Khẩn cấp,mọi người giúp với

[bovit]

Số là chủ nhật vừa rồi từ Hòa lạc về ,rẽ vào Gara Mr Bình đối diện với Trung tâm hội nghị qua gia (Mỹ đình),sau khi rửa xong xe thì đề không nổ,máy rú lên phát lại lịm ngay,sợ vãi hồn,may có số của bác hardtop,điện ngay,mình trao máy cho mr.Bình nghe phán: khả năng bị con "cảm biến ga",nhẹ thì do bị bẩn nên phần cơ của nó bị kẹt,may mà bị ngay trước gara của 2 anh em Mr Bình+Tùng,được sự tận tình giúp đỡ của 2 anh em Bình Tùng,sau khi lau chùi đánh sạch bằng giấy giáp mịn và rửa sạch sẽ,lắp vào (mình ním thở)thật may máy nổ ròn.
Về nhà vẫn còn vã mồ hôi.Qua đây xin chân thành cảm ơn bác Hardtop đã kịp thời tư vấn và đặc biệt là sự nhiệt tình vô điều kiện của 2 anh em Bình + Tùng tại gara đối diện với TT Hội nghị quốc gia (cạnh tòa nhà Vigracera=chỗ bác Hartop làm).Nhân đây cũng thông báo 1 tình huống để mọi người tham khảo.
Như vậy đang chạy mà chét máy là có khả năng xẩy ra,vì vậy xin hỏi mọi người khi gặp trường hợp đó thì phải sử lý sao?Từ khi gặp sự có này mình đi xe rất sợ.Mong mọi người khẩn cấp giúp đỡ với,mình lính mới mà.

 

[bovit]

À quên xe mình là i30 cw.Liệu khi chết máy lúc đó tay lái có bị khóa không?có phanh chân được không?làm thế nào để táp vào lề đường?có phải mua sơ cua con "cảm biến ga"mang theo xe không?(vì mọi người nói con này hay hỏng,đi xa mà bị thì chết:'()

 

[nguyenthedzung]

Câu hỏi này thì chẳng ai khác ngoài cụ Hát tóp trả nhời thôi. Cụ HT ơi về trả nhời cho chủ thớt này....

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Có nhà em đây, em như con cú dòm, chỗ nào có bệnh là có mẹt nhà em!!!!!!
Cụ không việc gì phải lo lắng thái quá như thế, bị như vậy là rất hy hữu thôi, ai mà cũng bị như xe cụ thì chắc là Hyundai không thể bán chạy như thế được, cái van đó đã được làm sạch rồi, cụ yên tâm chạy tiếp đi. Xe cụ là bị hơi nặng nên nó mới như vậy, các loại xe khác nó thường bị nhẹ hơn, chỉ gây oà ga hoặc mất ga-lan-ty.
Trong trường hợp đang chạy mà chết máy thì tay lái không bị bó cứng, nó chỉ nặng do không được trợ lực thôi, phanh thì vẫn còn hiệu lực trong khoảng 2 quốc, sau đó thì cũng kiểu như tay lái, sẽ mất trợ lực, hiệu quả phanh chỉ còn khoảng 30%, lúc này cụ đạp cật lực thì bánh xe vẫn lết như thường.

 

[bovit]

Bác Hardtop ơi,đã hỏi thì hỏi đến nơi đến chốn:cái"cảm biến ga " của em nó bẩn nên mới sinh sự như vậy.Vậy tại sao cái khác nó không bẩn như em này?lý do tại sao nó bị bẩn khi xe này mới đổ xăng có 3 lần?hay cái lọc xăng nó bị thủng?
Chưa tìm được nguyên nhân tận gốc để sử lý nên em vẫn chưa an tâm bác Hát tốp a.Bác thông cảm và chỉ bảo ngay nhé.Cảm ơn bác nhiều(b)

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác Hardtop ơi,đã hỏi thì hỏi đến nơi đến chốn:cái"cảm biến ga " của em nó bẩn nên mới sinh sự như vậy.Vậy tại sao cái khác nó không bẩn như em này?lý do tại sao nó bị bẩn khi xe này mới đổ xăng có 3 lần?hay cái lọc xăng nó bị thủng?
Chưa tìm được nguyên nhân tận gốc để sử lý nên em vẫn chưa an tâm bác Hát tốp a.Bác thông cảm và chỉ bảo ngay nhé.Cảm ơn bác nhiều(b)

Bệnh đó có rất nhiều nguyên nhân (hàng chục), bác phải đi viện nó mới ra vấn đều, có thể do bị kênh xu-pap nên khí xả thổi ngược lên họng hút gây đọng muội than ở đây.

