nhiên liệu. Em đã thay ắc quy, bugi,lọc xăng, công tắc chân phanh, vệ sinh họng hút, kim phun. Xóa lỗi xong kiểm tra lại thì hết lỗi. Sáng nay đi một lúc, cafe xong lại bị. Cụ nào biết phán bệnh giúp em. Chỉ sợ đi xa đề không được thì chết. Em ở tỉnh các cụ nhé, nên không lên Hn để các cụ giúp được.

Em dự là mới thay lọc xăng phải không ạ ??? Hiện tượng này thường là do lắp lọc không chuẩn hoặc do lọc rởm nên bị như vậy. Nguyên nhân là mất áp suất nên xăng phun không đủ tơi, chứng đầu tiên chính là hiện tượng đề kéo dài mới nổ được. Nếu đúng thì chỉ việc tháo lọc lắp lại hoặc thay lọc khác.

 

[STARIUS]

Mai em lại vào xử lý lại lọc theo ý cụ Cua.thanks cụ.

 

[brighter8]

Cái này theo em được biết là do xe chưa nhận cần số về P, do đó bấm nút đề không đề được. Lần sau cụ bị như vậy cụ gạt cần số qua lại rồi đưa về P, sau đó đề là được.
Các cụ chém nhẹ tay ạ

 

[mecgia]

Đúng là về lành, ổn định thì SLI phải gọi cerato bằng cụ.