 

[sunnyhanoi]

Căn bệnh này nghe cũng ghê răng nhỉ??? Anh em đi I30 trên OF hình như chưa ai bị vụ này => cụ chủ xe hơi bị đen, dính vào đúng trường hợp lỗi.

 

[nguyenthedzung]

Thế cụ chủ thớt đánh xe về ngay cơ quan bác Hát tốt kiểm tra ngay, không em sợ bác lại sắp toát mồ hôi lần nữa đấy . Giải quyết triệt để ngay bác ạ!

 

[bovit]

Cảm ơn mọi người,chiều nay sẽ liên hệ với bác Hardtop xin ý kiến chỉ đạo để thực hiên ngay.Sao số mình nó đen thế(huy vọng sẽ đỏ cái khác các bác nhẩy:^)

 

[thinn]

hô hô bác lại cẩn thận mua thêm cả bướm ga để trên xe dự phòng khi i30 mới đổ xăng được 3 lần :^):^):^) không biết có bác nào cẩn thận hơn không nhỉ ? có lẽ hơn thế là mua thêm hẳn một xe nữa dự phóng đi đâu kéo theo thui hihi cuội bác ti thôi chứ ô to mà phải dự phòng thế thì chít à. Chẳng may nó bị thế thui mà, sử lý rồi bác cứ chạy vô tư đi nhé.

 

[bovit]

Cảm ơn bác Thinn dã đọng viên,không hiểu nếu lỗi do nhà sản xuất thì tại nơi bảo hành của HD có phải mất nhiều Obama không các bác*-):^)

 

[bovit]

Trời ơi!Vẫn chưa ai gặp trường hợp tương tự để góp ý cho mình à:'(

 

[bovit]

Sáng nay qua Huyndai Ngọc khánh đường PVD để khám,được bác sĩ Lưu quang Tùng khám,cho xét nghiệm máu và phán các thông số đều bình thường,mình vừa mừng lại vừa lo.Mừng là V2 vẫn ngon lành theo các thông số kỹ thuật,lo là vẫn chưa tìm hiểu được nguyên nhân tại sao của em nó bị bẩn,kẹt mặc dù em vẫn thường xuyên tắm táp và quản lý chặt chẽ V2.Bác Hardtop thương cho lời khuyên với,mình mất ngủ mấy hôm nay vì Gấu nhà mình cứ cằn nhằn:"Đã bảo ông cưới em Toyota cho nó lành mà ông chẳng nghe,ông cứ thấy em nào đẹp là cứ tít cả mắt,giờ vác họa vào thân",nghe mà đau quá.Các bác chia sẻ với,vụ này em cô đơn quá bác Hardtop a.:'(

 

[bachkhoak40]

Có lẽ bác mới có V2 và quá quý vợ nên mới lo thế chư em thấy chuyện đó cũng bình thường, đã sử lý được rồi thì không có vấn đề gì đâu, đã kiểm tra ở TT Bảo hành thì bác yên tâm mà chạy đi.

 

[sleepdriver]

Các bác ấy cứ động viên bác cho bác dễ ngủ thôi. Thực tế nó là thế này; nếu quả thật do cảm biến mà có hiện tượng ấy (xe gần như tinh khôi, đổ xăng có 3 lần) thì phải nhìn nhận khả năng xấu là bác rơi vào tỷ lệ hiếm là con cảm biến của bác bị lỗi rồi. Em từng đi Sienna 1.6 HLX nên bệnh này quá thấm rồi. Hướng giải quyết là: trước mắt bác cứ sử dụng và theo dõi thêm 1 thời gian nữa, hy vọng tích cực là không sao; nhưng nếu gặp thêm 1 lần nữa (hiện tượng như đã gặp hoặc về N hay P, không nhấp ga mà ga cứ òa lên từng cơn như trẻ con khóc dạ đề ấy) thì theo em tốt nhất nên thay cả cụm cảm biến vì bệnh này cực dai dẳng (trước đây em đưa vào hãng đến 4 lần fix lỗi trên computer mà không ăn thua). Bác muốn kinh nghiệm thì kinh nghiệm của em là vậy. Mong bác sớm hết lo (nói thế thôi chứ em hiểu tâm lý mới có xe lần đầu; thật là không ngủ được).

 

[bovit]

Cảm ơn bác Sleepdriver,mình cũng định theo dõi 1 thời gian nếu bị lại sẽ sử lý như bác.Cũng may xe mình chủ yếu chỉ đi trong vòng bán kính 40km thôi.Dự định đi khoảng vài trăm km sẽ kiểm tra lại nếu phần cơ lại bị bẩn thì dứt khoát phải tìm rõ nguyên nhân.Bác Hardtop cho lời khuyên đi:^)

 

[sleepdriver]

Đọc reply của bác nên phải nói lại cho rõ ý một tý; theo thiển ý của em (không có chuyên môn tý nào nhé) thì nếu chỉ bị bẩn cái bướm thì là chuyện nhỏ nhưng nếu cả cụm cảm biến điện tử mà nó lỗi thì không ai phán được tại sao bác ạ. Thế nên nếu tiếp tục bị thì chỉ có thay cả cụm cho yên tâm; đâu như vài trăm mỹ (là em dự thế).
Bác réo bác Hardtop nhiều quá, bác ấy đang hắt hơi ầm ĩ kìa, tốt nhất là đem xe đến bác ấy xem đê (b)

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cảm ơn bác Sleepdriver,mình cũng định theo dõi 1 thời gian nếu bị lại sẽ sử lý như bác.Cũng may xe mình chủ yếu chỉ đi trong vòng bán kính 40km thôi.Dự định đi khoảng vài trăm km sẽ kiểm tra lại nếu phần cơ lại bị bẩn thì dứt khoát phải tìm rõ nguyên nhân.Bác Hardtop cho lời khuyên đi:^)

Cái số cụ nó khổ, cả vợ cả và vợ 2 nó hành thế thì sống sao nổi!!!!!
Cụ ngủ gật cụ nói đúng đấy, cụ cứ chạy đi rồi theo dõi tiếp, Lưu Quan Tùng cũng là 1 tay khá đấy cụ ạ. Riieng cụ nhá, để cho cụ ngủ ngon nhá, cụ cứ chạy đi, trong vòng 40Km em cứu cụ 24/24, ofline nhé chứ không phải online thế này. Vậy cụ yên tâm và ngủ ngon đi!

Đọc reply của bác nên phải nói lại cho rõ ý một tý; theo thiển ý của em (không có chuyên môn tý nào nhé) thì nếu chỉ bị bẩn cái bướm thì là chuyện nhỏ nhưng nếu cả cụm cảm biến điện tử mà nó lỗi thì không ai phán được tại sao bác ạ. Thế nên nếu tiếp tục bị thì chỉ có thay cả cụm cho yên tâm; đâu như vài trăm mỹ (là em dự thế).
Bác réo bác Hardtop nhiều quá, bác ấy đang hắt hơi ầm ĩ kìa, tốt nhất là đem xe đến bác ấy xem đê (b)

I30 nó không chuối cả nải như Phi ắc nhà bác đâu, phuơng thúc điều khiển, kết cấu...100% khác và cái giá phụ tùng lại càng khác cụ ạ.
Cụ không có chuyên môn, chỉ có kinh nghiệm mà phán hay ra phết đấy!!

 

[sleepdriver]

Bá cáo các em là em kinh hoàng vụ bị cảm biến lắm rồi, cứ ca nào òa ga, lỗi cảm biến là em san sẻ góp tiếng tý cho các bác nạn nhân đỡ nản. Các bác cứ hình dung trước đây, đỗ đèn đỏ, về mo rồi mà ga xe cứ ào lên từng chặp như F1, hãi hùng (cả phố, rồi phú lít cứ nhìn xe em như hiện tượng lạ) ... he he ... mặt mình vẫn phải ra vẻ điềm nhiên rân trơi. Em chịu không xiết nên cho em Sienna đi ở cách đây hơn 4 năm rồi ạ; mua mới tinh, đi 2 năm lỗ 90 triệu. Đêm về không ngủ được ...
Nói chung dân không chuyên như em mà có phán thì chỉ có 2 bài: 1. Khởi động lại (he he). 2. Thay cả cụm (phong cách tư bản tý he he)
Kính các bác.

 

[ngaydoclap]

Bệnh này sợ nhỉ, tự dưng em lại lo rồi đấy, xe em cũng I30CW. Đêm nay em cứ ngủ ngon đã...